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  • ザウバー：F1マレーシアGP 初日のコメント

    ザウバー：F1マレーシアGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1マレーシアGP 初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが9番手タイム、フェリペ・ナスルが12番手タイムを記録。午前中にはラファエレ・マルチェロが走行を行った。

    マーカス・エリクソン （9番手）
    「ラップタイムは一貫していたし、良い走行ができた。セットアップ作業ができたのも良かった。2回目のフリープラクティスも午前中に学んだことの続きに取り組み、良いセッションだった」

    「ミディアムタイヤでコースインしたときにアウトラップで赤旗が出てしまったのはちょっと不運だった。ピットに戻らなければならなかったし、このセットのいいところを使えなかった。それでもパフォーマンスは良かったし、ロングランもかなりポジティブだったと思う。クルマの感触もいい。日曜日にこの高い気温は誰にとってもチャレンジになる。タイヤのマネジメントは難しくなるだろう」

    フェリペ・ナスル （12番手）
    「1回目のフリー走行には出ていないので、午後は急いでキャッチアップしなければならなかった。トラックのことを良く知っているから問題ではなかったけどね。気温がとても高くて、リアタイヤが苦しかったので理想的なプラクティスセッションではなかった。今夜はやらなければならない多くの仕事がある。この問題にどのような対処するかを理解して、明日に向けてまとめる方法を考えなければならない」

    ラファエレ・マルチェロ
    「チームにとっては良いセッションだった。今までトラックで走らせたことのなかったザウバー C34 フェラーリを初めて走らせたので、僕にとってはちょっとチャレンジングだったけどね。でも、クルマに乗ってすぐに自信を持てたし、走行毎に改善できたと思っている。予定していたプログラムを完了できたし、良い仕事ができたはずだ。すでに気温が高かく、路面のグリップレベルは低かった。それにサーキットもちょっと汚れていたので、コンディション的にはベストではなかったけど、それは誰にとっても同じだ。初めてのフリー走行でザウバー C34 フェラーリをドライブできて良かった」

    関連：
    ・F1マレーシアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ピレリ：F1マレーシアGP 金曜フリー走行レポート

    ピレリ：F1マレーシアGP 金曜フリー走行レポート

    ピレリが、F1マレーシアGPの金曜フリー走行を振り返った。

    セパンでのFP2時の路面温度56℃は、昨年のブラジルグランプリのレース週末中に計測された最高路面温度57℃に迫るものだった。

    このようなタフなコンディション下、高負荷のコーナーと大きなダウンフォース荷重によって、デグラデーションのレベルは必然的に高くなり、タイヤ表面のオーバーヒートでグリップは低くなる。

    現時点で、今週末用に選択されているP Zeroオレンジ・ハードとP Zeroホワイト・ミディアム間の性能差は、ラップあたり約0.9〜1.0秒。

    気温は、路面コンディション同様に厳しく、高い湿度を伴いながら36℃まで上昇した。必然的に恒常的な雨のリスクが存在する中、明日は雨が降る可能性がある。今年は、昨年よりも決勝のスタート時間が早くなっていることからも、ウェットレースの可能性が高くなっている。決勝時の路面温度は、昨年よりも高くなることが予測されている。

    メルセデスが本日の両フリー走行セッションで最速タイムを記録した。FP1ではニコ・ロズベルグが、FP2ではルイス・ハミルトンが、それぞれ昨年よりも速いセッション最速タイムを記録した。

    ポール・ヘンベリー （ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター）
    「もし今日のようなコンディションが日曜まで続くようであれば、おそらくシーズン中で最も暑いコンディション下でのレースとなり、タイヤにとってはまさしく試練となるでしょう。ドライバーたちが左フロントタイヤを最もケアしなければいけないマレーシアでは、ミディアムコンパウンドの方がハードタイヤよりも若干厳しいかもしれません。そんな中でも、現時点でブリスターは発生しておらず、0.9〜1.0秒ほどの両コンパウンド間のタイム差は、戦略の選択肢を広げるはずです。しかし、天候のせいで予測不可能なレースとなるマレーシアでは、何が起こるか予断を許しません」

  • F1マレーシアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1マレーシアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1マレーシアGPのフリー走行2回目が27日（金）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン（1分39秒790）。

    2番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）が割って入り、3番手にはニコ・ロズベルグが続いた。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが25周を走行して16番手タイム（1分42秒506）、ジェンソン・バトンが24周を走行して17番手タイム（1分42秒637）でセッションを終えた。

    F1マレーシアGP フリー走行2回目は、明日28日の日本時間15時（現地時間14時）から行われる。

    2015年 F1第2戦 マレーシアGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分39秒790 16
    2 キミ・ライコネン フェラーリ 1分40秒163 29
    3 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分40秒218 26
    4 ダニール・クビアト レッドブル 1分40秒346 17
    5 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分40秒450 31
    6 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分40秒560 27
    7 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分40秒652 29
    8 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ 1分41秒220 30
    9 マーカス・エリクソン ザウバー 1分41秒261 30
    10 ダニエル・リカルド レッドブル 1分41秒799 8
    11 パストール・マルドナド ロータス 1分41秒877 15
    12 フェリペ・ナスル ザウバー 1分41秒988 30
    13 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分42秒242 24
    14 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分42秒291 31
    15 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分42秒330 28
    16 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分42秒506 25
    17 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分42秒637 24
    18 ロマン・グロージャン ロータス 1分42秒948 7
    19 ウィル・スティーブンス マノー 1分45秒704 12
    20 ロベルト・メルヒ マノー 1分47秒229 6
  • F1マレーシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1マレーシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1マレーシアGPのフリー走行1回目が27日（金）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    開幕戦から2週間。2015年のF1グランプリ第2戦が幕を開けた。フリー走行1回目では、プレシーズンテストのクラッシュで開幕戦を欠場したフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）、背中の負傷でレースに出場できなかったバルテリ・ボルテリ（ウィリアムズ）が復帰した。

    フリー走行1回目のトップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはキミ・ライコネン、3番手にはセバスチャン・ベッテルとフェラーリ勢が続いた。

    開幕戦優勝のルイス・ハミルトンはマシントラブルで4周の走行に留まっている。

    4番手はロマン・グロージャン（ロータス）、5番手にはカルロス・サインツ（トロ・ロッソ）が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが20周の走行で14番手タイム、ジェンソン・バトンが19周の走行で17番手タイムだった。

    また、開幕戦ではマシンの準備が間に合わず、一度も走行することなくオーストラリアを去ったマノー・マルシャも走行を開始。ウィル・スティーブンスが18番手、ロベルト・メルヒが19番手タイムを記録した。

    F1マレーシアGP フリー走行2回目は、このあと日本時間15時（現地時間14時）から行われる。

    2015年 F1第2戦 マレーシアGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分40秒124 20
    2 キミ・ライコネン フェラーリ 1分41秒016 17
    3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分41秒471 13
    4 ロマン・グロージャン ロータス 1分41秒543 14
    5 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分41秒596 26
    6 ダニエル・リカルド レッドブル 1分41秒787 15
    7 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ 1分41秒803 23
    8 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分41秒882 23
    9 ダニール・クビアト レッドブル 1分42秒055 18
    10 マーカス・エリクソン ザウバー 1分42秒064 16
    11 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分42秒103 23
    12 パストール・マルドナド ロータス 1分42秒567 19
    13 ラファエレ・マルチェロ ザウバー 1分42秒621 13
    14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分42秒885 20
    15 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分42秒893 13
    16 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分43秒054 15
    17 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分43秒100 19
    18 ウィル・スティーブンス マノー 1分46秒686 8
    19 ロベルト・メルヒ マノー 1分47秒683 8
    20 ルイス・ハミルトン メルセデス 　 4
  • セルジオ・ペレス 「VJM08についてたくさんのことを学んでいる」

    セルジオ・ペレス 「VJM08についてたくさんのことを学んでいる」

    セルジオ・ペレスが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
    「マレーシアは僕にとって特別な場所だ。F1で初めて表彰台に乗った場所だし、2012年のベストレースの一つだったので、このサーキットにはいつも良い思い出がある。トラックはとても楽しいし、3つのセクターそれぞれに特徴がある」

    「トラックは体力的に厳しいけど、同時にテクニカルなパートもいくつかある。ラップの最後にはロングストレートがあるし、そこはオーバーテイクのチャンスが生まれやすい場所だ」

    「天候はいつもイベントを面白くしてくれる。突然、暴風雨になるし、それが予想外の戦略とチャンスを生むことになるのはわかってるので、セパンでレースするときはいつもそれらが頭の片隅にある。あの高温多湿さは大きなチャレンジだけど、ドライバーとしてはそれに備えておかなければならない。そういうコンディションでベストを尽くせるように、プレシーズン、そして毎日トレーナーと一緒にトレーニングしなければならないけど、僕は準備できている」

    「メルボルンでの開幕戦を終え、レースを再開するのが楽しみだ。僕たちはVJM08のフルポテンシャルについてまだたくさんのことを学んでるし、トラックで毎回活動するたびに、何かしら新たに改善していけるところを見つけている。クルマをもっと速くするためにはまだやらなければならないことがあるのはわかってるけど、それには時間がかかることも承知してる。クルマは本当に期待できそうなフィーリングがあるけど、改善が必要だし、もうすぐ使えるいくつかのアップグレードを試すのが楽しみだ」

    「マレーシアはとても美しい国だけど、特定の何か好きなものがあるわけではない。レース週末でどこかに行くときはあまりいろいろ見て回れないけど、良い体験ができることもあるね。クアラルンプールに素晴らしいレストランがたくさんあると聞いてるし、僕はアジア料理が大好きなので、いくつか試したい」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「VJM08の強みは信頼性」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「VJM08の強みは信頼性」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンンベルグ （フォース・インディア）
    「かなりポジティブなスタートを切ることができたし、セパンでレース活動を再開するのがとても楽しみだ。信頼性はVJM08の強みの一つであることはわかってるし、僕たちはその“カード”を活かすことができた」

    「僕たちはどんなミスも犯さなかったし、良い戦略があったので、それがライバルがトラブルに陥ってる状況で自分たちの戦いを有利に進める助けになった。あの結果はあの状況だから得られたわけで、現実的に考え続ける必要がある。次のレースは厳しくなるのはわかっている」

    「セパンのトラックはかなりチャレンジングだし、メルボルンと比較するとだいぶ異なる。あそこのいろんなセクターにはユニークな特性がある。セットアップはトップスピードとダウンフォースの間でバランスを取らなければならないし、常に雨が降る可能性がある。特にレースがスタートするタイミングでね」

    「メルボルンのあと、インドネシアで1週間過ごしていた。ある意味では休暇だったけど、トレーニングと気候に慣れておくためにね。あの地域の現地時間で過ごすことはいつも良いことだし、良い状態で週末に向えそうだ」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • カルロス・サインツ 「マレーシアはシングルシーターでの初レースの地」

    カルロス・サインツ 「マレーシアはシングルシーターでの初レースの地」

    カルロス・サインツが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
    「マレーシアは前にも行ったことがあるし、好きな国だ。あそこでフォーミュラBMWでレースをしたけど、あれが僕のシングルシーターでの初めてのレースだった。今回で2回目になるし、とても良い思い出がある」

    「僕たちが行くこの時期は、とても暑くて湿気もすごかったのを覚えてる。ドライバーにとってはタフだし、今週末は今後のシーズンに向けて、自分の体力を試す良いテストになるだろう。面白い週末になりそうだね」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • マックス・フェルスタッペン 「暑さにむけてトレーニングを積んできた」

    マックス・フェルスタッペン 「暑さにむけてトレーニングを積んできた」

    マックス・フェルスタッペンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    マックス･フェルスタッペン （トロ・ロッソ）
    「前にも一度来たことがある。父親がレースをしていたときだ。彼がセパンでレースをしてるビデオをいくつも観たし、トラックは本当にクールだね。暑くて汗だくの週末になるのはわかっているけど、暑い環境の中でトレーニングを積んできた」

    「とても上手くいったし、実際に現地に行ったときに効果を発揮してくれるはずだ」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェリペ・マッサ 「雨への準備はできている」

    フェリペ・マッサ 「雨への準備はできている」

    フェリペ・マッサが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
    「マレーシアはいつもかなりの高温多湿だし、ドライバーにとって体力的にかなり厳しい。気温の面ではクルマにとってもチャレンジングだし、ドライバーもマシンもしっかりと冷却することがとても重要だ」

    「レースのときはいつもそのタイミングで雨が降ってくるから厄介だけど、僕たちはその準備はできている。僕はこのレースのためだけに高温の状況の中でハードなトレーニングを積んできた。カーディオ（有酸素運動）が重要だ」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス 「マレーシアのために必要な処置をとってきた」

    バルテリ・ボッタス 「マレーシアのために必要な処置をとってきた」

    バルテリ・ボッタスが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
    「マレーシアはいつも高温多湿なレースだし、クルマにとっては理想的なコンディションではないけど、セパンでは長年にわたってエキサイティングなレースが繰り広げてきた。それから、知っての通りいつも雨が降ってくる可能性があるし、それは緊張感にスパイスを加えてくれる」

    「メルボルンのあと、暑さと現地の時間に慣れるためにアジアに残っていた。体力的に厳しいコンディションに備えて、冬の間にたくさんトレーニングを積んできた。オーストラリアの日曜日はフラストレーションを感じたけど、あれからマレーシアのレースに出て結果を持ち帰るために必要な処置をとってきた」

    関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール