F1中国GPの決勝レースが14日（日）、上海インターナショナル サーキットで行われた。
性能差が大きい2種類のピレリタイヤの使い方が注目されたF1中国GP。優勝は3番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）。ソフトタイヤでスタートしたアロンソは、スタートで2番手にポジションアップ。その後トップに立ったあとは、3ストップ戦略で優れたロングランペースをみせ、今季初優勝を成し遂げた。
2位には、スタートで出遅れ、さらにレース序盤にノーズにダメージを負ったままのマシンで反撃したキミ・ライコネン（ロータス）、3位にはポールからスタートするも、タイヤに厳しいマシン特性にやや苦戦したルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）が続いた。
F1 中国GP 結果
| 順位 | No. | ドライバー | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ |
| 2 | 7 | キミ・ライコネン | ロータス |
| 3 | 10 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG |
| 4 | 1 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル |
| 5 | 5 | ジェンソン・バトン | マクラーレン |
| 6 | 4 | フェリペ・マッサ | フェラーリ |
| 7 | 19 | ダニエル・リカルド | トロ・ロッソ |
| 8 | 14 | ポール・ディ・レスタ | フォース・インディア |
| 9 | 11 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ザウバー |
| 10 | 8 | ロマン・グロージャン | ロータス |
| 11 | 6 | セルジオ・ペレス | マクラーレン |
| 12 | 18 | ジャン・エリック・ベルニュ | トロ・ロッソ |
| 13 | 17 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ |
| 14 | 16 | パストール・マルドナド | ウィリアムズ |
| 15 | 22 | ジュール・ビアンキ | マルシャ |
| 16 | 20 | シャルル・ピック | ケータハム |
| 17 | 23 | マックス・チルトン | マルシャ |
| 18 | 21 | ギド・ヴァン・デル・ガルデ | ケータハム |
| 9 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG | |
| 2 | マーク・ウェバー | レッドブル | |
| 15 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア | |
| 12 | エステバン・グティエレス | ザウバー |
ファステスト：1分36秒808 / セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
