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カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • F1トルコGP：DRIVER OF THE DAYはセバスチャン・ベッテル

    F1トルコGP：DRIVER OF THE DAYはセバスチャン・ベッテル

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルが、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPのドライバー・オブ・ザ・デーに選出された。

    “ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。F1トルコGPでは11番グリッドからスタートして、1年ぶりの表彰台となる3位フィニッシュを果たしたセバスチャン・ベッテルが選出された。

    セバスチャン・ベッテルにとって、イスタンブール・パークは、2006年のF1トルコGPでBMWザウバーのサードドライバーとしてフリー走行デビューを果たした思い出の場所だ。そのセッションでベッテルはトップタイムを記録して注目を集めた。

    「何が起こるかわからないような特別なレースはいくつかある。今日のレースは僕がイスタンブール・パークと特別な関係を持っていることが確認できたと思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「僕のF1キャリアはここで始まり、再びここで始まったと言えるかもしれない。ここまで本当に厳しいシーズンだったけど、今季初めて表彰台を獲得することができた」

    「1周目は素晴らしかった。うまく蹴り出すことができたし、ヘビーウェットタイヤには素晴らしいグリップがあった。インターミディエイトに交換したときはもう少し苦労した。コース上に水が少なかったことも助けになったと思うし、終盤は本当に速かった」

    「最後の数周でバトルをしていたシャルル（ルクレール）と（セルジオ）ペレスを捕らえた。シャルルはレーシング・ポイントをオーバーテイクしたけど、ターン12でロックアップしたので、僕はインサイドを突いた。あともう少しのところで2位になれそうだった。彼を気の毒に思うし、起こったことにとても腹を立っていることは理解できる。多くの点で僕は彼の中に自分自身を見ているからね。でも、彼は本当に強いし、すぎにこの日のことは彼の心の中で完全に重要ではなくなるだろう。彼は素晴らしいレースをした」

    セバスチャン・ベッテル – 25.8％
    シャルル・ルクレール – 20.3％
    ルイス・ハミルトン – 16.7％
    セルジオ・ペレス – 8.2％
    カルロス・サインツ – 6.1％

  • セバスチャン・ベッテル 「ハミルトンは僕らの世代のベストドライバー」

    セバスチャン・ベッテル 「ハミルトンは僕らの世代のベストドライバー」

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、F1トルコGPでルイス・ハミルトンが記録的な7回目のF1ワールドチャンピオンを獲得したことを祝福した最初のドライバーだった。3位でフィニッシュしたベッテルは、ハミルトンのマシンまで歩いていって功績を称えた。

    ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは過去11年のドライバーズ選手権のうち10回を共有している。ベッテルはF1トルコGPで1年以上ぶりに表彰台を獲得。トップ3記者会見でパルクフェルメでハミルトンとどのような言葉を交わしたかを明かした。

    ルイス・ハミルトンを史上最高のドライバーだと見なしているかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「今日の歴史を目の当たりにすることができるには僕たちにとって非常に特別なことだと彼に話した」と語った。

    「彼は確実に僕たちの時代のベストだと思う。比較するのはどうやったって難しいことだとは思う。スターリング・モス、ファン・マヌエル・ファンジオを僕たちの世代とどうやって比較できると思う？　できないよね」

    「僕たち全員がこのマシンに自分自身の身をゆだねているし、彼らは僕たちのマシンに乗ってないわけので、比較しても意味はないと思う。でも、そこは問題じゃない。すべての時代のそれぞれのドライバーたちがいる。そして、ルイスは間違いなく僕たちの時代で最大で最も偉大なドライバーだ」

    「確かに僕にとって感情的にはミハエル（シューマッハ）がいつだって最高のドライバーだ」とセバスチャン・ベッテルは付け加えた。

    「でも、ルイスが達成したことを考えれば、彼が最高であることは間違いない。彼はミハエルのチャンピオンシップに匹敵し、より多くのレースに勝ち、より多くのポールポジションを獲得している。彼は皆さんが求めることができるすべてを成し遂げたと思う」

    ルイス・ハミルトンは6番グリッドからスタートし、序盤にコースオフして再び順位を下げるも、トリッキーなコンディションのなかで最終的にはセルジオ・ペレスに30秒以上の差をつけて優勝した。

    ルイス・ハミルトンの素晴らしさについて「今日がその最高の証拠だと思う」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「難しいレースだったし、コースに留まっているのも非常に難しいレースを2時間走った。正直に言えば、彼が勝てるレースではなかったかもしれない。それでも彼は勝った。彼は再びバックから特別なものを引き出した。彼は達成したすべてのことに値すると思う」

    一方、ルイス・ハミルトンは、レースとタイトルの両方を獲得した後、インラップで涙を流して感情を露わにした。

    「感情のコントロールを失うことなんて滅多にないんだけど…ラインを通過したときに一気に押し寄せてきて、涙があふれだしてきた。インラップ全体が涙が止まらなくて実際にマシンから降りることができなかった。とにかく信じられなかった」

    「バイザーが上げて、涙が流れるなどの人に見られたくなかった。過去に他のドライバーが泣いているのを見たのを覚えているし、自分は絶対に泣かせないといつも言っていた。『たぶん泣くことはないだろうね』ってね。でも、あまりに凄すぎた」

  • セバスチャン・ベッテル F1トルコGP スペシャルヘルメット

    セバスチャン・ベッテル F1トルコGP スペシャルヘルメット

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、今週末のF1トルコGPで世界の人々の多様性を象徴するスペシャルヘルメットを着用する。

    ヘルメットは白から黒へのグラデーションにレインボーのストライプが入っており、制作したJens Munser Designsは「この新しいヘルメットの焦点は、団結し、調和された人々の多様性を象徴する虹です」とコメント。

    「カラースペクトルはヘルメットの基本色に埋め込まれており、白から黒に分離せずに流れます。このデザインに影響を与えたTogether As Oneというメッセージは、このような困難な時代にセバスチャン・ベッテルの心に非常に大切なものであり、ヘルメットの上部に配置されます」

    ヘルメットのデザインには『no borders, just horizon – only freedom（国境なし、地平線のみ-自由のみ）』という言葉も添えられている。これは、大西洋を単独で飛行した最初の女性飛行士であるアメリア・イアハートによる言葉だ。

    セバスチャン・ベッテル 2020年 F1トルコGP ヘルメット（フェラーリ）セバスチャン・ベッテル 2020年 F1トルコGP ヘルメット（フェラーリ）セバスチャン・ベッテル 2020年 F1トルコGP ヘルメット（フェラーリ）

  • ダニエル・リカルド 「今一番F1ヘルメットを交換したいのはベッテル」

    ダニエル・リカルド 「今一番F1ヘルメットを交換したいのはベッテル」

    F1ドライバーのヘルメットをコレクションしているダニエル・リカルドは、毎年ドライバーとのヘルメット交換を楽しみにしているが、今年最も欲しいヘルメットはセバスチャン・ベッテルのものだと語る。

    ヘルメットをコレクションしているドライバーは、シーズン終了後にヘルメットを交換することがよくあり、特にフェルナンド・アロンソはこの活動に熱心であり、毎年、故郷スペイン・アストゥリアスにある博物館にいくつかの有名な記念品を追加している。

    ダニエル・リカルドも、ゆっくりと彼自身のコレクションを構築していると語る。

    「ヘルメットのコレクションが出来上がってきている。毎年、2、3回交換する予定だけど、クールだよね。自分のデザインでコレクションを揃えるのも好きだけど、他のドライバーと交換するのも好きだ」

    「ドライバーにとって、それはリスペクトの最大の証だし、それは常に楽しいことだ。今年は誰と交換するかを考えてみるつもりだ」

    「でも、ヘルメットは多くのスペースを占めるので、ヘルメットをすべて収納するために適切な部屋を整理し始める必要がある。でも、それは嬉しい問題だ」

    では、ダニエル・リカルドが次にコレクションしたいヘルメットは誰のものか？

    「正直なところ、セバスチャン（ベッテル）だ」とダニエル・リカルドは答えた。

    「セバスチャンとは交換したことがない。彼はチームメイトだったので、交換できれば素晴らしいだろう」

    「彼はもう少し長くスポーツにとどまることになったので、もう少し時間はあるかもしれない。彼が今年引退していたなら、もっと早く交換してもらいにいったけどね。まだ連絡していないし、セバスチャンにと頼んでみる必要がある」

    先月のF1アイフェルGPで、ルイス・ハミルトンはミハエル・シューマッハの91勝の最多勝記録に並び、息子のミック・シューマッハから2012年にミハエル・シューマッハが使用していたヘルメットを贈呈された。

    ダニエル・リカルドは、そのギフトは彼がこれまでF1で見た中で「最もクールなもののひとつ」だと考えているが、彼自身も過去にいくつか素晴らしい贈り物を手にしていると述べた。

    「素敵な贈り物がいくつかあるのは確かだ。トロロッソを離れたとき、現在アルファタウリになっているけど、彼らは僕にステアリングをくれた。本当に素晴らしいと思ったね」

    「レッドブルはダートバイクをくれたし、それもかなり素晴らしかった。それらの贈り物は素晴らしいおもてなしだと思う」

  • デビッド・クルサード 「セバスチャン・ベッテルは過去の人」

    デビッド・クルサード 「セバスチャン・ベッテルは過去の人」

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、セバスチャン・ベッテルはもはや“過去の人”であり、シャルル・ルクレールにすべての焦点を向けていくというフェラーリF1の決断を完全に理解していると語る。

    フェラーリF1は、今シーズン限りで4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルとの契約を延長せず、2021年に後任としてカルロス・サインツと契約することで彼らの立場を完全に明確にした。

    数か月の推測の末、セバスチャン・ベッテルは、レーシング・ポイントからブランドを変更するアストンマーティンに移籍することを今年9月に発表した。

    F1で13勝を挙げているデビッド・クルサードは、フェラーリF1が将来を背負うドライバーとしてシャルル・ルクレールにすべてを賭け、セバスチャン・ベッテルを放出するという決定は、ルクレールが今シーズンのチャンピオンシップで2回の表彰台を獲得して85ポイントを稼いでいるのに対し、ベッテルはわずか18ポイントの獲得で14位に沈んでいる事実によっても裏付けられているとデビッド・クルサードは科tる。

    「彼（ルクレール）の気質とチーム内での働き方、そして、足を地面につけた仕事ぶりが、フェラーリが今年の早い時期に、そして複数年の契約で彼にコミットした理由だと思う」と語った。スコット。

    「彼らは彼が速いだけでなく、将来あのチームを構築するためのリーダーシップスキルを持っているのを見てきた」

    「セブは過去の人だ。彼は4回のF1ワールドチャンピオンだったが、それは過去のことであり、現在と未来が非常に重要だ」

    「ベッテルがマシンの全体的なデザインに影響を与えるためにできることは何もない。彼はデザイナーではないが、ドライバーは依然としてマシンの声だ。ただし、最も遅い声ではなく、最も速い声とマシンについて話したいと考えるものだ」

    「現在、セブはいくつかのレースでトップ10圏外にいる。そうだね・・・もう終わっている。彼がレーシング・ポイントで彼のフォームを見つけることを願っている、私はそれを疑っている」

    アストンマーティンF1でセバスチャン・ベッテルはトップフォームを取り戻すことはできないのか。

    デビッド・クルサードは「まぁ、絶対にないということはないが、情熱を再熱させることと、ミッドフィールドチームにいくことで何が違ってくるかはわからない」と答えた。

  • セバスチャン・ベッテル 「アストンマーティンF1に全身全霊を注ぐ」

    セバスチャン・ベッテル 「アストンマーティンF1に全身全霊を注ぐ」

    セバスチャン・ベッテルは、アストンマーティンF1での初シーズンに向けた準備に努力を惜しまないとたかり、1月になったらチームに“全身全霊”を注いでいく語る。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルのF1キャリアは残り数戦となっている。シーズン開幕前にフェラーリF1からの放出が発表されたベッテルは、現在、ドライバーズ選手権で14位に沈んでいる。

    アストンマーティンF1への移籍はセバスチャン・ベッテルがF1キャリアを復活させる最後のチャンスかもしれない。2021年はレギュレーションに変更がないため、今後の“大きな挑戦”に完全な準備ができるようにアストンマーティンのF1プロジェクトに全身全霊を注ぐつもりだと語る。

    「明らかに2021年はマシンという点で今年と似ているはずだ」とセバスチャン・ベッテルは MotorsportWeek.com に語った。

    「しかし、すべてをうまく扱うことは僕にとって大きな挑戦になると思うので、1月と2月にプロジェクトに身を投じて、ドライブ、テスト、そして、レースがスタートする前に理解しなければならないすべてあることを確実に理解したいと思っている」

    「正直、どうなるかを知ることができる特定のことや特定の人はいないと思う。チーム全体、リズム、彼らの働きを知り、違いを確立し、物事をより良くするために貢献していくことになると思う」

    その一方で、セバスチャン・ベッテルは、2015年から在籍したフェラーリのことを恋しく思うだろうと語る。

    「結局、それは関係のようなものだ」とセバスチャン・ベッテルは説明する。

    「人々のことを恋しく思うだろう。スピリット、アイデア、フェラーリ、レジェンド。僕はミハエル（シューマッハ）にインスパイアされた小さな子供だったことからファンだった」

    「でも、その一員になり、人々を知り、舞台裏を見ると、人々のことを恋しく思うと思う」

    「幸いなことに、来年も形は違えど、みんなは残っているので、定期的に会うことができる」

    セバスチャン・ベッテルは、フェラーリの6年間でワールドチャンピオンの称号をマラネロにに戻すことはできなかったが、これまでフェラーリの14勝を挙げている。

  • レッドブルF1首脳 「ベッテルはアストンでトップフォームを取り戻す」

    レッドブルF1首脳 「ベッテルはアストンでトップフォームを取り戻す」

    セバスチャン・ベッテルの元ボスであるレッドブルF1のヘルムート・マルコは、2021年にアストンマーティンでベッテルがトップフォームを取り戻す可能性があると考えている。

    33歳になったセバスチャン・ベッテルは、10年以上前にヘルムート・マルコとレッドブルがF1へと導き、2010年に23歳134日で史上最年少F1ワールドチャンピオンを獲得。そこから4連覇を果たした。

    しかし、2015年にフェラーリに移籍してからは次第にパフォーマンスが空回りするようになり、フェラーリが育成してきたシャルル・ルクレールがチームメイトとなってからは特に苦戦を強いられている。

    ヘルムート・マルコは「セバスチャンはマシンのすべてが彼にとって正しくなければならない。そうでなければ、彼は考えすぎてしまう」と Sport1 に語った。

    「彼は2014年にダニエル・リカルドと多くの問題を抱えたが、レッドブルも当時は勝てるマシンではなかった。メルセデスが何マイルも先を行っていた」

    「しかし、セバスチャンが自分のマシンと一体となっているときはほぼ太刀打ちできない」

    「あらゆるメルセデスのテクノロジーを備えたアストンマーティンが彼を快適にさせれば、我々全員がまた“青い奇跡”のようなものを経験する可能性がある」

    「もちろん、我々の利益のためにそうならないことを願っているがね」

  • エクレストン 「アストンマーティンF1にベッテルと契約するよう助言した」

    エクレストン 「アストンマーティンF1にベッテルと契約するよう助言した」

    元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、セバスチャン・ベッテルが2021年にアストンマーティンF1のシートを獲得する手助けをしたことを明らかにした。

    バーニー・エクレストンとセルジオ・ベッテルは、長年の友人であり、バックギャモンのパートナーである。今週水曜日に90歳の誕生日を迎えたエクレストンは、今でもベッテルと話をしていると語った。

    「そうだね。我々はかなり頻繁に電話で話している」とバーニー・エクレストンは Sport1 に語った。

    「私は彼の話を聞いてから、私の物事の評価を教える。彼がアストンマーティンとの契約を正しく結ぶ手助けもした」

    アストンマーティンF1との契約をどのように支援したかと質問されたバーニー・エクレストンは次のように説明した。

    「ローレンス・ストロールにセバスチャンを起用するように本気で圧力をかけた」とバーニー・エクレストンは語る。

    「私は彼に、セバスチャンがまだどれほど優れているか、そして最終的には取引が成立すれば全員にとっても勝利になるだろうと言った。私の議論は彼を納得させるのに役立ったと思う」

    その一方で、バーニー・エクレストンは、セバスチャン・ベッテルが今年、フェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールに匹敵するのにひどく苦しんでいる理由がわからないと語る。

    「ルクレールは確かに巨大な才能だ。だが、セバスチャンもそうだし、彼にはもっと経験がある。だから、他の理由があるに違いない」

    「フェラーリは常にやや不透明なチームであり、内部政治が常に大きな役割を果たしている。全員が同じ方向に向いていたのは、ミハエル・シューマッハの時代だけだ」

    「幸いなことに、セバスチャンには来年アストンマーティンで新たな挑戦がある。そうなれば彼はもはや彼の能力を信じていない疑惑者に答えを与えるだろう」

  • フェラーリF1代表 「ベッテルとルクレールには同一のマシンを与えている」

    フェラーリF1代表 「ベッテルとルクレールには同一のマシンを与えている」

    フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、セバスチャン・ベッテルにはチームメイトのシャルル・ルクレールが運転するマシンと“同一”のマシンが供給されていると主張する。

    F1ポルトガルGPではシャルル・ルクレールが印象的な4位入賞を果たした一方で、セバスチャン・ベッテルは周回遅れの10位に終わった。

    「テレメトリーを見れば、もう一台のマシンの方がいくつかのセクションではるかに速いことがわかる。僕も馬鹿じゃない」とセバスチャン・ベッテルはレース後に語った。

    「もっと言うべきかどうかわからないけど、あらゆる手を尽くした。ラップタイムもあるし、自分のフィーリングもある。僕は周りの人を信頼しているし、同じクルマだと思わなければならない」

    フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、不当な扱いについての疑念を払拭するために即座に動いた。

    「セブとシャルルのマシンは同一のものだ。それは間違いない」とマッティア・ビノットは Sky Italia に語った。

    「シャルルはとても良いのは確かだが、2人目のドライバーにもっと期待できるかもしれない」

    マッティア・ビノットは、セバスチャン・ベッテルは残りシーズンもチームに残ると強調する。

    「そんなことは議論もされていない」とマッティア・ビノットは語った。

    「彼は再びポイントを獲得し、自信を深めることができると確信している」

    「ここでは、セバスチャンのポテンシャルを考えれば、もっと速く走れたと思うが、今は彼にあまりプレッシャーをかけることはできない。彼がシーズンをできるだけ良い形で終わらせることができるように、できる限りのことをしている」

    フェラーリにとって良いニュースは、過去3戦で導入されたアップデートが機能しているように見えることだ。

    「我々が向かっている方向性は正しいと思う」とマッティア・ビノットは語った。

    「我々はどちらの道を進むべきかを知っているおり、今は来年に向けて可能な限りプッシュしている」

  • セバスチャン・ベッテル 「予選ではミディアムに問題が多すぎた」

    セバスチャン・ベッテル 「予選ではミディアムに問題が多すぎた」

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、2020年のF1世界選手権 第12戦 F1ポルトガルGPの予選を15番手で終えた。

    「今日はラップをまとめるのにかなり苦労したし、満足していない。タイヤを機能させて、良いリズムを見つけるのがとても難しかった」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「プラクティスではミディアムに満足していたけど、予選ではあまりに問題が多かった。タイヤの温度を上げることが困難だったからかもしれない」

    「後方グリッドからスタートするのは理想的ではない。このサーキットはトラフィックが大きな問題になるだろうからね。でも、最近のレースで経験したのと似たような状況になると思う」

    「残念ながら、マシンにあまり変更を加えることはできないので、後方からベストを尽くすしかない」