カテゴリー: トロロッソ

トロ・ロッソは、F1マレーシアGPでハイメ・アルグエルスアリが9位、セバスチャン・ブエミは11位だった。

ハイメ・アルグエルスアリ （9位）
「今日はポイントを獲得できて本当に満足している。シーズンのこの段階でポイント獲得が成し遂げられるとは思っていなかった。このリザルトは、チームの全員の努力のおかげだと思っている。心から感謝したい。一歩一歩、パフォーマンス向上に努めてきたが、今週末は知らないコースだということもあって、本当に厳しかった。今回のレースでは、特に他の選手との戦いを楽しむことができた。先週末のメルボルンで、ミハエル（シューマッハ）からレースの技を少し学ぶことができたからだと思う。終盤はソフトタイヤだったので、タイヤが持つかどうかがちょっと心配だったが、性能の落ちはなかった。とても満足しているし、これまでよりも自信を持って今後のレースに臨めると思う」

セバスチャン・ブエミ （11位）
「今回のレースは不調だった。スタートはかなり良かったが、小林との接触で１周目にフロントウィングにダメージを負ってしまった。それが原因で、その後はグリップが弱くなり、アンダーステアがひどくなった。ダメージを負ったウィングのままでレースのほとんどを走りきったが、ウィング交換後はとても良いラップタイムを記録することができた。でも、その時点では遅すぎた。いずれにしても、１ストップ戦略は成功しなかった。どちらのスティントもオプションタイヤだったからね。前の２戦は全体的に不調だったが、今週末はクルマもチームも一歩前進しているので、上海には期待できると思う。F1初のポイント獲得を達成したハイメにおめでとうと言いたい」

フランツ・トスト
「レッドブルにとってはとても良い週末になった。４台のうちの３台がポイントを獲得した。レッドブル・レーシングは、１−２フィニッシュに値する見事な戦いぶりだった。我々も今シーズン初のポイント獲得を成し遂げることができてとても嬉しい。F1で初めて２ポイントを獲得したアルグエルスアリは良くやったと思う。ハイメはレースの度に腕を上げている。スタートも良く、レースも素晴らしかった。ポジションを守るだけではなく、大胆なオーバーテイクを仕掛けていた。終盤はタイヤやエンジンをいたわりながら状況に対処し、優れたパフォーマンスを見せた。ブエミもスタートは悪くなかったが、オープニングラップのターン２で運悪く小林と接触し、ノーズとフロントウィングのエンドプレートにダメージを負った。その直後にひどいアンダーステアを訴えていたので、１回目のピットストップを前倒しにした。しかし、ノーズ交換の時間を計算するとポジションを落としすぎてしまうことが分かったので、その時は交換せず、早めに２回目のピットストップを行い、ノーズを交換した。その後はラップタイムも伸びて、彼は１１位でフィニッシュした。ドライバーたちもどんどん良くなっているし、チームもとても良い仕事をしているので、中国には期待している。上海でもポイント獲得を目指す」

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トロ・ロッソは、F1マレーシアGP予選でセバスチャン・ブエミが6番手、ハイメ・アグルエルスアリは14番手だった。

セバスチャン・ブエミ （13番手）
「Q2を最大限に活かせなかったのが悔しい。でも、もうどうしようもないので、レースで全力を尽くす。Ｑ２はフルウェットでスタートした。そういうコンディションだと思ったが、長く走り過ぎた。ピットインしてインターミディエイトに交換した時には、雨がまた強くなっていた。タイミングが悪かった」

ハイメ・アグルエルスアリ （14番手）
「速いドライバーたちに起こったことを考えると、この予選結果はぼくとしてはまあまあだと思う。でも、Ｑ２ではもう少し早くピットインしてフルウェットからインターミディエイトに代えることができれば、Q3進出のチャンスもあったかも知れない。予報では明日も同じようなコンディションになるみたいだが、そうなればどんなことが起きるか分からない。個人的にはドライレースの方が良いけれどね」

ジョルジオ・アスカネリ
「マレーシアの雨はイギリスの紅茶と同じ。５時になるとやってきて、温度も同じ。冗談はさておき、Ｑ１の開始後すぐにコースにでるという戦略は成功だった。Ｑ２は、予報に自信を持ってインターミディエイトでもっと早く出て行けば良かったが、リスクが大きすぎると思った。ぴったりのタイミングでセバスチャンを呼んだが、彼はピットに入ってこなかった。それでポジションを失った。ハイメがＱ１で燃料切れにならなかったのはとてもラッキーだった。彼は予定よりも１周長くコースに出ていた。Ｑ２は予想通りのポジションだったと言えるだろう。今日はチャンスを取り逃している」

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トロ・ロッソは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ブエミが8番手、ハイメ・アルグエルスアリが14番手だった。

セバスチャン・ブエミ （8番手）
「今日は満足している。午前中はこのコースでクルマがどのような動きを見せるかというのがメインだったが、午後はタイヤの様子を見るために、長い距離を走った。長いスティントでは３０周走ったが、これはレースの半分を超える距離だ。気温が高く、湿度が高いコンディションだが、コックピットの中でもぼくは平気だった。明日を楽しみにしている。今日、良いベースを作ることができたので、明日の予選の前の最後のプラクティスでは前進できると思う」

ハイメ・アルグエルスアリ （14番手）
「シミュレーターでは練習したことがあるが、ここも僕にとっては初めてのサーキットだ。実際に走るのはシュミュレーターとは異なり、2種類のタイヤのテストをしながらだったので、コースを憶えるのがかなり難しかった。午後の長距離走行はうまくいった。午前中は電気系統のトラブルで少しタイムロスしてしまったが、1日を通して進歩はあったし。クルマも僕ももっと行けると思う」

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