カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPで優勝。チームの完璧なパフォーマンスを認めつつも、メルセデスはフルアタックではなかったと考えていると語った。

2014年からメルセデスの独壇場となっていたヤス・マリーナ・サーキットで、マックス・フェルスタッペンは2020年のF1アブダビGPをポールポジションからスタートして、全ラップをリードするパフォーマンスで完勝した。

メルセデス勢はマックス・フェルスタッペンのペースについていくことができず、終盤にはアレクサンダー・アルボンが3位でフィニッシュしたルイス・ハミルトンにプレッシャーをかけ始めていた。

マックス・フェルスタッペンは、チームとドライバーが“すべてを正しく行った”勝利は、2021年のレッドブル・ホンダに期待を与える結果だったと語る。

「本当に楽しかった。昨日からすでに楽しかったけどね」とマックス・フェルスタッペンは Sky F1 に語った。

「今日は良いスタートを切れたし、それ以降はタイヤの労わることができた。でも、マシンは本当にバランスが良かった。基本的に僕たちはすべてを正しく行った」

「一番前からスタートすれば、ペースをもう少しコントロールでき、少し楽になる。メルセデス勢が後退していくのが見えて少し楽になった」

「もちろん、少しトラフィックとバックマーカーを攻略する必要があったけど、全体としてはチームにとって非常に強力なレースだった」

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルとホンダF1はこのポジティブな勢いを2021年に維持し、最初からメルセデスに挑戦しなければならないと語る。

「もちろん、このような形でシーズンを終えることは常に良いことだ。チームは一年中、マシンを改善するために一生懸命働いてきた。そして、その最後のレースで勝てたことは、全員にとって良い後押しだ」とマックス・フェルスタッペンは語る。

「チーム全員にとって冬に入るための良いモチベーションになると思う。来年の初めから競争力を発揮できることを願っている」

メルセデスは、ヤス・マリーナ・サーキットで通常のレベルをはるかに下回っているように見えた
。マックス・フェルスタッペンも彼らがフルアタックしていたわけではないと考えている。

実際、メルセデスは土曜日の予選でパワーユニットの出力を下げており、レースでもそのままだったとマックス・フェルスタッペンは考えている。

メルセデスの苦戦ぶりに驚いたかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「おそらくその背後にはいくつかの理由があると思う」とコメント。

「彼らはパワーを少し下げなければならなかった」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPの予選で今シーズン初ポールポジションを獲得。予選後の記者会見で“この椅子にまた座ることができてうれしい”と語った。

今シーズンは17戦中16戦でメルセデスのエンジンを搭載したマシンがポールポジションを獲得。そのうち15戦がメルセデスのF1ドライバーで、残りはランス・ストロール（レーシング・ポイント）だった。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q3で2番手のバルテリ・ボッタスに0.025秒の僅差で2020年最後のレースで今シーズン初ポールポジションを獲得した。自身としても2019年のF1ブラジルGP以来となる3回目のポールポジションとなった。

「予選前にシーズン最後の（結果にとらわれず全力を尽くす）になると言っていたけど、僕たちはやり遂げた。とても満足している。序盤はラップを揃えるがかなりトリッキーな予選だった。特に最後セクターにはミスを犯す可能性のあるコーナーがたくさんある。でも、幸いなことに、あの最後のラップではすべてがやっとうまくいった」とマクス・フェルスタッペンはコメント。

ポールポジションは純粋にマシンのパフォーマンスを表しており、最終戦での獲得はレッドブル・レーシングおとびホンダF1が懸命に取り組んできたことを示す良い結果だ。

「そうだね。まさにその通りだ。全員にとって長いシーズンだった。特に多くの連戦があったしね。チームの全員にとって良い最終予選だったと思う。シーズン全体で遅れをとってはいたけど、近づいていた。少しフラストレーションを感じるときもあったけど、今日に結果にはとても満足している」

明日のレースについてマックス・フェルスタッペンは「誰もあまり多くのラップを走り込んでいないので、何が起こるか見てみなければならない」と語った。

「ポールだからといって自動的に僕たちが勝てるというわけではない。でも、全力を尽くすし、どうなるか見てみたい。もちろん、後ろには2台のメルセデスがいるけど、トップスピードは問題なさそうだ。明日はそれが助けになることを願っている」

いつもは3番手の椅子が“定位置”のマックス・フェルスタッペンが、今週末は“明日の予選後のプレスカンファレンスでどの椅子に座れるのか楽しみにしている！”と語っていた。

「そうだね。この椅子にまた座ることができてうれしい。でお、序盤はラップに入るのがかなりトリッキーな予選だった。Q1では手にステアリングが引っかかってしまって、もう1周しなければならなかった。そのあとのミディアムも少しトリッキーだったけど、なんとかアウトラップを管理できたし、Q3はそれほど悪くなかった。このトラックはコーナーがかなり多いのでミスをしやすい。全てノコーナーが続いているという点でちょっとシンガポールに似ている」

自身のポールラップについてマックス・フェルスタッペンは「幸いなことに十分だった」とコメント。

「ラインを通過して、誰がトップにいるかを見たけど、僕の後ろにはまだ数台いた。でも、フィーリングは良かった。僕たち、チーム全体にとってとてもうれしいことだと思う。とても長いシーズンだった。短い期間に多くのレースがあった。全員が休みたいのはわかっていると思うけど、ポールポジションは明日を締めくくるためにチームの全員にとって良いミチベーションになるはずだ」

過去5年間、F1アブダビGPではポールポジションからスタートしたドライバーが優勝している。RB16のペースに自信はあるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは次のように答えた。

「そうだね。正直、明日になればわかると思う。何ができるか見ていきますが、赤旗のせいでしっかりとロングランを走れた人はあまり多くないと思いますので、明日はおもしろくなるだろう。ベストを尽くすつもりだ。今週末の僕たちのトップスピードはそれほど悪くはなさそうだし、それは常に素晴らしいことだ。バルテリとルイスが非常に接近してくるのは確実だし、良い戦いになることを願っている」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 最終戦 F1アブダビGPでポールポジションを獲得。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q3最後のアタックで1分35秒246を記録。2番手のバルテリ・ボッタスを0.025秒の僅差で上回り、今シーズン初ポールポジションを獲得。自身3回目のポールポジション。今季初めてメルセデスエンジン以外のマシンがポールポジションかたスタートすることになった。

「予選前にシーズン最後のFull send（結果にとらわれず全力を尽くす）になると言っていたけど、僕たちはやり遂げた。とても満足している」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「序盤はラップを揃えるがかなりトリッキーな予選だった。特に最後セクターにはミスを犯す可能性のあるコーナーがたくさんある。でも、幸いなことに、あの最後のラップではすべてがやっとうまくいった」

ポールポジションは純粋にマシンのパフォーマンスを表しており、最終戦での獲得はレッドブル・レーシングおとびホンダF1が懸命に取り組んできたことを示す良い結果だ。

「全員にとって長いシーズンだった。特に多くの連戦があったしね。ここでポールポジションを獲得できたことはチームのみんなにとって明日をうまく締めくくるための本当に大きなモチベーションになる。明日、僕たちがピットストップの新しい世界記録を樹立できることを期待している。でも、今日のこの結果に僕たちはとても満足している」

明日のレースについてマックス・フェルスタッペンは「誰もあまり多くのラップを走り込んでいないので、何が起こるか見てみなければならない」と語った。

「ポールだからとしって自動的に僕たちが勝てるというわけではない。でも、全力を尽くすし、どうなるか見てみたい。もちろん、後ろには2台のメルセデスがいるけど、トップスピードは問題なさそうだ。明日はそれが助けになることを願っている」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 最終戦（第17戦） F1アブダビGPの予選を3番手で終えた。

日が高い時間に行われたFP1では、マックス・フェルスタッペンがソフトタイヤでトップタイムをマーク。日曜日のレース開始時間と同時刻に行われたFP2では、ベストラップがトラックリミットを出たことににより抹消となってしったが3番手タイムをマークした。

「今日はまずまずの1日でしたが、メルセデスは今回も速そうなので、彼らとの差を詰めていくためにさらに作業が必要だと思う」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「ただ、ソフトタイヤでの走行についてはロングランを走るペレスの後ろについてしまい、ベストなタイムを出せ たわけではないので、今日の結果が僕のベストタイムというわけでもない」

「今晩のブリーフィングでほかのドライバーたちがトラックリミットについてどんなコメントをするか聞いてみないと分からないけど、通常は金曜の走行でどこまでトラ ックを攻めていけるのかについて感触をつかんでいく。予選ではもちろんワイドにはみ出すことはできないので、もっと気を配って走るけどが、明日はトラックリミットがそんなに大きな問題になるとは思っていない」

「ソフトタイヤの感触はいいので予選は問題なく戦えると思うし、明日の予選後のプレスカンファレンスでどの椅子に座れるのか楽しみにしている！」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 第17戦（最終戦） F1アブダビGPの金曜フリー走行を3番手タイムで終えた。

初日のフリー走行ではバルテリ・ボッタスを先頭にメルセデスがワンツー体制で終了。マックス・フェルスタッペンは0.770秒差の3番手タイムだった。

「オーケーだったし、クレイジーなことはなかった」とマックス・フェルスタッペンはフリー走行2回目を終えて記者団に語った。

「メルセデスに追いつくためにやるべきことはいくつかある。僕はソフトタイヤでラップを記録できなかったけど、彼らは力強なように見える」

「最終コーナーのトラックリミットによって、ラップタイムを数回抹消されたけど、それは金曜日しかできないことだ。予選ではそれができないので、もっと注意を払う必要がある。今日は本当に限界を見つけて、マシンでどこまで行くことができるかを見極めることが重要だった」

「今日はソフトタイヤでかなりうまくいったけど、ロングランの1つでセルジオの後ろになってしまったのは残念だ」