カテゴリー: 角田裕毅

  • 「角田裕毅はレッドブルF1の信頼に応えている」とF1関係者

    「角田裕毅はレッドブルF1の信頼に応えている」とF1関係者

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、困難なルーキーF1シーズンの後、2022年に力強いパフォーマンスでレッドブルF1の彼への信頼に応えている。

    角田裕毅は、イモラでトリッキーなコンディションでパフォーマンスを発揮し、評価の高いチームメイトであるピエール・ガスリーを上回る7位でフィニッシュした。レース後半ではケビン・マグヌッセンとセバスチャン・ベッテルを華麗にオーバーテイクしてみせた。

    角田裕毅のこれまでの活躍は、コンストラクターズチャンピオンシップでスクーデリア・アルファタウリがハースF1チームに先んじるのに役立っている。

    ヨーロッパのスポーツカーチャンピオンであるアレックス・ブランドルは、昨年からの角田裕毅の改善率に感銘を受けているとCrash.netに語った。

    「彼はそれに取り組んでいるよね? 彼はまだコックピットで元気いっぱいだ」とアレックス・ブランドルは語った。

    「彼がレースの後半にパスを作ったときのラジオメッセージ『Let’s go!』は、彼について本当に大好きだし、彼が成功するのを見たいと思っている」

    「彼は車の中で人間味があるし、彼が本当に成功するのを見たいと思っている自分がいる。思い浮かぶ他のドライバーとは対照的でし、キャラクターに害を及ぼすことはない。実際、その環境では利益になるかもしれない。他のドライバーはマシーンだからね。裕毅は絶対にそうではない、それは彼について本当に気に入っているおところだ
    。インシンデント減っているし、彼ら(レッドブル)は彼を信じている。パフォーマンスが戻ってきている」

    アレックス・ブランドルは、レッドブルのドライバープログラムが歴史的に冷酷であったが、ヘルムート・マルコが角田裕毅に固執し、若い日本人ドライバーを「養い」続けることを期待している。

    「昨年半ばまで事故を起こしていた段階があった。ガスリーがフィールドのトップでパフォーマンスし、表彰台、結果を出し、裕毅は事故を起こした場所しか見られないことがあった」

    「人々は彼がまだそこにいるべきかを疑問視した。だが、彼ら(レッドブル)は彼を本当に信じ、彼らは今年を通して彼を維持した。私はプログラムがただ切り捨てるのではなく、育成のその方向に動くのを見たいので、彼がそれを実現できることを本当に望んでいる。

    伝説的なF1コメンテーターのベン・エドワーズは、イモラでの角田裕毅の印象的なレースクラフトを称賛した。

    「彼が今年行っているいくつかのことに感銘を受けている」とベン・エドワーズは語った。

    「昨年、彼は力強くスタートし、その後少し落ち込んだことを我々は知っている。いくつかのミスがあった。去年のイモラの予選ではあのクラッシュがあった」

    「今回、彼はそれをうまくまとめている。私が彼がレースをしているのを見ると、良いレースクラフトある。彼は自分の周りに車があるときを知っている。昨日のレースでもそうだった…彼は並ぼうとして、非常に気づいていた。彼のレースの気づきはとても良かった」

    角田裕毅 スクーデリア・アルファタウリ

  • 角田裕毅 「昨年に比べてはるかに自分をコントロールできている」

    角田裕毅 「昨年に比べてはるかに自分をコントロールできている」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、ルーキーシーズンを狂わせた自信喪失の危機を乗り越え、今では「はるかに自分をコントロールできている」と語る。

    昨年のバーレーンでのデビュー戦でポイントフィニッシュを果たして華やかにF1キャリアをスタートさせた角田裕毅だったが、続くイモラでの予選でのクラッシュで歯車が狂い始め、イタリアへの転居を免じられ、2022年もスクーデリア・アルファタウリへの残留が決定したときは「驚いた」と認めていた。

    経験豊富なチームメイトのピエール・ガスリーに総合的に負けていた角田裕毅だったが、最終戦F1アブダビGPでは自己ベストリザルトとなる4位フィニッシュを果たす最高の週末でシーズンを締めくくった。

    2年目となる今年、角田裕毅は、バーレーンで16番手から8位までチャージするパフォーマンスでシーズンをスタートし、ルーキーシーズンの脱線の場所となったイモラでも実りの多い週末を享受した。

    スクーデリア・アルファタウリは、金曜日の予選Q1でタイミングを間違えて2台揃ってQ1敗退を喫したが、角田裕毅はピエール・ガスリーを0.3秒上回る仕事をした。

    スプリントで12位まで順位を上げた角田裕毅は、決勝ではスタートで9番手まで順位を上げ、スリックタイヤでケビン・マグヌッセンとセバスチャン・ベッテルを華麗にオーバーテイク。終了間際にシャルル・ルクレールに抜かれたものの、今シーズンベストとなる7位でレースを終えた。

    一方、チームメイトのピエール・ガスリーは苦戦を強いられて、元レッドブルドライバーのアレクサンダー・アルボンを抜くことができずに12位でレースを終えた。

    レース後、角田裕毅は「昨年に比べてはるかにコントロールできていると思います」と振り返った。

    「去年の同じ時期はコントロールできていませんでしたし、自分が何をしているのかもわからなかったので、ラップごとに限界を超えていましたが、実際にはそれはドライバーとしての良い学習でした」

    「その後、僕は悪いループに入りましたが、実際にそれはドライバーとして良い学習になりました」

    「次のステップに進むことができたましたし、今日はポイントを獲得することができました」

    「昨年と比べると、特にレースペースに大きな違いがあると思います」

    イモラの週末を自宅で過ごすことができた角田裕毅は、無線での暴言が悪い意味で話題になったルーキーシーズンと比較して、今年は相対的に落ち着いている点を指摘した。

    「無線でまだ叫んでいるのかもしれませんが、ラジオ(ボタン)はあまり押していません」と角田裕毅は付け加えた。

    「これは昨年に比べて大きな変化です」

    「まだもっと落ち着こととしています。ラジオで叫んでも意味がないことに気づきました。落ち着いた声で限界を伝え、次のステップを見つける方がよいですからね」

    スクーデリア・アルファタウリは、かなり実質的なアップデートの一環として、エミリア・ロマーニャGPで新しいフロアをデビューさせた。これは、ピエール・ガスリーが「ブッグタイム」と興奮を表明したアップグレードだ。

    角田裕毅が7位でフィニッシュしたことで、コンストラクターズチャンピオンシップで2021年のライバルであるアルピーヌF1チームのすぐ後ろの同じポジションに上がることができた。

    今シーズン、スクーデリア・アルファタウリは、これまでのすべてのレースでポイントを挙げているが、まだダブルポイントフィニッシュを達成していない。

    バーレーンでは、角田裕毅が油圧漏れによるFP3の欠場を克服したが、ピエール・ガスリーはパワーユニットの故障でリタイア。サウジアラビアでは、角田裕毅が水漏れで予選を逃し、エンジントラブルでレースに出場できなかった。メルボルンでは、予選で角田裕毅とピエール・ガスリーの両方がQ3進出を逃し、週末中ずっとペースに苦しんだ。

    角田裕毅がシーズン前に「僕よりもフィットネスが優れている」と冗談で語ったチーム代表のフランツ・トストは、ルーキーシーズンの重要な弱点に取り組んだ角田裕毅のフィットネス変革について高く評価ている。

    「まず第一に、裕毅は自分が思ったほどフィジカルコンディションは悪くなかった」とフランツ・トストは語った。

    「F1ドライバーのためのフィジカルトレーニングをするのは難しい。最高のトレーニングは常に車を運転することだ」

    「すべてのドライバーは自分が十分に壮健ではない思っているし、もちろん、彼はフィジカルトレーニングを増やす必要がある」

    「若いドライバーがF1に入ってくると、いつも車の中にあるすべての力によって強制され、すべてのドライバーは自分が十分に壮健ではない思ってしまう。

    「もちろん、彼はフィジカルトレーニングを増やす必要がある。だが、F1ドライバーのためのフィジカルトレーニングをするのは難しい。最高のトレーニングは常に車を運転することだ」

    「おそらく彼はすべきだったいくつかのトレーニングセッションを過小評価していが、彼はそれを行い、それから彼は多くを改善した」

    「彼はそれを真剣に受け止め、1日2回トレーニングを行ってきた。また、技術面を学ぶためにエンジニアと多くのレッスンを受けた。そして、裕毅は大きく改善した」

    「彼は完全にスケジュール通りであり、特に後半に速くて信頼できる車を彼に提供すれば、非常に良いシーズンになると期待している。裕毅は本当に良い仕事をしているし、我々は彼に満足している」

    角田裕毅 F1 スクーデリア・アルファタウリ

  • アルファタウリF1代表 「角田裕毅にはまだまだポテンシャルがある」

    アルファタウリF1代表 「角田裕毅にはまだまだポテンシャルがある」

    スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、チームが競争力を高める必要があることを認める。

    昨年、コンストラクターズランキングを6位で終えたスクーデリア・アルファタウリは、今季の目標を5位以内に掲げていたが、現状では7位に沈んでいる。

    フランツ・トストは、問題はドライバーではないと語る。

    「(ピエール)ガスリーは最高のドライバーの1人になりつつある」とフランツ・トストはSport1に語った。

    「我々が彼に適切な車を与えれば、彼はレースに勝つことができる。残念ながら、我々の車は現在これを行うことができない。我々のエンジニアは解決策を見つける必要がある」

    フランツ・トストはまた、グリッドで2年目を迎えた角田裕毅がに満足している。実際、角田裕毅はこれまでのところピエール・ガスリーを数ポイント上回っている。

    「彼は2年目だが、我々は彼にとても満足している」とフランツ・トストは語った。

    「私は常にF1でドライバーが完全に落ち着くまでに3年かかると言っている」

    「角田は引き出せるポテンシャルはまだまだたくさんある」

    より全体的な2022年シーズンに関して、フランツ・トストは、レッドブル・レーシングがスクーデリア・フェラーリとの戦いに戻るために。イモラは「素晴らしいレースウィークエンド」だったと語った。

    「現在、レッドブルとフェラーリは、別の世界で運転している」とフランツ・トストは語った。

    「フェルスタッペンはすでに41周目に人々を周回遅れにし始めていた」

    「フェラーリもそこにいるはずだったが、イモラは再び世界選手権への扉を開いた」

    角田裕毅 スクーデリア・アルファタウリ

  • 角田裕毅 「ファクトリーの人たちに走りで感謝を伝えられた」

    角田裕毅 「ファクトリーの人たちに走りで感謝を伝えられた」

    スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、F1エミリア・ロマーニャGPでアルファタウリAT03があのような競争力を発揮することは期待していなかったと認める。

    レース後半に数台をオーバーテイクして角田裕毅は、今季ベストリザルトとなる7位でフィニッシュ。4レースで2回目となる入賞を果たした。

    しかし、金曜日の予選ではQ1敗退を喫しており、今週末にそれほど強いペースを期待していなかったと認める。

    「車は本当に良かったです。特にオーストラリアと比較して、それほど良くなるとは思っていませんでした」と角田裕毅は語った。

    「僕たちは週末を通して本当に良い進歩を遂げた、今日成し遂げたことに満足しています」

    「ファクトリーから来てくれた人々の前でポイントを獲得することが主な目標でした。それでにファクトリーで見てくれている人もいます。彼らはシーズン序盤からたくさんの仕事をしてくれています」

    「ドライビングで感謝を伝えられてうれしいです。これを続けれられることを願っています」

    チームメイトのピエール・ガスリーは、レースの大半でアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)の後ろでスタックし、ポイントを獲得できなかった。

    また、ピエール・ガスリーはルイス・ハミルトンを抑えていたが、DRSを使用しても2人のどちらも順位を上げることができなかった。

    「ほぼレース全体でミラーにかなり大きなメルセデスが映っていた」とピエール・ガスリーは語った。

    「アルボンを追い抜くためにいろいろなことを試したけど、DRSを使用しても、ウィリアムズを捕まえることはできなかった。。かなりイライラしたけど、後方からのスタートが難しくなることは分かっていた」

  • 角田裕毅、7位入賞「ホームトラックで入賞できて本当に満足」

    角田裕毅、7位入賞「ホームトラックで入賞できて本当に満足」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの決勝で7位入賞を果たした。

    F1エミリア・ロマーニャGPが開催されるイモラ・サーキットは、スクーデリア・アルファタウリのファクトリーのあるファエンツァから15kmほどの距離にあり、チームにとって母国グランプリとなる。

    角田裕毅は、イタリア国旗の緑と赤のトリコロールをフィーチャーしたスペシャルヘルメットでF1エミリア・ロマーニャGPを戦い、いくつか素晴らしいオーバーテイクを見せて7位入賞を果たした。

    「ホームコースでポイントを獲得できて、とてもうれしいです」と角田裕毅はコメント。

    「今日はファクトリーからたくさんの人がグランドスタンドで観戦してくれて、毎周アルファタウリの旗を振ってくれているのが見えて、とても励みになりました。応援してくれたチームのみんなに感謝しています」

    「今日はペースがとてもよかったです。レースに向けては、これほど強いとは思っていませんでした。この1週間で進歩したし、今日の午後にみせたパフォーマンスには満足しています」

    角田裕毅 スクーデリア・アルファタウリ F1 エミリア・ロマーニャGP

  • 角田裕毅、満足の12位「スタートがレースのターニングポイントだった」

    角田裕毅、満足の12位「スタートがレースのターニングポイントだった」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPのスプリントを12位で終えた。

    16番グリッドからスタートした角田裕毅は、好スタートを切ってオープニングラップで13番手にポジションアップ。後続のルイス・ハミルトンを抑え切った角田裕毅は、さらにセバスチャン・ベッテルを抜いて12位でレースを終えた。

    「今日の内容に満足しています」と角田裕毅はコメント。

    「良いスタートを切り、そこでいくつかのポジションを獲得しました。これが僕のレースのターニングポイントだったと思います。ここイモラではスタートが本当に重要だからですからね」

    「その後、車は良かったと思いますし、セットアップと車の挙動も良かったので、信頼してポジションを獲得することができました」

    「今日のペースは良かったのですが、周りの車と比べるとまだそれほど強くないので、このパッケージで見つけることができるパフォーマンスはまだあります」

    「明日はまだポイントを獲得するためにやるべきことがいくつかありますが、今夜は自分たちを良い位置に置くために一生懸命働き、レースがどのように進むかを見ていきます」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ) F1 エミリア・ロマーニャGP

  • 角田裕毅が本音を語るポッドキャスト『OFF THE CUFF』第2弾公開

    角田裕毅が本音を語るポッドキャスト『OFF THE CUFF』第2弾公開

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)が、レッドブルの公式サイトで多彩なゲストと一緒にガチの本音で語り合うポッドキャスト『OFF THE CUFF(ぶっつけ本番)』のエピソード2が公開された。

    ゲストは前回に引き続き、同期のトップドライバー大湯都史樹選手。今回は「今だから言える、お互いに謝りたいこと」をテーマにトーク!、かと思いきや、過去に起きた”あの大事件”をめぐりまさかの大激論勃発!?

    さらに大湯選手は、角田選手の”髪型”について前から伝えておきたかったことが・・・。モータースポーツの未来を担う2人による、忖度なしの爆笑トーク第2弾。

    大湯都史樹 編 #2|裕毅のせいですよコレは…。F4接触事件!?
    ゲストは前回に引き続き、同期のトップドライバー大湯都史樹選手。今回は「今だから言える、お互いに謝りたいこと」をテーマにトーク!、かと思いきや、過去に起きた”あの大事件”をめぐりまさかの大激論勃発!? さらに大湯選手は、角田選手の”髪型”について前から伝えておきたかったことが…。モータースポーツの未来を担う2人による、忖度なしの爆笑トーク第2弾。

    <視聴リンク>
    ・レッドブル公式サイト
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  • 角田裕毅、0.004秒差でQ1敗退「アップグレードに期待したが苦戦」

    角田裕毅、0.004秒差でQ1敗退「アップグレードに期待したが苦戦」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でQ1敗退となり、6番手で終えた。

    ウェットコンディションで行われたフリー走行1回目は9番手と好スタートを切った角田裕毅だったが、路面が大きく進化した予選Q1でベストタイムを出すタイミングが早かったこともあり、わずか0.004秒差でQ2進出を逃した。

    「今週末、僕たちはここに新しいアップデートを持ち込んだので、ミッドフィールにいられると期待していましたが、今日はかなり苦労し、とにかくパフォーマンスがありませんでした」と角田裕毅はコメント。

    「チャンスを最大限に生かすことができなかったのは残念ですが、明日はスプリント、日曜日にレースがあるので、多くの可能性があります」

    「僕たちのホームトラックなので、ここで運転した経験はたくさんありますし、残りの週末を最大限に活用できることを願っています」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ) F1 エミリア・ロマーニャGP

  • 角田裕毅、チームの母国GPでイタリアカラーのスペシャルヘルメット

    角田裕毅、チームの母国GPでイタリアカラーのスペシャルヘルメット

    角田裕毅は、スクーデリア・アルファタウリの母国グランプリとなるF1エミリア・ロマーニャGPにイタリアカラーのスペシャルヘルメットを用意した。

    F1エミリア・ロマーニャGPが開催されるイモラ・サーキットは、スクーデリア・アルファタウリのファクトリーのあるファエンツァから15kmほどの距離にあり、チームにとって母国グランプリとなる。ファクトリー近郊に住居を構えている角田裕毅は、自宅からレースに通勤する。

    角田裕毅は、F1エミリア・ロマーニャGPにイタリア国旗の緑と赤のトリコロールをフィーチャーしたスペシャルヘルメットを用意した。

    「僕はイタリアにしばらく住んでいて、特に毎晩自分の家に滞在できるので間違いなくホームレースのように感じるでしょう。トラックに近いですし、ホテルにいるよりもいいですからね。少し変な感じかもしれませんが、より快適なアレンジでレースに集中できると思います」と角田裕毅は語った。

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  • 角田裕毅 「今シーズンはスプリント予選にはるかに自信がある」

    角田裕毅 「今シーズンはスプリント予選にはるかに自信がある」

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)が、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPへの意気込みを語った。

    前戦オーストラリアGPでは、特に決勝でロングランに苦しみ、15位フィニッシュで終えた角田裕毅。だが、チームはすでに改善すべきエリアを把握しており、イモラまでに改善するために懸命に取り組んでいると語る。

    「オーストラリアを訪れるのは楽しかったです。海に近いロケーションで雰囲気はとても良かったのですが、コース上は厳しい週末で、特にロングランには予想以上に苦労しました」と角田裕毅はコメント。

    「僕サイドとしては、自分にとって新しいトラックであったことを考えるれば、週の進捗状況にはかなり満足していました。FP1からは自信がありましたが、レースでは僕とチームはとても苦労しました。僕たちはすでに改善が必要なエリアを分かっているので、イモラまでに改善できるよう一生懸命取り組んできました」

    今週末の舞台となるイモラ・サーキットは、スクーデリア・アルファタウリの拠点から近く、角田裕毅にとってはデビュー前から走り込んできたサーキット。また、今季初のスプリント予選が実施されるグランプリでもある。

    「これは僕たちのホームトラックなので興味深い週末になるでしょう。また、今シーズン初めてスのプリントフォーマットでもあります。昨年はスプリント予選で予選前にプラクティスセッションが1回しかなかったので心配していましたが、今シーズンははるかに自信があります。イモラは多くのラップをドライブしているよく知っているトラックでもありますからね。また、もうスプリントの週末へのアプローチ方法は分かっていますし、ポイントで終えられることを期待しています」と角田裕毅はコメント。

    「今年レースをしてきたこてまでのトラックよりも少し狭いコースですし、この新車で走るのがどのような感じかを確かめるのは面白そうです。今年は縁石の乗り方が違ってくると想像しています。FP1での車の動きを見て、予選に素早く適応していきます。過去に行ったドライビングと先週行ったシミュレーターセッションによって十分な準備ができていると思います」

    昨年、イタリアに引っ越した角田裕毅の家はイモラ・サーキットから近く、グランプリには自宅から通うことになる。

    「僕はイタリアにしばらく住んでいて、特に毎晩自分の家に滞在できるので間違いなくホームレースのように感じるでしょう。トラックに近いですし、ホテルにいるよりもいいですからね。少し変な感じかもしれませんが、より快適なアレンジでレースに集中できると思います」