ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1が復調 軽量化で前進 10キロ超削減も段階投入
ウィリアムズは2026年F1マイアミGPでダブル入賞を果たし、シーズン序盤の苦戦から一歩前進を印象づけた。カルロス・サインツが9位、アレックス・アルボンが10位に入り、チームとして確実にポイントを積み重ねた。この結果の背景には、マシンの軽量...
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フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1引退判断は夏休み後「すべてにオープン」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、2026年シーズン限りで現在の契約が満了する自身のF1での将来について、「すべてにオープン」だと語った。2026年F1シーズン序盤、アストンマーティン・ホンダは信頼性問題に苦しみ、アロンソはこ...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1マイアミGP決勝「ダウンフォースもパワーもない」
ランス・ストロール（アストンマーティン）は、2026年F1第4戦マイアミGP決勝を17位で終えた。今季初の2台完走を果たした一方で、マシンの根本的なパフォーマンス不足が改めて浮き彫りとなった。決勝は悪天候の影響でスタート時刻が前倒しされ、ド...
F1マイアミGP リオネル・メッシが存在感 F1マイアミGPでパドックを席巻
2026年F1第4戦マイアミGPは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）の勝利や激しいバトルなど、レースとしても見どころの多い週末となった。その一方で、パドックでは思わぬ“もうひとつの注目ポイント”が生まれていた。サッカー界のレジェ...
FIA（国際自動車連盟） FIAが2027年F1でエキゾーストウイング禁止へ フェラーリ発の技術戦争に介入
国際自動車連盟（FIA）は、2027年F1シーズンに向けて「エキゾーストウイング」を禁止する案を各チームと協議する方針だ。フェラーリが今季導入したリア排気管後方の革新的なウイング構造をきっかけに、複数チームが類似コンセプトを採用し始めている...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1マイアミGP決勝「後半戦にすべてを賭ける」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、2026年F1第4戦マイアミGP決勝を15位で終えた。今季初の2台完走という結果の裏で、依然として厳しいパフォーマンス状況に直面している現実も明らかとなった。決勝は悪天候の影響でスタート時刻が...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー F1マイアミGP横転事故「空中でコントロールできず怖かった」
ピエール・ガスリー（アルピーヌ）は、2026年F1第4戦マイアミGP決勝で発生したクラッシュについて当時の状況を振り返った。レース序盤の接触によりマシンは宙に浮き、バリアに乗り上げる大きな事故となったが、ガスリーは無事だった。ガスリーは「非...
リアム・ローソン リアム・ローソン F1マイアミGP接触原因「ギアが突然ニュートラルに入った」
リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、2026年F1第4戦マイアミGP決勝で発生したピエール・ガスリーとの接触について、その原因を説明した。レース序盤のインシデントは大きなクラッシュに発展し、両者ともにリタイアする結果となった。ローソンは...
F1レース結果 2026年F1マイアミGP後ポイントランキング アントネッリ100点到達で首位独走
2026年F1第4戦マイアミGP終了後のポイントランキングが更新され、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が通算100ポイントに到達し、ランキング首位を独走している。スプリントと決勝の両方で安定してポイントを積み重ねたことで、チーム...
ホンダF1 アストンマーティン・ホンダF1 マイアミGPで今季初2台完走「重要な項目をクリア」
ホンダF1は2026年F1第4戦マイアミGPで、アストンマーティンとともに今季初の2台完走を達成した。フェルナンド・アロンソが15位、ランス・ストロールが17位でチェッカーを受け、信頼性面での前進を示した。開幕から課題となっていた振動問題に...