カテゴリー: F1アブダビGP

  • キミ・ライコネン、車両規定違反で予選タイム剥奪処分

    キミ・ライコネン、車両規定違反で予選タイム剥奪処分

    キミ・ライコネンは、予選後に実施されたフロアテストにマシンが不合格となり、予選タイム剥奪の処分が下された。しかし、決勝レースへの参加は認められ、最後尾からスタートすることになる。

    予選セッション後、FIAはキミ・ライコネンとニコ・ヒュルケンベルグのマシンに対してフロアのデフレクションテストを実施。ザウバーはレギュレーションを満たしていたが、ロータスのマシンはフロアのフロント部分が垂直に5mm以上たわんだため検査を通過できず、スチュワードによるさらなる調査が行われた。

    スチュワードの呼び出しを受けたロータスの代表者は、縁石との接触によってフロアが破損していたと主張。しかし、スチュワードはその衝撃が“アクシデント”を引き起こしたとは認めず、検査に合格できなかった正当な理由として受け入れなかった。

    デフレクションテストを実施したFIA技術委員の責任者ジョー・バウアーは「カーナンバー7は、マシンのセンターラインから左側100mmのポイントに垂直荷重をかけたところ、フロントフロアが垂直に5mm以上たわんでいたため、2013年FIA F1テクニカルレギュレーション第3条17項5号の条件を満たしていない」と報告した。

    ここ数年、フロアを低くして走らせることで空力的アドバンテージを得ることのないようにフロアのたわみに関するルールは強化されており、レギュレーションでは2000ニュートンの荷重をかけた際にフロアが5mm以上たわんではいけないことになっている。

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • ピレリ:F1アブダビGP 予選レポート 「1ストップが主流になる」

    ピレリ:F1アブダビGP 予選レポート 「1ストップが主流になる」

    ピレリが、F1アブダビGPの予選を振り返った。

    アブダビGP予選では、レッドブルのマーク・ウェバーが、P Zero イエロー・ソフトコンパウンドを使用してポールポジションを獲得した。P Zero イエロー・ソフトコンパウンドは、P Zero ホワイト・ミディアムと共に今週末用として選択されている。

    例年通り、夕方から夜にかけて予選が行われ、Q1は太陽光の下でスタートし、Q3は照明が燈る夕闇の中で終了した。

    マーク・ウェバーは、1分39秒957のタイムで自身通算13回目、今シーズン2回目のポールポジションを獲得し、オーストラリア人ドリアバー、ジャック・ブラバムの通算ポールポジション記録に並んだ。セバスチャン・ベッテルが2番グリッドを獲得し、今シーズン4回目のレッドブルによるフロントロー独占となった。

    両コンパウンド間には1.5秒の性能差があったため、Q1の開始直後から戦略が重要となった。大半のドライバーがミディアムコンパウンドでセッションを開始したが、レッドブルの両ドライバーは最初からソフトタイヤを使用し、予選の全セッションでミディアムを全く使用しなかった。その後、他のドライバーたちはソフトコンパウンドへの交換を行い、メルセデスのルイス・ハミルトンが終了間際にセッション最速タイムを記録した。

    Q2に進出した16名のドライバーは、ソフトタイヤのみを使用した。Q2でもメルセデスが最速タイムを記録し、ニコ・ロズベルグとハミルトンによるワンツーとなった。

    Q3では、10名のドライバー全員がソフトタイヤでセッションを開始した。ウェバーは、路面温度が約34℃のセッション終了間際にポールを決めるタイムを記録した。ウェバーのタイムは、昨年のルイス・ハミルトンによるポールタイムより0.5秒以上速いものだった。

    最終フリー走行(FP3)では、全ドライバーが両コンパウンドを使用した中、レッドブルのワンツーとなった。ベッテルがトップ、ウェバーが2番手タイムを記録し、予選のシミュレーションでセッションを締めくくった。

    ポール・ヘンベリー (ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター)
    「予選では、2つの鍵となる要素が戦略を形成していました。それは、両コンパウンド間の大きな性能差と大幅な路面の改善です。路面の改善によって、最も多くのラバーが乗った各セッショの終盤に最速タイムが計測されました。それに加え、予選中、日没とともに路面温度が一貫して低下していきます。この点はタイヤエンジニアリング的にも新たなチャレンジとなります。明日の決勝では1ストップが主流になると思いますが、他の異なる戦略にトライするドライバーも見られるかもしれません。ここまでの摩耗とデグラデーションのレートを見る限り、選択肢は多岐に渡りそうです。ソフトタイヤは大きな性能のアドバンテージを持ちつつ、ロングランにおいても一貫した性能を提供できるでしょう。インドグランプリと同じタイヤ選択でも、アブダビではレース展開が読みにくいので、明日は戦略にとって差が生まれると思います」

  • F1 アブダビGP 予選:ドライバーコメント

    F1 アブダビGP 予選:ドライバーコメント

    2013 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

    1位 マーク・ウェバー (レッドブル)
    「今週末はここまでかなりスムーズに進んでいる。気温が変化するので簡単な会場ではない。午後に走り、そのあと夜も走るので、ドライバーとして、そしてエンジニアリングの観点からもコンディションの変化を考慮しておく必要がある。Q1とQ2はあまり電撃的なスタートではなかったけれど、セッションが進むのに合わせてクルマを施してより快適になった。セバスチャンがすでに良い仕事をしていた特定のセクションに取り組まなければならないのはわかっていたし、僕が良い仕事をしていたエリアをキープし続けられるように彼に匹敵しなければならなかった。なので、全体としてポールには満足している。明日のレースを本当に楽しみにしている」

    2位 セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「まずなにより、チームにとっては素晴らしい結果だと思っている。予選が始まったときは、メルセデスが、ニコとルイスのどちらもとても強そうだった。マークと僕もウロウロしていたわけではないけど、それでも彼らは本当に速かった。Q3では僕たちが少しタイムを見いだせたと思う。マークはとても良いラップをしていたのでおめでとうと言いたい。もう少しうまくやれはずだけど、それで十分だったかどうかはわからない。マークは今日のポールにふさわしい。ミスのない素晴らしいラップだった。チームにとっては最高の結果だし、明日は力強い結果を出せるだずだ」

    3位 ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
    「チームにとってまたポジティブな土曜日を過ごすことができてとても嬉しい。今回も僕たちは残りのなかでベストだし、それが週末の僕たちの目標だ。3番手と4番手からのスタートはコンストラクターズ選手権で多くのポイントを獲得するためには素晴らしいポジションだ。Q3での最後のラップは素晴らしくはなかったけど、いずれにせよタイムを改善するチャンスは少ししかなかった。フロントローを獲得するには今日のマークとセブはちょっと速すぎたけど、明日はここから良いレースができると確信している」

    4位 ルイス・ハミルトン (メルセデス)
    「Q3の1回目のラップでタイムを出しことを考えれば、4番手はかなり良いと感じている。残念ながら、2回目のラップはクルマの後ろのなにかが落ちてしまったようだ。シケインでパワーをかけてスナップアウトしてしまい、スピンしてしまった。素晴らしラップだったし、最初の走行からコンマ4秒縮めていたので、十分にフロントローを獲得できたかもしれないけど、そうはならなかった」

    5位 キミ・ライコネン (ロータス)
    「今日は全体的にそれほど悪くなかった。昨日も今日も前半のセッションはクルマを思い通りに働かせることにちょっと苦労していたけど、夜になって気温が下がるとずっと僕好みになった。レースは夜なのでそれは良いことだし、その方が好ましいのは確かだ。ショートホイールベースのクルマの方が僕のスタイルに合っているように思うし、明日もこの感じを続けられることを願っている。もちろん、常にグリッドの上位になりたいものだし、今日は僕たちたちが最速だったわけではないけど、日曜日に何が起きるかわからないので、何ができるか考えていく」

    6位 ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー)
    「完璧なラップだったし、クルマから本当に最大限を引き出すことができた。このトラックはオーバーテイクが簡単ではない。2つのDRSゾーンがあるし、過去にはいくつかオーバーテイクがあったけど、僕たちには優れたトップスピードがあると思う。僕たちは週末ずっとトップ10にいるし、明日もそれを続けられると確信している」

    7位 ロマン・グロージャン (ロータス)
    「ここ最近でもトリッキーな予選セッションだったし、今週末ここまで僕たちが示してきたペースを考えれば、7番グリッドは期待していたポジションではない。今日の夜のクルマは、特にフロントエンドの感覚がかなり違っていたので、何が機能していなかったのか調べてみる必要がある。明日はタフなコンディションでの長いレースだ。僕たちの周りは同じタイヤでスタートするので、表彰台という目標を達成するために、今夜データからいくらかパフォーマンスを見つけ出す必要がある」

    8位 フェリペ・マッサ (フェラーリ)
    「予選には満足しているし、予想よりもうまくいった。週末を通して僕たちには十分な競争力がなかったし、午前中のフリー走行後もQ3に行けるか心配だったけど、気温の低下に加え、クルマから最大限を引き出すことができたおかげで、いくつか順位を上げることができた。今日はやれることは全てやったし、最終セクターでのオーバーステアがなければ、もっと良い結果も出せたかもしれない。このトラックは、優れたトラクションが必要だし、気温も高いので僕たちのクルマに合っていない。決して楽ではないだろうけど、レースは夜に行われるので、今の僕たちに必要とされている大事なポイントを獲得できることを願っている」

    9位 セルジオ・ペレス (ザウバー)
    「クルマの感覚は素晴らしかった。あと100分の数秒を見つけられれば、7番手にさえなれたかもしれない。達成可能だった。FP3は期待外れだったので、穏やかなままでいることが重要だった。レースにむけて僕たちは正しいステップを果たしていると思う。特に午後から夕方にかけて路面がいかに変化するかをわかっていたからね。僕たちはうまく反応することができた。全体的にチームにとって改善の週末だったし、明日を本当に楽しみにしている」

    10位 ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
    「金曜日、そして今日の最終プラクティスでさえ、望んだようなクルマを得るのに苦戦していたので、Q3に進めただけですでに業績だと思う。Q2ラップはとても良かったけど、ベストではなかった。なので、Q3進んで、いくつかのエリアを改善できたと感じている。僕たちはフロントのタイヤ圧をわずかに調整することに決めた。その決断は正しくはなかったし、タイヤを温めるために頑張らなければならなかった。ラップ自体はそれほど悪くはなかったけど、タイムは出なかった。暑さ? クルマを降りたときしか問題にはならない。コックピット内には空気が流れてくるからね。まったく問題ないよ」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • レッドブル:ウェバーがポールでフロントロー独占 / F1アブダビGP 予選

    レッドブル:ウェバーがポールでフロントロー独占 / F1アブダビGP 予選

    レッドブルは、F1アブダビGPの予選で、マーク・ウェバーがポールポジション、セバスチャン・ベッテルが2番手だった。

    マーク・ウェバー (1番手)
    「今週末はここまでかなりスムーズに進んでいる。気温が変化するので簡単な会場ではない。午後に走り、そのあと夜も走るので、ドライバーとして、そしてエンジニアリングの観点からもコンディションの変化を考慮しておく必要がある」

    「Q1とQ2はあまり電撃的なスタートではなかったけれど、セッションが進むのに合わせてクルマを施してより快適になった。セバスチャンがすでに良い仕事をしていた特定のセクションに取り組まなければならないのはわかっていたし、僕が良い仕事をしていたエリアをキープし続けられるように彼に匹敵しなければならなかった。なので、全体としてポールには満足している。明日のレースを本当に楽しみにしている」

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「まずなにより、チームにとっては素晴らしい結果だと思っている。予選が始まったときは、メルセデスが、ニコとルイスのどちらもとても強そうだった。マークと僕もウロウロしていたわけではないけど、それでも彼らは本当に速かった。Q3では僕たちが少しタイムを見いだせたと思う。マークはとても良いラップをしていたのでおめでとうと言いたい。もう少しうまくやれはずだけど、それで十分だったかどうかはわからない。マークは今日のポールにふさわしい。ミスのない素晴らしいラップだった。チームにとっては最高の結果だし、明日は力強い結果を出せるだずだ」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • ロータス:気温が下がる夜のペースに自信 (F1アブダビGP 予選)

    ロータス:気温が下がる夜のペースに自信 (F1アブダビGP 予選)

    ロータスは、F1アブダビGPの予選で、キミ・ライコネンが5番手、ロマン・グロージャンが7番手だった。

    キミ・ライコネン (5番手)
    「今日は全体的にそれほど悪くなかった。昨日も今日も前半のセッションはクルマを思い通りに働かせることにちょっと苦労していたけど、夜になって気温が下がるとずっと僕好みになった。レースは夜なのでそれは良いことだし、その方が好ましいのは確かだ」

    「ショートホイールベースのクルマの方が僕のスタイルに合っているように思うし、明日もこの感じを続けられることを願っている。もちろん、常にグリッドの上位になりたいものだし、今日は僕たちたちが最速だったわけではないけど、日曜日に何が起きるかわからないので、何ができるか考えていく」

    ロマン・グロージャン (7番手)
    「ここ最近でもトリッキーな予選セッションだったし、今週末ここまで僕たちが示してきたペースを考えれば、7番グリッドは期待していたポジションではない。今日の夜のクルマは、特にフロントエンドの感覚がかなり違っていたので、何が機能していなかったのか調べてみる必要がある。明日はタフなコンディションでの長いレースだ。僕たちの周りは同じタイヤでスタートするので、表彰台という目標を達成するために、今夜データからいくらかパフォーマンスを見つけ出す必要がある」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • フェラーリ:苦戦もポイント獲得に集中 (F1アブダビGP 予選)

    フェラーリ:苦戦もポイント獲得に集中 (F1アブダビGP 予選)

    フェラーリは、F1アブダビGPの予選で、フェリペ・マッサが8番手、フェルナンド・アロンソが11番手だった。

    フェリペ・マッサ (8番手)
    「予選には満足しているし、予想よりもうまくいった。週末を通して僕たちには十分な競争力がなかったし、午前中のフリー走行後もQ3に行けるか心配だったけど、気温の低下に加え、クルマから最大限を引き出すことができたおかげで、いくつか順位を上げることができた」

    「今日はやれることは全てやったし、最終セクターでのオーバーステアがなければ、もっと良い結果も出せたかもしれない。このトラックは、優れたトラクションが必要だし、気温も高いので僕たちのクルマに合っていない。決して楽ではないだろうけど、レースは夜に行われるので、今の僕たちに必要とされている大事なポイントを獲得できることを願っている」

    フェルナンド・アロンソ (11番手)
    「今回の予選は残りの週末と同じように難しかった。新品タイヤでの11番手スタートが助けになったレースがいくつかあったので、ここでもそうなることを願おう。Q3に進んだ方がいいのは疑いないことだけど、残念ながらあまりクリーンなラップを得ることができなかったし、コンマ数秒を縮めることができなかった。このトラックでは通常よりも苦しんでいるけど、通常、僕たちは日曜日の方がパフォーマンスがいいので、今回も僕たちのレースへのアプローチはポジティブだ。タフな戦いになると思うので、コンストラクターズを2位で終えるという目標のためにポイントを獲りたければ、良いスタートして、集中し、完璧なレースをしなければならない。暑さのなかではミディアムよりもソフトタイヤの方がうまく働くのを見てきた。なので、まだ日が出ている初めはソフトでスタートし、暗くなるにつれてミディアムに変えるのが論理的ということになる。もちろん、状況がどのように展開するか見ていかなければならない」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • メルセデス:2列目からレッドブルを追う (F1アブダビGP 予選)

    メルセデス:2列目からレッドブルを追う (F1アブダビGP 予選)

    メルセデスは、F1アブダビGPの予選で、ニコ・ロズベルグが3番手、ルイス・ハミルトンが4番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (3番手)
    「チームにとってまたポジティブな土曜日を過ごすことができてとても嬉しい。今回も僕たちは残りのなかでベストだし、それが週末の僕たちの目標だ。3番手と4番手からのスタートはコンストラクターズ選手権で多くのポイントを獲得するためには素晴らしいポジションだ」

    「Q3での最後のラップは素晴らしくはなかったけど、いずれにせよタイムを改善するチャンスは少ししかなかった。フロントローを獲得するには今日のマークとセブはちょっと速すぎたけど、明日はここから良いレースができると確信している」

    ルイス・ハミルトン (4番手)
    「Q3の1回目のラップでタイムを出しことを考えれば、4番手はかなり良いと感じている。残念ながら、2回目のラップはクルマの後ろのなにかが落ちてしまったようだ。シケインでパワーをかけてスナップアウトしてしまい、スピンしてしまった。素晴らしラップだったし、最初の走行からコンマ4秒縮めていたので、十分にフロントローを獲得できたかもしれないけど、そうはならなかった」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • マクラーレン:セルジオ・ペレスがQ3進出 (F1アブダビGP 予選)

    マクラーレン:セルジオ・ペレスがQ3進出 (F1アブダビGP 予選)

    マクラーレンは、F1アブダビGPの予選で、セルジオ・ペレスが9番手、ジェンソン・バトンが13番手だった。

    セルジオ・ペレス (9番手)
    「クルマの感覚は素晴らしかった。あと100分の数秒を見つけられれば、7番手にさえなれたかもしれない。達成可能だった。FP3は期待外れだったので、穏やかなままでいることが重要だった」

    「レースにむけて僕たちは正しいステップを果たしていると思う。特に午後から夕方にかけて路面がいかに変化するかをわかっていたからね。僕たちはうまく反応することができた。全体的にチームにとって改善の週末だったし、明日を本当に楽しみにしている」

    ジェンソン・バトン (13番手)
    「今日のQ3は不可解なセッションだった。気温が下がってタイヤを働かせるのに苦労していたと思う。クルマのバランスを助けるためにウイングをかな寝かせなければならなかったけど、それでも十分ではなかった。フロントウイングも最大限に下げていた。でも、ストレートスピードを見てわかるように、僕たちはすでにリアのダウンフォースをとても低くして走らせていたので、フロントエンドを助けるためにそれ以外やれることはなかった。午後のFP3は6番手だったし、クルマの感覚も良くて本当に有望そうだったので、かなりフラストレーションを感じた」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • ザウバー:ヒュルケンベルグが6番手 (F1アブダビGP 予選)

    ザウバー:ヒュルケンベルグが6番手 (F1アブダビGP 予選)

    ザウバーは、F1アブダビGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが6番手、エステバン・グティエレスが17番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (6番手)
    「完璧なラップだったし、クルマから本当に最大限を引き出すことができた。このトラックはオーバーテイクが簡単ではない。2つのDRSゾーンがあるし、過去にはいくつかオーバーテイクがあったけど、僕たちには優れたトップスピードがあると思う。僕たちは週末ずっとトップ10にいるし、明日もそれを続けられると確信している」

    エステバン・グティエレス (17番手)
    「僕たちのペースは本当にいいので、17番手からスタートすることにとても落胆している。僕たちはプッシュして、引いて、プッシュする戦略だったけど、2回目のプッシュのための時間が無くなってしまった。1回目のラップでトラフィックに当たっていたのでトリッキーな判断だったし、2回目のプッシュのための時間がなくなってしまったので、ラップをするチャンスが得られなかった。明らかにミスだし、数秒足りないだけだった」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドがQ3進出 (F1アブダビGP 予選)

    トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドがQ3進出 (F1アブダビGP 予選)

    トロ・ロッソは、F1アブダビGPの予選で、ダニエル・リカルドが10番手、ジャン・エリック・ベルニュが14番手だった。

    ダニエル・リカルド (10番手)
    「金曜日、そして今日の最終プラクティスでさえ、望んだようなクルマを得るのに苦戦していたので、Q3に進めただけですでに業績だと思う。Q2ラップはとても良かったけど、ベストではなかった。なので、Q3進んで、いくつかのエリアを改善できたと感じている」

    「僕たちはフロントのタイヤ圧をわずかに調整することに決めた。その決断は正しくはなかったし、タイヤを温めるために頑張らなければならなかった。ラップ自体はそれほど悪くはなかったけど、タイムは出なかった。暑さ? クルマを降りたときしか問題にはならない。コックピット内には空気が流れてくるからね。まったく問題ないよ」

    ジャン・エリック・ベルニュ (14番手)
    「Q1は全てがスムーズに行ったし、Q2でもラップタイムを改善できた。古いタイヤでさえね。最後の試みでも本当に良いタイムが出せそうだったけど、ターン8の進入でホイールを大きくロックさせてしまい、アドバンテージをすべて失ってしまった。昨日と昨晩、全員が僕に良いクルマを与えるためにかなり懸命に働いてくれたし、FP3の開始時からとても満足していたので本当に残念だ。頭を上げて、ミスをしてしまったと言わなければならない。多くを望みすぎたし、ハードにトライしすぎた。明日にむけてプラスの面は、週末ずっとペースがあったし、スピードもあることだ。良い戦略プランがあれば、今日の失望を補うことができると確信しているし、レースを楽しみにしている」

    関連:F1アブダビGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション