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  • アレキサンダー・ロッシ、F1カナダGPでケータハムのフリー走行を担当

    アレキサンダー・ロッシ、F1カナダGPでケータハムのフリー走行を担当

    アレキサンダー・ロッシは、F1カナダGPで今季初めてケータハムの金曜フリー走行を担当する。

    現在、ケータハム・レーシングでGP2に参戦するアレキサンダー・ロッシは、F1カナダGPのフリー走行1回目の後、ル・マンのプラクティスに参加するためにヨーロッパに戻るという強行スケジュールとなる。

    「モナコ後、カナダGPのFP1セッションに準備するために1月以来初めてアメリカの家に帰った。モントリオールの後はすぐにル・マンの仕事がスタートする」とアレキサンダー・ロッシはコメント。

    「振り返れば、GP2でのモナコは、ケータハム・レーシングにとって素晴らしい週末ではなかったけど、シルバーストンでは立て直したい。状況を改善するために必要なエリアはわかっている」

    「F1アクションに戻ることは、僕たちが10年間取り組んできたプランにおいてもうひとるの重要なステップだし、僕は得ることができる全てのチャンスをとても真剣に捉えている。今回は、CT03、そしてF1の2013年ピレリタイヤでの初めての走行になるし、2013年のF1デビューが、F1についてかなり熱心で、僕たちのスポーツが何かを本当にわかっている北アメリカというのは嬉しい」

    「フォーミュラBMWでモントリオールでレースをして、優勝しているので、かなり楽しみなサーキットだ。チームと一緒にレース週末にアクティブな役割を果たすことは特別な気分になるだろう」

    「FP1セッションはいつもあっという間に終わってしまうように思えるけど、トラック上でのチームの作業において重要な役割を果たせるのは嬉しいことだ。去年の11月に若手ドライバーテストでアブダビで2012年カーのCT02に乗ったのが最後なので、そこからクルマがどれくらい進歩しているかを確認するのを楽しみにしている」

    「今年、僕はF1チームのために空力テスト、シミュレーション作業をしているし、チームのフィルミングデーで走っている。なので、今週末はチームの進歩に役立つための比較として、シミュレーターと空力テストでクルマを学んだことを使うには良いセッションになるだろう。セッションのための走行プランに取り組んで、残りの週末にむけてレースドライバーのためにチームがクルマをセットアップするのを手助けすることが重要だ」

    「金曜日の午後、FP2後すぐにモントリオールを離れて、初めてのル・マンのセッションのためにヨーロッパに戻る。僕の履歴書のリストで、もうひとつボックスがチェックされる。耐久レースですでに成功を収めているチームと素晴らしいレースのひとつに参加し、すでに良く知っているたくさんのケータハムのスタッフを助けられるのは素晴らしいことだ。F1と同じように、ルマン・チームとの最初の数日間の目標は、出来る限りクルマを学び、パフォーマンスを作り上げて、価値あるものを加えることが目標だ。参戦できることは大きな名誉だし、すっと忘れることはないだろう。でも、僕の一番のプライオリティはF1だ」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1カナダGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1カナダGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー)
    「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは大好きなサーキットだ。常設サーキットとストリートサーキットが混ざり合ったチャレンジングなトラックだ。どんなミスも許されないタイトなセクションがいくつかある」

    「レイアウト全体、特に縁石が好きだ。イル・ノートルダムは常に素晴らしいし、モントリオールの街全体がF1を歓迎してくれる。とても素晴らしいグランプリだし、楽しみにしている」

  • エステバン・グティエレス:F1カナダGP プレビュー

    エステバン・グティエレス:F1カナダGP プレビュー

    エステバン・グティエレスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    エステバン・グティエレス (ザウバー)
    「これまでイル・ノートルダムのトラックでは一度走ったことがある。2007年のフォーミュラBMWだ。表彰台フィニッシュと4位というかなり良い結果だった。本当に素敵なサーキットだし、大好きだ」

    「トラックは滑りやすい。再びタイヤマネジメントが重要になってくるし、それは僕たちに良い戦略をまとまるチャンスを与えてくれる。モナコに比べればオーバーテイクはしやすいし、もちろん、それは僕たちのためになるだろう。天候にもよるので、僕たちがどれくらい競争力があるかを判断するのは難しい。良いコンディションで一貫性のある週末を過ごせることを願っているし、それが僕たちの進歩とポテンシャルを最大限に生かす助けになってくれることを期待している」

  • セルジオ・ペレス:F1カナダGP プレビュー

    セルジオ・ペレス:F1カナダGP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス (マクラーレン)
    「モナコではそれほど多くは示せなったかもしれないけど、僕たちにとって再びポジティブなレースだった。僕たちには週末を通して力強いペースがあった。激しく、フェアなレースができたと感じているし、トラック上で彼らと戦い、勝ち、地道にポジションを稼いだ」

    「カナダへ向けてはポジティブなことがたくさんある。楽しみにしているレースだし、去年は表彰台でフィニッシュしている。チームは全てのレースでクルマにパフォーマンスをもたらしているように感じている。僕たちはまだ必要としているところまでは来ていないけど、モントリオールの週末がさらなるステップになることを期待している。少なくとも、僕たちは良い週末を過ごせると思うし、非常に予測できないレースになることがしばしばあるのでファイターに報いになるレースだ」

    「僕にとってカナダでのレースは常に特別だ。メキシコの家に最も近い3つのレースのひとつだからね。去年のオースティンのように、ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスでの初めてのカナダGPを応援してくれるためにたくさんのメキシコのファンが来てくれることを期待している」

  • ジェンソン・バトン:F1カナダGP プレビュー

    ジェンソン・バトン:F1カナダGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「カナダGPをいつも楽しんできた。モントリオールはカレンダーで最も素敵な都市のひとつだ。いつもケベック州には歓迎されていると感じるし、全員がいつもF1を楽しみにしてくれているレースだ」

    「モナコのようにカナダもちょっとした楽しい運だめしになることがあるけど、モナコが低速でハイブリップな場所なのに対して、ジル・ヴィルヌーブ・サーキットはその反対だ。高速、ローグリップ。それは、いつもファンに素晴らしいレースを提供する組み合わせだし、一年で最も人気のあるレースのひとつになっているもうひとつの理由だ」

    「カナダに戻ると、いつも2011年に幸せなレースの思い出を蘇る。後方から1位を成し遂げたことは、F1では本当にどんなことも可能だということを示したと思う。僕たちは優勝できるパッケージでモントリオールに向かうわけではないけど、安定して進歩している。それは常に今回のレースで驚くべき結果をやってのけられるというモチベーションになる」

  • 【動画】 小林可夢偉 「一週間を通して悪くなかった」 (F1カナダGP)

    【動画】 小林可夢偉 「一週間を通して悪くなかった」 (F1カナダGP)

    小林可夢偉が、9位でフィニッシュしたF1カナダGPを振り返った。

    11番グリッドからスタートした小林可夢偉は、途中で2ストップ戦略から1ストップ戦略に変更。

    だが、ピットストップ後にポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)に引っかかりパフォーマンスを発揮できなかったこともあり、9位でフィニッシュした。

    「今日は9番手。ポイントをしっかり獲れて、チームメイトも3位に入れて、チームとしては十分なポイントを獲れて、すごい良い一週間だったと思います。僕自身、クルマは速かったんですけど、渋滞には引っかかって前に行けなくて、もうちょっと実際クルマのペースでは前に行けたと思うんですけど。戦略も実際2ストップで行こうと思っていたんですけど、途中で1ストップに変えて、あんまりうまくかみ合わなかったんですけど、それなり9番というポイントをしっかり獲って帰ってこれて、一週間通して悪くなかったんじゃないかなと思います。次はバレンシア。今日以上にさらに暑いと思うので、クルマもしっかり暑さ対策して、タイヤ状況を考えて、組み立てないといけないと思います。バレシアでもうちょっと前でポイントを獲れるように頑張りたいと思います」

    関連:ザウバー:ペレスが3位表彰台、小林可夢偉は9位入賞 (F1カナダGP)

  • マクラーレン:ルイス・ハミルトンが今季初優勝 (F1カナダGP)

    マクラーレン:ルイス・ハミルトンが今季初優勝 (F1カナダGP)

    マクラーレンは、F1カナダGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが今季初優勝。ジェンソン・バトンは16位という結果だった。

    ルイス・ハミルトン (優勝)
    「カナダに戻ってきて、今日のようなパフォーマンスができたことは信じられないくらいすごい感覚だ。この優勝は、2007年の僕のF1初優勝くらいいい気分だ。実際、長年で最高のレースのひとつだと言いたい」

    「正直、最高の気分だ。本当に素晴らしい。ラインを越えたときは信じられなかった。心の中で感情が爆発しているようだった。本当に素晴らしい。これこそモーターレーシングで一番好きなことだ。今日のレースが信じられなくらいタフになりそうなことはわかっていた。なので、最初のスティントで、セブ(ベッテル)について行けたのは本当に嬉しかった。その時点ですでに優勝争いに加われると感じていた。僕たちの作戦はずっと2ストップだった。それがフィニッシュするための最速の方法になるとわかっていた。今日はタイヤを本当にうまく労われることができたし、2ストップで行くことをわかった上でタイヤを使った。レース中の出来事を100%コントロールしていたし、理解していた。その点でも僕たちのベストレースのひとつだった。レースエンジニアのアンディ(レイサム)に、情報を流し続けるように言っていたし、今日の彼は素晴らしかった。タイムを失っているのか稼いでいるのか常にわかっていたし、本当に役に立った。全ての優勝が異なる。全ての優勝が新しいし、特別で、新鮮だ。チーム全員がボーダフォンの“ロケット・レッド”のヴィクトリーTシャツを着ているのを見ると、ファクトリー全員も同じことをしているのを知っているので、すべてがさらに特別に感じられる。最後にファンのサポートも素晴らしかった。この勝利は彼らに捧げたい。今日ここにいることをとても感謝している」

    ジェンソン・バトン (16位)
    「まずはルイスとボーダフォン・マクラーレン・メルセデス・チーム全体に心からおめでとうと言いたい。今日はとても速かったし、ルイスは素晴らしい仕事をした。でも、今日の僕はスピードを見つけられなかったし、タイヤを労わることができなかった。全体的に、ここ数回のグランプリ週末は僕にとって素晴らしいものではなかった。でも、マシンに変更を加えるたびに、うまくいって改善してくれることを期待するものだし、近いうちに問題を解決できることを期待している」

    関連:F1カナダGP 結果:ルイス・ハミルトンが今季初優勝!

  • ロータス:ロマン・グロージャンが2位表彰台 (F1カナダGP)

    ロータス:ロマン・グロージャンが2位表彰台 (F1カナダGP)

    ロータスは、F1カナダGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが2位表彰台を獲得。キミ・ライコネンも8位入賞を果たした。

    ロマン・グロージャン (2位)
    「チームにとって素晴らしい日だ。信じられないようなレースだったし、1ストップ作戦が完璧に働いた。簡単なレースではなかったけど、良い結果を達成するために攻撃的でいたかったんだ」

    「昨日は少し期待外れだったけど、金曜日から土曜日にかけて多くのことを学んだし、今日はそれら教訓の成果が表れた。2セット目のタイヤを長く持たせるのは簡単ではなかったけど、うまくいったし、今日のような結果を得られるならまた喜んでやるつもりだ。初めてのモントリオールで2位でフィニッシュできたのは素晴らしいことだ。2回目には1位でフィニッシュしたいね! 今週末、素晴らしい仕事をしてくれたチーム全員に感謝したい」

    キミ・ライコネン (8位)
    「マシンは予選よりもレースの方が少しよかった。何度か前のマシンに抑えられた。DRSゾーンはあまり長くないので、前のマシンもDRSを使っている場合はバトルが難しい。もう少しうまくやれる可能性はあったけど、今日はすべてがまとまらなかった。再びポイントを獲得たし、特にこのシーズンはそれが常に重要だ。昨日の予選は完璧ではなかったので、僕たちはまだやらなければならない仕事がある。もっと前でスタートしていれば、上位でフィニッシュするのも簡単だ。次のレースではそれを達成したい」

    関連:F1カナダGP 結果:ルイス・ハミルトンが今季初優勝!

  • ザウバー:ペレスが3位表彰台、小林可夢偉は9位入賞 (F1カナダGP)

    ザウバー:ペレスが3位表彰台、小林可夢偉は9位入賞 (F1カナダGP)

    ザウバーは、F1カナダGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが3位表彰台を獲得。小林可夢偉も9位入賞を果たした。

    小林可夢偉 (9位)
    「クルマは問題なかったし、チームが素晴らしい結果をチームが手にして当然だったと思います。僕はもともと2ストップ戦略の予定でしたが、レース中に1ストップ戦略が可能でしかもそちらの方が速いということがわかり、途中で切り替えました」

    「その結果、スーパーソフトタイヤでスタートしたあと、タイヤをソフトに履き変えてから46周を走りました。タイヤの状態がいいときのレースペースは良かったですが、最後は簡単ではなかったです。それ以上にトラフィックに一番苦労しましたが、すべての要素を考えると11番グリッドからスタートして9位は可能ななかでほぼ最大限の結果だと思います」

    セルジオ・ペレス (3位)
    「15番手でスタートして雨やカオスなことがないときは、表彰台でフィニッシュするなんて予想できないものだ。今日はかなりアグレッシブにいった。戦略もピットストップもとても良かったし、多くのマシンをオーバーテイクすることができた。タイヤデグラデーションはそれほど悪くなかったので、かなりうまくペースを管理できた。僕たちのマシンは速いけど、マレーシア以降、何らかの理由で不運が続いていたし、昨日の予選も期待外れだった。今日の結果は懸命に作業してくれたみんなへの最高のご褒美だ。前回、僕がポイントを獲得したのも表彰台に上ったときだし、素晴らしい結果だ。ここモントリオールは、僕の母国からそれほど遠くないし、メキシコの人たちもたくさんいるので表彰式に出られたのはとりわけ嬉しかった。チームにとっては大きな後押しになるし、本当に満足している」

    関連:F1カナダGP 結果:ルイス・ハミルトンが今季初優勝!

  • レッドブル:土壇場のピットインでベッテルが4位 (F1カナダGP)

    レッドブル:土壇場のピットインでベッテルが4位 (F1カナダGP)

    レッドブルは、F1カナダGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが4位、マーク・ウェバーが7位という結果だった。

    セバスチャン・ベッテル (4位)
    「今日は難しいレースだった。ルイスからかなり遅れて3番手を走っていた。彼はもう一度ピットインするという決断をしたけど、フェルナンドと僕はステイアウトすることを選んだ。タイヤはかなり快適に感じていたし、もちろんポジションを取り戻せると思っていた」

    「でも、2回目のピットストップをする方が正しい判断だとわかった。僕たちはラスト数周でピットインするという決断をした。ここのピットストップは15秒くらいでそんなに長くはないし、最終的に正しい判断だった。ピットストップ前はフェルナンドの3、4秒後ろだったけど、彼よりも6秒前で終えられたからね。残りわずか8周で失う可能性があったものを考えれば良い判断だった。今になって全てを分析して知るのは簡単なことだけど、今日は多くのことを学べたと思うし、最終ラップまで面白いレースが見られたと思う。全体的には良い週末だった。予選までの組み立てはとてもスムーズだったし、予選もとても良かった。レースではその強みが少し失われてしまったかもしれないけど、まずまずの出来だった。今日はまた別のウィナーが生まれた。今日のルイスは間違いなく勝者に相応しかったけど、僕たちは多くのことを学んだし、バレンシアでは前進すると思う」

    マーク・ウェバー (7位)
    「今日はごちゃごちゃするだろうと思ってはいたけど、ここまでとは思っていなかった。最初の10周でエンジンに管理しなければならない小さな問題があったけど、その後ペースは落ち着いた。ピットインして、1ストッパーたちの後ろに戻った。ここはうまくやるのが難しい。追い抜こうとしてプッシュすれば、タイヤを殺してしまうし、待てば同じ戦略に付き合わされて、結局後ろでフィニッシュすることになってしまう。今日は時々速さが見られたし、ポイントを獲得できて良かった。後から考えれば、違う作戦もできたかもしれないけど、今ならそれを言っても仕方ないし、今日よりも悪い日はあった」

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