カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第6戦マイアミGPの予選でポールポジションを獲得したが、「キャリアで最も楽しいラップではなかった」と語り、セッションでの自分の最速ラップに完全には満足していない。

レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは、スプリントレースでの勝利に続き、Q3の最初のフライングラップでグランプリのポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンはセッションのクライマックスでの最終ラップでタイムを更新できなかったドライバーの一人だったが、最初のタイムは2024年のポールポジションのパーフェクトレコードを維持するのに十分なものだった。

金曜の２つのセッション、そしてポールから勝利した土曜のスプリントレースでもクルマのバランスについて不満を漏らしていたフェルスタッペンだが、レッドブルが本予選前のセットアップ変更で「間違いなくクルマを少し改善した」と語った。

「それが何なのかは分からないけど、毎年ここに来るたびに、1周にわたってクルマのフィーリングやタイヤのフィーリングを安定させるのは非常に難しいと感じる」とフェルスタッペンは説明する。「第1セクターのフィーリングと第3セクターのフィーリングを両立させるのはとても難しい」

「今日もそのバランスを見つけることが重要だった。僕たちはうまくやれたと思う。滑りやすいかったことで、僕のキャリアの中で一番楽しいラップではなかった。ラップに自信が持てない。でも、僕たちはポールポジションだし、もちろん、それが一番重要なことだ」。

マックス・フェルスタッペンは、日曜日の57周のレース中、レッドブルがレーストリムでより快適になるクルマを提供してくれたと自信を持っていると語った。

「間違いなくもう少しコントロールできている感じがする。それを僕は求めていたんだ」とフェルスタッペンは語った。 「だから、それが明日の僕たちに役立つことを願っている。でも、これから分かることだ」

フェルスタッペンは、リードを保ったにもかかわらず、スプリントレースのスタートに改善の余地があることを認めた後、グランプリではより良いスタートを切り、一緒にスタートするシャルル・ルクレールからポジションを守ることができると自信を持っている。

「自分たちが何を間違えたのか、そして私が何を間違えたのかも分かっていると思います」と彼は言った。 「だから、自分のやるべきことを正しくやって、ここ3試合のスタートでやってきたことを普通にやる準備ができていれば、大丈夫だと確信している」

マックス・フェルスタッペンは、SQ3での「酷い」ラップがF1マイアミGPのスプリントポール獲得に十分だったことに驚いていると語った。

フェルスタッペンは、トップ10圏内のシュートアウトでの唯一のラップで滑ったが、最も近いライバルたちも、最後のシュートアウトでよりソフトなタイヤを装着したにもかかわらず、SQ2のタイムを伸ばすのに苦戦した。

特にマクラーレンのランド・ノリスは、フェルスタッペンがポールポジションを獲得した1分27秒641よりも速いタイムをSQ2を記録しており、2戦連続のスプリントポール獲得のチャンスを逃したかに見えた。

その代わりに、フェルスタッペンはコンマ4秒を見つけて、フェラーリのシャルル・ルクレールにコンマ1秒の差をつけ、チームメイトのセルジオ・ペレスがさらにコンマ1秒差で続いた。

レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアゼから、自分のラップが土曜日にスプリントで先頭に並ぶには十分だと知らされたフェルスタッペンは、レッドブルのチーム無線でショックを受けた様子だった。その後、自分のマシンがワンラップで運転するのが難しいと感じたと説明した。

「正直に言うと、かなりひどい感じだった」とフェルスタッペンは語った。「SQ2ですでにフィーリングが良くなかったから。SQ3も似たような感じだったと思う。

「分からないけど、最後のセッションは、タイヤをうまく使うのがとても難しかった。SQ2ですでにフィーリングが良くなかった。SQ3も似たような感じだったと思う」

「ソフトではあまり改善できなかったけど、なんとか1位になれた。喜んで受けるつもりだけど、どういうわけかドライブするのはあまり楽しくなかった。」

フェルスタッペンは、金曜日の60分間のプラクティスセッションを終えてポールポジション争いができると確信していたと語ったが、予選のためにガレージを出た途端にその自信は消え去ったと語った。SQ1とSQ2の両方でノリスがトップに立った。

「プラクティスでは本当にとてもいい感触だった。とても快適で自信を持っていたけど、予選ではそれほどではなかった」とフェルスタッペンは付け加えた。

「プラクティス後は、ポール争いができると自信を持っていたが、予選ではそうは思えなかった」

「でも、どうにか1位になれた。最終ラップで他のクルマに何が起こったのかはわからない」

ルクレールとペレスの後方では、フェルスタッペンの元チームメイトであるRBのダニエル・リカルドが4位を獲得し、2024年シーズンの厳しいスタートから立ち直った。

マックス・フェルスタッペンは、F1デザイン界のレジェンドであるエイドリアン・ニューウェイが2025年にレッドブル・レーシングから離れることが差し迫っていることは「思っているほど劇的ではない」と主張した。

週初めの根強い噂を受けて、レッドブルは水曜日、エイドリアン・ニューウェイが2025年第1四半期にチームでの役職を辞任すると発表した。

65歳のエイドリアン・ニューウェイは、2006年からレッドブルと提携しており、フェルスタッペンが3年連続チャンピオンシップと58回の勝利に導いたマシンを設計した。

マックス・フェルスタッペンはエイドリアン・ニューウェイの残留を望んでいたことを認めているが、レッドブル・レーシングの最近の成果はその技術体制全体の証であると信じている。

「もちろんエイドリアンはレッドブルに入社した時から、彼らの成功にとって彼は信じられないほど重要だった」とフェルスタッペンはメディアに語った。

「もちろん、時間が経つにつれて、彼の役割は少し変わってきて、多くの人は彼が実際に何をしていたかを理解していないと思う。彼が何もしていなかったとは言わないけど、彼の役割は進化している」

「多くの優秀な人材がチームに加わり、部門全体が強化されている」

「もちろん、彼に残ってほしかったと思う。彼の経験はいつでも信頼できるし、人間としても彼は話したり共感したりするのに素晴らしい男だからね」

「彼はとても聡明で、頭が切れる。ドライバーと話をして、自分が運転しているところを想像して、それをマシンに反映させることもできる」

「でも、僕はエイドリアン以外のテクニカルチームがとても強いことも信頼している。彼らは基本的に、ここ数年でマシンの競争力がいかに高いかを証明してきた」

「外から見ると、とてもドラマチックに見える。でも、チーム内部で起きていることを知れば、思っているほど劇的ではないと思う」

自分の選択を覆すようエイドリアン・ニューウェイを説得しようとしたかと尋ねられたマックス・フェルスタッペンは、自分のキャリアを優先することを思いとどまらせることには興味がないと表明した。

「誰かを説得する必要はない。結局のところ、誰かが本当に去りたいのであれば、去るべきだ」とフェルスタッペンは主張した。「それは僕が彼に書いたことでもある」

「僕たちは話をするけど、突然話さなくなるわけではない。それが自分や家族にとって正しい決断だと思うなら、あるいは別の挑戦などを求めるなら、そうしなければならない」

「結局のところ、F1はサメの水槽なんだ。誰もが最後は自分のことを考える。僕はそれを知っている。僕はバカじゃない。だから、それでいいんだ」

フェルスタッペンは、ニューウェイを引き留めることが理想的だったと認めつつも、レッドブルの成功への彼の貢献は新たな挑戦への意欲につながると認める。

「さっきも言ったように、結局のところ、彼は自分にとってベストなことをしなければならないから失望はしていない」とフェルスタッペンは続けた。「彼が残るのを見たかった？もちろんだよ」

「でも、もし彼が別の挑戦をしたいと言うのなら、いずれにせよ、彼はチームのために多くのことを成し遂げてきた。入団して何も達成できずにまた辞めるわけではない」

「彼は多くのことを成し遂げてくれた。ある時点で、彼は19年か20年かわからないが、何年間もチームの一員だった」

「もしある時点で、もう十分だ、他のことをしたいと言うのなら、それも構わない。でも、彼に残ってほしかったことは否定できない」。

ニューウェイの退団により、フェルスタッペンはメルセデスとの関係が続いており、レッドブルからの次の注目の退団者になろうとするのではないかという憶測が強まった。

しかし、3度のチャンピオンであるフェルスタッペンは、レッドブルがレースとタイトルを獲得するための最高のパッケージを彼に提供しているとし、選択肢を見直すかもしれないとの見方に反論している。

フェルスタッペンは、チーム内の権力闘争が彼の将来に与える影響について質問され、「2、3年前だったら、これらのことはすべて予想外のことだったと思うけど、常に冷静で自分の仕事に集中し、誰と仕事をしているのかを知り、快適に感じることがとても重要だと思う」と語った。

「1日の終わりには、最速のマシンを手に入れる必要がある。それが僕が常に要求してきたことであり、ここ数年でようやく手に入れたものだ」

「そして、僕たちにはとても強力なテクニカルチームがいて、彼らは長い間チームの一員なんだ。それは以前と同じように続いている」