タグ: F1オーストリアGP

  • レッドブル、レッドブル・リンクでのF1開催に乗り気

    レッドブル、レッドブル・リンクでのF1開催に乗り気

    レッドブルは、2013年にレッドブル・リンク(旧A1リンク)でのF1を開催するというアイデアを受け入れる可能性がある。

    レッドブルは、A1リンクを改修してレッドブル・リンクへと改名した。モータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、レース開催の機会を知らせてもらうためFIAと連絡をとっていることを明かした。

    FIAは、2013年7月21日に欧州の未特定の会場でF1レースが開催されると発表しており、フランスかトルコが有力候補に挙げられている。

    しかし、ヘルムート・マルコは、レッドブル・リンクがオーストリアに2003年以来となるF1を復活させることができると考えている。

    「FIAに対し、我々にはレッドブル・リンクがあり、フルグレードのF1ライセンスを持っていることを思い出させた」とヘルムート・マルコは述べた。

    レッドブル・リンクの現在の収容人数は4万人であるため、F1開催によって利益を生み出すのは難しいが、ヘルムート・マルコは、オーストリア政府およびシュタイヤー郡から資金を調達できるだろうと示唆した。

    またレッドブルは近隣のホテルも改修しており、グラーツまでの高速有料道路もあるので、宿泊には問題はないとヘルムート・マルコは考えている。

    「1970年代と1980年代も成功していた。グラーツには多くのホテルがある」

    レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは現在休暇中のため、2013年にF1オーストリアGPが開催される可能性に関するコメントは得られなかった。

    オーストリアはF1世界選手権を26回開催している。1964年はツェルトヴェークの軍用飛行場で開催され、1970年から1987年までエステルライヒリンクを使用。1997年から2003年までは改修後に名称をA1リンクに変更した同サーキットでグランプリを開催した。

  • F1トルコGP復活に暗雲、F1オーストリアGP復活の可能性が浮上

    F1トルコGP復活に暗雲、F1オーストリアGP復活の可能性が浮上

    F1トルコGP復活の可能性が低くなり、代わりとしてF1オーストリアGPが2013年のF1カレンダーに復帰する可能性が出てきた。

    今週、FIAはバーニー・エクレストンの要請でヨーロッパのレースを1つ追加できるように2013年の開催日程を調整した。

    イスタンブールパークの新しい運営者ブラル・アクは、バーニー・エクレストンと“原則的に”合意に達しており、トルコ政府の支持を待っていると述べていた。

    しかし、トルコ政府はノーと述べた。

    「トルコにF1を復帰させることは政府の議題としては上っていない」とトルコのスポーツ大臣スアット・クルチは Anatolia通信 にコメント。

    「完全に民間企業に関する問題だ」

    以前、2013年のレース日程でオーストリアはトルコに代わる可能性が提案されていた。

    A1リンクは、レッドブルが所有して改修工事を行い、現在はレッドブル・リンクと呼ばれている。

    ヨーロッパのジャーナリスト、クリスチャン・シルトは、2012年にF1ライセンシングは、オーストリアGPの名前を商標登録していると述べた。

    関連:FIA、2013年F1カレンダーを修正。F1トルコGP復活の可能性

  • ヘルムート・マルコ、F1オーストリアGP復帰の可能性を示唆

    ヘルムート・マルコ、F1オーストリアGP復帰の可能性を示唆

    レッドブルのヘルムート・マルコは、オーストリアがF1カレンダーに復帰する可能性について「決してないとは言えない」と述べた。

    レッドブルは、ヘルムート・マルコの出身地であるグラーツでF1デモ走行を開催。セバスチャン・ベッテルは、A1リンクでグランプリが開催されるのを想像できると述べていた。

    「ここはレッドブル・リンクとそれほど離れていないし、F1に本当にに相応しい。僕たちがここでレースをしない理由がわからないよ」

    レッドブルは、2013年にF1を開催したオーストリア・スピルバーグにあるA1リンクの改修工事を行い、現在サーキットはレッドブル・リンクと改名されている

    ベッテルのコメントについて質問されたヘルムート・マルコは「現在、世界経済はアジアと南アメリカが急成長している」とコメント。

    「(F1の)開催権料は2000万〜3000万ドル(約16億4000万〜24億6000万円)かかる。単純にそれがどこから出てくるかという問題がある」

    「だが、(ディートリッヒ)マテセッツがいるので、決してないとは言えない。どう展開するか様子をみてみよう」

    ヘルムート・マルコは、現在の散在した年間F1カレンダーには入り込む余地があると提案した。

    「韓国のように、トラックが素晴らしいわけでもなく、ホテルも1つだけで、移動が困難な場所がある」

    「そのような場所が留まることがないだろう」

    関連:【動画】 セバスチャン・ベッテル、チャンピオン凱旋F1デモ走行

  • マーク・ウェバー:F1オーストラリアGP プレビュー

    マーク・ウェバー:F1オーストラリアGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

    マーク・ウェバー (レッドブル)
    「今回は僕にとって11回目のオーストラリアGPだし、スタートするのが待ち切れない。グランプリはオーストラリアで開催する最高のスポーツ競技のひとつだ。観客の応援とオーストラリアの旗を見るのは素晴らしいことだ」

    「自分のヘルメットには多くのオーストラリアのテーマを取り入れているし、オーストラリアでだけでなく、一年を通して使っていく。チーム全体にとってかなり激しい数カ月間だったし、出来る限りベストなマシンを準備するためにどれくらい睡眠時間を削ってきたかを数えれば信じられないことだと思う。ピットストップ、信頼性、コックピット内のドライバーの快適性といったどんなものでも、僕たちは常に改善を目指してきた。常に開幕戦には多くの関心が集まる。今年もまったく同じだし、オーストラリアよりもそれに相応しい場所はないと思う」

  • ディートリッヒ・マテシッツ、A1リンクでのF1復活を否定

    ディートリッヒ・マテシッツ、A1リンクでのF1復活を否定

    ディートリッヒ・マテシッツは、改修されたA1リンクでF1オーストリアGPが復活するかもしれないという報道を否定した。

    オーストリア中心部に位置し、かつてエステルライヒリンクの名称で知られたA1リンクは、2003年を最後にF1カレンダーから脱落した。

    しかし、レッドブルのオーナーであるディーリッヒ・マテシッツの支援によって、2008年末から7000万ユーロ(約77億円)を投じて改修工事が行なわれており、グランドスタンドやピットビルなどが新設されている。

    当時、ディートリッヒ・マテシッツは、A1リンクでの「F1復帰について語る」のは「馬鹿げている」と述べていた。

    だが、バレンシアではF1の最高権威者バーニー・エクレストンが、A1リンクを現在アジアで開催されているレースの代替会場として検討していると噂が持ち上がった。新生A1リンクは、2011年の4月〜5月のオープンが予定されている。

    この噂を受け、ディートリッヒ・マテシッツは「信じられないくらいナンセンスだ」と Salzburger Nachrichten にコメント。

    「残念ながら、そのような馬鹿げた噂は、メディアによって持ちだされ、広げられたものだ」

    「私が言えるのは、バーニーはそれについて何もないとわかっており、私もそう思っているということだ。何もないよ」

    関連:
    A1リンクでF1オーストリアGPが復活? – 2010年7月1日