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カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ベッテル 「アストンマーティンF1に多くの貢献ができる」

    セバスチャン・ベッテル 「アストンマーティンF1に多くの貢献ができる」

    セバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンF1に移籍することを決断した際、すべてのチェックボックスを簡単にチェックすることができたと語る。

    今シーズン限りでフェラーリから放出されることが決めっていたセバスチャン・ベッテルは、長い憶測の後、来年からアストンマーティンF1へのリブランドするレーシング・ポイントに移籍することを決定した。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、7年間チームに所属したセルジオ・ペレスに代わって加入し、ランス・ストロールと組む。その結果、ペレスはまだ来季のシートがない状況となっている。

    今季、レーシング・ポイントは、“ピンクメルセデス”として物議を醸してRP20でパフォーマンスを大幅に向上させ、コンストラクターズ選手権3位を争っている。

    セバスチャン・ベッテルは、最終的にアストンマーティンF1への移籍を決断することに影響を与えた要因について Beyond the Grid に語った。

    アストンマーティンF1に移籍することを納得させた理由について質問されたセバスチャン・ベッテルは「ローレンスだね。それにチームが成長しているという事実だ。多くの要因があった」とコメント。

    「パフォーマンス面、レースの側面といったチェックボックスをチェックするのは簡単だった。チームがどの位置にいるか、チームがどの位置までいけるかという点でね。ポテンシャルなどいろいろだ。でも、それ以上に、実際に何ができるか、良い結果を出せるか、まとめられるかという考え方と意志だった」

    「それは楽しいプロジェクトのように聞こえる。それが最終的に参加することに決めた要因だ。フェラーリとは非常に異なるし、初めてのことがたくさん起こるだろう」

    「チーム全体にとって信じられないくらいチャレンジングな旅です。僕が加入することで、多くのことに貢献し、マシン内外で良いことができると思っている」

  • F1：セバスチャン・ベッテル、アストンマーティンの株式を購入？

    F1：セバスチャン・ベッテル、アストンマーティンの株式を購入？

    セバスチャン・ベッテルは、アストンマーティンの株式を購入する可能性がある。そう語るのはメルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフだ。

    トト・ヴォルフは、今年初めにローレンス・ストロールの新しいアストンマーティンのプロジェクトに投資して、“メルセデスF1はアストンマーティンになる”との騒動を引き起こした。

    今シーズン限りでフェラーリF1を放出されるセバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンへとブランドを変更するレーシング・ポイントと複数年契約を結んだ。

    トト・ヴォルフは、セバスチャン・ベッテルのアストンマーティンF1移籍を支持する。

    「何よりもまず、セバスチャンはレーシングドライバーだ」とトト・ヴォルフは Auto Bild に語った。

    「コース上でのパフォーマンスが重要だ。しかし、それは彼がいくらか株式を購入しないという意味ではない。特に会社が価値がまだ低く評価されている場合、この機会はもちろんある」とトト・ヴォルフは付け加えた。

    「私もアストンマーティンにも株式を保有している。だが、ファンの観点からすると、セバスチャンがそこに行くのは素晴らしいことだと思う。ドイツは2番目に重要な市場だ」

  • アストンマーティンF1 「ベッテルはチームに勝ち方をもたらす」

    アストンマーティンF1 「ベッテルはチームに勝ち方をもたらす」

    レーシング・ポイントF1のテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、アストンマーティンに名前を変える2021年に加入するセバスチャン・ベッテルが、レースの勝ち方、チャンピオンシップの候補になる方法をチームに教えてくれると考えている。

    6年間を過ごしたフェラーリから今シーズン限りで放出されることになったセバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンF1でキャリアを継続する道を選んだ。

    今年、レーシング・ポイントF1はメルセデスの昨年の優勝マシンW11をコピーするという手法を取り、限られたリソースを最大限に活用してビッグチームに戦いを挑んでいるが、それでも優勝争いをしているとチームとミッドフィールドとのギャップを埋めることができていない。

    アンディ・グリーンは、セバスチャン・ベッテルがチームにもたらす“完全に新しいダイナミクス”がその目標を達成するために重要な役割を果たすと考えている。

    「彼は複数のワールドチャンピオンだ。彼は、我々がこれまでに目にしたことのない作業方法をもたらすだろう。それが我々が望んでいることだ」

    「我々はそこにいて、それを成し遂げ、何が必要かを我々に示してくれる誰かを望んでいる」

    「レースに勝つには何が必要か？　チャンピオンシップに勝つには何が必要か？　彼はそれをもたらしてくれるだろう」

    チームオーナーのローレンス・ストロールは、4回のF1ワールドチャンピオンをチームに連れてくることで彼の“意図の尺度”を示したが、この動きはチームがトップに上がるチャンスであるだけでなく、セバスチャン・ベッテルにとっても、過去数年間の苦戦から気持ちを切り替え、フレッシュなスタートを切るチャンスであると付け加えた。

    アンディ・グリーンは「彼は現在、素晴らしい場所にいるとは思っていないと思う」と分析する。

    「彼は少しモジョ（生命力）を失っていると思う。そして、我々はドライバーが好転し、彼らをスイートスポットに戻すのに最適なチームだと思っている。我々は本当に彼を助けることができると思っている」

  • レッドブルF1代表 「ベッテルとアストンマーティンF1は無視できない勢力」

    レッドブルF1代表 「ベッテルとアストンマーティンF1は無視できない勢力」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、特にセバスチャン・ベッテルが加入することを考えれば、2021年にアストンマーティンがレッドブル・ホンダにとって脅威になる可能性があると警戒している。

    長年、レッドブルのタイトルパートナーを務めてきたアストンマーティンだが、ローレンス・ストロールの買収に続き、来年からはレーシング・ポイントがアストンマーティンとしてF1に参戦する。

    2021年にアストンマーティンF1がレッドブル・ホンダの脅威になるかと質問されたクリスチャン・ホーナーは「彼らはすでに非常に競争力のあるマシンを持っているし、いくつかの仕様を除けば、来年もベースは同じままだ」とコメント。

    「しかし、チームは非常に高い野心を持っており、最近では財政的にも潤沢だ。それに生まれ変わったセバスチャン・ベッテルが加入すれば、彼らは無視できない勢力になるだろう」

    それでも、クリスチャン・ホーナーは、レッドブル・ホンダは後ろを振り返る余裕はないと語る。

    「我々は自分自身に集中しなければならない。最終的にメルセデスとのギャップだけが我々のベンチマークだ。そのギャップを縮められるように懸命に作業しなければならない」

  • セバスチャン・ベッテル 「タイムを改善しようとしてクラッシュした」

    セバスチャン・ベッテル 「タイムを改善しようとしてクラッシュした」

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、2020年のF1世界選手権 第10戦 F1ロシアGPの予選Q2でクラッシュを喫して15番手で終えた。

    「タイムを改善しようとしているときにクラッシュしてしまった。第1セクターが良くなかったのでプッシュしていた」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「スピードが速すぎたんだと思うし、マシンのコントロールを失ってしまった。ターン2ですでにそれは起こっていたし、その後のターン4でも再び起こっていた。衝撃を避けようとしたけど、間に合わなかった」

    「午前中のセッションと比べて、予選では路面がかなり違っていたし、少し苦労していた。チームに余計な仕事をさせてしまって申し訳なく思っている。でも、少なくともマシンは修復できると思う」

    関連：F1ロシアGP 予選：ハミルトンが5戦連続PP獲得！フェルスタッペン2番手！

  • セバスチャン・ベッテル 「悪くない金曜日。もっとタイムを引き出せる」

    セバスチャン・ベッテル 「悪くない金曜日。もっとタイムを引き出せる」

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、2020年のF1世界選手権 第10戦 F1ロシアGP初日のフリー走行を10番手で終えた。

    「それほど悪くない金曜日だったし、僕たちのマシンは最近のレースよりも少しパフォーマンスが良かったように思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「まだ改善の余地はあるし、もっとラップタイムを見出せるはずだ。でも、上位2台を除けば、僕たちにとってはまずまずの一日だったと思う」

    「明日のは予選はとてもタイトルになると思うし、ワンラップですべてをまとめるのは簡単ではない。ミスなくクリーンなラップを刻んで、すべてをスムーズに進めることがとても重要になってくる」

    関連：F1ロシアGP フリー走行2回目：ボッタス首位でメルセデスがワンツー。ホンダF1勢はフェルスタッペン7番手が最高位

  • セバスチャン・ベッテル 「シューマッハの記録が破られるのは複雑な心境

    セバスチャン・ベッテル 「シューマッハの記録が破られるのは複雑な心境

    セバスチャン・ベッテルは、ルイス・ハミルトンが91勝を達成してミハエル・シューマッハのF1最多勝利記録に並んだら少し複雑な気分になるだろうと語る。

    現在、ルイス・ハミルトンは90勝を挙げており、優勝候補として迎える今週末のF1ロシアGPでミハエル・シューマッハが保持する91勝というF1最多勝利記録に並ぼうとしている。

    ミハエル・シューマッハは、2001年のF1ベルギーGPで当時の記録だったアラン・プロストの51勝に並んで以来、2006年末までにさらに40勝を積み重ねて91勝のF1最多勝利記録を築き上げた。

    ミハエル・シューマッハのファンとして育ち、2007年にF1デビューを果たしたセバスチャン・ベッテルは、当時は決して記録が破られることはないと思っていたと語る。

    「絶対に手が届かない数字だと思っていた」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「でも、ここ数ね、ルイスはどんどんその記録に近づいていった。もう、いつそこに到達するかというところまで来ている」

    「悲しく感じるのは間違いないだろう。ミハエル（シューマッハ）は今でも僕のヒーローだからね。その一方で、ルイスのためにとてもうれしく思うだろう。彼はここ数年、そして、今年の成功に相応しいし、いつまでF1に残るかどうかはわからないけど、今後数年も成功を収めていくだろう」

    「だから50/50という感じだ。複雑な気分になるだろう」

    セバスチャン・ベッテルは、これまでF1で53勝を挙げている。しかし、今年のフェラーリは苦戦を強いられており、2016年以来となる未勝利でシーズンを終えることになる可能性が高い。

    「僕自身については分からない。（シューマッハの記録は）まだ遠いところにある」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「でも、言ったように、ずっと僕にとっては達成不可能な数字だった。そこに近づき、破ろうとしている誰かが現れるまではね」

  • セルジオ・ペレス、F1シート喪失も「ベッテルに恨みはない」

    セルジオ・ペレス、F1シート喪失も「ベッテルに恨みはない」

    セルジオ・ペレスは、2021年のアストンマーティンF1のシートを奪われることになったセバスチャン・ベッテルに対して恨みはないと主張する。

    2014年のフォース・インディア時代からチームに所属していたセルジオ・ペレスだが、今シーズン限りでシートを失う形となった。現時点ではハース、アルファロメオと競争力で劣るチームへの移籍か、インディカーへの転向が選択肢とされている。

    F1ロシアGPに先立って行われた記者会見でセルジオ・ペレスは「もちとん、いくつかのチームとコンタクトはとっているし、交渉もしている。来週くらいには現実的な選択肢とそうではないものが分かると思う」とコメント。

    「でも、それはチームと僕自身のなかに留めておくことだと思っている。誰もがリスペクトに値すると思っているし、彼らには現在のドライバーがいる。交渉しているけど、自分の中に留めておきたい」

    30歳のセルジオ・ペレスは、F1を離れる可能性もあることをほのめかした。

    「トレーニングをやり続けて、毎ラップで100％を出し切るにはモチベーションが必要だ。僕にモチベーションを与えてくれるプロジェクトでなければならない。そうでなければ、続けることはないだろう」

    セルジオ・ペレスは、2021年まで現レーシング・ポイントF1との契約を有していたが、解除条項が存在していたとされる。友好的な別れだと考えるのは都合が良すぎるかもしれない。

    それでも、セルジオ・ペレスは、フェラーリF1から放出された後、ローレンス・ストロールの野心的なプロジェクトによってキャリアを救われたセバスチャン・ベッテルに恨みはないと語る。

    「セブ（ベッテル）に対して何の恨みもない。彼は素晴らしい人であり、素晴らしいドライバーだ。彼は素晴らしいチームに加入すると思う。僕が続けたいと思っていたチームだ。特に来年の彼らがどれくらい良さそうかをわかっているしね」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「望んでいる結果が得られないときに失望することは当然のことだと思う。でも、僕はこのビジネスで非常に長い間やってきたし、その背後にある決定を理解している。だから、別に気にしてはいない」

    「個人的なものはない思う。先に進むだけだ。次がどうなっても、僕はそれに満足だ」

  • レーシング・ポイントF1代表が語るセバスチャンン・ベッテルとの契約交渉

    レーシング・ポイントF1代表が語るセバスチャンン・ベッテルとの契約交渉

    レーシング・ポイントF1のチーム代表を務めるオトマー・サフナウアーが、2021年にアストンマーティンF1として新たな時代にむけてセバスチャン・ベッテルとの契約に至った舞台裏についてインタビューで語った。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今シーズン限りでフェラーリF1を離脱することが決定している。来季以降の活動についてしばらく憶測が広まっていたが、F1トスカーナGPの週末にアストンマーティンF1のドライバーとして契約したことが発表された。

    オトマー、チームとしてのセブとの契約におけるプロセスとタイムライムを教えていただけますか？
    我々はかなりの時間をかけて彼と話をしてきたし、最終決定がなされたのは発表の直前だった。チェコは我々によく使えてくれていたので、簡単な決断ではなかった。彼は素晴らしいレーサー、速いドライバーであり、日曜日には信頼できる人だ。様々な経験をもらしてくれる4回のワールドチャンピオンであるセブを獲得するか、それともチェコと続けていくかについて長い間熟考しなければならなかったことは、チェコへの賛辞だと思っている。最終的にアストンマーティンが再びスポーツに復帰したとき、セブが彼にもたらす経験、つまりトップチームでのドライビングと作業の経験を得るのは正しい決定だと思う。それはアストンマーティンが熱望するものだ。

    セブはチームに何をもたらしますか？
    彼はチームを異なるレベルに引き上げてくれると確信しているし、それは1000の些細な事であり、彼は我々の改善を助け、新しいレベルに引き上げてくれるはずだ。彼はワールドチャンピオンの労働倫理をもたらしてくれると思う。それは我々全員が学びたいことだ。全員がレベルを上げる必要があるだろうし、彼はランスにとって素晴らしいメンターにもなるだろう。ランスはまだ比較的若く、非常に速いので、彼が4回のワールドチャンピオンから学べるのは素晴らしいことだ。

    チームと7年間過ごしたチェコに別れを告げるのはどれくらい難しいことでしょうか？
    厳しいだろう。チェコは良い男だし、長年にわたって我々によく貢献してくれた素晴らしいレーサーだ。彼は日曜日に素晴らしいし、土曜日の彼のワンラップのペースで速くなった。また常に信頼できた。彼は真のプロであり、チェコとの残りのレースを楽しみにしている。彼がいい気分でチームを去り、将来彼と競争できることを願っている。しかし、毎日もしくは毎年セバスチャンのような4回のワールドチャンピオンが獲得可能になることはないし、我々は選択肢を深く検討する必要があった。我々はチームを前進させることを目指している。シルバーストンではチームのすべてのエリアに投資し、インフラストラクチャと必要なリソースを確保するために懸命に取り組んでいる。セバスチャンがチームにどれくらいのものをもたらしてくれるかは分かっている。それは、4つのワールドチャンピオンと53のレースでの勝利で得られたすべての経験であり、我々はそこから学びたいと思っている。

  • アルファタウリF1代表 「ベッテルがアストンで王座を争うとは思わない」

    アルファタウリF1代表 「ベッテルがアストンで王座を争うとは思わない」

    アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、セバスチャン・ベッテルがアストンマーティンF1に移籍して5回目のF1ワールドチャンピオンを獲得できるとは考えていないと語る。

    現在、レーシング・ポイントF1として知られるチームは、今季限りでフェラーリF1の離脱が決まっているセバスチャン・ベッテルの獲得に成功。オーナーのローレンス・ストロールはトップチームになることを目指しており、この移籍は真のクーデターになると考えている者もいる。

    しかし、トロロッソ時代にセバスチャン・ベッテルが2008年のF1イタリアGPで初優勝したのをチーム代表として見届けたフランツ・トストは、それを疑っている。

    セバスチャン・ベッテルについて質問されたフランツ・トストは「彼が成功してレースに勝てるようになることを願っている」と Motorsport Magazinに語った。

    「だが、私は彼がアストンマーティンとチャンピオンシップを競うことができるとは思っていない」

    元ドライバーのクリスチャン・ダナーもその意見に同意する。

    「ミッドフィールドを走っているチームであり、フランツ・トストのチームと戦うことになる」とクリスチャン・ダナーは Sport1 にコメント。

    「彼（ベッテル）はそこでレースに勝てるだろうか？　私は非常に懐疑的だ。しかし、彼がレースをするのが好きなのであれば、続けるべきだ」

    フランツ・トストも「セバスチャンがF1にとどまり、運転を続ける情熱を持っているのは良いことだと思う。彼は十分なお金と4つのワールドタイトルを持っているので、もうそれをする必要はない」と締めくくった。