カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズは、F1ドイツGPの決勝レースで、ランス・ストロール、セルジオ・シロトキンともにマシントラブルによってリタイアでレースを終えた。

ランス・ストロール （リタイア）
「ブレーキを失ってリタイアしなければならなかった。昨日の予選では強そうだったけど、今日のペースはそれほど良くなかった。でも、自分のレースには満足している。ある段階ではかなり有望なポジションにつけられていたと思う。でも、そのあとに雨が降り始めた」

「結果を見れば、ハートレーが1ポイントを獲得したけど、インターミディエイトタイヤに交換するためにピットストップする前は僕たちは彼の前にいた。そのあと、ブレーキが故障してリタイアしなければならなかった。でも、ある段階では僕たちはかなりいい感じだった。複雑なコンディションを生かせるレースの終盤にその場にいられなかったのは残念だ」

セルゲイ・シロトキン （リタイア）
「良いレースだったし、スタートではかなり多くのクルマと戦わなければならなかった。いくつか良い戦いができたし、勝てたバトルもあったけど、残念ながら、それができるポジションにいなくて負けたバトルもあった。でも、一度レースが落ち着いたら、良いレースができていたし、タイヤも管理できていた。ペースはまずまずだったし、雨が降り出した時はとても自信を持っていて、前のマシンとのギャップも一気に縮めていた。セーフティカーが導入された時はチャンスだと思ったど、残念ながら、すぐにマシンを止めるよう指示があった」

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ウィリアムズは、F1ドイツGPの予選で セルゲイ・シロトキンが12番手、ランス・ストロールが19番手だった。

セルゲイ・シロトキン （12番手）
「今日、予選でQ2に進み、12番手でフィニッシュするなんて、本当に良いリザルトだった。昨日、僕たちは重要なプログラムを実行して、多くのことを調べた。あまり楽観的になり過ぎるつもりはないけど、昨日は興味深いものをいくつか見つけている」

「それらの発見の全てを1つのパッケージにまとめたことが、最終的にいい判断だったと思う。僕たちは長い間これを待っていたので、チーム全体にとって非常に重要な一歩だ。僕たちが正しい方向に進んでいることを示せたのも良かった。自分自身、チームのハードワークと開発の全てを誇りに思っている」

ランス・ストロール （19番手）
「うまくまとめられなかったので悔しい。ラップを振り返れば、改善できる点はいくつかあった。でも、僕たちはいろんなことにトライした。アンダーステア気味だったので、最後の走行にむけてフロントウイングを調整したけど、あまりうまくいかなかったと思うし、今から考えれば、クルマにはもっと多くのポテンシャルがあったと思う。自分好みの形にクルマを仕上げることができなかったけど、良いFP3セッションになっていればそれは避けられたと思うし、ずっといい予選になったと思う。でも、仕方ないことだし、明日のレースに集中しなければならない」

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ウィリアムズは、F1ドイツGP 初日のフリー走行で、ランス・ストロールが18番手タイム、セルゲイ・シロトキンが19番手タイムだった。

ランス・ストロール （18番手）
「今日はかなり多くのことを学んだし、どうなるかは明日のコンディション次第だ。風が強くなれば状況は変わる。今日は問題なかったし、クルマでいくつか新しいものを試し、新しいフロントウイングを使った。興味深かったけど、これから詳しく調べて、明日どうするかを考える必要がある」

「暑い天候にとって、レースではいくらかタイヤマネジメントが必要になるだろう。コンパウンドがウルトラソフトからソフトに飛んでいるので興味深くなるだろう。それで入れ替わりが起こるかもしれないし、速い人たちはソフトでQ3に行くかもしれない。そうなれば、彼らのレースはだいたい決まったようなものだ」

セルゲイ・シロトキン （19番手）
「今日は両方セッションでとても忙しいプログラムがあった、僕たちは主にフロントウイングに集中した。とても興味深くてポジティブことを見つけられたし、そのおかげで良いペースで取り組むことができた。全体的に正しい方向への良い一歩だ。明日クルマから最大限を引き出すために、今夜その結果を生かせるかどうかは僕たち次第だ。ポジティブな道の始まりであることは確かだ」

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