カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2021年F1ロシアGPの金曜フリー走行を6番手タイムで終えた。

マックス・フェルスタッペンは、FP1で首位と約0.2秒差の3番手にFP2では、チームと相談の上、フェルスタッペンのマシンのPUを交換。今大会で3グリッド降格ペナルティーが出ていたことや、翌日の天候などを考慮し、戦略的な判断でFP2での投入となった。

これによってフェルスタッペンはドライコンディション下で新PUの調整を行うことができ、6番手でセッションを終えた。

「ここロシアでPU交換ペナルティーを受けることが適切だと考えている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「すべての状況を検討した上での判断で、もちろん明日の天候についても考慮した。どこかでペナルティーを受けなくてはならず、ここでなくても、他のサーキットで受けざるを得まなかった」

「グリッド後方からのスタートにはなりますが、レースで最大限戦えるマシンになるよう、レースウイークを通じてセットアップを進めていく。それが上手くいって、日曜のレースでベストな状況にすることができればと思います」

「今は、明日の天候がどうなるか様子を見ていく」

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1ロシアGPの金曜フリー走行を振り返った。

第15戦 F1ロシアGPがソチ・オートドロームで開幕し、初日のフリー走行では、レッドブル・レーシング・ホンダとスクーデリア・アルファタウリ・ホンダはともに好調なペースを見せた。

ホンダF1は、FP2でチームと相談の上、マックス・フェルスタッペンのマシンのPUを交換。イギリスGPでのクラッシュによるダメージで、今季どこかで新たなPU投入が必要となっていたが、フェルスタッペンに3グリッド降格ペナルティーが出ていたことや、翌日の天候などを考慮し、戦略的な判断でFP2での投入となった。

「今日はレッドブル・レーシング・ホンダ、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの2チーム・4台が順調にプログラムを消化し、スムーズな一日になりました」と田辺豊治はコメント。

「レッドブル・レーシング のフェルスタッペン選手については、イギリスGPのクラッシュでPUにダメージを受けた影響から、シーズン中どこかで新たなPUを投入しなくてはいけない状況でした。そのため、今回のレースでの様々な局面を考慮し、今日のFP2から新たなPUを投入することを、チームと一緒に決めました。日曜のレースではPU交換によるペナルティーのために、グリッド後方からのスタートになります」

「明日は降雨が予想されていますので、色々な状況を想定して迅速に対応できるように、今日のデータをベースに雨対応の準備もしっかり進めて臨みます」

レッドブル・ホンダは、F1ロシアGPでマックス・フェルスタッペンに新品エンジンを投入。決勝を最後尾からスタートすることが決定した。

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティが決定していたが、エンジンを1基失っている厳しい状況から比較的オーバーテイクが容易なソチを戦略的なエンジンペナルティをグランプリに選ぶことが予想されていた。

今週末のF1ロシアGPは土曜日と日曜日と雨が予報されていることもあり、レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンに4基目F1エンジンを含めてF1パワーユニット一式を交換することを決断したと考えられる。

今回のパワーユニット交換により、マックス・フェルスタッペンは最後尾からレースをスタートすることになる。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが初タイトルを争うことにナーバスになっているかもしれないと主張していることは自分のことを“あまり知らない”ことを示していると語る。

現在、マックス・フェルスタッペンは、ドライバーズ選手権でルイス・ハミルトンを5ポイントのリードを築いており、F1キャリアで初のワールドチャンピオン獲得を目指して戦っている。

しかし、状況はマックス・フェルスタッペンにとってパーフェクトとは言えない。前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとのクラッシュによって、今週末のF1ロシアGPでは3グリッド降格ペナルティを科せられている。

ルイス・ハミルトンは、F1ロシアGPでのレースに向けて、マックス・フェルスタッペンがプレッシャーを感じていると主張している。

「当然、彼はそれを認めないだろうし、仮定するつもりもないけど、僕が最初のタイトル争いをしたときのことは覚えているし、間違いなくプレッシャーを感じていた」とルイス・ハミルトンはF1ロシアGPの記者会見で語った。

「難しかった。強烈だった。さまざまな感情を経験したし、常にそれにベストな方法で対処できたわけではない。それが予想される」

「多くのプレッシャーがある。大きなチームで働いている。勝ちたいという願望が大きいので、多くの自己期待とプレッシャーがある」

「だから、僕はそれを共感し、理解している。でも、僕たちがこれから成長し続けることは分かっている」

この発言にマックス・フェルスタッペンは反論。自分がナーバスになっていると考えているのは、ルイス・ハミルトンが自分のことをあまり知らないからだと主張した。

「そうだね、とても緊張しているので、ほとんど眠れていないよ。タイトルを争うのはとても恐ろしいことだね。本当にそれが嫌いだね」とマックス・フェルスタッペンは皮肉を込めて語った。

「そんなことないけどね。誰かが僕のことを知っていれば、僕がそういったすべてのことについて非常にリラックスして、あまり気にしていないことをわかっていると思う。とても落ち着いているよ」

「毎週末に勝利を目指して戦えるクルマ、素晴らしいクルマを手に入しているのはこれまでで最高の気分だ。チャンピオンシップをリードしているかどうかは関係ない」

「そういったコメントは、つまり・・・彼が僕のことをあまり知らないことを示しているだけだと思う。問題はないけどね。僕も彼のことを完全に知る必要はない」

「僕はとにかく自分自身に集中しているし、前にいることを本当に楽しんでいる。もちろん、非常に長い間それができることを願っている」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1イタリアGPでのクラッシュで、ライバルのルイス・ハミルトンの安否を確認せずに立ち去ったと非難した人々は“偽善者”だと語った。

F1タイトルを争う主役の二人は、モンツァのシケインでクラッシュ。マックス・フェルスタッペンのマシンがルイス・ハミルトンの頭上に乗り上げるかたちでグラベルで両者リタイアとなった。

マックス・フェルスタッペンがクラッシュの現場からすぐに離れた一方で、ルイス・ハミルトンは彼のメルセデスに乗ったままだった。

レース後、ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンのマシンがヘルメットにぶつかったとして、肩と首の痛みを訴えた。確かにヘイローがなければ、深刻な結果をもたらした可能性のある事故だった。

ルイス・ハミルトンは、マックス・・フェルスタッペンが自分の安否を気遣うことなく立ち去ったことに驚いたことを語り、F1レジェンドのジャッキー・スチュワート卿もフェルスタッペンを無関心だと批判した。

今週末のF1ロシアGPに先立って、マックス・フェルスタッペンは批評家に反撃。Met Gala（メットガラ）に出席するためのクラッシュからわずか24時間後にニューヨークにルイスハミルトンがいたことは、“すべてがコントロールされている”明確な兆候であると述べた。

「世界には偽善者がたくさんいる。それは確かだ」とマックス・フェルスタッペンは語った。

「つまり、僕はマシンから飛び降りて左を向いた。そして、もちろん、彼はまだリバースに入れて、ホイールを振って、僕のマシンの下から逃げようとした。だから、彼は絶対に無事だったと思う」

「それに、月曜日または火曜日にガラに出席するためにアメリカに飛んだのは、大丈夫と感じていなければできないと思う。すでにそうだったんだと思うし、すべて制御されていた」

F1イタリアGPのスチュワードによるクラッシュの調査の結果、マックス・フェルスタッペンに主な責任があるとして、F1ロシアGPでの3グリッド降格ペナルティを科した。

「3グリッドペナルティを聞いて少し驚いたけど、結局のところ、それが彼らが決めたものだ。僕がそれに同意する必要はない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「もちろん、僕には独自の見解がある。でも、僕たちは気持ちを切り替えて、それを最大限に活用していく。もちろん、理想的ではない。でも、世界の終わりではない」

専門家たちは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンと間で今シーズンより多くの引火点がありそうだと示唆している。

ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペが初のタイトルを獲得することへのプレッシャーを感じていることで、ミスをする可能性があると指摘しているが、フェルスタッペンは戦いに“冷静”なアプローチを取っていると反論する。

「僕サイドはそんなことはない。僕はすべてについてかなり落ち着いていているし、冷静だ。それについて質問され続けているけどね」

「僕たち全員が十分なプロフェッションだし、この件はモンツァで終わりだ。ここソチとその後のレースで再び続けていこう」

「僕はとても冷静だし、毎週末、勝利のために戦うことができる素晴らしいマシンを持っていることはこれまでで最高の気分だ」

「そしてチャンピオンシップをリードしているかどうかは関係ない」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、2021年F1ロシアGPへの意気込みを語った。

前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの物議を醸すクラッシュを演じたマックス・フェルスタッペンには、F1ロシアGPで3グリッド降格ペナルティが科されている。

「（モンツァでの出来事について）起こったことを振り返るのは自由だけど、前を向いてプッシュし続けることが大切だ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「あれはレーシングアクシデントだったと信じているけど、3グリッド降格ペナルティーが科されてしまったので、それに対処しなければならない。モンツァでのレースは、さまざまな理由で僕らの一日になりませんでしたが、ソチへと目を向けている」

「ソチは僕らのチームにとって決していいコースではなかったので、昨年2位に入れたことは素晴らしかった。今季は競争力が増しているし、パッケージもよくなっているので、ソチでの競争力がどうなるか、面白くなるはずだ」

「モンツァとは全く異なるコースで、週末は雨の可能性もある。路面もコースレイアウトも、これまでのレースとは違っているので、ソチへ行くのが楽しみですし、何ができるか見ていきたい」

「ペナルティーはいいことではないですが、まだ何も失ったわけではない。ドライバーズチャンピオンシップを考えてもまだ多くのレースがあるし、差もわずかだ。今あるパッケージを機能させて、レースウイークで最大限の成果を目指していく」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1ロシアGPでマックス・フェルスタッペンにホンダのF1パワーユニットを交換して追加のペナルティを消化させるかどうかは土曜日の予選結果次第だと語る。

マックス・フェルスタッペンは、F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとのクラッシュによってF1ロシアGPでの3グリッド降格ペナルティが確定している。

すでにマックス・フェルスタッペンは、F1パワーユニットの年間使用基数の上限に達しているため、すでに降格が決定し、比較的オーバーテークが可能なF1ロシアGPを追加のペナルティを受けるための戦略的なエンジン交換の場に選ぶ可能性が語られてきた。

「最終的にはグリッドペナルティを受けることを避けられないが、それまでに約3～4レースのウィンドウがある」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「最終的には、土曜日にソチでどの位置にいるかによって決まる。その後、初めて、このテーマについて決定を下すことができると思う」

マックス・フェルスタッペンがF1イギリスGPでクラッシュを喫したF1エンジンは亀裂が見つかっている。その使用については「修理可能」から「金曜日のプラクティスでのみ使用可能」「エンジンは潰れた見なす必要がある」まで多岐にわたっている。

実際のところはどうなのだろうか？

「残念ながら、亀裂は修理や修理が非常に難しい部分にある。そのエンジンの走行距離は非常に少ないので、おそらく金曜日のエンジンと見ないた。できるかもしれないが、残念ながらその可能性は低い」

セルジオ・ペレスも、F1ハンガリーGPのオープニグラップで事故に巻き込まれたときにエンジンにダメージを負ったが、そのエンジンはすぐにためらうことな廃棄された。

だが、セルジオ・ペレスはすでにザントフォールトで開催されたF1オランダGPで4基目のパワーユニットを投入してグリッドペナルティを消化している。

クリスチャン・ホーナーは、不測の事態が発生しない限り、セルジオ・ペレスはシーズンの終わりまで快適に過ごせるはずだと語る。

「イエス。彼はペナルティを受け、計画に戻っている」