カテゴリー: ヴァージン

  • ヴァージン、ジェローム・ダンブロシオの起用を正式発表

    ヴァージン、ジェローム・ダンブロシオの起用を正式発表

    ヴァージン・レーシングは、ジェローム・ダンブロシオを2011年のレースドライバーに起用することを発表。ダンブロシオは、ティモ・グロックのチームメイトとして2011年を戦う。

    ジェローム・ダンブロシオは2010年、ヴァージンの金曜ドライバーとして、シンガポール、日本、韓国、ブラジルGPでルーカス・ディ・グラッシに代わってマシンを走らせていた。

    ヴァージンのセカンドシートは、ジェローム・ダンブロシオ、ルーカス・ディ・グラッシ、ギド・ヴァン・デル・ガルデで争われていたが、最終的にヴァージンはダンブロシオの起用を決定した。

    ジェローム・ダンブロシオは、ルノーF1チーム会長のジェラルド・ロペスとチーム代表のエリック・ブーリエが率いるグラビティ・スポーツ・マネジメントに所属している。

    「マルシャ・ヴァージン・レーシングでF1のレースシートを得るというゴールを達成して興奮している」とジェローム・ダンブロシオはコメント。

    「今年9月にチームに来たとき、これが僕が望んでいるものだと思ったんだ。たくさんのライバルがこのシートを狙っていたので、厳しいテストに合格しなければならなかったけど、同時に僕はチームとうまくやれていたし、自分の家を見つけたような気がしていた」

    「とても居心地がいいチームだ。彼らはとてもプロフェッショナルで意欲的な人々だし、今後のチーム形成に関われるなんてエキサイティングだ」

    「マルシャ・ヴァージン・レーシングが見せてくれた誠意に感謝したいし、これまで僕のキャリアを支えてくれたグラビティ・スポーツ・マネジメントにも感謝したい」

    ヴァージン・レーシングのチーム代表ジョン・ブースは、ジェローム・ダンブロシオの金曜セッションのパフォーマンスを見ていたので、ダンブロシオと契約するという決断は非常に簡単なものだったと述べた。

    「ジェロームは、2011年のレースシートとして真剣に考慮すべきドライバーとして、ずっと注目してきた。GP2での彼の進歩を間近で見ていたし、彼が“注目すべきドライバー”であることは明白だった。4回のレース週末とアブダビテストで走らせたが、彼は我々の期待を上回ってくれた」

    「彼はチームに完全になじんでいたし、パートナーやメディアを含めた誰もが彼に好意を持った。F1カーを操るスキルを除いても、彼は周りを愉快にさせてくれる非常に魅力的な若者だ」

    「彼は実績でこのシートを手に入れた。ティモとのコンビは若さ、経験、スピード、ポテンシャルといったものが完璧にブレンドされると思っているし、来シーズン、彼ら2人の活躍を見るのが待ち切れない」

    「しばしばチャレンジングな状況に見舞われたが、ティモは我々のデビューシーズンに素晴らしい働きをしてくれた。間違いなくチームとパッケージを発展させるための力強い基盤を確立させることに役立ってくれた。2011年は彼にふさわしいマシンを提供し、さらに強いポジションを確立したい」

    「最後に、チーム設立時に重要な役割を果たしてくれたルーカス・ディ・グラッシに感謝しなければならない。彼は、我々の開発に大きく貢献してくれた。彼の今後のキャリア成功を心から祈っている。とてもエキサイティングなキャリアになると確信している」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ヴァージンのシート候補のまま

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ヴァージンのシート候補のまま

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、2011年にヴァージンでティモ・グロックのチームメイトになる可能性を残している。

    先週、ヴァージンはジェローム・ダンブロシオとの契約においてパートナーのマルシャの承認を残すのみだと報じられていた。

    しかし、マネージャーのジャン・ポール・テン・ホーペンがマクレガーの商業ディレクターを務めていることもあり、ギド・ヴァン・デル・ガルデは2011年のヴァージンの有力候補としてあげられている。

    「ギドは準備ができている」とテン・ホーペンは述べた。

    「クリスマスに決定が下されることを期待している」

    また formule1.nl は、2010年のドライバーであるルーカス・ディ・グラッシがヴァージンに残留する可能性があると報じている。

    ジャン・ポール・テン・ホーペンは、勝者を決定するには資金だけがではないと主張する。

    「チームは3つことを見ている。スピード、ポテンシャル、予算だ」

    「資金が最も多いからといって、自動的に地位を得られるわけではない。近年、ギドは非常に成長しているし、チームのとって魅力的なパートナーだ」

    「我々が設定していた計画の大部分が現実になった。ルノー・ワールドシリーズでチャンピオンになり、GP2のデビューでは何勝かし、2年目にチャンピオンになるというね」

    「後者はギドだけではどうにもならない理由もあり、あまりうまくいかなかった」

    「彼がF1に入るのは難しいと言ったのは正しい。しかし、我々は彼にはチャンスがあると信じている」

  • リチャード・ブランソン、エアアジアのスチュワーデスを2月12日に実施

    リチャード・ブランソン、エアアジアのスチュワーデスを2月12日に実施

    ヴァージンのリチャード・ブランソンがエアアジアXのスチュワーデスをする務める日程が2月12日に決定した。

    互いに航空会社を経営するヴァージンのリチャード・ブランソンとロータスのトニー・フェルナンデスは、2010年のコンストラクターズ選手権で負けた方が、相手の航空会社のスチュワーデスのコスプレをして乗務するという賭けを行っていた。

    結果はロータスの勝利。勝負がついた最終戦アブダビGPでは、トニー・フェルナンデスが、エアアジア航空の制服をリチャード・ブランソンに手渡していた。

    トニー・フェルナンデスは「2011年2月21日決まった。リチャード・ブランソンがエアアジアXのクルーになる」と自身のTwitterに投稿。

    フライトはエアアジアXのロンドン-クアラルンプール便に決定した。

    エアアジア航空の担当者は、リチャード・ブランソンはメイクをしてハイヒールを履き、赤いスチュワーデスの制服を着用し、トイレ掃除を含めたフライト中の通常業務をすることになると述べた。

    なお、このフライトのシートはチャリティオークションにかけられるとのこと。

  • ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンでのデビューはほぼ確実

    ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンでのデビューはほぼ確実

    ジェローム・ダンブシオは、ヴァージン・レーシングでF1デビューは確保する寸前のようだ。

    2010年、ジェローム・ダンブロシオはルーカス・ディ・グラッシに変わって4レースでヴァージンの金曜フリー走行1回目に出走していた。

    ティモ・グロックは、2011年もヴァージンに残留することを認めており、ベルギーの La Derniere Heure と La Libre は、ジェローム・ダンブロシオがグロックのチームメイトになることはほぼ確実だと報じている。

    レポートによると、ヴァージン・レーシング側は先週に契約を承認しており、あとはロシアの株主とタイトルスポンサーのマルシャのサインを残すのみだという。

    クリスマス前には承認されるとみられており、ジャローム・ダンブロシオは「自信がある」と認めている。

    「できることはやってきたし、今は待っているところだ」とジェローム・ダンブロシオは語った。

  • ティモ・グロック 「2011年も100%ヴァージンで走る」

    ティモ・グロック 「2011年も100%ヴァージンで走る」

    ティモ・グロックは、2011年に100%ヴァージンで走ると主張している。

    ティモ・グロックは、2011年もヴァージンとの契約があるが、新チームでの厳しい初年度を送ったこともあり、他チームへの移籍を目指しているとされていた。

    今週FIAによって発表された2011年のF1エントリーリストにティモ・グロックの名前はなかったが、ヴァージン残留は100%間違いないと述べた。

    「興奮しているよ。そうだね、ヴァージン・レーシングで走るのは間違いない」とティモ・グロックはヴァージンの公式サイトでコメント。

    「僕がチームを離れたかっているという推測があったけど、チームを離れることはない。もっとうまくやって、前進し続けたい」

    「報じられていた99%残留というのは正しくはない。残留は100%確実だよ! 最初からチームと長期契約を結んでいたし、将来のためにチームを作り上げる手助けをするためにやっているんだ言っていたよね」

    「何もない状態から1年でそれをすることは不可能だ。それに今年学んだことあらゆることによって、来シーズンは非常にいいステップアップを果たせると思う」

    「最初のシーズンのために血と汗と涙を流した素晴らしいチームだ。一部の人達は、僕のように自分の目でそれを見ていないので、簡単に批判したり、冷笑したりするんだよ」

    ティモ・グロックは、チームメイトが今月中に決まってくれることを望んでいるが、来年まで発表を遅らせるというチームの決定を支持している。

    「僕はすでに発表しているので、僕について新しい発表はない。でも、チームは2つ目のシートを発表するときに一緒に発表することを望んでいると思う」

    「時間をかけて、若手と経験者のベストコンビネーションを選ぶのは正しいことだと思うし、テストやレースで十分な情報を得て、できるだけ早く開発を進め、確実に前進し続けられるようにしなければいけない」

    「それほど長くニュースを待つ必要はないと思う。クリスマス前には届くといいね!」

  • ティモ・グロック 「ヴァージン残留の可能性は99.9%」

    ティモ・グロック 「ヴァージン残留の可能性は99.9%」

    ティモ・グロックは、わずかだが2011年にヴァージンに残留しない可能性もあると認めている。

    ティモ・グロックは、2008年にトヨタに加入した際、3年でワールドチャンピオンに挑戦したと述べていた。

    しかし、2009年末にトヨタはF1から撤退。グロックのキャリアはヴァージンに移籍することで救われたが、ヴァージンは今シーズン最下位に終わった。

    ティモ・グロックは、すでにヴァージンと来季の契約を結んでいるが、ルノーのヴィタリー・ペトロフのシートを狙っていると噂されていた。しかし、ペトロフは契約を更新するとみられている。

    ティモ・グロックは、ヴァージン残留の可能性は「99.9%だ」と語るが、レースで優勝し、タイトルを獲得するという夢も諦めていないと語る。

    「レッドブルやマクラーレンに行くチャンスがあるなら、それを掴まなければならない。競技という観点で考えれば、可能性はオープンだ」

    「もちろん、まだ僕の目標はワールドチャンピオンだ」

    グロックは、同郷のセバスチャン・ベッテルが新しいワールドチャンピオンになったことを嬉しく思うと語る。

    「彼を妬むことはできないよ」とグロックは語る。

    「彼は今年素晴らしい仕事をしたし、1つや2つミスをしたかもしれないけど、それは全員にとって同じことだ」

    対照的にティモ・グロックは、9回のリタイア、最高位は14位でノーポイント終わった。

    「冬の間にいくつか基本的なことがうまく働かなくて、多くの時間を浪費してしまった。でも、すべてが白紙の新チームが、いきなり軌道に乗るなんて期待できないよ」

  • ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンのシート獲得に期待

    ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンのシート獲得に期待

    ジェローム・ダンブロシオは、金曜フリー走行と若手ドライバーテストのパフォーマンスによって、ヴァージンに2011年のレースシートに十分に値することを証明できたことを願っている。

    ジェローム・ダンブロシオは、シンガポール、日本、韓国、ブラジルでヴァージンの金曜フリー走行に出走。

    今週は火曜日にヴァージンから、水曜日にはルノーから若手ドライバーテストに参加した。

    ジェローム・ダンブロシオは、今年のGP2シーズンで12位と低迷し、ロマン・グロージャンにDAMSのシートを奪われたが、チームに初勝利をもたらし、ルノーのジュニアドライバーのなかでは最も印象的なパフォーマンスをみせた。

    ジェローム・ダンブロシオは、ルーカス・ディ・グラッシ、そして豊富なスポンサーシップを提供できるギド・ヴァン・デル・ガルデとヴァージンのレースシートを争っているとみられているが、ヴァージンでのパフォーマンスが彼自身を証明できたことを望んでいる。

    「多くのことが進行しているけど、僕にとって重要なことはクルマで仕事をすることだ。そうすれば、時がたてばわかるだろう」

    ジェローム・ダンブロシオは、水曜日にルノーで2番手タイムを記録したが、それが2011年のヴァージンでのシート獲得にどれくらい重要であったかは定かではない。

    「最終的なリザルト、タイムなどについてはわからない。タイムはかなり良かったし、そのポジションにいられたのはいいことだけど、最も重要なことはチームが僕の仕事ぶりやスピードを見て満足してくれることだ」

    「彼らはかなり満足してくれていたので、それは良かったと思う。それを2011年のレースシートに変えられることを願っている」

    ジェローム・ダンブロシオは、ヴァージンとルノーのマシンを比較することはフェアではないと語るが、ルノーに乗った際にヴァージンの知識が役に立ったと語る。

    「2台のクルマ、2つのチームを比較するのはフェアなことではない。僕に言える唯一のことは、(ルノーで)素晴らしい一日を過ごせたということだけだ」

    「ヴァージンは、金曜日や昨日、僕に多くのことを教えてくれたし、それは今日かなりうまくやれたことに貢献している」

    「マシンのパフォーマンスを比較することはできない。F1に何年もいるルノーとルーキーチームのヴァージンを比較することはできない。彼らは他のルーキーチームと比較してもかなり大きなことを成し遂げたと思うし、チームと一緒にいるのは楽しかった。今日も特別だったね。ルノーはトップチームだし、マシンを走らせることは素晴らしいことだったよ」

  • ジェローム・ダンブロシオ 「ペースにはとても満足している」

    ジェローム・ダンブロシオ 「ペースにはとても満足している」

    ジェローム・ダンブロシオが、ヴァージンから参加したF1若手ドライバーテストを振り返った。

    ジェローム・ダンブロシオは、今シーズン後半からヴァージンのテスト兼リザーブドライバーを務め、4レースの金曜フリー走行に出走していた。

    午後にリオ・ハリアントからマシンを引く継いだダンブロシオは、45周を走行して、10番手タイムとなる1分43秒518を記録した。

    「ここ数レースにわたりすでに4日間マシンで素晴らしい日々を過ごしてきたけど、今日も素晴らしい一日だった」とジェローム・ダンブロシオはコメント。

    「午後のセッションのためのテストプログラムを完了できたし、ペースにはとても満足している」

    「ヴァージン・レーシングとクルマでの経験を可能にするために一緒に働いてくれたグラヴィティのみんなに感謝したい。多くのことを学べたし、キャリアにとってかけがえのないステップだ」

  • リチャード・ブランソン、エアアジア航空のコスプレ決定

    リチャード・ブランソン、エアアジア航空のコスプレ決定

    ヴァージンのリチャード・ブランソンは、エアアジア航空のスチュワーデスの制服を荷物に詰めてアブダビを発った。

    制服は、ロータスとエアアジア航空の代表を務めるトニー・フェルナンデスから支給されたもの。

    ともに航空会社を運営するリチャード・ブランソンとトニー・フェルナンデスは、シーズン前に負けた方が相手の航空会社のスチュワーデスの制服を着るという賭けをしていた。

    結果はロータスが10位、ヴァージンが12位でリチャード・ブラウンの負けとなった。

    「彼は、フライトの間に働かなければならない。接客をして、清掃もしなければならないだろう、トイレ清掃もしなければならないね」とのトニー・フェルナンデスは Reuters にコメント。

    「ロンドン – クアラルンプール間に注目だ」とトニー・フェルナンデスはTwitterでつぶやいた。

    リチャード・ブランソンも笑いながら「唯一の救いは、我々が彼の会社を20%所有しており、自分たちが出資している会社をプロモーションをできることだ」と述べた。

  • ヴァージン:最下位も初シーズンに満足 (F1アブダビGP)

    ヴァージン:最下位も初シーズンに満足 (F1アブダビGP)

    ヴァージンは、F1アブダビGPの決勝レースで、ルーカス・ディ・グラッシが18位、ティモ・グロックがリタイアだった。

    ドライバーズチャンピオンシップでは、ルーカス・ディ・グラッシが24位、ティモ・グロックが25位。

    ヴァージンは、最下位となるコンストラクターズチャンピオンシップ12位でシーズンを終えた。

    ルーカス・ディ・グラッシ (18位)
    「序盤にセーフティカーが入るとても珍しいレースだった。僕たちはすぐにプライムタイヤに交換するためにピットストップすることに決めた。同じタイヤセットアで50周以上走らなければならなかったし、難しい仕事のように思えたけど、なんとか管理することができた。任務を達成したという気分でシーズンを終えた。シーズン全体で1〜2回のミスだけでベストを尽くせたと思うので、実際の結果が現すものよりもずっと努力して質の高い仕事ができたと感じている。今年に関して、チームの全員に感謝したい。全員がとても親しい家族のようにふるまってくれたし、僕たちにとってのF1初年度のために全員がよくやったと思う」

    ティモ・グロック (リタイア)
    「僕たちのデビューシーズンの最後のレースはかなり面白かった。ペースは良かったし、ロータスのスピードについていくことができた。最終的に、残念ながらギアボックがあまりに熱くなってしまい、レースの最終段階で故障してしまったのは残念だったけど、それでもペースは良かったし、一年にわたって僕たちがどれくらいクルマを発展させたかを示していると思う。チーム全体、特に僕のクルマのクルーに感謝したい。彼らはとても素晴らしい仕事をしてくれたし、来年僕たちが良い状態になるために頑張ることを楽しみにしている」

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