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カテゴリー: マーク・ウェバー

  • マーク・ウェバー、ルノーのF1継続を願う 「ルノーはF1に必要な存在」

    マーク・ウェバー、ルノーのF1継続を願う 「ルノーはF1に必要な存在」

    元レッドブルのF1ドライバーであるマーク・ウェバーが、ルノーがF1を継続することを熱望していると語る。

    ルノーが今後もF1を継続するかどうかは不明確な状況となっている。新型コロナウイルスによる景気後退により、屋台骨である自動車産業がぐらついており、経営陣は大幅な削減を検討している。当然ながらF1チームについても調査している。

    過去にルノーは何度かコンストラクターとしての参戦と撤退を繰り返しているが、ワークス参戦だけでなく、エンジンサプライヤーとしても継続するかどうかはわからない。2021年からルノーのF1エンジンを搭載するチームはワークスチームだけとなる。

    ルノーの筆頭株主であるフランス政府は、自動車業界を対象に総額約80億ユーロ（約9440億円）の支援策を発表。ルノー向けの50億ユーロの政府保証融資については、モーブージュなど２工場について労組との合意が成立するまで最終決定は行われない。

    マーク・ウェバーは、ルノーはF1に必要な存在だと語る。

    「彼らにコロナ後の時代にとどまる機会があることを心から望んでいる」とマーク・ウェバーはコメント。

    「僕たちはF1にとって必要な存在だ」

    ルノーがF1を継続した場合、2021年に誰がエステバン・オコンのチームメイトを務めるかも注目となる。一部ではフェルナンド・アロンソがF1に復帰するとも報じられている。

    だが、マーク・ウェバーはフェルナンド・アロンソのルノーとの契約に疑問を投げかける。

    「まず最初にフェルナンドは素晴らしいドライバーだと言っておきたい。彼は素晴らしいキャリアを重ねてきた。でも、すでに耐久選手権とインディカーに乗り出した彼のキャリアのこの段階でまだマイルドフィールドのマシンに乗るかどうか僕にはどうかわからない」とマーク・ウェバーはコメント。

    また、フェラーリ離脱を発表したセバスチャン・ベッテルについても「セバスチャンがキャリアのこの段階でミッドフィールドのマシンに乗ることはないだろう」とアロンソと同じコメントを繰り返す。

    では、メルセデスの育成ドライバーであり、ウィリアムズのF1ドライバーを務めている若手のジョージ・ラッセルはどうだろう？

    「そうだね、いいかもしれない。エステバン・オコンとの素敵なセットでることは確かだ！」とマーク・ウェバーは語った。

  • 「カルロス・サインツはフェラーリF1にフィットする」とマーク・ウェバー

    「カルロス・サインツはフェラーリF1にフィットする」とマーク・ウェバー

    元レッドブルのF1ドライバーであるマーク・ウェバーは、カルロス・サインツはフェラーリF1に完璧にフィットすると信じている。

    フェラーリF1は、セバスチャン・ベッテルと2020年限りでパートナーシップを終了することを決断。2021年からはカルロス・サインツをシャルル・ルクレールのチームメイトとして迎える。

    マーク・ウェバーは、カルロス・サインツとシャルル・ルクレールという新体制はフェラーリにとって素晴らしい組み合わせだと語る。

    「シャルルとカルロスは二人ともまだ非常に若く熱心なドライバーだが、すでに必要な経験を積んでいる。シャルルは彼の年齢にしては非常に成熟していると思うが、実際にはカルロスもそうだ。二人ともある種の優雅さとスタイルを持っている。適切な場所に集められた適切なキャラクターだ。エンツォ・フェラーリは、このドライバーの組み合わせを本当に高く評価していただろう」とマーク・ウェバーは語る。

    過去にフェラーリF1はチーム内で明確なナンバー1とナンバー2を決めていた。ミハエル・シューマッハにはエディ・アーバインとルーベンス・バリチェロという助手がおり、セバスチャン・ベッテルはキミ・ライコネンを恐れることはなかった。

    だが、マーク・ウェバーは、カルロス・サインツがフェラーリF1でナンバー2の役割を担うことはないだろうと語る。

    「シューマッハがリーダーでバリチェロがセカンドだった今世紀序盤のような状況はない。サインツは非常に速く、ルクレールにはプレッシャーがかかるだろう」とマーク・ウェバーは語る。

    「ナンバー1ドライバーとナンバー2ドライバの明示的な指名は、チームが絶対的なトップである場合にのみ意味がある。3位、4位、5位、または6位を争っている場合、それは無駄だ」

  • 「ハミルトンはシューマッハより完成されたF1ドライバー」

    「ハミルトンはシューマッハより完成されたF1ドライバー」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ルイス・ハミルトンはミハエル・シューマッハよりも完成されたドライバーだと語る。

    6回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、今年、ミハエル・シューマッハの7回の最多記録に並ぶ可能性がある。メルセデスはF1プレシーズンテストでも再びポテンシャルを示しており、ライバルのフェラーリはやや後退しているようだ。

    マーク・ウェバーは、ルイス・ハミルトンとメルセデスの組み合わせは、2020年のF1世界選手権でライバルにとって脅威だと語る。

    「ハミルトンは、トト・ヴォルフのリーダーシップの下で、メルセデスと同様、非常にハングリーでやる気がある」とマーク・ウェバーは Speedcafe.com に語った。

    「彼らは素晴らしい組み合わせであり、それはライバルの恐ろしい見通しだ」

    「メルボルンの開幕戦は決してどうなるかわからない。準備に関しては常に宝くじのようなものですが、誰もがあちこちで少し錆びている。しかし、メルセデスはハングリーなのは確かだ」

    200以上のグランプリのベテランであるマーク・ウェバーのキャリアは、ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンの両方と重なった。

    マーク・ウェバーは、ルイス・ハミルトンの方がより完成されたドライバーであり、F1の偉大な選手の一人になると信じている

    ルイス・ハミルトンはF1史上最高のドライバーの一人かと質問されたマーク・ウェバーは「それについてのまたっく疑いの余地はない」とコメント。

    「彼はマイケルよりも完成されたドライバーだと思う」

    「彼はこれら結果を技術的にクリーンなやり方で残してきたと思う。他のドライバーとの契約にあまり策略はないし、ホイール・トゥ・ホイールの戦いよるものだ」

    「彼は確かにそのレベルにいると思う。アラン・プロスト、（ニキ）ラウダ、（ジャッキー）スチュワート、または（アイルトン）セナといったドライバーたちのね」

    「もちろん、マイケルはもそこにいる。チャンピオンシップとレースでの勝利という点ですべての記録を持っていま。だが、ルイスはそれらを破ることができると確信している」

    スポーツの多くのレジェンドの名前と同様に、ルイス・ハミルトンは偏ったキャラクターであることが証明されている。

    「個人的に彼とうまく付き合っている。ルイスには何の問題もないけど、誰にとってもそうというわけではない」とマーク・ウェバーは語る。

    「しかし、コースでの彼はナダルとフェデラーのようだ。彼はとにかく非常に客観的な方法でそれを実行する」

    「彼は頻繁にスチュワードに行かない。ピットレーンで最後にスピード違反をやったのはいつだ？　彼は非常に多くのマインドマネジメントと落ち着きを持っている。彼は並外れた才能を持っている。彼は自分自身を改革し続けているので、すべてに値する」

  • F1 | マーク・ウェバー 「今年もルイス・ハミルトンを倒すのは難しい」

    F1 | マーク・ウェバー 「今年もルイス・ハミルトンを倒すのは難しい」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、2020年のF1世界選手権でタイトルの最有力候補はルイス・ハミルトンだと予想する。

    すでにメルセデスはすでにバルセロナで行われたF1プレシーズンテストで最速タイム、最多周回数を達成し、ダブルタイトル7連覇にむけて好調さを示した。。

    6日間のバルセロナテストで最速タイムを記録したのはバルテリ・ボッタスだったが、マーク・ウェバーはルイス・ハミルトンが今年ミハエル・シューマッハの記録的な7回のF1ワールドチャンピオンという記録に並ぶことに賭けている。

    昨年、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが3勝を挙げて今年はタイトルに挑戦できると考えられているが、マーク・ウェバーは、メルセデス／ルイス・ハミルトンのパッケージを打ち破るのはライバルにとって難問題だと語る。

    「ルイスがいるし、ライバルにとって実戦でメルセデスに立ち向かうはあまりにも厳しいと思う」とマーク・ウェバーは Sydney Morning Herald に語った。

    「フェラーリがフロントローに並ぶのを楽しみにしている。昨年の彼らは予選で非常に良かったのですが、予選にはポイントは与えられない。レースをまとめる必要がある」

    「そこがメルセデスの強みだ。戦略的に強く、ルイスもいる。それがすべてだ。彼らはただゆっくりとライバルを追い払っていくだろう」

    ルイス・ハミルトンのチームメイトであるヴァルテリ・ボッタスは、F1のメガスターを倒したいという野心家だ。ボッタスはハミルトンと同じ装備を与えられるだろうが、マーク・ウェバーはボッタスがハミルトンと倒せるとは考えていない。

    「バルテリにに何の反感も持っていないが、ハミルトンは過去70年間のF1で偉大なドライバーの一人だ。彼は誰にとっても頭痛の種だ。彼の隣に座って落ち着いていられる者などいないだろう」とマーク・ウェバーはコメント。

    「ルイスは誰にとっても途轍もない挑戦だ。バルテリは彼にやれることをやっているが、ハミルトンはライバルにとって強敵だ」

    「彼はまだハングリーで粘り強く、自分自身をさらに高めようとしている。彼が持っている並外れた資質でありで、それを見るのが素晴らしいことだ」

    F1で13シーズンを経験し、35歳となったルイス・ハミルトンだが、まだ衰える兆しを見せていない。スキルをとっても、モチベーションをとっても、今が絶頂期であると言える。

    「彼のキャリアの途中で、少数の人々は、それほど長いキャリアにはならないかもしれないと心配していた人も少なからずいたと思う」とマーク・ウェバーは語る。

    「だが、その後、彼はそれを本当に調子を取り戻した。ニキ・ラウダとトト・ウルフの保護下にあったおかげかもしれない。それが大きな影響を与えると想像していた」

    「彼は父親と関係も良くなっている。それは素晴らしいことだ。月曜日から金曜日まで彼の人生と安定しており、それが彼のパフォーマンスの反映されている」

  • 「ニコ・ヒュルケンベルグはF1を離れる適切なタイミングだった」

    「ニコ・ヒュルケンベルグはF1を離れる適切なタイミングだった」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグはF1で自然な経過をたどってきたと考えており、彼がF1シートを獲得できなかったことに頭を悩ませることはないと語る。

    ルノーF1チームは2020年のドライバーとしてエステバン・オコンと契約。ハースやアルファロメオとの交渉したニコ・ヒュルケンベルグだったが、来季のシートを獲得することはできず、9シーズン、177戦のキャリアでF1を離れることになった。

    最近、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、ニコ・ヒュルケンベルグが来季のシートを獲得できなかったことは「F1の状況がいかに間違っているかの良い例」だと非難していた。

    しかし、マーク・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグはF1を去るにふさわしい時期だったと考えている。

    ニコ・ヒュルケンベルグの将来について質問されたマーク・ウェバーは「今夜は普通に眠れると」と皮肉を込めて答えた。

    「彼はF1で長いキャリアを過ごしてきたと思う。彼は器用だ。ある程度の成果を上げていなければ、F1でそのような長いキャリアを過ごすことはできない」

    「だが、彼は10年、176レースを経験した。それは公正な扱いだと思うし、常に異なるモチベーション、異なる成果、シミュレーターや新しい技術への学習意欲などをもった新しい血が流れている」

    「だから、このゲームでは非常に早くに飼料になってしまうものなんだ。彼は長いキャリアを過ごしてきた。先に進むべきタイミングだったと思う」

    177戦で表彰台未登壇という最多という不名誉な記録が残ったニコ・ヒュルケンベルグは、しばらくはモータースポーツから離れ、頭をリセットするつもりだと語る。

    「今後の時間を楽しみにしているところもある」とF1ラストレースを終えたニコ・ヒュルケンベルグは語った。

    「この章を閉じて、新たな章を開くものだ。この先何が起きるかるかはわからない。今のところ誰にもわからない」

    「でも、個人的には、数ヶ月レースから少し距離を置きたいし、そうすれば頭と心が何を目指したいかが見えてくるだろう。それから改めて検討するつもりだ」

  • マーク・ウェバー 「2020年もルイス・ハミルトンがF1タイトルを獲る」

    マーク・ウェバー 「2020年もルイス・ハミルトンがF1タイトルを獲る」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ルイス・ハミルトンが持っている一貫性を考えれば、マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールが2020年にハミルトンを倒してF1ワールドチャンピオンを獲得できるとは考えていない。

    F1で9勝を挙げているマーク・ウェバーは、来年はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）が絶対王者のルイス・ハミルトンと激しい戦いをすることになると予想している。

    「ルクレールとベッテルは少なくとも定期的にポイントを獲得できる。フェラーリはコンストラクター選手権には良さそうだ」とマーク・ウェバーは Formule1 に語った。

    「しかし、それでもルイスはシーズン全体を通して優れていると考えており、彼がドライバーズチャンピオンシップで優勝するだろう」

    それでもマーク・ウェバーは、ルイス・ハミルトンのライバル、特にマックス・フェルスタッペンを称賛する。

    「フェルスタッペンについてもう話す必要はない。彼は今では確立された名前であり、燃えている！」

    「ハミルトンがルクレールとフェルスタッペンに対処しつつ、彼がミハエル・シューマッハの7つのタイトルに匹敵できるかどうかを楽しみにしている」

  • マーク・ウェバー 「ベッテルは専門家の意見に耳を傾けるべき」

    マーク・ウェバー 「ベッテルは専門家の意見に耳を傾けるべき」

    F1ドライバーのマーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）にとって2020年は＂最も重要なオフシーズン”になるとし、調子を取り戻すためにも専門家のアドバイスを求める必要があると考えている。

    2019年シーズン開幕前にはフェラーリに久々のF1タイトルをもたらすことが期待されたたセバスチャン・ベッテル（32歳）だが、タイトル争いはおろか、今年からチームメートに加入したシャルル・ルクレール（22歳）にもドライバーズ選手権で破れるという屈辱の結果でシーズンを終えた。

    ドライバーズランキング5位という結果は2015年にフェラーリに移籍して以来最低の結果となるが、セバスチャン・ベッテルは自分のアプローチを変える必要はないと主張している。

    「まったく難しいことではない。細かいことを変えるだけだ。インタビューがもっと少なくなれば助かるね」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    しかし、2009年から2013年までレッドブルでセバスチャン・ベッテルのチームメートを務めていたマーク・ウェバーは、ベッテルの弱点は人の意見に耳を貸さないことだと考えている。

    「セバスチャンのキャリアにとって、このオフシーズンはとても重要なものになると思う」とマーク・ウェバーは Channel 4 に語った。

    「彼は勝者でありファイターだ。だが、彼には小さな欠点がある。人の言うことに耳を傾けることがうまくない」

    「彼が人々からアドバイスを求める必要があるのであれば、それは彼にとって未知の領域になると思う。なぜなら彼はキャリアの終盤に差し掛かっているからだ」。

    「しかし、彼はできる限りさまざまな専門家たちの助言を求める必要がある。その中には同じようにF1をやってきた者も含まれるかもしれない」

    「そうすれば、彼は新たな段階にある情熱とエネルギーを解放する方法を理解し、前に進めることができると思う」

    「彼には家に3人の子供がおり、来年は22戦が開催される。私には子供はいないが、本当に難しいことだろう。他のドライバーのなかにはそういいった状況にない者もいる」

    「今年はフェラーリでの彼の最悪のシーズンだった。来年また戻ってくるまでに彼は大きな戦いをしなければならない」

  • ダニエル・リカルド、マーク・ウェバーの“移籍を後悔”発言に反論

    ダニエル・リカルド、マーク・ウェバーの“移籍を後悔”発言に反論

    ダニエル・リカルドは、レッドブルを離れてルノーに移籍したを“後悔している”かもしれないと発言したマーク・ウェバーに反論した。

    最近、マーク・ウェバーは、F1に若手が台頭していることで、ダニエル・リカルドがミッドフィールドに埋もれていく危険性があると語っていた。

    「マークが言っていることはわかる」とダニエル・リカルドは Fairfax Media にコメント。

    「でも、彼と一緒に膝を突き合わせて、なぜ移籍したかを伝えれば、かなりすぐにわかってくれると思う」

    30歳になったダニエル・リカルドは、レッドブルでの生活に不満が募っていたことを認める。

    「僕の側では後悔はない」とダニエル・リカルドは語る。

    「今年レッドブルでの自分自身を想像し、自分が獲得していた可能性のある結果を思い描いてみたけど、去年感じていたものと違ったフィーリングと感じることはなかった」

    「進歩したとは思わない。マックスはいくつかのレースで優勝したが、彼らは僕がそこにいたとき以上のことは何もしなていない」

    「おそらく表彰台に数回立っていたかもしれないが、それをやったことがあるだとだし、最終的に僕がF1に望んでいるすべてを手に入れることはできない。レッドブルに何ができるかはわかっているし、それは僕を満たしていたとは思わない」

    「昨年を振り返ると、確かにチャンピオンシップでさらに順位だったけど、はるかにイライラしたドライバーだった」

    「個人的には、今年は自分自身からもっと多くを出せるようになった。特にクルマにそれほど慣れていないシーズン序盤は異なる運転方法を学んだ。それによって向上しているし、そこから抜け出すためにうまくやっている」

  • マーク・ウェバー 「ダニエル・リカルドはルノー移籍を後悔しているはず」

    マーク・ウェバー 「ダニエル・リカルドはルノー移籍を後悔しているはず」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ダニエル・リカルドがレッドブルからルノーに移籍するという決断を後悔しているのではないかと考えている。

    レッドブルでの印象的な5シーズンの後、2年契約でルノーに移籍したダニエル・リカルドだが、初年度はチームとしてもリカルドとしても厳しいシーズンとなっている。ルノーは現在コンストラクターズ選手権で5位におり、カスタマーチームのマクラーレンの後塵を拝している。

    今シーズン、ダニエル・リカルドは4回のリタイアを強いられており、前戦シンガポールGPでは、予選で8番手タイムを記録するもルノーのMGU-Kのパワー超過によって失格という悪夢のような週末を過ごした。

    ダニエル・リカルドは2020年以降もルノーにとどまりたいと主張しているが、元レッドブルのドライバーであるマーク・ウェバーはリカルドはレッドブルに留まるべきだったと感じている。

    元レッドブルのドライバーであるウェバーは、2020年以降ルノーに留まりたいと主張する同胞は、ミルトンキーズチームにとどまるべきだと感じている。

    「彼はレッドブルにいた。レッドブルの方がパッケージは優れていたのだから、彼がそこに留まることを願っていた」とマーク・ウェバーは Fox Sports にコメント。

    「もちろん、金銭的な面もあったが、いずれにしろレッドブル契約金もそれほど遠くなかった」

    「彼は今、2年間のフェーズを後悔しているかもしれない。だが、彼は今、後悔から抜け出さなければなければならない」

    「若い人たちがやって来て、2年間で景色は本当に素早く変わる。『大丈夫、僕はクールだ。少し時間がある』と思っているうちに次がやってくる」

    「なんとか彼がそこから抜け出せることを願っている」

  • マーク・ウェバー 「ベッテルはF1キャリアの岐路に立っている」

    マーク・ウェバー 「ベッテルはF1キャリアの岐路に立っている」

    元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、レッドブル時代のチームメイトであるセバスチャン・ベッテルがF1キャリアの「岐路に立っている」と語る。

    昨年からミスを指摘されていたセバスチャン・ベッテルは、期待の新星シャルル・ルクレールのフェラーリ加入によって、イタリアメディアとファンからのプレッシャーがさらに高まっており、F1引退の噂さえ浮上している。

    セバスチャン・ベッテルがレッドブルでタイトルを4連覇した時代にチームメイトを務めたマーク・ウェバーは、ベッテルの“変化”を感じていると語る。

    F1引退の噂について質問されたマーク・ウェバーは「F1ではあらゆることが可能だ」とコメント。

    「彼はまだハンガルーでアグレッシブに見えることが多いので、混乱している。だが、2位または3位がフィニッシュしたときにリラックスしるときもある。彼がそのような結果に満足するとは思えない」

    「彼は自分が今後数年で何がやりたいのかを決める必要がある。成功し続けるのは本当に狭き道だ」

    「彼は間違いなくキャリアの岐路に立っている。精神的にもね。その答えを出せるのはセバスチャン自身だけだ」

    「だが、確かなことがひとつある。それはフェラーリにも改善が必要だということだ」