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タグ: F1オーストリアGP

  • レッドブル：マックス・フェルスタッペンが2位表彰台 / F1オーストリアGP

    レッドブル：マックス・フェルスタッペンが2位表彰台 / F1オーストリアGP

    レッドブルは、F1オーストリアGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが2位、ダニエル・リカルドが5位だった。

    マックス・フェルスタッペン （2位）
    「キャリアで2度目のF1表彰台を獲得できて最高の気分だ。確かに今日は良いレースだったし、クルマのパフォーマンスも良かった。タイヤもね。スタートで何台かオーバーテイクすることができたし、良いバトルもできたので本当に楽しかった」

    「そこあらは自分のレースができたし、キミが速くて僕を捕えようとしていたけど、なんとか最後まで彼を抑えることができた。3位を予想していたので、2位になれたのは驚きだけど、最終ラップでまたポジションを得ることができてとても嬉しかった。今日はセーフティカーが助けになったのは間違いないし、それによってピットストップを最大限に生かすことができた。終盤はプレッシャーに対処しなければならなかったし、とにかくミスはできなかったけど、今日僕たちはそれを成し遂げた。トラフィックに引っかかってタイヤが冷えてしまい、ちょっとトリッキーだったけど、問題なく完走することができた。僕たちは今シーズンのために一所懸命に働いているし、表彰台を獲得している。2017年に向けて間違いなくポジティブなことだ。来週のシルバーストンに目を向けても良いはずだし、通常、クルマはここよりも良いパオーマンスを発揮しているので、今日の良い一日の後でそこもポジティブなことだ」

    ダニエル・リカルド （5位）
    「チームにとって本当に良い一日だったと思う。僕たちはここオーストリアで表彰台を獲得できるとは思っていなかった。もちろん、マックスと一緒にあそこに上がりたかったけど、僕の方のレースはちょっと期待外れだった。序盤はターン8の前に抜かれていたし、それは普通のことではないので、ちょっとフラストレーションを感じたけど、一旦落ち着いた後は、とにかく僕たちには速さがなかった。もちろん、タイヤをプッシュしていたし、そこから出来る限りを引き出そうとしていた。ペースを守ることができると思ったけど、そのあと全員が改善して、どんどん速くなってきたのに、僕たちはどんどん遅くなっていった。今はとにかくそれを調べて、原因を理解したい。もっとうまくやる必要があることがあるなら、必ずそれを見つけ出したい。レッドブル・リンクとシルバーストンが連戦なのは嬉しいね。すぐにレースに戻れるのはいつも嬉しいし、シルバーストンはもっと良いレースができることを期待している。僕が今日遅かった理由を解明する時間は数日しかないけど、明日はファクトリーに行くので、調べる時間はある。でも、今は速くなかったことにガッカリしている」

    マックス・フェルスタッペン 2位表彰台 オーストリアグランプリ関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • マノー：パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノー：パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが10位入賞を果たしてF1初ポイントを獲得。リオ・ハリアントは16位だった。

    パスカル・ウェーレイン （10位）
    「信じられない。本当に嬉しいよ！　とにかくそんな感じの週末だったし、このようなカタチで終えることができたのは全員にとって素晴らしいご褒美だ」

    「ある時点ではかなり落胆していたんだ。セーフティカーは僕たちの戦略にはちょっと不運だったからね。ちょうとピットに入って、2回目のピットストップを終えて出てきたときだったので、最後尾になってしまった。あまり最高の気分ではなかったけど、とにかく自分たちの持っているもので仕事をしなければならなかった。残り40周をソフトタイヤでフィニッシュするというね！　あのポジションから1セットのタイヤでレース距離の半分以上を走ってポイント圏内でレースをフィニッシュできたのは素晴らしい業績だ。とても重要な結果だ。チャンピオンシップでの僕たちのポジションのためだけでなく、僕たちが本当に進歩していることを示しているからね。段階的にプロセスだし、チーム外の人々から常に目に見えるものではないけどね。でも、今日は良い一日だったし、僕たち全員にとって本当に素晴らしいご褒美になった」

    リオ・ハリアント （16位）
    「素晴らしいことだし、今日の本当に素晴らしい結果にはチーム全体におめでとうと言いたい。チームメンバーの一人一人がこのために本当に多くの仕事をしてきた。嬉しいだけでなく、この報酬は僕たち全員にとて本当に重要なことだ。僕たちは前進して、良い進歩を果たしているということだし、それはシーズン後半にむけて重要なことだ。僕はソフトタイヤでレースをスタートして27周後にスーパーソフトで2つのスティントを走った。最初にスティントでは電気系に不具合が発生してペースの妨げになったし、それを解決するのに15周かかってしまった。そのスティントの残りはうまくいった。その後のセーフティカーはレースの顔色を変えたし、今日の僕の戦略はあまりうまくいかなかった。自分のペースには満足している。特にレース終盤にエリクソンを捕えたときのペースにはね。でも、残念ながら、今日はもっと良いポジションを争うことはできなかった」

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  • ハース：ロマン・グロージャンが7位入賞 / F1オーストリアGP

    ハース：ロマン・グロージャンが7位入賞 / F1オーストリアGP

    ハースは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが7位、エステバン・グティエレスが11位だった。

    ロマン・グロージャン （7位）
    「かなり良いレースだった。1周目はあまり良くなかった。他のクルマに押し出されて、かなりのポジションを失った。その後、タイヤはなくなっていたけど、スーパーソフトでステイアウトした。なんとかペースを引き出して、うまく走ることができた」

    「ピットストップを計画していたときにセーフティカーが入ったのはちょっと助けになったね。その後はバトンの後ろだった。彼にチェイスしていたし、オーバーテイクしようとしていたけど、とにかく他のクルマについていくのは難しかったし、追い抜くことができなかった。最後の数周は5秒ペナルティを受けることがわかったので、後ろノクルマとのギャップを広げなければならなかった。本当に全てのラップで100％プッシュしていたし、かなり楽しかったけど、ストレスも感じた。コースアクトしたくなかったしね。最終的にペレスがリタイアしたので、僕にとっては全てがうまういった」

    エステバン・グティエレス （11位）
    「スタートからとても難しいレースだった。アンチストールが入って、多くの順位を失った。その後は挽回しようと頑張ったし、僕たちが予定していた戦略とは違う前のクルマと戦うためにベストを尽くした。最終的にペースはかなり良かった。ポジションを取り戻して、良い状態に戻ったけど、グリップに苦しんでいた。11位というポイント獲得にとても近い位置で終えることになった。それほど良くはないけど、少なくとも僕たちは持っているものでずっと戦っていた。次のレースでも集中してプッシュし続けていく」

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  • トロ・ロッソ：カルロス・サインツが8位入賞 / F1オーストリアGP

    トロ・ロッソ：カルロス・サインツが8位入賞 / F1オーストリアGP

    トロ・ロッソは、F1オーストリアGPの決勝レースで、カルロス・サインツが8位、ダニール・クビアトがリタイアだった。

    カルロス・サインツ （8位）
    「今日の自分のレースにはとても満足している。簡単なレースではなかったので特にね！　後方からのスタートだったけど、良いスタートが切れたし、レース序盤になんとかトップ10内に食い込むことができた」

    「セーフティカー期間中に2回目のピットストップをした後、突然、僕たちはほぼ最後尾にいた。それによって、ソフトタイヤでの35周の最終スティントをかなりうまくやらなければならなくなった。多くのクルマをオーバーテイクして、なんとかトップ8まで順位を戻すことができたけど、レースの残り半分で自分が15位に下がった後はちょっと予想外のことだった。厳しい土曜日の後、良い結果で週末を終えることが出来て嬉しい。このために僕たちはとても一所懸命に働いてきたからね。今後はとんかくグリッドのさらに上位でスタートして、もっと多くのポイントを争えるようにもっと良い土曜日を過ごす必要がある。僕たちにはそれができると自信を持っているし、来週末のシルバーストンでのレースを楽しみにしている。僕の好きなトラックであるスパもね。僕たちはプッシュし続けていくよ！」

    ダニール・クビアト （リタイア）
    「なんて不運な週末だろう。僕たちは今日のレースをピットレーンからスタートしたけど、1周しか完了できずにメカニカルトラブルでリタイアしなければならなかった。正確な原因についてはまだ調査する必要がある。痛いけど、これがレースだ。もちろん、今日は本当にガッカリしているけど、明日目覚めて、前に進むための強さが僕にはある。このよな時はいつも誰かが僕に言ってくれたことを思い出すんだ。レーシングドライバーの90％は厳しいけど、残りの10％はとても良く、その価値がある。来週のシルバーストンではその10％に戻れることを願おう！」

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  • ウィリアムズ：タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズ：タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズは、F1オーストリアGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが9位、フェリペ・マッサがリタイアだった。

    バルテリ・ボッタス （9位）
    「今日はもと多くのポイントを期待していたのは確かだ。メインの問題はタイヤを働かせて、長く持たせることだ。シルバーストンは今日の気温の似たものになりそうなので、それまでに理解する必要がある」

    「今週末、僕たちのクルマはそれほど悪かったとは思わないけど、とにかくタイヤを働かせることに本当に苦労した。期待外れな一日だったけど、今日から学んで、進んでいくことがとても重要になってくるだろう」

    フェリペ・マッサ （リタイア）
    「僕にとってレースは順調に進んでいたし、スタートから戦って、ポジションを稼いでいた。レースの大部分でとても良いペースがあった。残念ながら、パンクに見舞われて、新品タイヤに交換するためにピットインしなければならなかった。レース全体でブレーキをセーブしていたけど、最終的にグティエレスに近づいたときに温度がさらに上がってしまい、ストップしなければならなかった」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • フォース・インディア：不運なダブルリタイア / F1オーストリアGP

    フォース・インディア：不運なダブルリタイア / F1オーストリアGP

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグ、セルジオ・ペレスともにリタイアでレースを終えた。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
    「正直、かなり落胆しているし、がっかりしている。本当にタフなレースだったし、僕たちにとって何もうまくいかなかった。スタートが良くなかったし、1周目にいくつか順位を落としてしまった。第1スティントは、クルマがスライドして、タイヤもタレてきて、とても難しかった」

    「そこが僕のレースの肝だった。クルマのバランスはタイヤを管理できるものではなかったし、グレイニグにかなり苦労していたからね。引き離されるまで3〜4周しか新品タイヤを管理できなかった。レース終盤はクルマにバイブレーションが出て、チームが重大なブレーキ摩耗を見つけた。それが理由で最後にリタイアした。今日起こったことを消化し、理解して、シルバーストンに目を向けなければならない」

    セルジオ・ペレス （リタイア）
    「最終ラップでレースをリタイアしたのは本当に残念だ。僕たちは本当にポイントに値していたので、チームのために悲しく思う。昨日と今日は本当に不運だったし、僕たちのペースはコンティティブだったのでフラウトレーションを感じている。レースは本当にうまく言っていたし、ポイントを獲得できると思っていた。グロージャンに近づくために懸命にプッシュしていた。彼が5秒ペナルティを受けることを知っていたからね。最終ラップでターン3に入ったときにブレーキがなくなって、まっすぐ行ってしまった。バリアに接触して、クルマのフロントにダメージを負ったけど、僕は完全に大丈夫だ。今日、チムは本当に全てを正しく行っていたので腹立たしいよ。素晴らしいリカバリーを止めなければならなかったのはとにかく不運だった」

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  • ルノー：ポイント獲得ならずも2台揃って完走 / F1オーストリアGP

    ルノー：ポイント獲得ならずも2台揃って完走 / F1オーストリアGP

    ルノーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ジョリオン・パーマーが12位、ケビン・マグヌッセンが14位だった。

    ジョリオン・パーマー （12位）
    「レースにはかなり満足してる。とにかく僕たちにはちょっとした運が必要だったし、ポイント圏内に入れたかもしれない。クルマはOKだったし、全開のラウンドよりも感覚は良かった。個人的に、今回は自分の最強のレースのひとつだったかもしれない」

    「セーフティカーが入ったときにソフトタイヤに交換する必要があった。ピットストップすることはできたけど、ポイントを獲得するためにそのセットで最後まで行けたかもしれない。過去数レースで自分が強くなってきていると感じているし、今日はうまくやれた可能性があったので、次のシルバーストンのラウンドではポイント圏内にいられることを期待している」

    ケビン・マグヌッセン （14位）
    「今日はクルマの感触も良かったし、第1スティントはまずまずだった。残念ながら、セーフティカは僕たちにとってうまく働かなかったし、その後はもっと強い結果を出すためのペースを届けることができなかった。そうは言っても、今日は2台揃って完走できた。いくつかのチームはそうではなかったなかでね。5秒ペナルティはフェアだったと思う。僕は一度ならず動いてしまったし、それをすることは許されていない。同時に彼がどのように追い抜こうと思っていたのかはわからなかった。正しい判断をするのが難しいことがある。今はシルバーストンを楽しみにしている。ほぼ僕のホームトラックだしね」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • マクラーレン・ホンダ：バトンが3番グリッド獲得 / F1オーストリアGP予選

    マクラーレン・ホンダ：バトンが3番グリッド獲得 / F1オーストリアGP予選

    マクラーレン・ホンダは、F1オーストリアGPの予選で、ジェンソン・バトンが5番手、フェルナンド・アロンソが14番手だった。バトンは上位ドライバーのペナルティにより3番グリッドから決勝レースをスタートする。

    ジェンソン・バトン （5番手）
    「明日の決勝を3番手からスタートできるのは、とても嬉しいことだ！　今日は楽しい予選セッションだった」

    「Q2では3コーナーでタイヤをロックさせてしまったので、それで終わりだと思っていた。1コーナーと2コーナーでは少し雨が降っていたので、3コーナーでその影響を受けるとは思わなかったけど、そこでコースを外れたものの、なんとか走行を続けた。明日は厳しい一日になるだろう。タイヤの性能については誰も真に理解していないけど、3番手からスタートするということは、僕たちがいいポジションにつけているということだ。今日のような天候は自分の好きなコンディションなのですが、最後のラップで良いタイムを出すためにセーブしようとしていた。幸いにもイエローフラッグが出ることはなく、リスクは大きかったものの、今日はすべてのことがうまくいった。ひとまず、この瞬間を楽しみたいと思う」

    フェルナンド・アロンソ （14番手）
    「今日の予選は、スムーズに進まないセッションとなった。Q2では雨が降り出す恐れがあったので、できるだけ早い段階でガレージを出ようとしていた。その際に、残念ながら新品のタイヤではなく、なぜかQ1で使用したオプションタイヤが僕のマシンに装着されていた。その後、2回目の走行に向けて新品タイヤを履いたところ、今度はイエローフラッグが出されたため、そのラップを中止せざるを得なかった。今日は他チームの複数のドライバーがミスをしたので、そのチャンスを生かす必要があっただけに残念だ。明日のレースで14番グリッドから挽回するには、(ドライとウエットが)入り混じったコンディションが必要となるだろう。明日の天気予報は雨なので、どうなるのか見てみよう」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フェラーリ：クルマには好感触 / F1オーストリアGP 予選

    フェラーリ：クルマには好感触 / F1オーストリアGP 予選

    フェラーリは、F1オーストリアGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが4番手、キミ・ライコネンが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （4番手）
    「クルマはとても良かったし、一日を通して強かった。何かが足りないわけではないし、失っているのはタイムだけだ。4番手はOKだし、明日は9番グリッドだ。でも、全てが最後のラップにかかっていたのは理想的ではなかった」

    「トラックは驚くほど乾いていた。予想以上だったかもしれない。今考えれば、もっとリスクを取った方が良かったかもしれない。ペースやクルマの問題ではなく、ドライバー次第だった。僕の前にいる3人のドライバーは僕よりも多くリスクを取った。ラインを越えるのが遅ければ遅いほど有利だった。明日は何が起きるかわからない。雨が降るかもしれないし、かなり気温が低くなるかもしれない。タイヤをどれだけケアできるかが重要になる。僕たちはいい位置にいるし、結果だけが残念だ。今日は良いセッションになると思っていたからね。クルマは本当に乗りやすいし、もっとトップに近づけると思っていた。縁石については触れない方がいいのは明白だ。来年はいい方法を考えるべきだろうけど、明日についてはどうしようもない」

    キミ・ライコネン （6番手）
    「今日はたくさんのことが起こった。Q3で雨が降ったけど、セッションの最後までに路面が乾いていったし、ドライの準備ができているのか、それともウェットタイヤなのかを把握するのは難しかった。コンディションがちょっとトリッキーになったとき、たくさんの些細なことのせいでうまく対応できず、重要なときにラップをまとめることができなかった。6番手に終わったのは少しがっかりしているし、もっと力はあったと感じているけど、前にいる人たちがペナルティを受けるので、それほど悪くはない。週末を通してクルマのハンドリングは良かったし、ドライとウェットの両方のコンディションでスピードはあった。だからOKだと思う。明日は全員にとって難しい一日になるだろう。タイヤがどれくらい持つかについては天候がものを言うところが大きいし、そこが鍵になる。今日よりもずっと良くなるよう頑張るつもりだ」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが3番手 / F1オーストリアGP予選

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが3番手 / F1オーストリアGP予選

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが3番手、セルジオ・ペレスが16番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （3番手）
    「素晴らしい予選セッションだった。とても嬉しいし、自分たちのパフォーマンスに満足している。今日の乾いていくトラックは2010年のブラジルのポールポジションを思い出させたし、このようなトリッキーなコンディションは本当に楽しいと言わなければならないね」

    「どこにグリップがあるかわからない。リスクを冒さなければならないし、正しいタイミングでドライタイヤに交換しなければならない。今日の僕たちはそれができた。とにかくチーム全体のスペシャルな努力の成果だし、それがレースに向けて僕たちを素晴らしいポジションに置いてくれた。周りには速いクルマがたくさんいるけど、僕のクルマの感触もいいし、僕たちはここで全てのセッションで強かったので、多くのポイントを持ち帰れると思う」

    セルジオ・ペレス （16番手）
    「予選中に起こったことには失望を感じてる。午前中はクルマのバランスは良かったし、楽にQ3に進出できるはずだった。Q1の2回目の走行でクルマのリアが何かおかしいと感じた。ピットまでなんとか戻ることができたけど、サスペンションが故障していた。残念ながら、クルマを直す十分な時間がなかったし、僕のセッションは終わった。今日は大きなチャンスを逃してしまったけど、僕は諦めない。明日僕たちがポジションを取り戻せるのはわかっているし、まだポイント争いのなかにいる」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション