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  • バーニー・エクレストン 「F1は20戦が限界」

    バーニー・エクレストン 「F1は20戦が限界」

    バーニー・エクレストンは、F1カレンダーをシーズンにつき最大でも20戦することを誓った。

    2010年のF1は、2005年以来となるF1史上最多の19戦が開催される。

    しかし、2011年からは新たにF1インドGPが加わるため20戦となり、その後廃止されるレースがなければ2012年にはアメリカとローマが追加されてさらに長いシーズンになる可能性がある。

    メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは「F1にとっては良いことだし、それらのレースが加わることを願っている。しかし、スタッフの対応は限界に近付いている」とコメント。

    ルイス・ハミルトンは「1シーズン19戦はスポンサーや広告面にとっては要求が厳しい。プロモーションイベント、トレーニング、テスト、アップグレードがあるからね。その分、余計にプレッシャーがかかるし、時間をもっと効率的に管理しなければならない」との考えを述べた。

    しかし、バーニー・エクレストンは Times of India のインタビューでF1カレンダーに最大20戦の上限を設けると約束した。

    「正直、16戦くらいで十分だ。20戦は多い。これが限界だ。これ以上は開催しない」

    「20戦に抑えるし、増やしたくはない。そうでなければ大変なことになるだろう」

  • オーストリアの議員、レッドブル・レーシングのオーストリア移転を希望

    オーストリアの議員、レッドブル・レーシングのオーストリア移転を希望

    オーストリアの政治家は、レッドブル・レーシングが近いうちにオーストリアに移転してくれることを期待している。

    レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは今年、2003年にF1レースを開催したあとに撤去されたA1リンク・サーキットの改修資金を提供した。

    シュタイアーマルク州の経済担当審議官のクリスチャン・ブーフマンは、来年の4月もしくは5月にはA1リンクでのレース開催準備が整うと laola1.at 述べた。

    以前、A1リンクにはF1のリザーブ会場として位置づけられるとの噂があった。

    クリスチャン・ブーフマンは「技術的・安全性の面で、このトラックでF1を開催することはできるが、シュピーゲルベルクでのF1レースを話題にするのは時期尚早だ」とコメント。

    実際、改修されたA1リンクは2万5,000人の観客収容数がしかないなく、グランプリ用には設計されていない。

    「個人的には、マテシッツ氏がレースチームのひとつをシュピーゲルベルクに移転してくれることを夢見ている」

    「レッドブルがオーストリアのライセンスを持つだけでなくオーストリアに本拠地を持ってくれれば素晴らしいだろう」

  • シンガポールGP、トラックを改修

    シンガポールGP、トラックを改修

    F1シンガポールGPの主催者は、今週末のグランプリに向けてマリーナベイ市街地サーキットに変更を施した。

    レース主催者によると、変更は主に「ドライバーからのフィードバックに応じた」としている。

    パンプを最小限にするためにターン3〜7、ターン14〜19の路面が再舗装され、ピットレーンの路面はトラックへの移動をスムーズにするために1センチ低くなり、再舗装された。

    議論となっているターン10にも変更が加えられ、ドライバーがそのセクションから“安全に抜けられる”ように方向転換が緩やかになるように縁石が調整された。

    また、ウォールやランオフエリアにも鮮やかに彩られるなど景観上の改善も施されたという。

  • ジャック・ヴィルヌーヴ、F1チームの買収を計画

    ジャック・ヴィルヌーヴ、F1チームの買収を計画

    デュランゴは、ジャック・ヴィルヌーヴが既存チームの買収を計画していることを認めた。

    FIAが2011年の13番目のチームエントリーを空席のままにすると決定したことあと、ジャック・ヴィルヌーヴは「プランB」は「既存チームのひとつを買収」することだと述べたいた。

    メディアは、ヒスパニア・レーシングとヴァージンが最も見込みのある目標だとしている。

    「2011年にF1に参入する唯一の後方は、既存チームを買収することです」とデュランゴの広報ジウセッペ・ドリゴはコメント。

    「ジャック・ヴィルヌーヴとともにそれを行う計画があります。そうですね、そうする価値はあると思っています」

    「我々のゴールは来年スターティググリッドに並ぶことだけです」

  • ブリヂストン、F1参戦14年の記念タイヤ制作プロジェクトを開始

    ブリヂストン、F1参戦14年の記念タイヤ制作プロジェクトを開始

    ブリヂストンは、F1に参戦した14年間の記念碑として、Twitterに投稿されたメッセージをF1タイヤに刻み込んだ特別なF1タイヤを制作する。

    今シーズン末で14年間参戦したF1から撤退するブリヂストンは、F1日本グランプリ開催にあわせ「Bridgestone TwitTYRE Project」を開始。9月中にTwitterに寄せられたメッセージをF1タイヤに刻み込み、日本グランプリの開催期間中、鈴鹿サーキットの ブリヂストン・ブースにて展示する。

    記念タイヤは、日本グランプリ終了後に東京都中央区にあるブリヂストン本社1Fの展示スペース、および小平市の「ブリヂストンTODAY」にも展示する予定。

    またメッセージを投稿&公式アカウントをフォーローした方には、抽選でF1グッズやブリヂストングッズなどがプレゼントされる。

    関連:
    ・BRIDGESTONE TwitTYRE PROJECT
    ・ブリヂストンTwitTYRE事務局 (BS_TwitTYRE) on Twitter

  • コスワース、ロータスとの契約終了に合意

    コスワース、ロータスとの契約終了に合意

    コスワースは、ロータスとのエンジン供給契約を終了することに合意したことを発表した。

    ロータスは、2011年からルノーのエンジンとギアボックスを使用すること契約に基本合意していると報じられている。

    「コスワースは、ロータス・レーシングのコスワースエンジンの供給契約を今シーズン末で終了するという結論に大筋で合意した」とコスワースは声明を発表。

    「契約が締結されるまで、今回の合意についてどちらの陣営からもこれ以上のコメントはない」

    関連:
    ロータス、2011年から「チーム・ロータス」を継承

  • ロータス、2011年から「チーム・ロータス」を継承

    ロータス、2011年から「チーム・ロータス」を継承

    ロータスは、2011年から有名な「チーム・ロータス」の名で参戦することをシンガポールGPで発表すると AUSTOSPORT が報じている。

    ロータスは、エンジン状況やドライバー計画を含めた2011年の計画が最終段階にあるとされ、情報筋によると公式チーム名も変更されるという。

    現在ロータスは、自動車メーカーのロータス・カーズとの提携の一部として「ロータス・レーシング」の名で参戦しているが、かつてF1に参戦していた「チーム・ロータス」に変更になるという。

    名称の権利は、現在のロータスF1のオーナーであるトニー・フェルナンデスが、デイヴィッド・ハントから買い取ったとみられている。

    情報筋は、ロータスはシンガポールGPで、チーム名、スポンサー、ドライバー、エンジン、テクニカルスタッフなどの将来についての大々的な発表をすることを望んでいるという。

  • GP2、F1のジュニアカテゴリー化か

    GP2、F1のジュニアカテゴリー化か

    F1チームがGP2チームと提携することによって、GP2シリーズがF1の公式“ジュニアカテゴリー”になる可能性があるという。

    イタリアの 422race.com によると、2011年のGP2の最後のグリッド枠が“F1ジュニアチーム”によって埋められ、F1テストドライバーが直接F1チームで働きながら、多くのグランプリ・サーキットでレースをする機会が与えられることになるとしている。

    F1ジュニアチームの候補としては、ロータス・ジュニアチーム、マノー(F1でのヴァージン・レーシング)、ミュッケ(メルセデス関連)、カーリンという4つのGP2チームがあげられている。

    GP2では現在ルノーF1のテストドライバーがDAMSチームでルノーのカラーリングで参戦している。

  • F1イタリアGP 予選:フェルナンド・アロンソがポールポジション

    F1イタリアGP 予選:フェルナンド・アロンソがポールポジション

    2010年 F1 第14戦 イタリアGPの予選が11日(土)、モンツァ・サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。フェラーリに今シーズン初、そして地元イタリアでの2004年以来となるポールポジションをもたらした。

    2番手はジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはフェリペ・マッサ(フェラーリ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は13番手、山本左近(ヒスパニア・レーシング)は24番手で予選を終えた。

    F1イタリアGP決勝レースは、明日12日(日)の日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    F1イタリアGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分22秒646 1分22秒297 1分21秒297
    2 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分23秒085 1分22秒354 1分22秒084
    3 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分22秒421 1分22秒610 1分22秒293
    4 マーク・ウェバー レッドブル 1分23秒491 1分22秒706 1分22秒433
    5 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分22秒830 1分22秒394 1分22秒623
    6 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分23秒235 1分22秒701 1分22秒675
    7 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分23秒529 1分23秒055 1分23秒027
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分23秒516 1分22秒989 1分23秒037
    9 ロバート・クビサ ルノー 1分23秒234 1分22秒880 1分23秒039
    10 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分23秒695 1分23秒142 1分23秒328
    11 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分23秒493 1分23秒199  
    12 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分23秒840 1分23秒388  
    13 小林可夢偉 ザウバー 1分24秒273 1分23秒659  
    14 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分23秒744 1分23秒681  
    15 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分24秒086 1分23秒819  
    16 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分24秒083 1分23秒919  
    17 ペドロ・デ・ラ・ロサ ザウバー 1分24秒442 1分24秒044  
    18 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分25秒540    
    19 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分25秒742    
    20 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分25秒774    
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分25秒934    
    22 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分25秒974    
    23 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分26秒847    
    24 山本左近 ヒスパニア・レーシング 1分27秒020    
  • ローマ、5年間のF1レース契約を締結

    ローマ、5年間のF1レース契約を締結

    ローマ当局は、イタリアの首都ローマでのF1市街地レースに向けた5年契約を結んだことを発表した。

    ローマ当局は、モンツァでのF1イタリアGP前に主催者マウリツィオ・フラミニとバーニー・エクレストンによって契約が調印され、2012年もしくは2013年にF1カレンダーに掲載されるだろうとコメント。

    「彼(フラミニ)が成し遂げた結果を祝福する」とローマのジャンニ・アレマンノ市長は述べた。

    「ローマGPを2012年に始められることを期待している」

    ローマGP開催への障害は、ローマのEUR地区の住民の反対と、イタリア唯一のF1イベントとして歴史的なモンツァの保護しようとする反対者だ。

    ジャンニ・アレマンノは「モンツァでのレースは残る。ローマでのレースによって破壊されることはないだろう」