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MotoGP アメリカズGP予選日は、チームスズキエクスターにとって過酷な1日となった。午前のFP3では、セッションを通してライダーの転倒が続出。スズキライダーのふたりも、リンスはセッションスタート直後に、イアンノーネは終盤にそれぞれ転倒を喫する。

幸いイアンノーネは怪我もなく、昨日のフリー走行でマークしたタイムによってトップテン入りを果たしたものの、予選ではセッティングに苦しみ、11番手に留まる。

一方リンスは、転倒直後に左手首のダメージが確認されたために、オースチン市内の大学病院にて検査をした結果、左手首の関節および尺骨の骨折が認められ、明日の決勝は欠場となった。

アンドレア・イアンノーネ

「まさかアメリカでこんなに苦労するなんて思っていなかったよ。僕らのチームの本来の力がまだ十分に発揮できていないことが悔しいし、今の状況に多少不安もあるけど、今はまだベース作りの段階だと思って、前を向いていくしかないと思っている。明日の決勝に向けて最後の調整をし、決勝ではもっと良いパフォーマンスができるよう頑張るよ。昨日は今日ほど悪くなかったから、路面のコンディションが影響しているのかも知れないけど、いずれにしてもヨーロッパラウンドに向け、早く次のステップを踏まなくちゃね。」

ダビデ・ブリビオ　チームマネージャー

「FP1開始後すぐにアレックスが転倒し、左手首にかなり酷い怪我を負ってしまい、本当に最悪な状況で始まった1日でした。アレックスの怪我の状況については、我々も医師や家族と連絡を取りながら、現状の確認を続けている最中です。QP2に進出し、上位を狙っていたアンドレアにも、今日は彼が本来いるべきポジションを与えてあげられなかったことが非常に悔やまれます。路面の状況は昨日とは明らかに違い、グリップが落ちたせいで多くのライダーが転倒したと思われますが、その影響で、アンドレアのセットアップが思うようにまとまりませんでした。セッション中色々試したことが、残念ながら今日はうまく結果につながりませんでしたが、明日の決勝でアンドレアが少しでもポジティブなフィーリングを持てるよう、できる限りの解決策を見つけたいと思っています。」

MotoGP 第3戦 アメリカズGPのフリー走行3回目が22日（土）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。

気温19度。路面温度30度のドライコンディションで行われた予選。ポールポジションを獲得したのはマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）。当地で初開催された2013年から5年連続、前戦アルゼンチンGPから2戦連続、最高峰クラスで39度目、キャリア通算67度目のポールポジションを奪取した。

2番手には0.130秒差でマーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ MotoGP）が続き、今季2度目の1列目を確保。3番手はバレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハ MotoGP）が今季初の1列目に進出した。

2列目にはダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ・チーム）、ヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テック3）、ホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ・チーム）が並ぶ。

アレックス・リンスは、フリー走行3で今季2度目の転倒を喫した際に左手首を脱臼骨折したことから今大会を欠場することになった。

Movistar Yamaha MotoGPはアメリカズGPのウイーク初日に好調ぶりをアピール。マーベリック・ビニャーレスはフリープラクティス第１セッションでトップタイムを記録し、午後からの第2セッションで3番手となった。

チームメイトのバレンティーノ・ロッシはCircuit Of The Americas（COTA）のフィーリングをつかむことに時間を費やしたが、最終的にビニャーレスに続く総合4番手を獲得した

いつものようにセッション序盤からペースを上げたビニャーレスは、2分06秒515を記録していきなりトップに浮上。45分間のセッションのなかでさらに1.5秒以上も短縮し、ただひとり2分05秒台の壁を破る2分04秒923を記録。2番手以下を0.577秒引き離してトップを獲得した。

午後からの第2セッションも、ほぼ同様の展開。決勝用セッティングで早々に2分04秒451へ更新してトップに立つと、そのままセッション終盤までポジションをキープ。しかしライバルたちのタイムアタックが始まると3番手で初日を終了した。トップとの差は0.390秒。

一方、ここオースティンでシーズン初優勝を狙うロッシは、ウイーク初日から順位を上げる意気込み。第1セッション序盤はCOTAのフィーリングをつかむのに時間を要したものの、少しずつ前進して2分06秒292を記録すると、ビニャーレスに1.369秒差の8番手につけた。

午後になって気温が上がると、ロッシの走りもさらにヒートアップ。フリープラクティス第2セッションでは、もう一歩前進を目指し、その終盤で鮮やかなマジックを披露した。ラップタイムを1.486秒短縮して2分04秒806を記録すると一気に4番手へ浮上。トップとの差を0.745秒まで詰めて、総合4番手で初日を終了した。

Monster Yamaha Tech3 Teamのふたりのルーキーが、Circuit Of The Americasで見事なパフォーマンス。ヨハン・ザルコは果敢に攻め、フリープラクティス第1セッションで4番手を獲得。続く第2セッションでは、さらにふたつポジションを上げてヤマハ勢トップの2番手を獲得した。
またチームメイトのジョナス・フォルガーも上位を目指して力強い走り。午後からのフリープラクティス第2セッションで記録したタイムにより、ヤマハ・ファクトリーのバレンティーノ・ロッシに0.227秒差まで近づく総合8番手につけた。
ふたりは明日、自信を持って公式予選に臨む。フリープラクティス第3セッションは現地時間9：55にスタート予定。

Movistar Yamaha MotoGP

マーベリック・ビニャーレス （初日フリー走行総合3番手／2分04秒451）
「とてもうれしいです！　今は決勝に向けて全力でがんばっていて、チームの全員が良い仕事ができていますし、十分に自信を持っています。僕自身もとても順調で、懸命にマシンに取り組んで高いレベルにあると思います。電子制御システムについて、まだ課題が残っているものの、現時点で僕のフィーリングがとても良いということがとても重要です。ライバルとの差よりも自分自身に集中し、常に良い仕事を心がけ、一歩一歩前進を目指しています。あとは決勝に向けてしっかり準備を整えていきます。最後の10ラップを充実させることが目標ですね」

バレンティーノ・ロッシ （初日フリー走行総合4番手／2分04秒806）
「このコースではウイングレットが効果を発揮してくれます。低速からの加速がとても多く、同時に切り返しの箇所もたくさんあるので、ノーマルのカウリングを使用することにしました。前回、前々回と比べれば、間違いなく順調なスタートです。アルゼンチンGPのセッティングから大きな変更を行わず、まったく特徴の異なるこのコースでも使えるかどうかを見極めようという計画でしたが、それがうまくいったことはとても大切なことです。午前中の第1セッションからトップ10に入り、トップからもそれほど大きく離されませんでした。もう少し調整は必要ですが、ベース・セッティングについてはかなりしっかり把握できています。午後のセッションではソフト・コンパウンドを履いて好タイムを記録し、4番手まで上がることができました。ペースはまだ不十分ですし、とくにブレーキングではまだ課題が多いのですが、カタール、アルゼンチンに比べればずっといいスタートですね」

マッシモ・メレガリ （チーム・ディレクター）
「非常にポジティブなスタートが切れました。実際、ここCOTAにおいては、これまでで最高のスタートです。しかもマーベリックは、このベストタイムを決勝用セッティングのマシンで出しています。バレンティーノにとってもシーズン開幕以来、最高の金曜日になりました。今日はタイヤ・スペックをいろいろ試し、ラップタイムでも、耐久性でも十分なフィードバックを得ることができました。明日もこの作業を続けて、決勝でのベスト・チョイスを決定する予定です。ふたりともすでにマシン・セッティングにかなり満足していますが、まだ伸びしろは多く、明日もたくさんの仕事に励みます」

Monster Yamaha Tech3 Team

ヨハン・ザルコ （初日フリー走行総合2番手／2分04秒347）
「非常に好調にウイークをスタートすることができました。明日はもっと強くプッシュしていきます！　今日はミディアム・タイヤを履いて多くのラップを走行し、スピードを上げるためにかなりそれを消耗。そのあと、フリープラクティス第2セッションの終盤でソフト・コンパウンドに履き替えると、このコースにぴったり合っていて僕のフィーリングもとても良かったんです。それでこの好タイムに繋がりました。最初にある程度の距離を走行するという僕らの作戦が良かったんだと思います。そのあとラップタイムを短縮していこうというときに、とても順調にペースを上げることができたので、完璧な展開と言っていいのではないでしょうか。このコースは次々に方向が変わり、ハードブレーキングのポイントがたくさんあるので体力を消耗してしまうんです。それに去年よりも路面がバンピーになっているようです。それでも、まだまだ学習段階の僕としては、今日のところはすべてが順調に運んだと思います。明日もこの調子をキープして決勝に向けて作業を続け、予選では好タイムを目指しますよ」

ジョナス・フォルガー （初日フリー走行総合8番手／2分05秒033）
「手ごたえは十分。決勝ではきっといい走りができると確信できました。Circuit Of The Americasはコーナーが非常に多いテクニカルコースなので、これに適応し、MotoGPマシンでスムースに走れるようになるまでには少し時間が必要でした。でも第2セッション終盤でソフト・コンパウンドのタイヤを履いたら、ラップタイムがとても良かったんです。初日でトップ10に入れたことは大きな進歩。いくつかのコーナーでは小さなミスをしたりしてペースが落ちてしまうこともあったので、間違っているところがあれば軌道修正をすべく、これからしっかりデータ分析を行います。明日のフリープラクティス第3セッションでは、まず決勝用セッティングの向上を目指し、そのあともう一度、ペースアップを狙ってQP2へ進出したいですね。今はマシンに乗るのがうれしくてしかたがないんです！　この好調をキープできると確信していますよ」