カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ベッテル、F1引退発表の噂を否定

    セバスチャン・ベッテル、F1引退発表の噂を否定

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、来週のハンガリーでF1引退を発表する準備をしているとの噂を否定した。

    Sky Sports F1 のコメンテーターを務めるマーティン・ブランドルは、来週のF1ハンガリーGPの木曜日に4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルからインタビューの依頼があったことを土曜日に明かした。

    今シーズン限りでフェラーリF1を離脱することが決定しているセバスチャン・ベッテルは、来季のF1シート獲得は難しいとみられ、このままF1を引退するのではないかとの推測が広まっている。

    さらには2020年シーズン終了を待たずにフェラーリF1を離れるという噂も浮上したが、セバスチャン・ベッテルは自身のコミットメントから「逃げるつもりはない」と主張している。

    来週木曜日のマーティン・ブランドルとのインタビューで、今シーズン末でF1からの引退を発表するとの噂についてもセバスチャン・ベッテルは「それは真実ではない」と Sprts 1 にコメント。

    「実際、ブランドルとのSkyのインタビューはオーストリアで計画されていたけど、延期しなければならなくなった。誇張して描かれている」

    「パドックに紙媒体のジャーナリストがいないので、テレビの関係者としか話せないので、ブランドルにインタビューを依頼するのは不思議なことではないと思う」

    セバスチャン・ベッテルと親しいアルファタウリ・ホンダF1のチーム代表フランツ・トストは、セバスチャン・ベッテルのキャリアをまだ終わらせるわけにはいかないと語る。

    「シーズンがどう展開するか待ってみなければならないだろう」とフランツ・トストは語った。

    「4回のワールドチャンピオンが本来の姿を取り戻せば、実際、トップチームは彼を無視することはできないはずだ」

    しかし、フェラーリF1の現状は厳しい。チーム代表のマッティア・ビノットは、前倒しで持ち込んだ新しい空力パーツが状況を改善しなかったという事実が懸念事項であることを認めている。

    「フェラーリという名前のチームにとってこの状況は十分ではないし、我々は理由を解明してこの状況を変える必要がある」とマッティア・ビノットは語った。

    2019年のF1エンジンの合法性を巡る問題によって、フェラーリF1の現行パワーユニットが大幅にパワーダウンしていると囁かれている

    「フェラーリのF1エンジンを搭載したすべてのマシンを見れば類似点がある」とハースF1のドライバーを務めるケビン・マグヌッセンは語った。

    「僕が見る限りでは、僕たちは昨年よりストレートで遅い。」

    元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、マッティア・ビノットにはプレッシャーがかかっていると語る。

    「セブにとっては、このような状況でルクレールを倒すことが非常に重要だった」とラルフ・シューマッハは予選後に語った。

    「しかし、両方のマシンが雨の中でさえ非常に悪かったという事実は、メカニカルサイドでも何かが間違っていることを示している」

    「私がビノットだったら、上司からの電話を恐れるだろう」

  • セバスチャン・ベッテル 「最後のラップではあらゆるリスクを冒した」

    セバスチャン・ベッテル 「最後のラップではあらゆるリスクを冒した」

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、2020年のF1世界選手権 第2戦 F1シュタイアーマルクGPの予選でQ3に進出したものの、10番手でセッションを終えた。

    先週末のF1オーストリアGPではQ2敗退を喫したセバスチャン・ベッテル。フェラーリF1は今週末に前倒しでアップデートを投入し、ベッテルも“違うクルマ”だと改善に手ごたえを感じていた。

    ウエットコンディションで行われた予選でセバスチャン・ベッテルはQ3進出を果たした10番手どまり。「まだ望んでいる場所にはいない」と語った。

    「予選が明日までに延期されなかったのは嬉しかったけど、もっと良い結果を期待していた」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「僕たちはできる限りのことを試みと思うけど、残念ながらタイヤ、特にフロントを稼働温度まで上げるのに時間がかかりすぎた。フロントがたくさんロックして、ストレートでアクアプレーニングになった」

    「Q3の最終ラップではあらゆるリスクを冒したけど、ターン8でマシンのコントロールを失ったしまい、改善することができなかった」

    「少なくともこのようなコンディションに直面したときのために教訓を学ぶことはできた。明日は予報が異なるし、ドライコンディションでは、レースペースは少し良くなるけど、僕たちはまだ望んでいる場所にはいない」

  • セバスチャン・ベッテルが来週インタビューを設定。F1引退を発表?

    セバスチャン・ベッテルが来週インタビューを設定。F1引退を発表?

    Sky Sports F1の解説者を務めるマーティン・ブランドルは、来週のハンガリーGPの木曜日にセバスチャン・ベッテルのインタビューを行うことを発表。F1引退を発表するのではないかとの推測が広まっている。

    セバスチャン・ベッテルの将来は不透明となっている。今季のベッテルのフェラーリF1のシートにはカルロス・サインツが座ることが決定しており、古巣レッドブルとレーシング・ポイントもベッテルの加入を否定している。

    空席となっていたルノーF1もフェルナンド・アロンソの復帰を発表し、メルセデスF1も両方のドライバーを続投させる意向であり、4回のF1ワールドチャンピオンに相応しいシートはもはや残っていない。

    そして、来週には今後の去就についてもう少し明確にすることになるようだ。F1シュタイアーマルクGPのフリー走行2回目のセッション中にマーティン・ブランドルはセバスチャン・ベッテルからの依頼によって来週木曜日(16日)にハンガリーでインタビューを行うことを明らかにした。

    「来週の木曜日、ハンガリーでセブとのインタビューがある。彼からそのインタビューの依頼があった。そのあと、来週何ついて話したいのかを彼に聞いた」とマーティン・ブランドルは語った。

    「彼は『用意しておく』と言っていた。最近の彼は非常にはっきり物を言っている。彼自身がそう言っていた」

    大きな問題は、セバスチャン・ベッテルが来週に何を発表したいのかだ。F1からの離脱か、それとも他チームとの契約か。来週の木曜日にそれは明らかになるかもしれない。

  • レーシング・ポイントF1チームもセバスチャン・ベッテルの起用に「ノー」

    レーシング・ポイントF1チームもセバスチャン・ベッテルの起用に「ノー」

    レッドブル・ホンダF1に続き、レーシング・ポイントF1チームも2021年のセバスチャン・ベッテルの起用に「ノー」と語った。

    一部報道では、今季マシンで大幅なパフォーマンスアップを果たし、2021年からアストンマーティンF1にリブランディングするチームが、フェラーリF1からの離脱が決定しているセバスチャン・ベッテルの獲得に動くと報じている。

    しかし、レーシング・ポイントF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、セルジオ・ペレスもしくはランス・ストロールに代わってセバスチャン・ベッテルが加入する可能性を否定した。

    「以前にも言ったように皆さんが4回のワールドチャンピオンが我々のチームに来るべきだと考えてくれることは光栄に思う。おそらくそれは今のマシンが少し速くなったからだろう」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「我々は両方のドライバーと長い契約を結んでいるので、スペースがないと言うのは論理的だと思う

    セルジオ・ペレスは2022年末まで契約を結んでいることが公表されているが、ランス・ストロールも長期契約を結んでいるようだ。もちろん、チームを所有している父親のローレンス・ストロールとの強いつながりは言うまでもない。

    「人々に『セバスチャン・ベッテルはあなたのチームへの加入を検討しているか?」と言われ続けているのは嬉しいことだ。3~4年前ならば話題にもならなかっただろう」

    実際にセバスチャン・ベッテルと交渉しているのかと質問されたオトマー・ザフナウアーは「何もない。我々には2人のドライバーがいる。人々は『ここに急上昇しているチームがあり、セバスチャン・ベッテルにはシートがない』ので見聞きしたことを考え合わせて推測しているんだと思う」

    「我々のドライバーには契約がある。セルジオは昨年に3年契約で発表しており、ランスも長期契約を結んでいる」

  • レッドブル・ホンダF1、セバスチャン・ベッテル再加入の噂を鎮静化

    レッドブル・ホンダF1、セバスチャン・ベッテル再加入の噂を鎮静化

    レッドブル・ホンダのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーは、今週末過熱している2021年にセバスチャン・ベッテルがチームに復帰するとの噂の鎮静化に動いた。

    フェルナンド・アロンソが2021年にルノーF1で復帰したことが決定し、今シーズン限りでフェラーリF1を離脱するセバスチャン・ベッテル加入の可能性は潰えた。ベッテルにとって2021年の選択肢は限られてきている。

    木曜日、セバスチャン・ベッテルは過去にF1ワールドチャンピオンを獲得したレッドブルへの愛情を繰り返し述べ、またスタッフや上級管理職のメンバーと良好な関係を築いていると語り、レッドブルからオファーがあれば、「断る理由はない」と語った。

    しかし、クリスチャン・ホーナーは、F1シュタイアーマルクGPのフリー走行中にインタビューを受け、レッドブル・ホンダF1としてはマックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンのラインナップを継続することに焦点を当てており、セバスチャン・ベッテルがチームに再加入することは「間違いなくノー」だとコメント。

    一部ではレッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテリッツがセバスチャン・ベッテルの復帰をチームに依頼したと報じれているが、モータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコもそのような動きはないと否定した。

    「当然ながらこの話題は取り上げられている」とクリスチャン・ホーナーは Sky Sport F1 に語った。

    「我々はセブと素晴らしい時間を過ごした。彼は永遠に我々の歴史の一部になるだろう。だが、我々は彼が今年マーケットに出るとは予想していなかった」

    「我々はマックスとアレックスという素晴らしい組み合わせを持っていると思う。そして、それは将来にも大きな可能性を秘めていると思っている。残念ながら、それ(ベッテルの再加入)は我々が対応できるものではない」

    「それは間違いなくノーだし、セバスチャンもそれを認識している。4回のワールドチャンピオンが今年のこの時点でシートがないのは珍しいことだし、レーシング・ポイントや1年離れてオプションを再評価するなど、彼にはいくつかの選択肢があると思う」

    レーシング・ポイントへの移籍の話題はオーストリアでも木曜日にセバスチャン・ベッテルによって語られている。彼はチームのメンバーを知っていることを認めている。

    だが、2021年にアストンマーティンF1へとブランド変更するチームは、セルジオ・ペレスと2022年まで契約を結んでおり、父親がチームを所有している関係上、ランス・ストロールがシートを維持する可能性が高い。

    「ランスが駐車するつもりはないと思う」とクリスチャン・ホーナーは語る。

    「もちろん、ドライバーはチーム間で契約を結んでいるので、チーム内に何があるのか​は決してわからない。チームを完全に見通せるのは契約認識ボードだけだ。おそらくそれらにはオプションやブレークポイントがあると思いうが、それは実際には我々のビジネスではない」

  • アルファタウリ代表「ベッテルのレッドブルF1復帰はマテシッツが決める」

    アルファタウリ代表「ベッテルのレッドブルF1復帰はマテシッツが決める」

    セバスチャン・ベッテルがレッドブルF1に復帰するかどうかはチームオーナーのディトリッヒ・マテシッツが決める問題だとアルファタウリ・ホンダF1のチーム代表フランツ・トストは RaceFans に語った。

    2020年シーズン末にフェラーリF1を去ることが決定しているセバスチャン・ベッテルは、2010年から2013年まで4回のF1ワールドチャンピオンを獲得した元所属チームのレッドブルF1からアプローチがあれば断る理由はないと発言。その去就に注目が集まっている。

    先週、セバスチャン・ベッテルは、新型コロナウイルス行動規範に違反してマスクを着用せずにレッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナー、およびモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコと談笑している写真を撮られている。

    ヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルがチームに再加入する可能性を繰り返し否定している。しかし、レッドブルのジュニアチームであるアルファタウリを率いるフランツ・トストは「最終的にはディトリッヒ・マテシッツが決めることだ」と語った。

    76歳の億万長者はエナジードリンクのレッドブルの総帥であり、レッドブルとアルファタウリという2つのF1チームだけでなく、開幕2連戦の舞台となっているレッドブル・リンク、さらにはオーストリアで新たにF1を放送することが発表されたServus TVチャンネルを保有している。

    2006年から昨年までトロロッソとして知られていたチームは、レッドブルの衣料ブランドを宣伝するためにアルファタウリへと改名した。チームはダニール・クビアトとピエール・ガスリーというすでにレッドブルF1でのレース経験があるドライバーを抱えているにもかかわらず、チームは以前と同じようにシニアチームのための“幼稚園”の役割として貢献し続けていると語る。

    「その観点では何も変わっていない」とフランツ・トストは言った。「我々はまだレッドブル・レーシングのために若いドライバーを教育している」

    レッドブルのジュニアチームには、F2の角田裕毅とユアン・ダルバラに加えて、F3のジャック・ドゥーハン、イゴール・フラガ、デニス・ホーガー、リアム・ローソンが所属。また、日本のスーパーフォーミュラにはユーリ・ビップスを、F4にジャック・クロフォードとジョニー・エドガーを参戦させている。

    フランツ・トストは、どのカテゴリーがF1に到達するために最適な場所にあるかを判断するには時期尚早だと述べた。

    「F3、F2に2人、日本のスーパーフォーミュラにもドライバーがいる」とフランツ・トストは語った。

    「F3とF2でのレースウィークエンドは1つしかなかったので、現時点で言うのは難しい。もう2つのレースウィークエンドを待つ必要がある」

    セバスチャン・ベッテルがレッドブルの次世代の若いドライバーを指導する役割を見つけることができるかどうか尋ねられたフランツ・トストは「私が知る限り、それは現在議論されていない」と語った。

  • フェルスタッペン 「ベッテルのレッドブルF1加入への発言は社交辞令」

    フェルスタッペン 「ベッテルのレッドブルF1加入への発言は社交辞令」

    マックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1にセバスチャン・ベッテルが復帰することになればハッピーだと語ったのは“社交辞令”だったとし、自分としてはアレクサンダー・アルボンと組んでいる現状の方が好ましいと語った。

    マックス・フェルスタッペンとセバスチャン・ベッテルは、レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーとともに月曜日の夜にレッドブルが所有する放送局Servus TVのインタビューを受けた。

    今シーズン限りでフェラーリF1を去るセバスチャン・ベッテルのレッドブルF1への復帰はホットな話題となっている。

    マックス・フェルスタッペンは、2021年にセバスチャン・ベッテルがチームメイトになることは問題ないと語っていた。

    「ダニエル(リカルド)と僕のときと同じように、チーム内に勝てる2人のドライバーがいてもうまくいくと思う」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「セブ(ベッテル)がチームメイトになっても問題はない。でも、それは僕が決めることではない。セブと仕事をしたことはないけど、通常は問題ない。すべてのドライバーが勝ちたいと思っている」

    しかし、数日後、マックス・フェルスタッペンは、F1シュタイアーマルクGPに先立ったメディアインタビューで、月曜日の夜の番組ではセバスチャン・ベッテルがすぐ隣に座っていたので“社交辞令”でそう語ったとし、2021年もアレクサンダー・アルボンをチームメイトとして継続する方がいい本音を語った。

    「月曜日にテレビ番組に出演したときにセブの隣に座っていてこの質問を受けた」とマックス・フェルスタッペンは RACER に語った。

    「それを想像できると言うことで、礼儀正しくいようとした。現時点でチームは僕たち2人に満足していると思う。チームメイトとしてのアレックスに本当に満足していると言わざるを得ない」

    「彼はチーム内で本当にナイスガイだし、みんなから好かれている男だ。セットアップも優れているし、僕たち2人でチームにいいフィードバックができている。さらに速さもあるし、変える理由は見当たらない」クリスチャンとヘルムートもそう言うと思う。そういうことを決めるのは僕ではないけどね」

    また、マックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGPでのアレクサンダー・アルボンとルイス・ハミルトンとのインシデントについて持論を語った。

    「もちろん、ルイスはアレックスにぶつけるつもりはなかったと思う」とマックス・フェルスタッペンは言った。

    「ああいうことが起こってしまったのは残念だ。あそこでアウトサイドから仕掛けたアレックスの動きは素晴らしかったと思う。多くの人ができることではないと思う」

    「見ていてクールだったね。見ているべきではなかったと思うけど。僕はすでにドライバールームでくつろいでいたよ!」

    ルイス・ハミルトンには5秒ペナルティが科せられたが、「あのようなペナルティを与えるのはかなりノーマルなことだと思う」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「インシデントの結果を調べないように言われているけど、不運な部分だったと思う。アレックスのレースが台無しになってしまったからね」

    「しかし、僕サイドでは、ルイスはペナルティを受けて4位で終えたけど、アレックスは非常に多くのポジションを失うことによって最もペナルティを科されたドライバーだと思う」

    「話せば長くなるけど、今は前を見ること、週末を楽しみにすることの方が重要だと思う。僕たち二人はとにかく良い結果を出したいと思っている」

  • キミ・ライコネン 「ベッテルとフェラーリF1の関係はそれほど悪くない」

    キミ・ライコネン 「ベッテルとフェラーリF1の関係はそれほど悪くない」

    キミ・ライコネンは、セバスチャン・ベッテルとフェラーリF1との関係は外部から認識されているほど悪いとは考えていない。

    レッドブル・リンクでは、セバスチャン・ベッテルとフェラーリF1との関係がトラック内外で悪化していると話題になっている。フェラーリF1は、ベッテルの今シーズン末でチームを離脱するのは相互の決定だと主張していたが、ベッテルは反論。

    フェラーリF1から2021年の契約オファーはなかったとし、チーム代表のマッティア・ビノットが新型コロナウイルスによる状況の変化がそうさせたとの主張にも疑問を呈した。

    さらにコース上ではセバスチャン・ベッテルは予選Q2で敗退し、決勝でも不安定なSF1000と格闘。自分の後継者であるカルロス・サインツと接触してスピンを喫して10位でレースを終えた。

    外部から見ると、両者のパートナーシップはすでに亀裂が入っているように見えるが、キミ・ライコネンは報じられているほど悪くはないと考えている。

    「正直、先週末に彼と話をした。お互いに会ってすぐにね。スタート前だったと思う。僕がわかっているのはそれがすべてだけどね」とキミ・ライコネンはコメント。

    「あそこで何が起こっているのかはわからない。それは僕の仕事ではないしね。何が起こっているのかわからないのに、誰かがそこで虐げられているどうかをコメントするのは不公平だと思う」

    「彼らが人々と思っているほど関係が悪化しているとは思えない」

    「もちろん、チームを離れたり、チームがそのような選択をしたりするとそうなることもある。彼の将来に何が起こるかを見ていくつもりだ。彼に尋ねる必要があると思うけどね」

    「1レースを終えた今、それがどれくらい難しいかについてはあまり言えない。アルファロメオにとっても最も簡単な週末ではなかったしね。彼らは先週末よりもはるかに強くなると確信していり」

    フェラーリF1が、離脱が決定しているセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールを異なる方法で扱うと思うかと質問されたキミ・ライコネンは、自分の経験に基づいてそれはないと語る。

    「二人ともまったく同じ扱いを受けると確信している」とキミ・ライコネンは語った。

    「両方のマシンで最高の結果を出そうとすることは彼らの利益になるので、なぜ彼らが他のことをするのかわからない」

  • レッドブルF1のオーナー、セバスチャン・ベッテルの復帰を依頼との報道

    レッドブルF1のオーナー、セバスチャン・ベッテルの復帰を依頼との報道

    レッドブルのオーナーであるディトリッヒ・マテシッツが、セバスチャン・ベッテルを復帰させるようモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコに依頼したと Motorsport-Total.com が報じている。

    今シーズン限りでフェラーリF1離脱が決定しているセバスチャン・ベッテルの古巣レッドブルF1への復帰は、レッドブル・リンクのシーズン第2戦の週末に最も議論されている話題となっている。

    レッドブルが所有するServus TVの番組に出演したセバスチャン・ベッテルは「過去の経験からチームのことはよく知っている。もちろん、今も多くの人と交流がある。クリスチャン(ホーナー)、ヘルムート(マルコ)、他の人たちともね」とコメント。

    レッドブルF1からオファーがあれば受けるかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「さっきも言ったように、彼らのクルマは勝てるクルマだ。これも言ったことだけど、僕は戦うためにここにいて、勝つためにここにいる。だから、その答えは、イエスということになるだろう」と答えた。

    Motorsport-Total.com は、レッドブルのF1活動に膨大な資金を提供しているディトリッヒ・マテシッツは、過去にタイトルを4連覇したセバスチャン・ベッテルをレッドブルF1に復帰させることを望んでおり、ヘルムート・マルコがそれを依頼されたという具体的な証拠があると報道。

    セバスチャン・ベッテルがレッドブルF1に復帰した場合、アレクサンダー・アルボンはアルファタウリ・ホンダに戻り、ダニール・クビアトは再びレッドブル・ファミリーと別れを告げることになるという。

    だが、ドイツのメディアによると、セバスチャン・ベッテルと契約することは非常に難しいとも伝えている。アレクサンダー・アルボンのパフォーマンスはマックス・フェルスタッペンのレベルにははるかに及んでいない。しかし、ディトリッヒ・マテシッツは、レッドブルの株式の51%を保有しているタイの創業者一族ユーウィッタヤー家を説得しなければならず、ベッテルはトップドライバーのフェルスタッペンと戦う必要がある。

    同記事を執筆したF1ジャーナリストは、ディトリッヒ・マテリシッツは、過去の付き合いを大事にする人物だとし、「ベッテルがあのような形でフェラーリF1から追い出され、素晴らしいユニークなキャリアの後に最悪のシナリオとしてF1に敗者として残らなければならない事実はマテシッツを傷つけるだろう。彼を知っている人々なら、ベッテルにF1との権威ある別れを与えるために彼を連れ戻すことは容易に想像できることだ」と伝えている。

  • セバスチャン・ベッテル 「レッドブルF1からオファーがあれば受ける」

    セバスチャン・ベッテル 「レッドブルF1からオファーがあれば受ける」

    セバスチャン・ベッテルは、2021年のF1シートについてルノーF1と交渉していたことを認め、また古巣レッドブルF1からオファーがあれば復帰する準備はあると語る。

    セバスチャン・ベッテルは今シーズン限りでフェラーリF1を離脱することが決定。当初は双方の話し合いの結果だと伝えられていたが、実際にはフェラーリF1から突然の電話で事実上の“戦力外通告”を受けていたことを告白している。

    2021年の去就がまた決まっていないセバスチャン・ベッテルだが、選択肢は限られてきている。7月8日(水)にはルノーF1が2021年のドライバーとしてフェルナンド・アロンソと契約したことを発表している。

    セバスチャン・ベッテルはルノーF1と交渉していたが、発展することはなかったと明かした。

    「そうだね、交渉はしていた。でも、もちろん、具体的なものや重要な話し合い、本格的な交渉には至らなかった」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「皆さんもわかっていると思うけど、彼らは違う方向に進んでいる。僕にとってはあまり変わってはいない。実際、僕の決定に依存している。今後2日間で決めるようなプレッシャーはかけられていない。時間をかけて必要な決定をしたいと思っている」

    1年間サバティカル休暇を取ることや引退について検討しているかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「今のところはすべてが選択肢だ。続ける、休み、もしくは引退といったね」とコメント。

    それでも、セバスチャン・ベッテルは競争力のあるチームでF1を続けることにハングリーなままだと強調する。

    「自分に競争力があることは秘密ではない。僕はF1で多くのことを成し遂げてきた。参加するだけでなく、もっと多くのことを成し遂げることに興味がある。何が起こるか見てみるつもりだし、そこから選択するつもりだ」

    セバスチャン・ベッテルは、2009年から2014年まで所属し、その間で4回のF1ワールドチャンピオンを獲得したレッドブルF1への復帰も噂されている。レッドブルF1は、2021年にベッテルにシートをオファーできる唯一のトップチームでもある。

    レッドブルF1は、2021年にセバスチャン・ベッテルがマックス・フェルスタッペンと並んでレースをする可能性に否定的な発言をしているが、今週初めにベッテルがレッドブル運営するテレビ今日Servus TVの番組に出演したことで推測が高まった。

    セバスチャン・ベッテルは、Servus TVへの出演は将来の動きとは“無関係”だと語ったが、レースに勝てるクルマを届けることについてレッドブルF1を信頼していると語った。

    マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレースをすることになったらうれしいかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「勝ちたいならば、誰が相手でも喜んで受けて立たなければならないというのが僕の信念だし、誰がチームメイトになるとか、どこに行くとかは問題ではないと思っている」とコ円と。

    「過去の経験からチームのことはよく知っている。もちろん、今も多くの人と交流がある。クリスチャン(ホーナー)、ヘルムート(マルコ)、他の人たちともね」

    「レッドブルは勝てるクルマを持っている。僕はそう思っているし、とても強いチームだ。過去からの経験から彼らの強さを知っている。進化したのも知っている。何もかもを知っているというのは正しくないけどね。彼らは変わり、前進している」

    「でも、当時彼らがどうして強かったのかを知っているし、今でも優勝候補者だと思う。レースに勝てるクルマがあるとすると興味深いのは確かだ」

    レッドブルF1からオファーがあれば受けるかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「さっきも言ったように、彼らのクルマは勝てるクルマだ。これも言ったことだけど、僕は戦うためにここにいて、勝つためにここにいる。だから、その答えは、イエスということになるだろう」と答えた。

    今年始めにマックス・フェルスタッペンはレッドブルF1との契約を2023年まで延長している。そのため、セバスチャン・ベッテルの復帰が現実のものとなれば、シートを空けるのはアレクサンダー・アルボンということになるだろう。

    マックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1が現在のやり方を変える理由はどこにも見当たらないと語っている。

    「今、チームは僕たち2人に満足しているはずだし、僕はアレックス(アルボン)がチームメイトでとても良かったと思っている」 とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「彼はナイスガイだし、みんなにいい影響を与えている。セットアップも優れているし、僕たち2人でチームにいいフィードバックができている。さらに速さもあるし、変える理由は見当たらない。クリスチャンとヘルムートもそう言うと思う。そういうことを決めるのは僕ではないけどね」