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  • トロ・ロッソ、ポジティブなダブル完走 (F1モナコGP)

    トロ・ロッソ、ポジティブなダブル完走 (F1モナコGP)

    トロ・ロッソは、F1モナコGPでセバスチャン・ブエミが11位、ハイメ・アルグエルスアリが12位だった。

    セバスチャン・ブエミ (11位)
    「僕にとっては良いレースだった。アクシデントや技術的トラブルもなく完走できたし、チームメイトよりも上のポジションでフィニッシュできた。初ポイントを獲得できたのも最高だった。ドライビングで成し遂げたポイント獲得でなかったけれどね。良いラップタイムが出せていたので、戦略がちょっと違っていたら、もう少し上のポジションでフィニッシュできていたかも知れない。ピットから出たらリウッツィの後ろで、そのままの11位でフィニッシュすることになった。僕にとっては特にエキサイティングなレースではなかったが、ヒュルケンブルグのスタートが遅れたため、ポジションを上げることができた。唯一心配だったのは、バリチェロのアクシデントの破片の上を走ったことだった。2週間後のトルコではコンペティティブな戦いができると思う」

    ハイメ・アルグエルスアリ (12位)
    「土曜日の予選が不調で17位の結果だったので、今日の一番の目標は、来年度のモナコに備えて経験を積むためにレースをフィニッシュすることだった。このコースはオーバーテイクがとても難しいので、それ以上は望めないと思った。前がチームメイトだったので、なおさらリスクは犯せないしね。ターン1のスピンは危なかったが、ポジションは落とさなかった。良かったのは、2台揃ってレースを完走できたこと。モナコが完走できたのだから、それだけでも素晴らしいことだ。次のトルコも僕にとっては初めてのサーキットだけれども、ベストを尽くして、今回よりも良いレースを戦いたいと思う」

    フランツ・トスト
    「まず、素晴らしい仕事を成し遂げたレッドブル・レーシング、おめでとう。モナコを1位と2位でフィニッシュしたことは、本当にエキサイティングで特別なことだ。トロロッソに関しては、予選のパフォーマンスに影響を受けたレースとなった。誰もが知る通り、ここではオーバーテイクが非常に難しいので、このリザルトは予想通りと言っても良いだろう。この難しいサーキットで2台をフィニッシュさせることができただけでも、満足すべきことだと思う。これは、セバスチャンにとっても非常に重要なことだった。ペナルティとなったドライバーがいたため、彼は初ポイントを獲得し、チームは1ポイントを加算することができた。今回の78周のレースはハイメにとっても勉強になったと思う。来年度のモナコでこの経験が活かせるだろう。今後のレースでは毎回ポイントを獲得できるようになりたいと願っているが、まずは、次のトルコからだ」

    ※
    レース後、ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティが科せられ、セバスチャン・ブエミが10位入賞、ハイメ・アルグエルスアリは11位に繰り上がった。

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    F1モナコGP:マーク・ウェバーが2連勝!レッドブルが1-2!

  • ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティ (F1モナコGP)

    ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティ (F1モナコGP)

    ミハエル・シューマッハは、モナコGPの最終コーナーでフェルナンド・アロンソを押し越したことで、20秒加算ペナルティを科せられた。

    最終ラップでセーフティカーが戻った際、ミハエル・シューマッハはフェルナンド・アロンソを抜いたが、スチュワードはセーフティカー下でレースがフィニッシュしたとみなした。

    レギュレーションでは「セーフティカーが出動している間にレースが終了する場合、最終ラップの終了時点でセーフティカーはピットレーンに入り、クルマはオーバーテイクをすることなくチェッカーフラッグを受ける」と記されている。

    ミハエル・シューマッハは、このペナルティにより12位に後退。セバスチャン・ブエミが10位に繰り上がった。

    F1 モナコGP 正式結果

    順位 No. ドライバー チーム
    1 6 マーク・ウェバー レッドブル
    2 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル
    3 11 ロバート・クビサ ルノー
    4 7 フェリペ・マッサ フェラーリ
    5 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
    6 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
    7 4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
    8 14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
    9 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
    10 16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
    11 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
    12 3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
    13 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
    14 20 カルン・チャンドック ヒスパニア・レーシング
    15 19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス
      18 ヘイキ・コバライネン ロータス
      21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
      9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
      23 小林可夢偉 BMWザウバー
      25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
      24 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
      22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
      1 ジェンソン・バトン マクラーレン
      10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ

    ファステスト:1分15秒192 /セバスチャン・ベッテル (レッドブル)

  • マクラーレン、ハミルトンが5位入賞 (F1モナコGP)

    マクラーレン、ハミルトンが5位入賞 (F1モナコGP)

    マクラーレンは、F1モナコGPでルイス・ハミルトンが5位、ジェンソン・バトンはリタイアだった。

    ルイス・ハミルトン (5位)
    「かなり良いスタートができたし、ターン1の進入でフロントローのドライバーにチャレンジしたけど、割り込むのは不可能だった。ここではオーバーテイクは実質不可能だ。特に僕の前のみんなが同じくらい速いときにはね。バルセロナの結果のあと、いかなる事故も望んでいなかったので、ただクルマを労わって、ポイントを目指した」

    「僕にとってはかなり素直なレースだったし、5位は最大限の結果だ。でも、不満はないよ。僕たちにはポイントが必要だ。、トルコでマシンに改善をもたらすために懸命に取り組んでいるのはわかっているし、いくつかのステージで上位とのギャップを縮められると確信している」

    ジェンソン・バトン (リタイア)
    「かなり失望したよ。フォーメーションラップのあと、ラジエーターのある左側のサイドポットに冷却カバーが残っているのがわかった。全ては問題なく進むと思っていたし、セーフティカーがなかったら大丈夫だったかもしれない。僕のクルマはすぐにはオーバーヒートし始めて、エンジンパワーが失われていったので、素早くエンジンを切った。エンジンオイルをレーシングライングに残すことだけはしたくなかったらね。今日はちょっとした厄日だった。人為的なミスだった。それだけのことさ。まだドライバーズチャンピオンシップ首位から8ポイントしか離れていないし、トルコではもっと競争力があると自信を感じている」

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  • フォース・インディア、ダブル入賞 (F1モナコGP)

    フォース・インディア、ダブル入賞 (F1モナコGP)

    フォース・インディアは、F1モナコGPでエイドリアン・スーティルが9位、ヴィタントニオ・リウッツィが10位だった。

    エイドリアン・スーティル (9位)
    「今日は僕たちにとってとても良いレースだった。12番グリッドだったけど、本当に良いスタートができたし、1周目で2つポイジションを上げられた。そのあと1回目のピットストップがうまくいって9番手までポジションを上げたられたし、そのあとは自分のレースができた。ほとんどの時間、前のクルマとも後ろのクルマとの大きなギャップがあってかなり孤独なレースだったので、レースの多くを自分のペースで進められた。終盤はグリップも向上してとてもバランスがと良かったので、今日は全てのことにかなり満足している。昨日の予選のあと、9位と数ポイントを獲得したことにはかなり満足していいと思う」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (10位)
    「たくさんの事故とセーフティカーがあって、かなり難しいレースだったけど、このような状況は好きだね。スタートのあとは9番手だったけど、僕たちはタイヤ交換のために数周早くピットストップしてしまったと思う。それでエイドリアンが入ったときに追い抜かれてしまった。でも、チームとして両方のクルマがポイント圏内のトップ10入りしたことはとても満足できると思うし、チームの全体的な士気のためにも良いことだ。僕たちはこのような結果に本当に相応しいと思うけど、様々な理由で今回初めてそうなった。まさにスタートだ。僕たちは残りのシーズンに向けてこれを維持しなければならない。ファクトリーは素晴らしい仕事をしているし、このサーキットから僕たちに向いてくると思うので、今後についてはポジティブに考えていいと思う」

    ※
    レース後、ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティが科せられ、エイドリアン・スーティルは8位、ヴィタントリオ・リウッツィは9位に繰り上がった。

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  • ヴァージン、マシントラブルでダブルリタイア (F1モナコGP)

    ヴァージン、マシントラブルでダブルリタイア (F1モナコGP)

    ヴァージン・レーシングは、F1モナコGPでティモ・グロック、ルーカス・ディ・グラッシともにリタイアに終わった。

    ティモ・グロック (リタイア)
    「とても期待外れな週末の終わりだった。スタートで問題があって、ルーカスにポジションを奪われたけど、1周目は本当に良かったし、ロウズでルーカスとヤルノをオーバーテイクした。ヘイキ・コバライネンの後ろの良いポジションに着けたし、彼とは似たようなスピードで走れていた。でも、リアのデグラデーションがあまりに酷かったし、ブレーキにも問題があった。残念ながらカジノ・コーナーでリアサスペンションが壊れて、レースは終わった。これから何が起こったか調査して、理解しなければならない」

    ルーカス・ディ・グラッシ (リタイア)
    「レース前半は良かった。ティモをオーバーテイクして、数周フェルナンドと良いバトルができた。でも、ピットストップしてすぐにホイールに問題が生じてしまい、レースを断念せざるをえなかった。フラストレーションの溜まる週末の終わりだったので、トルコでは改善する必要があるし、新チームのトップを争う立場にいることを確実なものにしなければならない」

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  • ヒスパニア・レーシング、リタイアも満足なレース (F1モナコGP)

    ヒスパニア・レーシング、リタイアも満足なレース (F1モナコGP)

    ヒスパニア・レーシングは、F1モナコGPでカルン・チャンドック、ブルーノ・セナともにリタイアだった。

    カルン・チャンドック (リタイア)
    「レースの結果にはかなり失望している。ヤルノはどこからともなく僕にぶつかってきたけど、彼は事故について謝罪してくれた。僕たちは13位でフィニッシュできそうだったけど、それでもまだ新チームでは最上位だ。シーズンで最も力強いレースがdけいた。良いスタートが切れて、ピットストップでディ・クラッシとヤルノの前に出られた。そのあと、ブルーノがリタイアするまで彼を捕えていたし、フィニッシュまでクルージングしていた。チーム全体にとって大きな失望だった。10位になれただろうからね。チームと僕には受け入れがたいことだけど、今日のパフォーマンスには満足していいと思う」

    ブルーノ・セナ (リタイア)
    「チームはセーフティカーの2周目でタイヤを交換するという良い判断をした。うまく働いた。レースを通して良い走りができたし、必要な時にプッシュして、タイヤを管理できたので、多かれ少なかれレースディスタンス全体を持ちこたえられただろう。13位でフィニッシュできたかもしれないけど、ハイドロリックの問題であと何周かのところで終わってしまった。それでも今日の僕とチームのパフォーマンスに本当に満足している。今日は自分の力量を越えて戦うことができたし、マシンをアップグレードできるまで、これを続けるつもりだ」

    関連:
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  • ウィリアムズ、両ドライバーがクラッシュリタイア (F1モナコGP)

    ウィリアムズ、両ドライバーがクラッシュリタイア (F1モナコGP)

    ウィリアムズは、F1モナコGPでルーベンス・バリチェロ、ニコ・ヒュルケンベルグともにクラッシュによるリタイアに終わった。

    ルーベンス・バリチェロ (リタイア)
    「今日起こったことは、本当にサプライズだった。とても良いスタートが切れたけど、ピットストップのあとクルマが本当に変な感じになり始めたんだ。特にステアリングホイールは普通の感覚ではなかった。問題はさらに悪化し続けて、クラッシュしてしまった。これから何が問題だったかを見つけ出すためにクルマを調査しなければならない」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (リタイア)
    「スタートが良くなったのは明らかだ。スタート前のフォーメーションラップでクラッチに問題があって、後方からスタートしなければならなかった。トンネルで何が起こったかはまったくわからない。クルマに一瞬異常を感じて、次には壁にいた。レースを完走してマイレージを稼げなかったことには本当にがっかりしているけど、それが人生だ」

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    F1モナコGP:マーク・ウェバーが2連勝!レッドブルが1-2!

  • ブリヂストン:F1モナコGPレースレポート

    ブリヂストン:F1モナコGPレースレポート

    ブリヂストンが、F1モナコGPの決勝レースを振り返った。

    モナコGP決勝は、モンテカルロのストリートコースをスーパーソフト−ミディアムのタイヤ戦略で戦ったマーク・ウェバー(レッドブル・レーシング)が、他を寄せ付けない素晴らしいパフォーマンスで優勝を飾った。

    4回目のセイフティーカーの導入からレースが再開した直後に、ウェバーはチームメイトのセバスチャン・ベッテルに僅差でフィニッシュ。3位はルノー・F1チームのロバート・クビサ。トップ3のドライバーは全員同じタイヤ戦略だった。

    安川ひろし (ブリヂストン モータースポーツ推進室長)
    「今年も、この素晴らしい歴史あるモナコという場所で最高のレースを観ることができました。見応えのあるレースに我々のタイヤのパフォーマンスが一役買ったことを誇りに思っています。ここに集まった大勢の観客の皆さんと世界中のテレビの視聴者は、素晴らしいスポーツイベントを観ることができました。我々はモナコ市民をはじめとする皆さんとの良好な関係を築くことができ、ここでは常にとても大きくブリヂストンの看板が表示されています。テレビや新聞など、至る所でブリヂストンのブランド名を目にします。2週連続優勝のマーク・ウェバーとレッドブルにお祝いを申し上げます。また、表彰台を達成した3台全てにエンジンを供給しているルノーにもお祝いを申し上げます」

    浜島裕英 (ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部フェロー)
    「今日は、どちらのブリヂストン・ポテンザタイヤも非常に良い性能を発揮し、バラエティーに富んだ戦略が可能だったことを誇りに思います。ミディアムコンパウンドは非常に力強い性能を発揮しました。ピットレーンからスタートし、素晴らしいリザルトを達成したフェルナンド・アロンソのケースに見られるように、77周を走ったとしてもレースの最後まで良いラップタイムを記録しました。スーパーソフトコンパウンドも、燃料の重いスタートでも優れた性能を見せました。ピットストップ前のニコ・ロズベルグのペースを見ると、このタイヤは全体的に見られたよりも長いスティントに使うことが可能でした。サーキットレイアウト上、ここでは、いつも横方向のグレイニングの発生を予測していますが、今回、我々のタイヤが非常に良く耐久したことには驚かされました。今日はドライバーたちもタイヤには満足できたと思いますので、わたしも嬉しく思っています」

  • F1モナコGP:マーク・ウェバーが2連勝!レッドブルが1-2!

    F1モナコGP:マーク・ウェバーが2連勝!レッドブルが1-2!

    2010年 F1 第6戦 モナコGPの決勝レースが16日(日)、モンテカルロ市街地コースで行われた。

    レースは、オープニングラップでのニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)がトンネル内でクラッシュをはじめ、4度のセーフティカーが入り、12台がリタイアするという波乱の展開。

    伝統のモナコGPを制覇したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。セーフティカーを物ともせず、圧倒的なパフォーマンスで前戦スペインGPに続き2連勝を遂げた。ウェバーにとってはモナコ初優勝。

    2位にもレッドブルのセバスチャン・ベッテルが入り、レッドブルがワン・ツー・フィニッシュを達成した。

    3位はロバート・クビサ(ルノー)、4位はフェリペ・マッサ(フェラーリ)、5位はルイス・ハミルトン(マクラーレン)、6位にはミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は、ギアボックストラブルによりリタイアだった。

    ※
    レース後、ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティが科せられ、シューマッハは12位に後退した。

    F1 モナコGP 決勝結果

    順位 No. ドライバー チーム
    1 6 マーク・ウェバー レッドブル
    2 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル
    3 11 ロバート・クビサ ルノー
    4 7 フェリペ・マッサ フェラーリ
    5 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
    6 3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
    7 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
    8 4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
    9 14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
    10 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
    11 16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
    12 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
    13 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
    14 20 カルン・チャンドック ヒスパニア・レーシング
    15 19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス
      18 ヘイキ・コバライネン ロータス
      21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
      9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
      23 小林可夢偉 BMWザウバー
      25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
      24 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
      22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
      1 ジェンソン・バトン マクラーレン
      10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ

    ファステスト:1分15秒192 /セバスチャン・ベッテル (レッドブル)

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  • ヴィタントニオ・リウッツィ、モナコGP特別ヘルメット

    ヴィタントニオ・リウッツィ、モナコGP特別ヘルメット

    ヴィタントニオ・リウッツィは、今年のF1モナコGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意している。

    2010年のモナコGPは、リウッツィにとって50戦目のF1レース。土曜日に行われた予選にリウッツィは特別デザインのヘルメットを着用して挑んだ。

    ヘルメットには全体に金箔を貼ったようなカラーリングが施され、向かって右側には100ユーロ紙幣、左側には500ユーロ紙幣がコラージュされている。

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