ルーベンス・バリチェロが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
バレンシアは素晴らしい週末だったし、記憶はずっと残るだろう。再び勝ててかなり良い気分だったよ！僕たちには今シーズン勝つことができる2台のクルマとペースがあることは常にわかっていたし、ポジティブなままだった。何日かリラックスして考えて過ごしたけど、今はスパで再びクルマに戻るのが待ちきれないよ！僕にとって、スパは間違いなく世界でベストなサーキットのひとつだし、それでレースをすることが大好きだ。
ラップは本当に長くて、いくつか素晴らしいコーナーがあって高速だし、F1マシンのなかに素晴らしい感覚を与えてくれる。マシンを正しくセットアップして、プラクチスと予選での走行時間を最大限に活用するためには正確なタイミングが必要なので、経験が重要な要素になる。バレンシの結果のあと、今は再び勢いが増しているし、次の数レースを最大限に活用しなければならないことはわかっている。
開催日程：2009年 F1 ベルギーGP
ニコ・ヒュルケンベルグのマネジャーであるウィリー・ウェバーは、フェラーリから要求があれば、ルカ・バドエルの後任としてフェラーリでレースをするつもりだと語る。
「フェラーリから我々に要求があれば、ノーとは言わないだろう」とウィリー・ウェバーは語る。
「そのあと、ウィリアムズにリリースしてもらうよう頼むことになるだろう」
「そのあと、ウィリアムズにリリースしてもらうよう頼むだろう」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズのテストドライバーを務めており、2010年にレースドライバーになる契約オプションを有しているが、その有効期限は9月15日となっている。
「ウィリアムズが、すでにフェラーリで5レースをした経験のあるドライバーを獲得することに反対すると思うかい？」
ミルコ・ボルトロッティが、フェラーリで苦戦しているルカ・バドエルの後任として新たに名前が挙がっている。
ミルコ・ボルトロッティは、イタリアF3優勝のご褒美として冬にフェラーリでテストした際、フィオラノのコースレコードを更新している。
現在、ミルコ・ボルトロッティはF2に参戦している。
「チームに関連付けられて嬉しい。でも、僕のメンタリティは、F2の残り3戦で良い仕事をすることだ。そのあと、将来について考え始めるつもりだ」とミルコ・ボルトロッティは語っている。
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フェラーリ、若手ドライバーをテスト – 2008年11月28日
ルノーへの移籍が噂されているロバート・クビサだが、まだ2010年のチームについては無関心だと語る。
ロバート・クビサは、BMWが今シーズン限りでのF1撤退を決定したことで、来シーズンはフリーとなっている。
クビサは、強いチームに移籍することは難しいことはわかっているが、重要なのはチームのポテンシャルだと語る。
「たとえ、すぐにペースがなかったとしても、良いグループと働けば、冬のテストで前進することができる」
「誰も速いクルマを保証することはできないけど、最大限の努力とモチベーションは保証できる」
「来年、どのチームがレースに勝つかを判断するのは難しい」
「来年も空力規則は同じままだから、今年をうまく終えたチームが、来年最もいいスタートができる可能性があるとの考え方ができる」
クビサは、多くのトップチームのシートがすでに確定しているにも関わらず、まだ勝てるクルマに乗るチャンスはあると考えている。
「来年、競争力のあるクルマに乗れることを期待している」
「大部分のチームがすでにドライバーと契約しているので、多くの場所はない。でも、将来にとって有望そうなチャンスはいくつかある」
「BMWが撤退するというニュースを知ったのは最近なので、交渉の初期段階にいる。焦ってはいないよ」
関連：ルノー、ロバート・クビサとの契約を正式発表 – 2009年10月7日
フェルナンド・アロンソが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。
フェルナンド、バレンシアでは3ポイントを獲得しましたね。週末から最も多く得られたと感じていますか？
予選のあとはもっと高いグリッドになれるペースがあると思っていたので、確かに失望していた。でも、僕たちにはブレーキに問題があったし、今年はすべてのチームがコンマ数秒くらいでとても競争的だし、予選は特にタイトだ。レースでのマシンのパフォーマンスにはより満足できたし、8番手からスタートしたことを考えると、3ポイント獲れたことは悪い結果ではなかった。スペインのファンの報いるためにもっと良い結果を出したかったけど、正直に言えば、レースでできる最大限を引き出せたと思う。
スパはあなたが好きなサーキットのひとつですね。なにがそんなに特別なんですか？
多くの歴史と特別な雰囲気がる伝統的なサーキットのひとつだ。全てのドライバーがそこでのレースを愛しているし、運転すること1年で最大のチャレンジだ。高速コーナー、特にオー・ルージュとプーオンは驚くべきだし、F1マシンでそこをドライブすることは常に喜びだ。
週末をどのように予想しますか？
スパは、とても周回が長く、多くの異なるチャレンジに対処するためにセットアップを見つける必要があるので、競争力のあるマシンが必要なサーキットだ。高速コーナー、低速コーナー、ロングストレートがあって、特にレ・コームへのアプローチではオーバーテイクやポジションを守るために優れたトップスピードが必要だ。僕たちのクルマはここ数レースで強かったので、懸命にプッシュを続けるスパでも速さがあると思う。
開催日程：2009年 F1 ベルギーGP
ロマン・グロージャンが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。
ロマン、バレンシアでグランプリデビューしましたが、初レースは楽しかったですか？
うん、とてもエキサイティングだったよ。初レースのあらゆる習慣を楽しめたし、チームのサポートと週末を通した協力に「ありがとう」と言いたい。全てが新しかったし、素早く学ばなければならなかった。でも、なんとかマシンで落ち着くことができたし、週末を通して徐々に自信をつけることができた。全体的にパフォーマンスには満足しているし、レースを完走して経験が積めて嬉しかった。ラインを横切ったとき、ミカニックのみんながピットーウォールで応援してくれた。本当に幸せだったよ。今の目標は、エンジニアとうまく働き、進歩して、今週末も同じように続けることだ。
初グランプリのあとはどのように過ごしましたか？
都市を楽しんで、少し休むためにジュネーブに戻る前に一日バレンシアに残った。そのあと木曜日に現実に戻るために銀行での仕事に戻ったんだ！（グロージャンはパートタイムで銀行で働いている） そこでの仕事を楽しんでいるので続けることは重要だと思うし、このルーチンが過去もずっとうまく機能しているんだ。
スパ・フランコルシャンは、良く知っているサーキットですか？
うん。お気に入りの一つだし、去年のGP2レースで買っているので、とても良く知っているよ。スパは世界でも古典的なサーキットのひとつだし、F1マシンでオー・ルージュのようなコーナーを経験するのが待ちきれないよ。R29について学び続けることができるので、ストレートサーキットのあとに速くて流れのあるコーナーがある伝統的なサーキットにいくことは素晴らしいことだ。
今週の目標はなんですか？
これまでチームは非常に助けになってくれたし、僕にプレッシャーを与えることはなかったけど、スパではもっと競争的になりたいし、フェルナンドにもっと近づきたい。まだ学ぶことがたくさんあるのはわかっているし、一日やってみて、フリープラクティスのあと、目標を設定し始める前にどう感じるか見てみるつもりだ。スパでは天気が変わりやすいことも忘れてはいけないし、たいてい雨が降る可能性があるので、レースでどんな機会もすぐに反応できる準備をする必要がある。
開催日程：2009年 F1 ベルギーGP
ルノーは、モンツァで開催されるイタリアGPでKERSを再導入することを検討している。
ルノーのテクニカルディレクターであるボブ・ベルは、ルノーが次の2レースのためにR29にローダウンフォース仕様の空力パッケージを導入するとし、ベルギーGPでKERSを復活させることを否定。
しかし、モンツァのバリアンテ・ レティフィーロやロッジアシケイン入口のヘビーブレーキング、ロングストレート、高速コーナーいった特性は、KERSシステムに適している。
「我々は常に新しい開発を加えているし、次の2レースではマシンにローダウンフォース・パッケージを使う予定だ」
「KERSに関しては、スパで使用する予定はないが、モンツァでは本当にアドバンテージになると考えており、検討している」
関連：KERS
ルノーのフラビオ・ブリアトーレは、2010年のドライバーをまもなく発表するとしているが、フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍の噂については曖昧な答えをしている。
ヨーロッパGPでF1デビューを飾ったロマン・グロージャンが来年フルタイムドライバーとなることは確実とみられているが、フェルナンド・アロンソに関しては、フェラーリに移籍するとの見方が強い。
「2年間、人々は明日なにが起こるかを尋ね続けてきた」とフラビオ・ブリアトーレは語る。
「具体的な決定があるときには、すぐに発表するつもりだ」
「我々はフェラーリとは非常にうまく働いているし、良い関係を持っている。我々はそのままでいることを望んでいる。彼らがしてきた多くのことを尊重しなければならない重要なチームだ。だが、私は彼らを打ち負かしたい」
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、2010年にメルセデス・ベンツは4つのF1チームにエンジンを供給する能力があると語る。
メルセデス・ベンツは、今年すでにマクラーレン、ブラウンGP、フォース・インディアの3チームにエンジンを供給しており、来シーズンも3チームへの供給を継続するとみられている。
しかし、レッドブルが来シーズンからエンジンをルノーからメルセデス・ベンツへ変更する可能性が高く、その場合、メルセデスはFIAの同意を得る必要がある。
ノルベルト・ハウグはドイツの“Auto Motor und Sport”誌に対し、4チームへのエンジン供給への自信を語った。
「供給能力という観点で言えば、4つ目のチームへの供給も可能だ。交渉中のパートナーとは、交渉の進捗について公表しないことで合意している」
ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
モナコやシルバーストン、モンツァと同じように若い時にテレビで観て育った歴史なサーキットのひとつだ。ここで過去のレースのヒーローを簡単に想像できるので、僕にとっては少し特別なんだ。F1マシンで限界までプッシュできる素晴らしいサーキットでもある。
オー・ルージュやプーオン、ブランシモンをドライブすることは、驚くべき感覚だ。体全体が限界になるけど、それでもさらに速く走るためにプッシュする。僕はスパが好きだし、F1のカレンダーから絶対に消えるべきではないと思う。
開催日程：2009年 F1 ベルギーGP