カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPの予選を3番手で終えた。

マックス・フェルスタッペンは、予選セッションを通して力強さをみせ、Q3のアタックラップ1周目でトップタイムを記録。最後のアタックラップはポールポジション獲得に近い走りを見せたが、低い気温に悩まされたコンディションもあり、3番手の結果となった。

「今日は一日を通して調子がよく、決勝グリッドの2列目を獲得できたことはいい結果だったと思う」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「昨日予定されていた2セッションを走行することができず、皆にとって忙しい土曜日だったと思うけど、総合的に見るとポジティブな一日になった。マシンの感触もよく、全てが安定していました」

「もちろんまだマシンのバランスで改善したい部分があるものの、今日の走行を終えてこのレースウイークに自信を感じている。重要なQ3で、路面が冷たく少しアンダーステアになってしまい、フロントタイヤが削れてゴムを使いすぎてしまいラップタイムに少し影響が出てしまった」

「メルセデスに近づいているということは、僕たちが向かっている方向性が正しいというポジティブな証拠であり、いつも決勝では更にその差を縮めることができている。明日は更に気温が下がると予想されているので、タイヤがどのように働くかが見どころの面白い一戦になりそうだ。どのチームにとっても明日は分からないことばかりの決勝となりそうだけど、走っていてとても楽しいサーキットなのでエキサイティングな一戦となるに違いない」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPで3番手タイムを獲得。フロントローを獲得できるペースはあったと考えており、決勝でメルセデスに挑戦できると自信をみせた。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q1をトップタイムで通過し、Q2でもルイス・ハミルトンと0.077秒差の2番手につけた。

しかし、最も重要なポールポジションをかけたQ3ではそれまでのペースを発揮することができず、3番手タイム。ボッタスとのトップとの差は0.293秒、ハミルトンとの差は0.037秒差だった。

「昨日のすべてを逃した後、今日は全員にとって非常に忙しい一日だった」とマックス・フェルスタッペンはセッション終了後にメディアに語った。

「全体として、それなりの予選だったと思う。クルマのハンドリングは順調だし、すべてが少し安定している。とても快適に感じていたけど、もちろん、改善したいバランスエリアは常にいくつかある」

「実際に重要なQ3で少しアンダーステアが顔を出し始めた。最初は問題なかったけど、そこから少しずれていってしまった。アンダーステアは好きではないし、現時点でこのトラックにも好ましくない。フロントタイヤがとても冷えていて、予選を通して僕たちに味方しなかった」

「とても気温が低いときにアンダーステアが出ると、フロントタイヤにグレイニングが出て、基本的にゴムを食い尽くしてしまう。中速コーナーでスピード維持することができないし、少しV字スタイルで入らなければならす、少し時間を失ってしまう」

「でも、全体として、僕たちはメルセデスに近づいていると思う。これは非常にポジティブだ。通常、僕たちは日曜日にメルセデスに近づいている」

「ある意味、予選3番手には少しがっかりしている。もう少し期待していた。でも、それでもまだ満足できる」

今週末、ドライバーが利用できる走行時間が限られているが、レッドブルはライバルよりも早くタイヤを最適な作動温度領域まで熱を入れることができると考えられている。

「明日はさらに寒くなるので、タイヤがどうなるか、タイヤがどのような競争を示すかはさらに興味深いだろう」とマックス・フェルスタッペンは語った。

「どうなるか見てみよう。運転するのは楽しいトラックなので、楽しみにしている。何ができるか見てみるつもりだ」

マックス・フェルスタッペンのチームメイトであるアレクサンダー・アルボンも堅実な予選を見え、グリッドの“クリーン”なサイドである5番グリッドからレースをスタートする。

「予選ラップにはとても満足しているけど、まだ改善の余地がある」とアレクサンダー・アルボンは語った。

「5番手はスタートとして悪い場所ではないし、そこから戦うことができると思う。もちろん、シャルルの前にいれたらよかったけどね。彼は良いラップをしたけど、僕たちは終了間際まで勝っていた」

スタート前に雨が降らない限り、トップ10のマシンはすべてソフトコンパウンドでスタートする。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アイフェルGPの初日に悪天候で走行できなかったことが残りの週末にそれほど影響を与えることはないと考えている。

2013年以来のニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPだが、初日は雨が降り続け、メディカルヘリが飛べないことで、90分の2回のフリープラクティスはどちらも走行を行うことなく終了となった。

トラックに慣れ、マシンをセットアップするための時間はフリー走行3回目の60分だけとなったが、それでも、マックス・フェルスタッペンは「そこまで悪いことではない」と ZiggoSport に語った。

「データが少なくなり、みんなにとってトラックを知るための時間が少なくなる。特に僕たちはエンジンのセットアップやエネルギーの使い方のためのデータを得ることができなかった」

「ここではF3マシンでしか走ったことがないけど、ウェットとドライの両方の路面を走ってかなりいい感じだった。第2レースではリードしていたけど、エンジンがブローした。でも、スピードは良かった」

また、ホンダのF1撤退発表によってレッドブルが置かれている状況についてマックス・フェルスタッペンは以下のように語った。

「実際、かなりリラックスしている。僕がそこに影響を与えることはできないし、彼らは解決策を見つけるために非常に忙しくしている」とコメント。

「ホンダが撤退するのは残念だけど、僕たちにはまだ良い結果を出すために1年半残っているし、それが僕たちが目指していくことだ。何が起こるかを見るのはその後だ」

「来年、僕たちは新しいエンジンを手に入れるし、ホンダは懸命に仕事を続けている。そこは問題にはならない。その後、僕たちはどうなるか見ていかなければならないけど、推測しても何に役にも立たない」

F1アイフェルGPの見通しについて、マックス・フェルスタッペンは表彰台のチャンスはあるが、メルセデスを相手に勝利を争うのは難しいだろうと語る。

「明日の3回目のプラクティスではトラックを知るためにより多くのラップを重ねるつもりだ。F1カーでここを走ったことはないからね」とマックス・フェルスタッペンは語る。

「僕たちには表彰台を獲得するチャンスがある。でも、夢を見るべきではない。僕たちは全体的に遅すぎる。雨が降っても、ドライ路面でも、僕たちがレースに勝つにはいくつか運が必要だ。ドライかウエットかは気にならない」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ホンダがF1から撤退しようとしていることを“うすうす感じていた”とし、レッドブルとの将来の見通しについてリラックスしていると語った。

先週、ホンダは2021年シーズン限りでF1から撤退することを発表。レッドブルとアルファタウリは2022年のための新しいエンジンサプライヤーを探さなければならなくなった。

マックス・フェルスタッペンは、今年初めに2023年までレッドブルとの契約を延長したが、その時点でホンダがF1から撤退するという雰囲気を感じ取ることはできていたと語る。

「僕が契約にサインした後に感じていた。彼らはそれほど長くコミットしなかったので、このようなことが起こるのは予想できた。決して確証はない」

「それはチームにとっても同じだ。チームと契約を結んでいるけど、5年後に何が起こるかは誰にもわからない。それが現実だ」

「今後どうなっていくかは感じ取ることができるものだ。世界全体の状況は助けになっていないと思う。特に今年の始まりからね。僕たちはようやくスタートしたけど、それは簡単なことではない」

マックス・フェルスタッペンは、ホンダF1が2021年の努力を怠ることはないと確信していると語る。ホンダF1は2021年に向けて新しいエンジンを開発することを確認している。

「僕たちはとにかくプッシュし続けていくだけだ。それは彼らが言ったことでもある」とマックス・フェルスタッペンは語った。

「もちろん、彼らは撤退するけど、今の彼らに後退するつもりはない。僕たちは素晴らしい関係を築いているし、一緒に仕事を続けている。ホンダのスタッフと仕事をするのは本当に楽しい」

「なので、今年の残りの間、僕たちはとにかく進めていく。それに来年は新しいエンジンが導入される。それが良い終ろもたらすこと期待しているし、基本的に最後のレースまでプッシュすることをとても楽しみにしている」

レッドブルのF1における将来についても懸念はあるがず、マックス・フェルスタッペンは、最終的にチームがどの方向に進んでも成功することができると主張した。

「僕たちはまだ1年半、彼らと一緒に走る。その後、マシンの新しいレギュレーションが導入されて、未知数が非常に多くなっている。現時点では、それについて考えても意味はない」

「僕は自分がやらなければならないことに集中するだけだし、できるだけ速くマシンを運転しようとしている。後ろにはエンジンがあるし、自分でペダルを漕ぐ必要があるフレッド・フリントストーンのようになってしまわないことを願っているよ」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPへの意気込みとともに、ホンダのF1撤退というニュースについて語った。

F1がニュルブルクリンクに戻ってきます！　週末に向けてどのような気分ですか？
週末に向けて気分はいい。とてもリラックスしているし、少なくとも僕にとってF1で行ったことのないトラックをドライブするのを楽しみにしている。ムジェロのように未知の世界に行くのはエキサイティングだ。

ニュルブルクのファンですか？　天気は今週末に混乱させる可能性があると思いますか？
F3以来、ニュルブルクリンクでレースをしていないので、その場所に戻ってF1カーで何ができるかを確認するのをとても楽しみにしている。非常にテクニカルなトラックだし、好きなトラックだ。今年はこれまでのレースよりもかなり寒くなりそうだし、少し雨が降るかもしれないので、週末のレースがさらに面白くなることを期待している。

ホンダは来シーズン末でF1を撤退することを発表しました。そのことは次のラウンドに向かて何かを変えますか？
もちろん、ホンダがF1を去るのは残念だ。特に僕たちには本当に良い関係を築いてきたし、実際にプロジェクトに関与している人々の献身を見てきたからね。それは僕にとって常に非常に重要なことだった。現時点でそれが意味すること、僕たちが焦点を合わせていることで言えば、何も変わらない。僕たちにはまだ一緒に焦点を合わせなければならない今シーズンの残りと来シーズンがあるし、僕たちはまだすべてのレースで表彰台を目指している。それは僕たちにとって良い目標だ。常に可能なすべての結果を最大化していきたい。

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