シャルル・ピックが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
シャルル・ピック （マルシャ）
「日曜日のレース後にまっすぐクアラルンプールに飛んだ。初レースの内容には満足しているけど、残りのシーズンを見据えてやらなければならない作業はたくさんあるので、それについて考えている時間はない」
「あのような短い時間でも新車についてとても多くのことを学べたし、勢いを維持したので、マシンに戻るのに2週間待たなくていいのはいいことだ。今回のレースがタフになるであることはわかっているけど、その準備はできているし、早く到着したことですぐに順応を始められている。マシンについての理解をより深めているので、今週末はマシンに対してずっと良いポジションにいる」
ティモ・グロックが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ティモ・グロック （マルシャ）
「マレーシアは、僕たちの初期段階において、再びマシンを学ぶための良いチャンスを与えてくれる。セパンは、マシンが高速コーナーでどれくらい優れているかを確認するためのチャンスを得られる完全に新しいトラックレイアウトだ」
「カレンダーで最も暑く、湿度が高いので、チームとマシンにとっては最も厳しいレースのひとつだ。僕たち全員にとって厳しい試練になるだろうけど、開発の観点ではすぐに2レース目が続くことはとても良いことだ。中国までの3週間のブレークの間に作業するためのデータを山ほど持って帰途につくことができるからね。まだマシンについて学んでいるところなので、エンジニアにとってはとても忙しい時間になるだろう。でも、僕たちはペースを維持するためにプッシュし続ける必要がある」
ミハエル・シューマッハが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスAMG）
「メルボルンでの開幕戦は期待外れな展開だったが、大きな期待感とともにマレーシアに飛んでいる。オーストラリアでは、僕たちのマシンに戦える力があることがわかったからね。もちろん、メルボルンのサーキットは、本物の競争力の状況をそれほど表していないことは忘れてはいないけど、それでもシーズンにむけてマシンには良い感触を得ている」
「セパンは全員にとって興味深いものになるだろう。全マシンの実際の相対的な強さの最初の手掛かりになるだろうからね。低速コーナーと高速コーナーの範囲は、僕たちがどの位置にいるかの兆候を十分に与えてくれるだろうし、それがドライバーとエンジニアにとってマレーシアでのレースを楽しいものにしている。人間と機械の両方にとって全体的に大きなチャレンジだ。楽しみにしている」
ニコ・ロズベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスAMG）
「グランプリのためにマレーシアに行くのをいつも楽しみにしている。セパンはカレンダーで本当に好きなトラックのひとつだし、ペドロナスの友人にとってのホームレースでもある」
「サーキットには2つのロングストレートがあり、今年の僕たちに合っているはずだ。高い暑さと湿気によっていつものようにコンディションは非常に厳しいものになるだろう。僕たちはここでパフォーマンスを改善できると確信しているし、マレーシアのサポーターのみんなの前で成功した週末を送りたい」
パストール・マルドナドが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「マレーシアでの次のレースは、暑さと湿度によって全チームにとって本当にチャレンジングになるだろう。チームはポジティブに感じているし、僕たちのマシンは競争力がありそうなので、再びトップ10に入るために全力を尽くしていく」
「チーム、そして僕たちが冬の間にやってきた全てのハードワークに自信を感じている。マレーシアで良い結果を得るためにオーストラリアでの勢いを維持したい」
ブルーノ・セナが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ブルーノ・セナ （ウィリアムズ）
「とてもタフなトラックだし、体力的にとても厳しい。マレーシアでは暑さが大きな問題だ。週末にむけてその暑さに慣れて、そのようなコンディションで優れたマシンセットアップを得ることが重要だ」
「僕たちはオーストラリアで学んだことを、取り除き、続けていこうとしている。トラックを知る前にセパンに行ったことがあるし、レース週末を楽しみにしている」
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ニコ、ほんの5日後にマシンに戻れることは、期待外れなレースを記憶の彼方に追いやるにはよりことですよね…
本当にマシンに戻りたいので連戦なのを嬉しく思っているよ。レース展開を見れば、ポイントを争いになかにいなかったことにフラストレーションを感じたけど、そういう運命だった。どうだったかを考えても意味はないので、今はマレーシアに完全に集中している。
メルボルンでは走行距離が不足していたので、セパンでは失った遅れを取り戻さなければならないと感じていますか？
メルボルンの週末の展開によって、まだ答えがわかっていない多くの疑問がある。金曜日はウェットで通常の重い燃料で走れなかったし、ロングランでのタイヤのパフォーマンスを感覚を掴むこともできなかった。僕に言えるのは、ポールのフィードバックと彼のレースデータに頼って、そこから出来るだけ多くのことを学ぶということだけだ。
セパン・サーキットについてはどのように考えていますか？
ラップには、高速コーナーと低速コーナーの素晴らしいバリエーションがあるし、2つのロングストレートもある。なので、トップスピードとコーナーで十分なダウンフォースを得ることとの間で適切なバランスを見つけなければならない。高い気温と路面はかなり高いタイヤデグラデーションを生むので、タイヤにかなりやさしいレースセットアップを見つけることも重要だ。
ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ポール、メルボルンではポイント獲得でシーズンを開始しましたね。今週末のセバンでもパフォーマンスを繰り返すことができると思いますか？
それが目標なのは確かだ。メルボルンではまさに最後の最後でポイントを獲得することができたけど、最終ラップの展開はかなり幸運だったし、嬉しい驚きでもあった。
レース後に言ったように、メルボルンではレースペースの一貫性に苦しんでいたし、今週末、非常に特性の異なるサーキットでそれを改善できるかを確認するのは興味深いね。
2つのレースの間はどのように時間を過ごしていますか？
マレーシアに着いてできるだけ早くに順応していくことが重要だったので、日曜日の夜にメルボルンを発った。セパンは体力的に厳しい試練になるだろうし、冬にわたる作業によってどれくらいうまく準備できているかがわかるだろう。現時点では調子がいいと感じている。
マレーシアは、シーズンで最も体力的に厳しいレースだと言えますか？
単に暑さと湿気という意味では、シンガポールと並んで一年で最もタフなレースのひとつだ。走っている間は、気流がマシンを通っているのでそれほど酷くはないけど、ガレージ内でマシンに座っているときは、エンジンやタイヤからの熱が充満して本当に暑さを感じる。それがコックピットで最も不快に感じるときだね。
ヴィタリー・ペトロフが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「今回はチームとのマレーシアでの初レースだし、マレーシアのファンが彼らのホームチームにどのような反応をみせてくれるか、そしてオーストラリアのトラックで僕たちが成し遂げたものを基にして改善していくことを楽しみにしている」
「メルボルンのレースは、望みどおりな終わり方ではなかったけど、僕たちが前のマシンをプッシュできるのがわかってとても良かったし、ステアリングホイールに問題が発生するまでマシンの感触は良かった。エンジニアのジャンルカは、レースの終わり方に関わらず、マシンやピットストップで本当に良い仕事ができたので満足だったと後から話してくれた。取り組んでいかなければならないことはわかっているし、それはセパンでのレースにむけて良いモチベーションになっている」
「全員に同じように影響する天候のことは置いておいて、トラック自体は挑戦しがいがあるし、チームとしてマレーシアで初めてマシンにKERSがあるので、ホームのファンの前で僕たちが去年からどれくらい進歩したかを示すことができると思う。オーストラリアよりも予選やレース自体でパッケージからもっと多くを引き出せるはずだし、メルボルンのレーススタートで僕たちを襲ったような事故を避けられて、1周目から戦えればいいね。どんなことが起こったとしても良い週末になるだろうし、新しいチームとより多くの時間を過ごし、一緒に働くグリープの優れた人々をよりわかっているので、チーム全体を前進させ続けられるようにベストを尽くしたい」
ヘイキ・コバライネンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「マレーシアに戻るのを楽しみにしていたし、オーストラリアのレース後にすぐにトラックに戻れるのは嬉しいね。セーフティカー中ンにベッテルを追い抜いたことで与えられたペナルティは受け入れている。確かに少し厳しいとは思うけど、規約で定められていることだし、小さなミスによってセパンで5グリッド降格になってしまうのはちょっと不運だった」
「それほど問題はないよ。おそらく前になるであろうマシンは追い抜けるとわかっているし、レースでペナルティの影響を最小限に抑えるために、土曜日にできるだけ上位のグリッドになれるようにベストを尽くさなければならない」
「マレーシアは、僕たちのホームレースのひとつだし、ここに来るときはいつもとても暖かい歓迎を受けている。それは明らかにかなりタフなコンディションでプッシュするために、チーム全体にとってさらなるモティベーションになる。ガレージのスタッフが激しい暑さと酷い湿気のなかで作業しなければならないのは気の毒に思うけど、僕としてはシーズン全体に備えるために冬の間にずっとトレーニングをしてきたし、今回のレースもそれほど違わない。水分を保っておくことが重要だ。レース前の1週間は通常よりも早めに多くめに液体をとって、気温に身体を慣れさせるために一日で最も暑い時間帯に外に出てみるつもりだ。でも、一旦マシンに乗ってしまえば、実際はいつもと同じ仕事だ」