モビスター・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、第16戦オーストラリアGPの開催地フィリップアイランド・サーキットで行われたオフィシャルテスト最終日に52周を走行し、トップタイムから0.921秒差の11番手、3日間総合で12番手だった。
「レース後半のペースに関してたくさんの仕事に取り組んだ。昨年苦しんだ分野だからね。かなり違うことにトライしたけど、大きく良くならなかったから、他のことを試す必要がある」
「バイク、特にエンジンは良いけど、今回のテストはセパンよりも難しかった。満足していない。良くするためにトライする必要がある」と、振り返り、疲労が原因でタイムアタックを実行しなかったことも説明した。
モビスター・ヤマハ・MotoGPのマーベリック・ビニャーレスは、第16戦オーストラリアGPの開催地フィリップアイランド・サーキットで行われたオフィシャルテスト最終日に1分28秒549の1番時計を刻み、バレンシアのリカルド・トルモ・サーキット、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された2度のオフィシャルテストに続き、3度目となる総合1番手に進出した。
「非常にポジティブなテストだった。沢山のアイテムにトライするために来て、今ものごとが明白になり、カタールのテストで使い始めるセットアップがわかる」とマーベリック・ビニャーレスはコメント。
「たくさんの仕事に取り組んだ。それには満足している。今日はレースペースをメインに集中した。満足しているけど、まだ改善することができる。まだ使用するフェアリングを決めていない」と、3日間で9レースに相当する周回数を重ねた後、レースペースを伸ばせることを強調した。
レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、第16戦オーストラリアGPの開催地フィリップアイランド・サーキットで行われたオフィシャルテスト最終日に96周を記録してトップタイムから0.294秒差の2番手だった。
「ベストラップは午前中に刻んだけど、特に午後に大きく改良したから、今日の展開がとても嬉しい。最終的に、快適さが見つかった」とマルク・マルケスはコメント。
「2日目のロングランが、電子制御を改良させ、僕たちが望むレベルに接近することに役立ったようだ。全体的にポジティブな3日間となった思う。良い仕事をしたけど、このトラックは特殊であることを忘れてはいけない。カタールで僕たちの現実的なポジションを確認できるだろう。」
「チームはナイスなプレゼント、虫眼鏡を贈ってくれた。僕たちが不足することを見つける目的で、データをチェックすることを強調し、彼らは僕自身が不足することを探すように指示したから、このプレゼントになった思う。HRCは懸命に働き、ステップ・バイ・ステップで改良が進んでいるから、とても感謝する。メディカルチェックのために、フィリップアイランドに来られなかったチーフクルー、サンティ・エルナンデェスの幸運を祈る。次回のテストに戻って来ることを願う」と、テスト3日目を振り返り、24歳となった誕生日プレゼントを説明した。
ドゥカティ・チームのホルヘ・ロレンソは、第16戦オーストラリアGPの開催地フィリップアイランド・サーキットで行われたオフィシャルテスト最終日に75周を走行し、トップタイムから0.793秒差の総合8番手だった。
「バイクの理解に関して、大きく前進した。同等に、この3日間のテストでラップタイムも大きく伸ばすことができた。トラックコンディションが良好な午前中にソフトタイヤを試すことができなかったのは残念だ。コンマ3秒は短縮できたと思う」とホルヘ・ロレンソはコメント。
「いつも言うように、重要なのはタイムではなく、バイクのフィーリングであり、バイクをどのように走らせるかを理解することだ。まだやるべき仕事たくさんある。特にコーナリングにおける旋回。今回の全体的な評価をすれば、ポジティブな形でテストを終えたと言うことができる」
MotoGPのオフィシャルテスト3日目が17日（金）、フィリップアイランド・サーキットで行われ、マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）がトップタイムを記録した。
ドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは101周を走行し、前日のラップタイムを0.3秒更新する1分28秒549のトップタイムを記録。ビニャーレスは、これまで全てのプレシーズンテストをトップタイムで終えている。
2番手には0.294秒差でマルク・マルケス、3番手には0.484秒差でダニ・ペドロサとホンダ勢が続いた。
ドゥカティ勢は、アンドレア・ドヴィツィオーゾが7番手、ホルヘ・ロレンソが8番手タイム。ヤマハのバレンティーノ・ロッシは11番手タイムでテストを終えた。
| Pos | Rider | Team | Fastest | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マーベリック・ビニャーレス | Movistar Yamaha MotoGP | 1:28.549 | 13 / 101 | |
| 2 | マルク・マルケス | Repsol Honda Team | 1:28.843 | 0.294 | 14 / 96 |
| 3 | ダニ・ペドロサ | Repsol Honda Team | 1:29.033 | 0.484 | 61 / 65 |
| 4 | ジョナス・フォルガー | Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.042 | 0.493 | 12 / 63 |
| 5 | カル・クラッチロー | LCR Honda | 1:29.101 | 0.552 | 72 / 85 |
| 6 | アレックス・リンス | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.103 | 0.554 | 60 / 66 |
| 7 | アンドレア・ドビツォオーゾ | Ducati Team | 1:29.248 | 0.699 | 9 / 73 |
| 8 | ホルヘ・ロレンソ | Ducati Team | 1:29.342 | 0.793 | 61 / 75 |
| 9 | ジャック・ミラー | Team EG 0,0 Marc VDS | 1:29.358 | 0.809 | 18 / 93 |
| 10 | アレイシ・エスパルガロ | Aprilia Racing Team Gresini | 1:29.361 | 0.812 | 61 / 65 |
| 11 | バレンティーノ・ロッシ | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.470 | 0.921 | 13 / 52 |
| 12 | アンドレア・イアンノーネ | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.547 | 0.998 | 63 / 77 |
| 13 | ダニロ・ペトルッチ | Octo Pramac Racing | 1:29.615 | 1.066 | 50 / 57 |
| 14 | ヨハン・ザルコ | Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.670 | 1.121 | 10 / 87 |
| 15 | エクトル・バルベラ | Reale Esponsorama Racing | 1:29.791 | 1.242 | 82 / 83 |
| 16 | ポル・エスパルガロ | Red Bull KTM Factory Racing | 1:29.857 | 1.308 | 62 / 62 |
| 17 | ロシス・バス | Reale Esponsorama Racing | 1:29.977 | 1.428 | 64 / 71 |
| 18 | ブラッドリー・スミス | Red Bull KTM Factory Racing | 1:29.978 | 1.429 | 73 / 73 |
| 19 | アルバロ・バウティスタ | Pull&Bear Aspar Team | 1:29.984 | 1.435 | 7 / 74 |
| 20 | スコット・レディング | Octo Pramac Racing | 1:30.005 | 1.456 | 47 / 74 |
| 21 | サム・ロウズ | Aprilia Racing Team Gresini | 1:30.200 | 1.651 | 29 / 57 |
| 22 | カレル・アブラハム | Pull&Bear Aspar Team | 1:30.452 | 1.903 | 24 / 61 |
モビスター・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、フィリップアイランド・サーキットで開催中のオフィシャルテスト2日目に70周を走行してトップタイムから0.827秒差の8番手だった。
「僕たちにとって難しい1日。特に午後は厳しかった。午前はそれほど悪くなかった。タイヤを試すことができたけど、特にレースペースに集中し、とても良かった。午後は幾つか重要なテストがあり、ロングランとバイクの調整にトライしたけど、上手く機能しなかった。十分に速くなかった」とバレンティーノ・ロッシはコメント。
「間違った方向に進んでいるようなので、メディアインタビューが済んだ後、明日に向けて状況をしっかり理解するためにボックスに戻ろるつもりだ。改善できることを期待している。好天候のフリップアイランドにいてM1を走らせることは、ハードワークで厳しいけど、大きな喜びでもあるし、これはいい誕生日プレゼントだ」
レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、フィリップアイランド・サーキットで開催中のオフィシャルテスト2日目に約4レースに相当する最多の104周を走行してトップタイムから0.462秒差の2番手だった。
「沢山働いた1日だったし、少し疲れたけど、予定していたテストプログラムを完了することができた。幾つかのことを試すために、エンジニアたちと一緒に沢山の周回を重ねることを決め、ミスを犯さずに、安定したリズムで走ることに集中した」とマルク・マルケスはコメント。
「最後には、異なる電子制御を試すために、2度のロングランを実行。沢山の情報を収集することができた。昨日はまだ少し足りないと言った。100％の快適さはないけど、僕たちは良い仕事をしている。2度のロングランは前進するためのポイントを見つけることに役に立つはずだ。新しいフロントタイヤも試した。今日は時間がなかったから、明日リアタイヤを試そう」
ドゥカティ・チームのホルヘ・ロレンソは、フィリップアイランド・サーキットで開催中のオフィシャルテスト2日目に64周を走行してトップタイムから1.350秒差の15番手だた。
「より速く、よりコンスタントになる走り方を追求しながら、沢山の仕事に取り組んだ。小さな前進を果たし、1分30秒台で沢山周回し、1分29秒台に接近した」とホルヘ・ロレンソはコメント。
「明日、コンスタントに1分29秒台で周回でき、もっと速いペースで走れるか見てみよう。異なるセッティング、新たなソリューションを試している。上位陣から遠いけど、ポジティブにならなければならない。仕事を続けて行くために、上位陣に接近するために今夜データを検証しよう」
MotoGPのオフィシャルテスト2日目が16日（木）、フィリップアイランド・サーキットで行われ、マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）がトップタイムを記録した。
2日間連続のドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは80周を走行し、1日目のラップタイムを1.142秒更新する1分28秒847のトップタイムを記録した。
初日トップのマルク・マルケス（ホンダ）は、104周を走行して0.462秒差の2番手。3番手には0.478秒差でカル・クラッチローが続き、2日間連続して、インディペンデントチームライダー勢の最高位に進出した。
4番手にはアルバロ・バウティスタ、5番手にはアンドレア・ドヴィツィオーゾとドゥカティ勢が続いた。
38歳の誕生日を迎えたバレンティーノ・ロッシは、70周を走行して8番手。ホルヘ・ロレンソは、64周を走行して15番手。ダニ・ペドロサは、発熱のため、40ラップの周回数に止まり、16番手に後退した。
| Pos | Rider | Team | Fastest | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マーベリック・ビニャーレス | Movistar Yamaha MotoGP | 1:28.847 | 21 / 80 | |
| 2 | マルク・マルケス | Repsol Honda Team | 1:29.309 | 0.462 | 20 / 107 |
| 3 | カル・クラッチロー | LCR Honda | 1:29.325 | 0.478 | 28 / 80 |
| 4 | アルバロ・バウティスタ | Pull&Bear Aspar Team | 1:29.411 | 0.564 | 42 / 86 |
| 5 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | Ducati Team | 1:29.483 | 0.636 | 32 / 55 |
| 6 | アレイシ・エスパルガロ | Aprilia Racing Team Gresini | 1:29.501 | 0.654 | 18 / 69 |
| 7 | ジョナス・フォルガー | Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.664 | 0.817 | 29 / 65 |
| 8 | バレンティーノ・ロッシ | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.674 | 0.827 | 18 / 70 |
| 9 | アレックス・リンス | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.802 | 0.955 | 68 / 80 |
| 10 | ジャック・ミラー | Team EG 0,0 Marc VDS | 1:29.838 | 0.991 | 36 / 83 |
| 11 | ヨハン・ザルコ | Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.880 | 1.033 | 84 / 88 |
| 12 | アンドレア・イアンノーネ | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.947 | 1.100 | 19 / 72 |
| 13 | カレル・アブラハム | Pull&Bear Aspar Team | 1:30.142 | 1.295 | 20 / 73 |
| 14 | ダニロ・ペトルッチ | Octo Pramac Racing | 1:30.150 | 1.303 | 64 / 65 |
| 15 | ホルヘ・ロレンソ | Ducati Team | 1:30.197 | 1.350 | 32 / 64 |
| 16 | ダニ・ペドロサ | Repsol Honda Team | 1:30.245 | 1.398 | 38 / 40 |
| 17 | エクトル・バルベラ | Reale Esponsorama Racing | 1:30.352 | 1.505 | 18 / 62 |
| 18 | スコット・レディング | Octo Pramac Racing | 1:30.435 | 1.588 | 83 / 90 |
| 19 | ポル・エスパルガロ | Red Bull KTM Factory Racing | 1:30.645 | 1.798 | 24 / 59 |
| 20 | ロリス・バス | Reale Esponsorama Racing | 1:30.852 | 2.005 | 34 / 53 |
| 21 | サム・ロウズ | Aprilia Racing Team Gresini | 1:30.895 | 2.048 | 34 / 64 |
| 22 | ブラッドリー・スミス | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.704 | 2.857 | 35 / 81 |
モビスター・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシは、今年2度目のオフィシャルテストに参加の1日目に、14度のコースインで77ラップを周回すると、1分31秒台を最多の29回、1分30秒台を11回、1分29秒台を1回記録し、トップタイムから0.186秒差の2番手タイムを記録した。
「グッドな1日。大満足だ。午前は困難な形で始まった。あまりフィーリングがなかったから、全力でプッシュできず、ランチブレイク前は十分な強さがなかった」とバレンティーノ・ロッシはコメント。
「休憩中に良い仕事をして、午後は状況が一転した。少し良くなった。最後に新品タイヤを履き、グッドなラップを刻むことができた。1日目に2番手はポジティブだ。当然、まだやるべきことが沢山ある。特にロングディスタンス。残り2日間も好天候に恵まれることを期待している」
