カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズF1のニコラス・ラティフィは、2022年F1マシン『FW44』のカラーリングはコース上で“映える”だろうと語る。

ウィリアムズF1は2月15日（火）に『FW44』の発表イベントを開催。カラーリングは昨年のホワイトをベースにしたものから、ダークブルーに変更になり、チームのもうひとつのイメージカラーであるライトブルーに蛍光レッドのタッチが加えられた。

ニコラス・ラティフィは「新しいカラーリングのファンだ。ブルーを維持することはウィリアムズ・レーシングの代名詞であるため重要だったけど、これは僕たちがこれまでに見たことのないパターンだし、蛍光レッドは本当に気に入っている。トラックで映えるだろうね」とコメント。

「F1の新時代をスタートさせる新鮮な新しい外観だ。バルセロナでのテストにとても興奮している。ステアリングを握り、マシンをプッシュして何ができるかを見てみよう。プレシーズンはいつもかなり長い時間のように感じるけど、本当に忙しく、ファクトリーのみんなのたくさんのハードワークが素晴らしく蓄積されている」

「新しいレギュレーションははるかに良いレースを可能にするはずなので、そのチャレンジに興奮している。最初の数レースに僕たちを連れて行くために、テストからいくつかの良いデータを集めることを目指していく」

発表後にシルバーストンで行われたシェイクダウンで『FW44』を初めて味わったニコラス・ラティフィは、走行前に新しいF1マシンが肉体的および精神的にドライビングがどれほど難しいについて語った。

「実際にマシンを運転するまではちょっと言うのは難しいと思う」とニコラス・ラティフィはコメント。

「たとえば、僕たちが予想していることがある。多くのドライバーから同じことを聞いていると思う。さまざまな理由で少しでバンピーな乗り心地になるだろう。その意味では、運転するのはもう少しフィジカル的でアブレッシブになるかもしれない

「でも、プレシーズンのトレーニングに関しては、それほど大きな変化はなかった。初日は常に完全に粉砕されるものだし、できる限り体調を整えるだけだ」

「非常に楽しみにしている。それがより挑戦であるなら、それは誰にとっても挑戦であり、僕たちにとってはより良い仕事するチャンスだ」

ニコラス・ラティフィは、FW44に精通するだけでなく、来週のバルセロナでの“プレシーズントラックセッション（非公式テスト）”がスムーズに行われることを望んでいる。そうすれば、チームは走行がより本格化したときにマシンの信頼性に自信を持つことができる。

「プレシーズンテストのためにマシンをコースに出すときはいつでも、信頼性が良いことを確認することが最初にやりたいと思うことだし、多くのマイレージを達成できることを願っている」とニコラス・ラティフィは語った。

「バルセロナは、マシンから完全なパフォーマンスを引き出すことにはそれほど焦点を当てないと思う。この新しいマシン、新しいレギュレーションが何を提供しなければならないかを理解することが重要だ」

「空力プラットフォームを理解することは、この新世代のマシンの最大の変化の1つであり、チーム、システム、そしてドライバーの両方にとって、快適になり、自信をビルドアップするために、できるだけ多くのラップを重ねるだけだ」

「バーレーンに着いたら、パフォーマンスにもう少し集中して、限界を押し広げ、週末のレースに備えることができるようになるだろう」

ウィリアムズF1のニコラス・ラティフィは、昨年のF1アブダビGPの余波で殺害予告を含めた誹謗中傷を受けたことを告白した後、ルイス・ハミルトンを含めた多くのドライバーからサポートのメッセージを受け取ったと明かした。

ニコラス・ラティフィは、最終戦F1アブダビGPのレース終盤にクラッシュを喫してセーフティカーを登場させた。それがF1レースディレクターの物議を醸すルールの発令を誘発させ、マックス・フェルスタッペンの逆転勝利位とタイトル獲得を可能にした。

ニコラス・ラティフィは、その後、ソーシャルメディアで殺害予告を含めた誹謗中傷のメッセージが殺到したことでTwitterとInstagramをスマホから削除することを余儀なくされたと明かし、公開書簡でそれを批判した。

ニコラス・ラティフィは、その投稿以来初めて誹謗中傷について語り、渦中のルイス・ハミルトンを含めた多くのF1ドライバーが彼に連絡を取り、サポートを提供してくれたと語った。

「その後のサポートに関してだけど、ルイスが数日後に僕にメッセージを送ってくれた。僕が声明を発表する直前だったと思う」とニコラス・ラティフィは語った。

「彼が言ってくれたことを詳しく説明するつもりはない。メルセデスF1の他のチームメンバーからもサポートを受けた」

「明らかに、複数のドライバー、非常に多くの異なる分野にわたるチームからのソーシャルメディアでのサポートの全体的な抗議を見るのが本当にうれしかったし、勇気づけられた」

「誰もが感情とメッセージ全体に同意してくれた。今回のオンラインでの誹謗中傷のこのような事件や状況だけではない」

「僕にとって、初日は最高の気分ではなかった。2日で乗り越えたと思うけど、残念ながら何らかの理由でうまく対処できない人もいるし、非常に深刻な結果を招く可能性もあることだ」

ラティフィは、12月12日のレースに続く数週間で、殺害の脅迫を“真剣”に受け止め、予防措置として個人のセキュリティを強化したと語った。

「一部の人にとっては馬鹿げているように聞こるかもしれないけど、結局のところ、人々がどれほど真剣かはわからない」とニコラス・ラティフィは説明した。

「空港で悪い日を過ごして酔っ払っているファンがいたり、何かの影響を受けたり、非常に極端な意見を持っている人に会う可能性だってある。100万人に1人だけでもね」

「レース後、ロンドンに戻った日もあったけど、特定のことをしているときは、ある程度の安心感があった。レースの最後のブロックの前にそれをうまく収めることができなかったので、ガールフレンドと一緒にウィンターワンダーランドに行った。何人かのセキュリティをつけてね」

「馬鹿げた可笑しい話に聞こえるかもしれないけど、何が起こるかわからないので、脅威を真剣に受け止めた。僕たちが住んでいる世界の残念な部分だ」