FIA（国際自動車連盟） FIA、遅すぎる2014年F1マシンを懸念して規約を変更
FIAは、次世代の懸念があるため、2014年に予定していた空力変更を撤回した。トルコで開催された世界モータースポーツ評議会の後、FIAはダウンフォースを削減することを目的とした2014年のボディワーク変更を撤回し、“2012年仕様”のものを...
F1マシン
FIA（国際自動車連盟） 
FOTA 2013年F1マシン、初合同テストは2月5日で調整
F1チームは、すでに2013年シーズンにむけた冬季テストの計画を立てている。Auto Motor und Sport は、F1チームは、2013年F1マシンを発表して初テストを実施する暫定的な日程を2月5日を設定していると報道。初テストの日...
ロータス F1マシンの塗装：ロータス Q＆A
ロータスF1チームのコンポジットチームが、F1マシンの塗装、再塗装について語った。E20は、トラック上で常にシミひとつない状態に見えます。一般的な市販車と比較して、F1カーに用いられる塗装はどれくらい違うものなのですか？塗装自体は、実はそれ...
F1マシン 2012年の最速F1マシン、大方の予想はやはりレッドブル
大部分のF1関係者は、2012年もレッドブルの強さは続くとみている。ドイツの Auto Motor und Sport、イタリアの La Gazzetta dello Sport、イギリスの Autosport は、揃ってセバスチャン・ベッ...
F1マシン 2012年F1マシン ノーズ形状比較
2012年のF1マシンは、レギュレーション変更により特にノーズ部分の形状が変化をみせた。先週のヘレステストでの写真で各2012年F1マシンのノーズを比較してみる。2012年から安全性を目的にノーズ高が550mmに制限された。そのため、ここま...
F1マシン 2012年F1マシンが初走行、プレシーズンテストが開始
2012年のプレシーズンテストが開始。不参加のマルシャ、前年マシンで参加のメルセデスAMG、HRTを除く9チームが2012年F1マシンでテストを開始した。事前にシェイクダウンを完了させていたフォース・インディア、ザウバー、ロータスを除いたチ...
ロータス ロータス、2012年F1マシンのエンジン始動に成功
ロータスは、2012年F1マシンのエンジンを無事に始動させた。今季からロータス・ルノーGPからチーム名称をロータスは、ドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを起用。特にスタードライバーであるキミ・ライコネンの起用には大きな注...
ロータス ロータス、2012年F1マシンがクラッシュテストに合格
ロータスは、2012年F1マシンがFIAのクラッシュテストに合格したことを明らかにした。ロータスは、2月5日にチームの公式サイトで2012年F1マシンを発表し、7日からヘレスでスタートする今季初の合同テストに新車を投入する。テストは、キミ・...
F1マシン 2012年 F1マシン 発表予定日
2012年のF1マシンの発表日が明らかになってきた。全チームのトップ切って2012年F1マシンを発表するのはケータハム。ケータハム CT01は、1月26日発売の “F1 Racing” の表紙およびFacebook＆Twitterというユニ...
スクーデリア・フェラーリ フェリペ・マッサ、フェラーリ 2012年 F1マシンの初テストを担当
フェリペ・マッサが、フェラーリの2012年F1マシンの初テストを担当すると Marca が報じている。2012年の公式テストは2月7日（火）にヘレスでスタートする。同紙によると、フェリペ・マッサが初日と2日目のテストを担当し、最終日にフェル...