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  • ピレリ：F1ブラジルGP 金曜フリー走行レポート

    ピレリ：F1ブラジルGP 金曜フリー走行レポート

    ピレリが、F1ブラジルGP初日のフリー走行を振り返った。

    サンパウロに位置する有名なインテルラゴス・サーキットは、最近ピットレーン入口の改修とともに路面の再舗装が行われたため、グランプリ初日のフリー走行においては、路面の改善が重要な特性要素となった。

    今日のフリー走行は、最高気温34℃、最高路面温度57℃の暑いコンディションの下で行われたが、この天候は、明日以降続かない可能性があり、特に予選中には断続的な雨の予報が出ている。本日午前のFP1と午後のFP2で、平均路面温度に20度以上の開きがあったことが、両セッション間のラップタイム差の一因にもなった。

    したがって、各チームは広範囲に渡るコンディションに備える必要があり、本日のフリー走行では、P Zeroホワイト・ミディアムとP Zeroイエロー・ソフトの両コンパウンドを使用して、多様な燃料搭載量で可能な限り多くのデータを収集することに集中していた。

    ニコ・ロズベルグが両セッションでルイス・ハミルトンを抑えて最速タイムを記録し、メルセデスが両セッションでワンツーとなった。ロズベルグは、FP1でミディアムタイヤを使用してセッション自己ベストタイムを記録し、FP2でソフトタイヤを使用してFP1のタイムよりも0.6秒速い本日の最速タイムを記録した。

    両コンパウンド間の性能差は、平均してラップあたり0.8〜1.0秒となっていますが、路面の改善が進むにつれて、このタイム差は縮まるだろう。

    ポール・ヘンベリー （ピレリ モータースポーツ・ダイレクター）
    「セッション開始直後は新しい路面がタイヤ動作に非常に大きな影響を与えていましたが、セッションが進むにつれて路面が改善されていくと、この状況は急速に変化していきました。ここインテルラゴスでは、リアタイヤが鍵となるでしょう。今日は路面温度が60℃近くまで上昇したこともあり、ブリスターの発生が見られました。暑いコンディションの場合には、ソフトコンパウンドでブリスターが発生する可能性は予想していました。今日は両コンパウンド間にラップあたり1秒ほどの性能差が見られましたが、赤旗中断の影響で真のデグラデーションレベルが明確になっていない状況ですので、明日のセッションが非常に重要になります」

  • メルセデス：F1ブラジルGP 初日のコメント

    メルセデス：F1ブラジルGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイム、ルイス・ハミルトンが2番手タイムだった。

    ニコ・ロズベルグ （1番手）
    「良い1日だったし、僕たちはこのサーキットでもとても速い。路面が新しくなっているのでかなりトリッキーだった。スムーズだし、今までのようにバンピーではない。でも、アスファルトが新しいことと、温度が高かったことによって、タイヤにブリスターが出ていた。そこは少し心配だ。でも、週末はもう少し涼しくなると予想している。明日はかなりのバトルになるはずだし、楽しみにしている」

    ルイス・ハミルトン （2番手）
    「クルマの感触は良かった。いくつか改善点があるけど、まだ完全なラップはできていない。大きな問題ではないけどね。ただのプラクティスだし、それが僕たちの目的だった。最後に何度も赤旗が出てしまいロングランの機会があまりなかったので、タイヤが何周くらい持つかははっきりしていない。でも、それはみんな同じことだ。去年はレースまでドライ走行ができなかったので、2013年とのタイヤ比較は難しい。それ以外のサーキットの感触は良かった。ナイスでスムーズだし、グリップもいい。ここは来るたびに毎回違うし、天気はまったく予想できない。でも、それがいつも最高にエキサイティングなレースを生んでくれる」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • フェラーリ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    フェラーリ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが3番手タイム、フェルナンド・アロンソが7番手タイムだった。

    キミ・ライコネン （3番手）
    「これまでより良い金曜日だったと思う。クルマに施した変更のおかげで、両方セッションとも良い反応が得られた。1回目のセッションはセットアップと空力作業に集中した」

    「僕はいつもフロントエンドに問題を抱えてしまうので、それを引き起こしそうな全てを排除しようと作業した。午後はソフトタイヤを履いたときのラップタイムが良かったし、トラフィックがなければもっと速く走れたと確信している。赤旗の影響でレースシミュレーションを完了できなかったけど、天気がどうなるかまったくわからないので、残りの週末で全てが変わる可能性がある。ドライならクルマはとても良い感じだけど、雨になったら路面コンディションが何らかの変化をもたらすことはわかっている」

    フェルナンド・アロンソ （7番手）
    「今日、パワーユニットがサイクルの終わりに来ているのはわかっていた。だから、2回目のセッションをフィニッシュできないリスクはあったけど、これは数戦前からのプログラムの一部だ。時間を全て利用できないのはいつだって残念だ。でも、僕たちの作業にそれほど影響したとは思わない。新しい路面はグリップがとても高いし、コーナーからコーナーへとタイヤの挙動が変わるので、良いラップをまとめるのがとても難しい。路面が新しいと雨の影響はいつも未知数だ。予測は不可能だ。それはソチでも同じだったけど、そこでは雨は降らなかった。僕たちはあらゆる事態に備えなければならない」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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  • レッドブル：F1ブラジルGP 初日のコメント

    レッドブル：F1ブラジルGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルが9番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド （4番手）
    「僕たちにとって本当に良い金曜日だったし、多くのことを学べたと思うのでポジティブだ。路面はかなりスムーズになっているし、今朝は滑りやすかったけど、一度キレイになったらグリップは本当に良くなったし、良い路面だと思った」

    「ドライコンディションなら2列目は狙えるかもしれない。でも、誰にもわからない。もしかしたらフロントローの可能性もあるかもしれない」

    セバスチャン・ベッテル （9番手）
    「今日は全体的にOKだったと思う。いくつか問題があって、今日はあまり走れなかったけど、それは赤旗によるところが大きいし、みんなも同じだ。新しいアスファルトのグリップはそれなりに高いと思うし、メインストレート以外の路面はスムーズになっていると思う。ウェットになったら、いろいろと僕たちに有利になるかもしれないけど、ドライでも全てを適正にできれば十分なポジションにつけるはずだ。ラップは短いのでかなりタイトになりそうだ」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ウィリアムズ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが5番手タイム、フェリペ・マッサが6番手タイムだった。午前中にはフェリペ・ナスルが走行を行った。

    バルテリ・ボッタス （5番手）
    「興味深い一日だった。新しい舗装になってトラックの感覚がかなり違っていたけど、グリップは十分にあったし、急速にきれいになっていった」

    「ソフトタイヤでは少しグレイニングが出たけど、問題になるほどではなしい、路面がスムーズのなので、去年よりも長持ちしているようだ。クルマのバランスについてはまだ仕事が残っているけど、最初のフィーリングとしてはかなりいい。ドライコンディションでは競走力があるし、ペースもいいけど、週末の天気は変化が激しそうなので、うまく適応しなければならない」

    フェリペ・マッサ （6番手）
    「今日は新しいアスファルトでクルマとそのバランスを理解するという作業だった。グリップはとても良いし、今までよりも感触は良いくらいだ。でも、まだ新しいので汚れているし、温度がかなり高かったので、ロングランでのクルマのバランスを知るのは難しかった。クルマの感触は良かったので、良いベースからスタートできるし、路面が改善を続けて、ハンドリングももっと進歩することを期待してる。そうなれば明日の予選でうまく戦えるはずだ」

    フェリペ・ナスル
    「路面が新しくなって、セッションの最初はグリップが少なかった。でも、いつものように次第に改善していった。全体的にクルマはこのサーキットで調子が良さそうだね。チームは良い週末を過ごせると期待してもいいだろう。ミディアムコンパウンドはよく持っていたけど、ソフトはあまり長く持たなかったし、良いのは1周だけだ。なので、今週末はタイヤをうまく管理することがとても重要になると思う」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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  • マクラーレン：F1ブラジルGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1ブラジルGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが10番手タイム、ジェンソン・バトンが18番手だった。

    ケビン・マグヌッセン （10番手）
    「クルマはそれほど悪い感じはしないけど、競争力のあるタイムを出すのが難しい。僕たちは他と比べてトップスピードが少し足りない。理由は調べてみる必要がある。今日の高い気温の中で思った以上にタイヤにも苦しんだ」

    「日曜日が似たようなコンディションになれば、全体的にデグラデーションが増えるかもしれない。でも、みんなが同じであれば、それほど問題にはならないはずだし、雨が降るかもしれないしね。土曜日がドライになれば、もう少しセットアップを改善して前進できると思う。ペースがもっと良くなるはずだ。そうなれば、予選でそれなりの結果を期待できると思う」

    ジェンソン・バトン （16番手）
    「午前中はちょっと問題含みだった。インスタレーションラップしかしていないのにERSユニットにトラブルが起きてしまった。でも、午後はもう少し良かった。新しいアスファルトがサーキットの特性をかなり変えてしまったことは残念だ。もう一つ不思議なのは、僕たちの最高速が上位勢に大きく引き離されていることだ。ダウンフォースレベルはそんなに違わないはずだけど、ウィングを減らさなければ、トップスピードで匹敵できない。今夜はかなりの仕事をしなければならないけど、問題のある部分はわかっていると思う。明日はもう少し涼しくなって、雨も降りそうだ。そうなれば誰にとっても状況は難しくなる。日曜日はドライの予報なので、正しいセットアップを見つけることが重要だ。たとえ、予選がウェットになったとしても、セットアップを磨くためにFP3がドライであることが必要だ。クルマは今日の見た目より明らかにいい」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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  • フォース・インディア：F1ブラジルGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1ブラジルGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイムだった。また、午前中の走行でのダニエル・ジュンカデラのクラッシュにより、セルジオ・ペレスは午後に走行することができなかった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「ほとんどの天気予報は、曇りのち雨と言っていたけど、それとは反対にとても暑くて晴れになったね。しかも、路面温度は58℃にまで達した」

    「午後は両方のタイヤコンパウンドに対応するのがチャレンジングだった。今週末はもう少し涼しくなりそうだね。なので、今夜は、慎重に判断や明日のアプローチを決めなければならない。それ以外は僕のガレージは普通の金曜日だった。今夜は基本的なパフォーマンス調整に励む必要があるだけだ」

    セルジオ・ペレス
    「今日走れなかったことにはがっかりしているけど、ダニエルに起きたことは不運だったと思う。F1ではこうなることもあるし、今日はうまくいかない日だったと受け入れるしかないことだってある。今となっては最後のフリー走行がいつも以上に重要だけど、予選までにスピードに乗れることを願っている」

    ダニエル・フンカデラ
    「クルマに乗るのはいつだってうれしいけど、アクシデントでセッションを終えることになったのは本当に残念だ。今までで一番で奇妙なクラッシュだった。まったく予期していなかった。新しいアスファルトになって、グリップのあるレーシングラインはひとつしかなかったので、路面はかなり素早く向上していた。あのラップは縁石で少しワイドに膨らんだけど、ちょっと楽観的すぎたのかもしれない。クルマを捕まえなければならないような感じだった。ランオフエリアに余裕がなかったので、クルマのフロントにダメージを負ってしまった。チームに申し訳ないと思っている。セルジオが走行時間を失うことになってしまって申し訳ない。それでも彼が力強い週末を過ごしてくれることを願っている」

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    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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  • トロ・ロッソ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1ブラジルGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが8番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが17番手タイムだった。フリー走行1回目にはマックス・フェルスタッペンが走行を行った。

    ダニール・クビアト （8番手）
    「今日は複雑な気分だ。午前中はとても競争力がありそうだったけど、午後のパフォーマンスはそれほど良くなかった。2つのセッションの間で路面コンディションがかなり変化して、タイヤから最大限を引き出すのが難しかった」

    「今週はコンディションが変わりやすいようなので、あらゆる事態に備えなければならない。どの方向に進むべきかわかっているのはポジティブだ。今夜はいくつか宿題があるけど、明日に向けて改善できると確信している」

    ジャン・エリック・ベルニュ （17番手）
    「数周しただけで突然パワーを失った。電気系が完全にブラックアウトした。これから調べなければならない。残念ながら、クルマをガレージに戻すことになったし、セッションが終わるまでに修復して、再び走行できるかどうかを見ることはできなかった。金曜日に走れないとクルマを適切にセットアップする上で不利になるけど、僕は立ち止まらずに良い週末を目指したい」

    マックス・フェルスタッペン
    「最初はトラックがとても滑りやすかった。レーシングラインを外れたときには特にね。今週末はタイヤが鍵だと思う。いつもどおり楽しんだし、このサーキットで走るのは最高だった。クルマに乗るたびにどんどん快適になっているし、1周ごとにクルマの挙動に対する理解が深まっている。オースティンからここまでの間にステアリングなどいくつかの変更をして、前よりも僕の好みに合うようになった。これまでの週末に比べてもう少し限界を探れるようになった。自分の仕事にはとても満足しているし、このチームと働くのがとても好きだ。前よりもお互いのことがわかるようになっているし、彼らは僕がクルマに望むことや僕のドライビングスタイルをより理解している。おかげでセットアップが楽になった。良いフリー走行だったと思うし、僕たちのクルマが2台とも競争的なのは良いことだ」

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    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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  • ロータス：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ロータス：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが11番手タイム、ロマン・グロージャンが12番手タイムだった

    パストール・マルドナド （11番手）
    「今日はクルマの感触がとても良かった。オースティンと同じくらい良かったし、残りの週末に向けてポジティブな気分になれた。新しい路面はかなり滑りやすいので、グリップの見い出すのに苦労したけど、タイヤ配分が変更されたことには満足している。FP1をトップ10で終えられたのは良かった。明日の予選もそれを目標にしたい」

    ロマン・グロージャン （12番手）
    「今日はいろいろと考えることが多い。一日を通して温度がかなり変わったし、コンディションが進歩していって楽ではなかった。午後のセッションでは赤旗中断が何度かあったしね。タイムシートを見れば、ここではまずまずのポテンシャルがありそうだし、明日に向けて、どのように改善を施させるかエンジニアと一緒に必死で取り組んでいく」

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    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ザウバー：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ザウバー：F1ブラジルGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが14番手タイム、エイドリアン・スーティルが15番手タイムだった。

    エステバン・グティエレス （14番手）
    「今日はあまり運がなかった。一日中トラブルばかりだった。それでも、少なくとも数周はできたし、トラックと新しい路面の感触をつかむことができた。タイヤの反応とクルマのバランスを見ることも重要だった。今日はベストなセットアップを見つける時間があまりなかった。明日、取り戻せるように最善を尽くす」

    エイドリアン・スーティル （15番手）
    「今日は良い一日だった。比較のためにエステバンとは違うセットアップを選んだ。午前中は気温が低かったし、全て順調だった。でも、午後のセッションでは天候が完全に変わってしまった。アスファルトの温度がとても高くなり、グリップが大幅に減ったので、ラップタイムが全体的に遅くなった。違うセットアップを選ぶことが必要になってしまい、簡単ではなかった。明日は天候次第だ。もう少し涼しいコンディションになるはずなので、違うセットアップを見つけなければならない。今週末は簡単にはいかなそうだ」

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