F1中国GP F1中国GP主催者、ゼロコロナ緩和で2023年のカレンダー復帰を議論
F1中国GPの主催者は、新型コロナウイルスの“ゼロコロナ”政策が緩和されたことを受け、2023年のF1カレンダーへの復帰を目指してF1との議論を開始したことを明らかにした。F1は、新型コロナウイルスのパンデミックとその後の渡航制限により、過...
F1中国GP
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ホンダF1 ホンダF1 「パワーユニットとシャシーの両方に改善の余地がある」
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2019年のF1世界選手権 第3戦 中国GPにむけての意気込みを語った。今年からレッドブル・レーシングにもF1エンジンの供給を拡大したホンダは、開幕2戦を信頼性のトラブルなく乗り切ってお...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、ベッテルとの接触を謝罪 「全て僕の責任」
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1中国GPのレース終盤でのセバスチャン・ベッテルとの接触の責任を全面的に認めて謝罪した。レッドブル勢は、30周目にトロロッソの同士討ちによってセーフティカーが導入された際にダブルストッ...
メルセデスF1 メルセデス：F1中国GP 予選レポート
メルセデスは、F1中国GPの予選で、バルテリ・ボッタスが3番手、ルイス・ハミルトンが4番手だった。バルテリ・ボッタス （3番手）「僕たちはポールポジションを争うつもりでここに来たけど、残念ながら、それは手の届かないものだった。かなりストレー...
マーカス・エリクソン マーカス・エリクソン、ダブルイエロー無視で5グリッド降格ペナルティ
ザウバーのマーカス・エリクソンは、F1中国GPの予選Q1でダブルイエローを無視したとして5グリッド降格ペナルティを科せられた。エリクソンは予選最下位だったため、順位に影響はない。マーカス・エリクソンは、予選Q1でチームメイトのシャルル・ルク...
ピレリ ピレリ：F1中国GP 決勝レースレポート
ピレリが、2017年 F1 第2戦 中国GPの決勝レースを振り返った。ルイス・ハミルトンが、徐々にドライとなるコンディション下で行われた中国グランプリを制した。序盤のバーチャル・セーフティーカーとセーフティーカー導入が、決勝での戦略に影響を...
レッドブル・レーシング レッドブル：フェルスタッペンが16番グリッドから3位表彰台 / F1中国GP
レッドブルは、F1中国GPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが2表彰台を獲得。ダニエル・リカルドは4位でレースを終えた。マックス・フェルスタッペン （3位）「とてもスペシャルなレースだった。朝起きたときいんは表彰台に上がれるなんて思...
F1中国GP F1中国GP、救急車での陸路搬送を可能にするべく警察に先導を依頼
FIAは、F1中国GPの決勝レースで、霧によってメディカルヘリコプターが飛べない状況になった場合に備え、陸路で救急車で病院に搬送できるように警察を待機させ、先導してもらうよう待機した。F1中国GPの金曜フリー走行では、メディカルヘリコプター...
ダニール・クビアト ダニール・クビアト、F1中国GPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”賞を獲得
ダニール・クビアトが、2016 F1中国GPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出された。今シーズンからF1公式サイトで新たに始まったドライバー・オブ・ザ・デーは、決勝レース翌日に世界中のファンが投票して“今日最も輝いていたドライバー”を決...
マクラーレンF1チーム マクラーレン・ホンダ：戦略が機能せずノーポイント / F1中国GP
マクラーレン・ホンダは、F1中国GPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが12位、ジェンソン・バトンが13位でフィニッシュした。フェルナンド・アロンソ （12位）「今日は難しい一日となった。いい結果を出し、ポイント圏内で完走するほどの十分...