カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

ザウバーF1チームフランコ・コラピントとの契約を見送った理由

ザウバーF1チームが、2025年のF1ドライバーとしてウィリアムズのスタードライバーであるフランコ・コラピントではなくガブリエル・ボルテレトと契約した主な理由が明らかになった。

ウィリアムズで、不振のローガン・サージェントに代わってシーズン中盤から数レースにわたって主役級の活躍を見せたコラピントは、間もなくアウディのワークスF1チームの一員となる可能性が高いと見られていた。

しかし、ザウバーは水曜日に、来季のラインナップをニコ・ヒュルケンベルグとともに完成させるため、フォーミュラ3チャンピオンでフォーミュラ2のポイントリーダーであるボルテレトを選出したと発表した。

F1.comのローレンス・バレットによると、ウィリアムズがローン契約のみを承認したため、コラピントのザウバー加入の望みは「打ち砕かれた」という。

「ザウバー/アウディはウィリアムズとコラピントについて話し合い、ボスであるジェームス・ボウルズは彼にシートを得させようと積極的に動いていた。また、ボルトレトのチーム（彼はフェルナンド・アロンソのドライバーマネジメントエージェンシーA14に所属している）とマクラーレンとも話し合いを持った」とバレットは書いた。

「さらに、メルセデスの若手ドライバーであるミック・シューマッハの関心も聞き、リザーブドライバーのテオ・プルシェールを昇格させることも検討した」

「ザウバー/アウディにはレッドラインがあった。彼らはドライバーと正式に契約することのみに関心があり、レンタル契約はあり得なかった」

「これにより、コラピントの希望はほぼ即座に打ち砕かれた。ウィリアムズのボスであるジェームス・ボウルズは、アルゼンチン人ドライバーと長期契約を結んでおり、彼をチームに留めておきたいと考えていた」

新チームのボスであるマティア・ビノットの決断は、ボルテレットか、現ドライバーのバルテリ・ボッタスのどちらかとなった。契約条件は両者と口頭で合意したと伝えられているが、ザウバーは最終的に経験よりも若さを重視した。

「メキシコグランプリを前に、ボッタスとボルテレトの2人のドライバーに絞って話し合いが行われた」と報道は続いている。

「ザウバー/アウディとボッタスのマネジメントはすぐに条件に合意した。あとは最終的な署名だけだった。同時に、ザウバー/アウディはボルテレトとそのチームとポテンシャルのある取り決めについて話し合いを続けた」

「そして、ブラジル週末の間に、ボルトレトのチームがインテルラゴスのパドックにいた際に合意に達し、ザウバー/アウディはこれを実行に移すことを決定した」

「詳細は今週初めに固まり、ボルテレトは水曜日に複数年契約が発表される前の火曜日に写真撮影を行った」

ウィリアムズがフランコ・コラピントのリリースに応じなければ、噂されるレッドブル/RBへの移籍も叶うことはない。

だが、レッドブルF1のヘルムート・マルコは、コラピントはレッドブルに1年間「貸し出される」ことは「絶対にない」と主張する。

「コラピントを完全に獲得したい。そうでなければ獲得しない」とマルコはAuto Motor Und Sportに語り、ウィリアムズとの契約下でレッドブルのマシンを運転する可能性を完全に否定している。

2024年11月7日
フランコ・コラピント F1サンパウロGP決勝「チームの仕事を台無しにした」

ウィリアムズはインテルラゴスで悲惨な一日を過ごした。チーム代表のジェームス・ボウルズが「わずか数時間で3件もの非常に大きなクラッシュ」と表現したような事態に見舞われた。

両ドライバーとも予選でクラッシュしてしまった。アレクサンダー・アルボンのマシンは損傷がひどく、レースには参加できなかった。フランコ・コラピントはスタートしたが、セーフティカー導入中に再び激しいクラッシュを起こしてしまった。レース後、彼は「チームにとって非常に残念だ」と語った。

「彼らはマシンをレースコース上に戻すために素晴らしい仕事をしてくれたのに、僕はまたそれを台無しにしてしまった」とコラピントはF1の公式ウェブサイトに語った。

「だから、彼らには本当に申し訳ないと思っている」

「正直に言って、今日は僕たちにとって非常に厳しい一日だった。マシンは速かったし、インターミディエイトタイヤに履き替えるためにピットインしたけど、川がたくさんあった」

「タイヤの温度を上げるためにプッシュし続けていたら、大きな川でマシンのコントロールを失ってしまった。僕たちにとっては良い一日ではなかった」

ウィリアムズはシーズン序盤にスペアパーツ不足に苦しんだが、ブラジルでのダメージにより、3週間後に迫った今季の残り3レースを前に、またも苦境に立たされることになったとボウルズは語った。

「わずか数時間の間で信じられないほど大きなクラッシュが3回も起こってしまった。数週間後にラスベガスに向かう前にスペアパーツの状況を元に戻すために、膨大な作業をこなさなければならない」とボウルズは語った。

「F1の性質上、信じられないほどの感情や結果を得られる一方で、スポーツの中で最も落ち込む瞬間も味わうことになる。今週末は、その2つのうちの2つ目だと言ってもいいだろう」

さらに追い打ちをかけるように、ウィリアムズは日曜日にライバルのアルピーヌに大きく差をつけられてしまった。ブラジルに臨むにあたり、3ポイントのリードを保っていたが、アルピーヌはインテルラゴスで35ポイントという思わぬ得点を獲得し、ランキング6位に躍り出た。

「ライバルのアルピーヌはレースで速かった。疑いの余地はない」とボウルズは語った。

「彼らはその順位にふさわしいが、大量のポイントを獲得し、選手権で上位に返り咲き、我々を9位に後退させた」

「しかし、私はあきらめる時が来るまで決してあきらめない。それは、我々がアブダビに到着し、チェッカーフラッグが振られるまでだ」

2024年11月5日
カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1との契約を解除してレッドブルに加入？

カルロス・サインツJr.が、2025年のマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングに加入するとの噂がブラジルで湧き上がった。

レッドブルは、セルジオ・ペレスの後任探しに忙しく、ウィリアムズに彗星のごとく現れたルーキーのフランコ・コラピントが、ペレスの後任としてレッドブル・レーシングのセカンドシート候補に浮上している。

金曜日にウィリアムズのホスピタリティでクリスチャン・ホーナーがジェームス・ボウルズと話していたことが目撃されている。

だが、その話し合いの内容は、フランコ・コラピントではなく、カルロス・サインツJr.のことだったとPlanetF1.comが伝えている。

だが、フランコ・コラピントは、ザウバーと「完了した」契約を結んだ同じくフォーミュラ2ドライバーのガブリエル・ボルテレットとともに、2025年のF1グリッドに並ぶことになるだろうという。

ブラジルグランプリの週末が始まり、この24時間で飛び交っている噂は、このようなものだ。

セルジオ・ペレスが今シーズン限りでレッドブルのシートを失う可能性が高まっている中、レッドブルは誰をチームに残し、誰を放出するかというドライバーの入れ替えゲームの真っ只中にいる。

すでにダニエル・リカルドを落選させたレッドブルは、リアム・ローソンをオーディションにかけている。

ローソンは、アメリカグランプリで復帰後初ポイントを獲得し、メキシコではペレスを予選で上回り、その後ペレスと接触した。土曜日のブラジルグランプリのスプリントレースでは、8番グリッドからスタートしたが、ペレスが意地を見せて5つ上の順位を上げて、ローソンをポイント圏外に押し出した。

ペレスの運命は、ローソンのオーディションの結果で決まるとも言われている。もしローソンが十分に良いパフォーマンスを見せれば、批判の的となっているペレスのレッドブルのシートを奪うことになるだろう。しかし、その場合、ウィリアムズのドライバーがVCARBのシートに座ることになるため、コラピントの将来にも影響を与える可能性がある。

インテルラゴスで噂されているのは、コラピントがすでに契約を結んだというものだ。しかし、別の噂では、コラピントは契約を結んだが、それはレッドブルとの契約であり、VCARBではないという。

ローガン・サージェントに代わってウィリアムズのレースドライバーになるというニュースを最初に伝えた元アルゼンチン人レーシングドライバーのルーベン・ダライによると、コラピントは「すでに2025年のレッドブルのナンバー2ドライバー」だという。

ホーナーが金曜日にインテルラゴスのウィリアムズのホスピタリティを後にする姿が目撃されたことで、VCARB/レッドブルの火に油が注がれた。ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは金曜日の記者会見でこの件について質問され、ウィリアムズが「2025年のレースシートをコラピントに用意するために、チームと積極的に協力している」ことを認めた。

しかし、話には意外な展開が待ち受けていた…。

ブラジルのジャーナリスト、オーランド・リオスによると、ホーナーはボウルズとコラピントについて話していたわけではなく、フェルスタッペンのチームメイトとしてカルロス・サインツを希望しているという。コラピントはその後、アレックス・アルボンのチームメイトとしてウィリアムズに残ることになる。

レッドブルは今シーズン初め、フェラーリから放出された2025年の新チームを探していたサインツと契約するのではないかという報道があったが、トロロッソで息子が競い合った際のヨス・フェルスタッペンとカルロス・サインツ・シニアの間の緊張関係を理由に、彼をマシンに乗せることは見送った。

しかし、サインツがウィリアムズと契約した際、メルセデスやレッドブルが打診してきた場合、ウィリアムズで1周も走らせることなくチームを離れることができるという条項が契約書に含まれているという噂があった。ウィリアムズはこれを否定していた。

2024年11月4日
ウィリアムズアレクサンダー・アルボンのF1サンパウロGP欠場を発表

ウィリアムズは、日曜日の予選中に深刻なダメージをマシンに負ったアレックス・アルボンがサンパウロGPに参加できないことを発表した。

アルボンはQ3に進出し、タイムシートで2番手につけていたが、第1コーナーへのブレーキング中にマシンを制御できなくなり、バリアに激突した。これにより、4つのコーナーすべてにダメージが生じた。

マシンを調査したウィリアムズは、アルボンが71周のレースを戦うことは不可能であると判断し、チームメイトのフランコ・コラピントが修復されたFW46をドライブし、チームの唯一の代表としてレースに出場することとなった。

「今朝のサンパウログランプリ予選において、ウィリアムズ・レーシングは悪天候によるアクシデントにより、両マシンに深刻なダメージを負ってしまった」とチームは声明で述べた。

「残念ながら、アレックス・アルボンのマシンに受けた広範囲にわたるダメージを評価した結果、予選とレースの間の短い時間枠では必要な修理を完了することができなかった。そのため、チームはアルボンのマシンをグランプリの残りの時間、リタイアせざるを得なくなった」

「フランコ・コラピントは、今日の午後に行われるグランプリに出場する」
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ウィリアムズのチーム代表のジェームス・ボウルズもアルボンのレース欠場のニュースに反応し、チームにとって「胸が張り裂けるような」一日だったと述べた。

「チームにとって胸が張り裂けるような一日だ」とボウルズは語った。

「我々はレースをするためにここにいるのであり、誰もこのような状況にはなりたくない」

「最も重要なことは、予選で事故に遭ったドライバー全員が無事だったことだ。アレックスとフランコも含めて。我々の勤勉で才能があり、回復力のあるチームが最善を尽くしたが、アレックスのマシンをグランプリに間に合うように修復するには、単純に時間が足りなかった」

「厳しい3連戦の最後に、特に今朝両ドライバーが素晴らしいペースを見せていただけに、苦い結末となってしまった。我々は今日の午後はフランコとともに最大限に集中し、ブラジルの素晴らしいファンの皆さんに良いレースをお見せできるよう努める」

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2024年11月3日
アレクサンダー・アルボン F1サンパウロGP決勝出場は絶望的？

アレックス・アルボンは、予選での激しいクラッシュにより、サンパウログランプリに出場できる可能性は「ゼロ」だと語った。

アルボンはターン1への高速アプローチでコースを外れ、ウィリアムズを大破させた。コースの縁石に接触したマシンはスピンを余儀なくされ、最終的にバリアに激突した。

バウンシングして静止したマシンは、ウィリアムズがかなりのダメージを負っていることが明らかだった。さらに、チームメイトのフランコ・コラピントは、Q1でクラッシュしてしまった。チームにとってはさらに苦しい状況となった。

Viaplayで、自身のマシンにどれほどのダメージがあるのかと尋ねられたアルボンは、「間違いなく、僕はアウトだ。ありえない」と答えた。

レースに出場するかどうかを問われたアルボンは簡潔に「ありえない」と答えた。

土曜日の予選が延期された後、F1史上最も早い午前7時30分（現地時間）に開始された予選セッション全体を支配したひどいコンディションの中、アルボンはQ3で2番目に速いタイムを記録していた。

アルボンのクラッシュは、3つのセッションを通じて5回目だった。アルボンとコラピントのほか、フェラーリのカルロス・サインツ、アストンマーティンのランス・ストロールとフェルナンド・アロンソもアクシデントに巻き込まれた。

現時点では、アルボンは7番グリッドからのスタートとなる。

2024年11月3日
フランコ・コラピント F1での将来について「興奮しすぎないようにしている」

フランコ・コラピントは、シーズンも残り9戦となったところでウィリアムズのシートに飛び乗り、確かにその存在感を示した。しかし、彼が来シーズンもグリッドに並ぶかどうかはまだ定かではない。

ウィリアムズ・レーシングが、イタリアグランプリを前にローガン・サージェントを解雇することを決めた後、フランコ・コラピントはフォーミュラ2でのドライブから一転、モンツァでデビューを果たした。

それ以来、コラピントは2回ポイントを獲得し、12位より下位でフィニッシュしたことは一度もなく、ウィリアムズがアルピーヌを抜いてコンストラクターズランキング8位に躍り出るのに貢献した。

中団争いで安定したポイント獲得に苦戦しているウィリアムズで、驚くほど力強いパフォーマンスを見せているにもかかわらず、この若手ドライバーが将来シートを確保できるかどうかは不透明だ。

2025年のウィリアムズのアレックス・アルボンとカルロス・サインツJr.のラインナップが確定しているため、コラピントの唯一の明確な選択肢は空いているザウバーのシートだが、彼はほんの一握りの候補者の一人にすぎないようだ。

フランコ・コラピントは現在、アルピーヌのエステバン・オコンと同ポイントでランキング18位につけている

ウィリアムズは来シーズン、彼が他のチームに移籍することを支持するかと聞かれ他コラピントは「まあ、僕がそんなことを聞かれる立場ではないと思う。もちろん、僕には答えはわからないし、イエスだと思う。ウィリアムズが僕にレースシートを与えられないのであれば、どこか他のチームに移籍することを許し、僕の将来にとって最良の機会を見つけてくれるのが普通だと思う」と答えた。

「でも、僕は質問するべき人物ではない。最後に聞くべきだ。来年はF1でレースをしないと思っていたし、それが今でも第一印象だから、彼らが何を話してもあまり興奮しないけど、どうなるか見てみよう」

フランコ・コラピントは2026年にグリッドに復帰するまでに1年間の休養を余儀なくされるかもしれない。

RBにも技術的にはまだ空席があるが、残りのレースでダニエル・リカルドの代わりとしてリアム・ローソンが起用されることが決まったため、ローソンは遅かれ早かれチームと契約を結ぶ可能性が高いと思われる。

現在のシートの空き状況は厳しいものの、コラピントは、たとえF1から一時離れなければならないとしても、グリッド上で永続的な存在になるという野心を持ち続けている。

「F1に参戦したい」とコラピントはサンパウログランプリを前に説明した。

「今年の終盤に参戦し、ウィリアムズで素晴らしいチャンスを得た。チームの全員が僕に大きな信頼と自信を与え、レースシートに就かせてくれた」

「ここでシートにふさわしいことを示すために、ベストを尽くし、可能な限り最高の成績を収めようとした。来年でなければ、26年か27年になることを願っている。あまりプレッシャーは感じていない」

「今、自分が得ている瞬間と機会を最大限に楽しもうとしている。F1マシンを運転することは、小さい頃からの夢だった。そして、今、この最後の9レースを戦えることはとても特別なことなので、とにかく楽しんでいる」

2024年11月3日
レッドブルF1代表コラピント獲得の噂の中ウィリアムズのホスピタリティ訪問

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームズ・ボウルズは、レッドブルのクリスチャン・ホーナーの訪問を受け、フランコ・コラピントに関してライバルF1チームと交渉中であることを明らかにした。

コラピントは、8月のイタリアグランプリ前にウィリアムズでローガン・サージェントに代わって出場して以来、5回の出場で2回のポイント獲得という素晴らしい成績を残している。

しかし、活躍にもかかわらず、コラピントはウィリアムズでの来シーズンの恒久的なドライバー就任はかなわないだろう。チームは現職のアレックス・アルボンに加え、カルロス・サインツJr.を迎えることが決定している。

だが、アウディ所有のザウバーには依然として空席があり、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーもコラピントが検討中の選択肢の一つであることを示唆している。

レッドブルが苦戦中のセルジオ・ペレスを追い出し、RBのリアム・ローソンが後任に選ばれた場合、コラピントはレッドブルに入団することになるかもしれない。

ジェームズ・ボウルズは、現在他のライバルチームとの協議が進行中であることを明かしたが、潜在的なリリースに関する交渉は進んでいないと認めた。

「私が言える最善のことは、現時点で興味を持っているいくつかのチームと可能性を模索しているということだ」とボウルズはメディアに語った。

「それ以上のことは、ここで憶測を巡らす以上のことは間違っている。その点を超えて、実際に伝えるべきことは何もない」

「もしそうなったら、喜んで話をするよ。彼は並外れたドライバーだからね」

「本当にそう思っている。外を見てごらん。そして、5レースにわたって我々の選手権に参加しているドライバーを応援するために、何万人もの人々がここに集まった」

「彼はコース上での素晴らしい仕事をしている。そして、最初から言っているように、自分の立場を獲得すれば、必要なものはすべて手に入る」

「しかし、それ以上に、特に彼が21歳であるという事実を考慮すると、私には彼に対する責任もあり、正しいことを行う必要がある」

「ニュースがあれば、必ず世界に発信したい。だが、今のところ話すことはあまりない」

フランコ・コラピントは、ライバルの移籍が実現すればウィリアムズが彼をリリースすると予想している。

ウィリアムズ、コラピントのオプション保持に慎重
レッドブルとの契約の障害となる可能性のあるものの一つは、アドバイザーのヘルムート・マルコが、レッドブル側はコラピントのレンタル移籍を含む契約を承認しないと強調していることだ。

ウィリアムズがコラピントのオプションを保持することを望むかとの質問に対し、ボウルズは「先ほども話した通りだ」と答えた。

「どんな状況でも、他の人が何に興味を持っているかを確実に理解し、全員にとって最善の解決策は何かという基礎を築きたい。」

ボウルズ、ホーナーの訪問を説明
クリスチャン・ホーナーはブラジルでウィリアムズのホスピタリティを訪問しているところを目撃されたが、ボウルズはレッドブルのボスが新しいコーヒーを試したかっただけだと口を閉ざした。

ホーナーの突然の訪問について尋ねられたボウルズは「最近、ゴルフ社のReviverという新しいコーヒーのスポンサーと契約したばかりで、彼がそれを試したかったのだ」と冗談交じりに答えた。

ボウルズは、2025年までのコラピントの見通しについて、12月初旬のアブダビでの今シーズン最後のレースまでに決定されるだろうと楽観的だ。

「こういうことは、複数のチームが話し合うことになるので、常に難しい。」とボウルズは結論づけた。

「しかし、シーズン最後のレースまでに決着がつくだろうと確信している。しかし、その2つのタイムラインの間のどこになるのかを正確に特定するのは、僕にとっては本当に難しい。」

2024年11月2日
フランコ・コラピント F1スプリント予選SQ2敗退「まだ勝負できる」

フランコ・コラピントは、2024年F1 サンパウロGPのスプリント予選を14番手で終えた。

コラピントにとって最もホームレースに近い場所で、多くのアルゼンチン人からの応援を受けている。しかし、ファンが声援を送る中、SQ2の最初の走行でミスを犯し、ラップタイムを失ってしまった。時間との戦いの中、次の走行はより安全な走りとなったが、進歩するには遅すぎた。

その結果、SQ3ではウィリアムズの代表としてアルボンが走行することになったが、2回目の走行を行う時間があったにもかかわらず、ソフトタイヤで1回だけ走行した。

アレックス・アルボン（9番手）
「9番手は少し残念だ。今日はもう少し上位に行けると思っていたからね。タイヤはデリケートなので、このあたりでは正確なウィンドウを得ることが非常に重要だ。明日のタイヤの劣化はかなり激しいだろうし、ソフトタイヤについてはもう少し理解を深める必要があるが、レースペースはかなり良さそうなので、スプリントレースは面白くなりそうだ。ポイント圏外のポジションなので、そこから何ができるか見てみよう」

フランコ・コラピント（14番手）
「今日はマシンに乗れてよかった。ここサンパウロのインテルラゴス・サーキットを走るのは初めてだ。スプリント予選はかなり厳しいものだった。Q1ではタイヤがウインドウに当たるまでに時間がかかり、Q2ではクリーンラップではなかった。タイムも非常に僅差だった。まだ今週末は勝負できることが多くのことが残っているので、明日何ができるか見てみよう。ここ数日、僕を応援してくれる人たちや、レースのために遠方から来てくれたファンが素晴らしい雰囲気を作ってくれているのを見て、とても感動している」

2024年11月2日
フランコ・コラピント RB F1のシート獲得をテルメックスが支援？

フランコ・コラピントが2025年もF1に残れるかどうかは、レッドブルとウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズにかかっているようだ。

アルゼンチン出身のコラピントは、今シーズン途中で解雇されたローガン・サージェントに代わってデビューし、その流星のようなデビューと好感の持てる人柄でパドックを驚かせた。

しかし、彼のウィリアムズのシートは来年、カルロス・サインツJr.に奪われることになる。

「彼はシートをしっかりと温めている」と、フェラーリでメキシコGPを制した経験を持つサインツは笑った。

「冗談抜きで、フランコは素晴らしいデビューレースをいくつか経験していると思う。彼はF1で素晴らしい仕事をしている。彼が成し遂げたこと以上のものを求めることはできないと思う。だから、おめでとうと言いたいし、この調子で頑張ってほしい」

しかし、21歳のコラピントは、現時点では2025年に「何も」予定しておらず、ウィリアムズのリザーブシートという予備の選択肢しかないことを認めている。

アウディ・ザウバーは現在、2025年のコラピントを除外したと見られている。また、ボウルズがルーキーをレッドブルのジュニアチームであるRBに貸し出すよう尽力しているにもかかわらず、ヘルムート・マルコはメキシコで「我々は他チームのために誰かを育成するつもりはない」と主張した。

したがって、2025年にコラピントとRBが一緒に仕事をする場合、ウィリアムズとの契約を解除するか、買い取ってもらう必要がある。

興味深いことに、ウィリアムズのボスであるボウルズは、日曜日にレッドブル・レーシングの代表であるクリスチャン・ホーナーとともにメキシコGPサーキットに姿を見せた。

「チームがドライバーと話すのは普通のことだ。そして、それがどう展開するか見てみよう」と、ボウルズはコラピントのRB移籍の噂について尋ねられた際に答えた。

「しかし、ご想像の通り、微妙な交渉の最中なので、公の場で何かを言うことはできない」

コラピントの救いの手となり得るのは、メキシコの大富豪カルロス・スリムかもしれない。同氏は日曜日、テルメックスがライバル企業であるAT＆Tとの衝突により、レッドブル・レーシングを離脱する必要があるかもしれないことを認めた。

テルメックスがコラピントのウィリアムズとの契約を買い取って、RBに避難する可能性はあるだろうか？

「フランコと何かできるチャンスがあるとしても、それはチェコとは別のことだ」とスリムは述べ、セルジオ・ペレスとの契約に言及した。。

「過去にも、ブルーノ・セナやピエトロ・フィティパルディのように、複数のドライバーを支援していた時期や、チェコやエステバン（グティエレス）のようにメキシコ人ドライバーを2人抱えていた時期があった」

「我々は常にラテンアメリカのドライバーを支援していく。フランコは非常に良くやっているが、我々の主なプロジェクトは常にメキシコのドライバーを支援することであり、チェコは疑いなく我々全員を代表する存在だ」

2024年10月30日
フランコ・コラピント 2025年のRB F1のシート獲得の噂を否定

ウィリアムズのドライバーであるフランコ・コラピントは、レッドブルのRBフォーミュラワン・チームのシート獲得候補であるという噂を否定し、2025年は傍観者になることを示唆した。

コラピントは、ウィリアムズでシーズン中盤にローガン・サージェントの代役として走った際の力強いパフォーマンスと冷静な態度でF1パドックを驚かせた。

アルゼンチン出身のコラピントは、これまでの5レースで5ポイントを獲得し、12位以下になったことは一度もなく、日曜日のメキシコグランプリでも戦闘力のある走りを見せたが、報われることはなかった。

ウィリアムズには、来季のレギュラードライバーとしてコラピントの居場所はない。チームはすでに、日曜日のグランプリで優勝したフェラーリのカルロス・サインツJr.と契約を交わしており、アレックス・アルボンと並んで起用する予定だ。

しかし、21歳のコラピントの活躍は、ザウバーやレッドブルで検討されるほど注目を集めている。レッドブルは、姉妹チームのRBチームで起用できる可能性がある。

ウィリアムズとレッドブルの間ではカジュアルな話し合いが行われているおり、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズはリザーブドライバーを貸し出すことに前向きである。

しかし、コラピントは、来年のF1グリッドに自分がいる可能性を示唆する意見を否定している。

「いいや、現時点では、彼らが何を話しているのかあまり理解していない。どこからそんな話が出てきたのかもわかりません」とコラピントはF1 TVに語った。

「来年のシートはないし、現時点ではF1には参戦することはない。おそらく他の場所でレースすることになるだろう」

「だから、たぶん僕はここにいない年になるだろうけど、26年か27年に戻ってくるために、ここでのシートにふさわしいことを証明したいと思っている。それが僕の目標だし、レースごとに自分ができることをやっている理由でもある」

「だからこそ、予選後に結果に落胆し、ここにいる資格があることを示すために、セッションごとにベストを尽くそうとしている」

レッドブルは、コラピントに多少の関心を抱いているとされるが、ドライバーアドバイザーのヘルムート・マルコは、チームには独自のジュニアプログラムがあるため、外部ドライバーをレンタルで迎え入れることに積極的ではないと示唆している。F2の有力候補であるアイザック・ハジャーも控えている。

「彼の問題はウィリアムズと長期契約を結んでいることだ」とマルコはKleine Zeitungに語った。

「（彼をレンタルで獲得することは）どのチームにとっても興味深いものではない。他チームのためにドライバーを育成したいとは思わないだろう」

ジェームス・ボウルズは、コラピントがF1で活躍するに値すると繰り返し述べ、チームは彼がグリッドの座を確保できるよう支援することを目指している。

「現時点では、これらすべてのことについて、まずは基本から始めるべきだと考えている」とボウルズはレース後のF1番組で語った。

「彼はグリッド上の地位を獲得した。我々が支援したいのは、その点で彼に居場所を見つけることだ」

「それがどのようなものか、現時点ではお伝えできない。なぜなら、A、非常にデリケートな問題であり、B、現時点では話し合うべきことがあまりないからだ」

2024年10月29日