カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、シーズン再開となるオーストリアGPに持ち込まれるRB16は、当初の開幕戦のために準備していたものとは異なる外観になると語る。

7月5日にレッドブル・リンクで開催される2020年シーズンの開幕戦はレッドブル・ホンダF1にとって非常に重要なレースとなる。2月の冬季テスト以降、F1チームは走行を行っておらず、ファクトリーは63日間の閉鎖が義務付けられた。これはF1マシンの開発が相対的に停滞したことを意味する。

それでも、レッドブル・ホンダF1は、オーストリアGPにRB16にアップグレードを投入する。マックス・フェルスタッペンもそれを認める。

「全チームがアップデートを投入すると予想している。僕たちのマシンはオーストラリアで走っていたはずのものとは同じではない」とマックス・フェルスタッペンは Sky Sports に語った。

マックス・フェルスタッペンは、アップグレードの内容がどのようになるかについて詳しく話さなかったが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、RB16は2つのアップグレードをスキップすることになると語る。

「テストされていないアップグレードがある。我々は2つのレベルをスキップした」とヘルムート・マルコは RTL にコメント。

アップデートが加えられるのはRB16のシャシーだけではない。「ホンダF1も開発を継続している」とヘルムート・マルコは語る。

「ホンダのF1エンジンは標高が高いほど優れており、彼らは開発を継続している」

ヘルムート・マルコは、2020年のF1世界選手権は王者メルセデスとの一騎打ちになると予想している。

「すべてが時計仕掛けのように進んでいる。今やらなければならないことは落ち着いていることだ」と F1-Insider.com に語る。

「最終的にいくつのレースが行われるかはわからないので、当然ながら、今はすべてのイベントがさらに重要になってくる。ある意味ほぼ全戦がエンドゲームだ」

「だからこそ、ワールドチャピオンを獲得するためには信頼性が重要だ。いかなる故障もワールドチャンピンが犠牲になる可能性がある。もちろん、ドライバーのミスも重要になってくる」

「我々とメルセデスとの一騎打ちになると予想している。我々の意見では、フェラーリはフロントランナーの間でトップレベルにはいない」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1マシンで4～5周もすれば感覚を取り戻せると考えており、ライバルチームのように事前テストをする必要はないと考えている。

今週、メルセデスF1はシルバーストンでプライベートテストを実施。ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスが2年前のF1マシンであるW09で走行を行った。今月後半にはフェラーリがフィオラノで同様のテストを実施する。

レッドブルF1は、2年前には現在のホンダではなく、ルノーのF1エンジンを搭載していたこともあり、事前テストをしないことを選択。オーストリアのプラクティスまでトラック走行は実施しない。

メルセデスF1はプライベートテストから多くの利益を得ることができたと主張しているが、マックス・フェルスタッペンは自分が何かを逃しているとは思わないと語る。

「それによって彼れが有利になるとは思わない。古いマシンを運転しなければならないので、僕はそれをしないことを決めた。オーストリアで4～5周走れば、再びリズムとフィーリングを見つけることができるだろう」

長いロックダウン期間にも関わらず、マックス・フェルスタッペンは3月にオーストラリアにいたときよりも体調は良いと語る。モナコの自宅で自粛生活を送っていたマックス・フェルスタッペンだが、1日6時間のトレーニング積み、シムレースに多くの時間を費やしてきた。

レッドブル・ホンダF1は、オーストラリアにRB16とホンダのF1エンジンの両方にアップデートを投入することを明らかにしている。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、今では推定40億円以上の年俸を貰っているかもしれないが、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコは育成に最もお金がかからなかったドライバーだと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、InstagramでフォーミュラEドライバーのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタとライブ配信を実施。ダ・コスタも元レッドブルのジュニアドライバーであり、二人はヘルムート・マルコについていくつかの逸話を披露した。

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは「数年前、セバスチャン・ベッテルとヘルムート・マルコと昼食を共にしていた」と語り始めた。

「ベッテルはいつもマルコをおちょくって楽しんでいた。たとえば『アントニオは来年フェルスタッペンの隣でF1をドライブするんだよね？』と尋ねたりね」

「でも、その後、状況は本当に面白くなっていった。僕はマルコに最もコストがかからなかったドライバーは誰かと尋ねたんだ。レッドブル・ジュニアプログラムは多くの異なるドライバーに投資しているけど、F1にたどり着いたのはほんのわずかだからね」

「マルコは長く考える必要はなかったよ。『マックス・フェルスタッペンが今までで最も安いレッドブルのドライバーだ。私は彼にお金を費やす必要はほとんどなかった。そして今、彼はF1をドライブしている！』と言っていたよ」

その話を聞いたマックス・フェルスタッペンはにっこり微笑んだ。

「ヘルムートに毎日それをリマイドするよ」とマックス・フェルスタッペンは冗談交じりに語った。

「いずれにしろ、彼は正しい。僕はジュニアクラスであまり時間を費やさなかったからね」

ヨーロッパF3参戦中の2014年8月にレッドブル・ジュニアチームの一員となったマックス・フェルスタッペンは、その発表から間もなく、トロ・ロッソのレギュラードライバーとして2015年にF1デビューすることが決定している。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンが新型コロナウイルスを不安に感じていることを明かす。

ヘルムート・マルコによると、マックス・フェルスタッペンはオーストリアでのシーズン再開前に計画されているいくつかのプロモーションイベントへの参加を見送ったと明かした。

「彼は心配していると言わざるを得ない」とヘルムート・マルコは RTL に語った。

「我々はいくつかのイベントを計画したが、安全対策はあまり最適ではなかった。それは理解できる」

「彼はF1ワールドチャンピオンになりたいと思っている。今年、彼は最年少F1ワールドチャンピオンになることを望んでいるので、リスクを避けたいと思っている」

「ほとんどのドライバーは安全対策が非常に厳格なモナコに住んでいるし、彼らはしっかりとプロテクトされ、準備された状態でここに来ることになるだろう」とヘルムート・マルコはレッドブル・リンクで語った。

ヘルムート・マルコは、7月に握手をしてマックス・フェルスタッペンと挨拶したいと語る。

「まあ、まだ4週間残っているが、オーストリアでの緩和されており、感染者数も減っているので、いつものように握手ができることを願っている」とヘルムート・マルコは微笑んだ。

ヘルムート・マルコは、“ゴーストレース”のための厳格なウイルス安全プロトコルが実施されていると述べ、メディアは除外されることを確認した。

「常にメディアに対応しなくてはならない者たちにとっては実際のところやりやすくなるだろうね。なぜならそれらはすべてキャンセルされるからね」とヘルムート・マルコは語った。

「いずれにしろ、キミ・ライコネンはとにかくあまりしゃべらないし、今回は何もしゃべらなくてもいいだろう！」

また、ヘルムート・マルコは、F1ドライバーが新型コロナウイルス検査で陽性反応が出てもレースは続行するとしているF1のCEOであるチェイス・キャリーの発言について語った。

「彼自身、隔離ステーションに行くだろう。だが、非常に重要なことに、このイベントは危険にさらされないということだ」

レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、オンラインスーパーマーケット『ピクニック』との肖像権侵害を巡る裁判に敗訴した。

数年前、ピクニックは、レッドブルのオーバーオールを着たマックス・フェルスタッペンにそっくりな男性が、同社の配送車に乗って商品を届けるコマーシャルをリリース。映像ではフェルスタッペンのパーソナルスポンサーであるジャンボの前を横切り、途中にはピットストップを模した配送シーンもはさまれた。

マックス・フェルスタッペンは肖像権侵害を主張して、損害賠償を求めた裁判を起こした。2018年の第一審では、裁判所は著作権侵害を認め、ピクニックに15万ユーロ（約1800万円）の損害賠償を命じた。

しかし、ピクニックはこれを不服として控訴。また、マックス・フェルスタッペン側も損害賠償額が低すぎるとして判決に不満を訴えていた。

控訴審では、ピクニック側の主張が認められた。裁判所によると、コマーシャルに出演しているのはマックス・フェルスタッペンではないことは明らかであり、パロディであることは明白だと判断した。

また、裁判所は、マックス・フェルスタッペンの名誉と評判は影響を受けておらず、フェルスタッペンの事業利益も影響を受けていないとし、第一審の判決を取り消し、訴えを棄却した。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、“ベストシーズン”はまだ訪れていないと語り、キャリアのなかでF1ワールドチャンピオンを獲得できることを期待していると語る。

将来のF1ワールドチャンピオンとして期待されているマックス・フェルスタッペンは、現在まだ22歳であり、今後少なくとも10年はF1キャリアを継続することができるだろう。

2023年までレッドブルF1との契約を結んでいるマックス・フェルスタッペンは、レッドブルのドライバーとしてF1キャリアを終える可能性も否定しない。

「そうだね、レッドブルに残りたいし、これまで離れようとしたことはない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「自分自身をしっかり監視して、体調を維持して、身体をケアし続けていれば、40歳まで続けることができると思う」

マックス・フェルスタッペンは、例えF1ワールドチャンピオンという称号が得られなかったとしても、自分のF1キャリアを無価値と考えることはないだろうと語る。

「ワールドチャンピオンを獲得できなかったとしても、自分のF1キャリアが無価値なものになるとは思わない。とにかく勝つためには良いマシンが必要だ。もちろん、今年ワールドチャンピオンになりたいけど、成功するかどうかはわからない」

F1は7月5日にオーストリアGPでシーズンを再開する見通しとなっている。

「多くのレースがキャンセルされてしまったのは残念だ。でも、この状況のなかで誰もができることをやろうとしている。僕のコーチはここモナコにいるし、特に難しいことはない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

現時点でマックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダF1がパフォーマンスに関して唯一参考にできるのはプレシーズンテストだけだ。

「それだけでは、僕たちがどこにいるか正確にわからない。F1のベストシーズンはまだ到来していない」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、セバスチャン・ベッテルの代役を探していたフェラーリF1からのアプローチはなかったがそれは決して驚くことではなかったと語る。

セバスチャン・ベッテルは、2020年シーズン限りでフェラーリF1を離脱することを決定。フェラーリF1は、後任としてマックス・フェルスタッペンのトロロッソ時代のチームメイトであるカルロス・サインツを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは、パーソナルスポンサーであるG-Starとの会話のなかでフェラーリF1からの連絡はなかったが、それはまったく驚くことではなかったと付け加えた。

マックス・フェルスタッペンは、今年1月にレッドブル・ホンダF1との契約を2023年まで延長している。

「僕はまだレッドブルと長期契約を結んでいるし、フェラーリF1がシートのためにアプローチしてこなかったのは理にかなっている」とマックス・フェルスタッペンは語る。

「僕はレッドブルに満足しているし、チームを離れる理由はない」

マックス・フェルスタッペンが、今後もレッドブルを離れる可能性はないのだろうか？

「それについてはわからないけど、今のところレッドブルを離れるつもりはない。こう言っておこう。僕は離れるつもりはないけど、いつか引退するときにはレッドブルを離れるだろう」

現在22歳であるマックス・フェルスタッペンはまだF1引退について考えているわけではない。フィットネスを維持して、最高レベルにとどまることができれば、40歳までF1キャリアを伸ばせるとフェルスタッペンは考えている。

「F1キャリアの後半に競争力のあるマシンを持っているかどうかによって異なる。でも、物理的には毎年休まずにF1を続け、体調を整えることに全力を尽くしていれば、40歳まで走り続けることができると思う」

F1は、2021年からコスト削減のために開発を制限するルールを適用するが、それがマックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダF1のタイトル獲得への道に影響を与えることはない。そう語るには元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデだ。

FIA 世界モータースポーツ評議会は、2021年のF1レギュレーションの変更を承認。2021年に予算上限が導入されるとともに、空力開発やエンジンアップグレードに制限が設けられる。

だが、ギド・ヴァン・デル・ガルデは、それらの変更が当面のマックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダF1のタイトル獲得への挑戦の妨げになることはないと語る。

「今年、コスト削減策の効果は限定される」とギド・ヴァン・デル・ガルデは語る。

「エンジンのアップグレードがわずかに減り、空力テストが減り、エンジンメーカーのエンジンメーカーのテストベンチでの時間が減ることがパフォーマンスに決定的な影響を与えることはない。2021年も大きな影響はないと思う。マックスフェルスタッペンは、今後2シーズンで勝利と世界タイトルを有力候補のままだ」
新しいルールが本格的にパフォーマンスに影響を与えるのは2022年だと考えられている。

「しかし、マックスはトップチームの一員だ。彼は周りに集まった人々に満足している。周囲全体が適切な環境だ。だから、その年も彼は勝利とタイトルを競うと思う」