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  • マクラーレン:レッドブル勢に割って入る (F1インドGP予選)

    マクラーレン:レッドブル勢に割って入る (F1インドGP予選)

    マクラーレンは、F1インドGPの予選で、ルイス・ハミルトンが2番手、ジェンソン・バトンが5番手だった。

    ルイス・ハミルトン (2番手)
    「予選ペースでレッドブル勢に割って入れたことは、チームの全員が誇りに感じるべきことだと思う。実施あ、シーズンを通しての予選パフォーマンスには本当に満足できたし、ますます一貫性が出てきている」

    「最後の走行で最後から2つ目のコーナーへの進入でコンマ数秒しか遅れていなかったけど、ラップを中止して明日のためにタイヤを温存することを選んだ。長いレースになりそうだからね。グリッドペナルティは少し不運だけど、それが人生だ。僕たちには良いペースがあると思うけど、レースは長い。それでも長くて広いストレートと2つのDRSゾーンがあるので他のサーキットよりもオーバーテイクは簡単なはずだし、明日僕たちがここでできることについては楽観的だ。オフラインに出たときに少し埃が巻き上がるのもクールだと思う。レースはそうあるべきだ。トラックを外れたときは芝生と埃があるべきだよ。最後に主催者に心から感謝の言葉を述べたい。サーキットは、スムーズで、速く、流れがある。実際、美しいサーキットだ。施設も素晴らしいし、人々はとても歓迎してくれている。世界で最高のサーキットのひとつだし、多くの人が訪れるべきレースなのは間違いない」

    ジェンソン・バトン (5番手)
    「午前中、マシンの感覚は素晴らしかったけど、午後は特にプライムタイヤでまったくグリップを見い出すことができなかった。明日は状況を改善させたいので、なぜバランスを見い出せなったかを理解する必要がある。午後はずっとトラフィックに悩まされていた。クリアラップを見つけるのが難しかったし、見つかったときにはすでにタイヤを使い過ぎていた。最後の走行では、フェリペ(マッサ)に近づいていて彼がグラベルに出ていくのが見えた。その走行が速かったのは確かだけど、黄旗ゾーンに入って、彼のマシンが見え煙も見えていたので少しペースを落とすしかなかった。そのセクターでタイムを失ったのは間違いない。14km/h落としていたこをデータが示している。レースには今日の午後と真逆だった昨日のマシンに乗りたいね。金曜日の走行中、燃料を積んだときの感覚は力強かったので、明日はもう一度それを見いだせることを願っている」

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  • フェラーリ:インドでの競争力に手応え (F1インドGP予選)

    フェラーリ:インドでの競争力に手応え (F1インドGP予選)

    フェラーリは、F1インドGPの予選で、フェルナンド・アロンソが4番手、フェリペ・マッサが6番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (4番手)
    「上位2列を得ることが重要だった。ここからの方が良い結果を争いやすいからね。グリッドの両方の側がかなり汚れているし、理想的なラインはスタート-フィニッシュ・ストレートの真ん中なので、2つの垂直なラインに大きな違いがあるとは思わない。全力を尽くすには躊躇なく仕掛けていかなければならないので、レーシングラインを外れた汚れた部分はオーバイテイクで問題になるかもしれない」

    「今週末はこれまで予想通りに進んでいるし、これから僕たちは明日良い仕事をすることに取り組んでいく。インドでのF1デビューで表彰台にたどり着いたドライバーだけに渡されるトロフィーのひとつを持ち帰れたらとても素晴らしいだろう。フロントローにとても近づいていたし、それには少し驚いた。最近の予選セッションでは今回のようにメインのライバルに近づけていなかったし、すでに昨日、僕たちにはそれなりの競争力がありそうだった。通常、日曜日の方がパフォーマンスレベルはいいけど、だからといって優勝を争えるというわけではない。あまりに未知数な部分が多いし、いつもよりもさらに多い。僕たちはトラックからトラックで状況がどれくらい変わるかを見てきた。鈴鹿では優勝に手が届く範囲にいたけど、シンガポールでは競争力はなかった。ベストを尽くすつもりだし、それは間違いない」

    フェリペ・マッサ (6番手)
    「最後の計測ラップで起こったことは本当に残念だ。フェルナンドが示しあように、今日僕たちには良い場所を獲得できるポテンシャルがあったし、それはセクター3がとても遅かったときに6番手タイムを記録したことからもわかる。ターン8に入って縁石に乗ったら、高くなっているオレンジの部分の衝撃で右フロントサスペンションが壊れてしまった。僕の考えではそのポントでは高過ぎる。とても速いコーナーだし、215km/hくらいで入るので、配置が異なっていたかもしれない。来年のために改善が必要にある部分だ。繰り返すようだけど、マシンは週末ずっと順調だったので落胆している。ソフトタイヤが1セット少ないし、フロントウイングも壊れた。ここに初めて持ち込んだ新しいウイングだったし、パフォーマンスの割り増しになっていた。明日はトラックの汚れた側なのでオーバーテイクは難しいだろうけど、それでも多くのオーバーテイクが見られると思う」

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  • ザウバー:小林可夢偉はQ1敗退で18番手 (F1インドGP予選)

    ザウバー:小林可夢偉はQ1敗退で18番手 (F1インドGP予選)

    ザウバーは、F1インドGPの予選で、セルジオ・ペレスが17番手、小林可夢偉が18番手だった。

    小林可夢偉 (18番手)
    「クルマのペースはQ2に確実に進出できるものがあって、僕もそう思っていたし、レースでのパフォーマンスは問題ないはずです。でも予選ではタイヤを温めるのにすごく時間がかかっただけでなく、さらに最後には不運もありました」

    「最後のフライングラップに入った時、フェリペ(マッサ)が僕の目の前にピットレーンから出てきました。セッションは、彼がもう1周走る時間がなかったにも関わらず、スペースを譲ってくれなかった。今日は残念ですけれども、気持ちを引き締めて、レースには前向きに取り組みたいと思います。少なくとも僕にはフレッシュタイヤが残っていますし、このサーキットではオーバーテイクのチャンスがありますから」

    セルジオ・ペレス (17番手)
    「僕たちにとっては非常に悪い予選だったのは明らかだ。午前中のフリー走行3回目でのパフォーマンスのあと、予選でもっとうまくやれると期待していた。鍵となっている問題は、タイヤを働かせるためにスイッチを入れられないことだ。それをわかっていたし、昨日グリッドペナルティを課せられたこともあり、レースのために新品タイヤを温存した方が良いので、Q2では再び中古タイヤしか使わないことに決めた」

    ジャンパウロ・ダラーラ:ヘッド・オブ・トラックエンジニアリング
    「ここ最近パフォーマンスの面で難しい状況に陥っていた。前回のレースの後からファクトリーとサーキットのチーム全員が一丸となって、原因を究明して解決に取り組んできた。取り組み方を見直してみたが、いまのところ大きな改善を生み出してはいない。とにかく今日についてはうれしいものではない。ただ、レースは明日だ。モチベーションを保ちできるかぎりの挽回を図る」

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  • メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが7番手 (F1インドGP予選)

    メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが7番手 (F1インドGP予選)

    メルセデスGPは、F1インドGPの予選で、ニコ・ロズベルグが7番手、ミハエル・シューマッハが12番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「今日前進を果たせたことには満足しているけど、もっと高い位置でフィニッシュできたかもしれない。Q1で縁石にかなり強くヒットしてしてフロアにダメージを負ってしまい、残りの予選でマシンのダウンフォースが失われてしまった」

    「Q3の最後にアタックラップをしたけど、残念ながらフェリペの事故による黄旗でスローダウンしなければならずタイムが犠牲になってしまった。明日は順位をあげて、この素晴らしいトラックで良いレースをするために懸命にプッシュするつもりだ。エキサイティングなレースになると思うし、インドの人々はモータースポーツ界で最高のトラックのひとつを持っていることを誇りに思うべきだね!」

    ミハエル・シューマッハ (12番手)
    「今日の予選は僕らにとってあまり良くはなかった。まずトラフィックに捕まり、そのあとQ2の最後の走行で履いていたソフトタイヤにバイブレーションが出ていた。そうは言っても、それはニコとの差の説明にはならないので、その理由を理解して解決する必要がある。明日のレースについては、僕にとって好都合かもしれない。僕の目標は間違いなくポイント獲得だ。グリッドのどちら側が有利なのかはわからないけど、そこからスタートしてできるだけ順位を上げたい」

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  • フォース・インディア:スーティルがQ3進出 (F1インドGP予選)

    フォース・インディア:スーティルがQ3進出 (F1インドGP予選)

    フォース・インディアは、F1インドGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが13番手だった。

    エイドリアン・スーティル (8番手)
    「今回は僕たちにとって特別なレースだと週末ずっと言ってきたので、今日の予選パフォーマンスにはとても満足している。僕たちはここで良い結果を出すと固く決心しているし、今日の結果はそれに向けた第一歩だ。8番手はシーズンの予選ベストリザルトのひとつだし、セッションで達成できる最大限の結果だったと思う」

    「マシンのバランスは素晴らしかったし、このサーキットを本当に楽しんでいる。僕のドライビングスタイルに合っていると思う。でも、重要なのは明日だし、これから戦略について懸命に考えていかなければならない。マシンをとても快適に感じているし、韓国よりも競争力があると思う」

    ポール・ディ・レスタ (13番手)
    「午前中はかなり強そうだったので、12番手スタートはちょっと期待外れだ。でも、高速コーナーでちょっとアンダーステアに苦労していたし、セッション中にそれを解決することができなかった。コンディションは少し涼しくなっていたと思うし、僕たちが望んでいたバランスが全く得られなかったので、助けにはならなかったかもしれないね。明日、ポイントはまだ達成可能だと感じているし、僕たちはロングランでかなり強いと思う。この先も厳しい仕事があるけど、集中しているし、チームのホームレースで最高の仕事をしたい」

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  • トロ・ロッソ:2台揃ってQ3進出 (F1インドGP予選)

    トロ・ロッソ:2台揃ってQ3進出 (F1インドGP予選)

    トロ・ロッソは、F1インドGPの予選で、セバスチャン・ブエミが9番手、ハイメ・アルグエルスアリが10番手だった。

    セバスチャン・ブエミ (9番手)
    「チームが素晴らしい仕事をしてくれてとても嬉しく思っている。彼らを誇りに思うし、彼らの頑張りに感謝したい。2台がQ3に進めたのは素晴らしいことだ。今日成し遂げたことにポイントは付かないので、今は明日良いレースができることを願っている」

    「このサーキットでの初レースは面白い経験になるに違いない。今日の結果は、ここインドに到着してから全員が全力を尽くしたことによるチームワークで得られたものだ」

    ハイメ・アルグエルスアリ (10番手)
    「とても嬉しい。特にチームとして僕たち2台が良いポジションにいる。セバスチャンは僕が問題を抱えていた昨日から本当に速かった。今日、彼は素晴らしいラップをしていた。僕たちは、今日競争的でいられるように一晩かけて問題を解決した。明日はこのようなポジションからスタートできるのでやまくやれるチャンスが十分にあるし、僕たちのメインのライバルであるザウバーが後ろでスタートするのでチャンピオンシップに関しても有利になるだろう。戦略が重要になってくるし、全てを正しく行えれば大量にポイントを持ち帰れるかもしれない。シーズンのこの時点でのパフォーマンスの増加は、会社全体がマシンの開発において素晴らしい仕事をしているということだ。明日はトップ8でフィニッシュできることを期待している」

    関連:F1インドGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ:レースでの巻き返しに期待 (F1インドGP予選)

    ウィリアムズ:レースでの巻き返しに期待 (F1インドGP予選)

    ウィリアムズは、F1インドGPの予選で、パストール・マルドナドが14番手、ルーベンス・バリチェロが16番手だった。

    パストール・マルドナド (14番手)
    「今日、トラックはラップ毎に良くなっていたので、正しいタイミングでトラックにいる必要があった。エンジニアは予選戦略でそれを成し遂げてくれたし、セットアップも機能した。ここ数戦で僕たちには良いレースペースがあったし、トップ10に近づいていたので、明日は戦うよ!」

    ルーベンス・バリチェロ (16番手)
    「最初のタイヤセットでのマシンのバランスには満足できたし、それらでベストタイムをセットできた。新しいセットに交換したら、マシンは決まっているように感じられなかったし、グリップもあまりなかった。変な感じだった。明日は良いレースになるはずだ。僕たちの周りのマシンはとても接近しているので、様子をみてみよう」

    関連:F1インドGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ロータス・ルノーGP:揃ってQ2敗退 (F1インドGP予選)

    ロータス・ルノーGP:揃ってQ2敗退 (F1インドGP予選)

    ロータス・ルノーGPは、F1インドGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが11番手、ブルーノ・セナが15番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (11番手)
    「Q1の終わりにスコアボードのトップにいることは素晴らしい感覚だったし、その時点で僕たちのペースはとても良かったので、それは完全に正当なものだった。Q2では少しタイムが落ちてしまったし、最後のいくつかのコーナーで小さなミスをしてしまったので、Q1のタイムを更新することができなかった」

    「他チームがタイムを改善させたことと組み合わさって、Q3に進むことができなかった。明日は初のインドGPなので、どんなことが起こるかわからない。5グリッド降格ペナルティがあるけど、チームのために相応しい結果を出すことができると楽観的なままだ」

    ブルーノ・セナ (15番手)
    「明らかに期待外れだった。午前中からサーキットは進化していたし、トラックの状況を考えれば、マシンに施した変更は間違った方向に進んでしまったと思う。バランスにかなり苦戦していたし、それが代償となった。新品のソフトタイヤが1セットあるし、明日は難しくなりそうだけど、気温が低くなるかもしれないし、今日よりも力強い一日を過ごせると期待している。トラックは他のマシンにより適した進化をしたと思うけど、明日は特に重い燃料を積んだレースのスタートでは僕たちはうまくやれるかもしれない。タイヤデグラデーションのレベルは、FP3で良さそうだったので、レースでどうなるか様子をみてみたい」

    関連:F1インドGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ヴァージン:HRTの後塵を拝す (F1インドGP予選)

    ヴァージン:HRTの後塵を拝す (F1インドGP予選)

    ヴァージンは、F1インドGPの予選で、ジェローム・ダンブロシオが23番手、ティモ・グロックは107%タイムを満たすことができなかった。

    ジェローム・ダンブロシオ (23番手)
    「僕にとって良い予選ではなかったし、正直なところ難しい週末だった。マシンは1つのセッションから次のセッションまでに変わってしまったように感じたし、また新しいトラックで路面も進化しているのでかなり難しくなっている」

    「HRTの後ろのポジションなのは期待外れだった。僕たちは苦戦していたし、彼らは週末ずっと僕たちと同じ位置にいた。素晴らしいトラックだし、素晴らしいレーシングを生み出してくれると思うので、明日は状況を改善できると期待している。ソフトタイヤを温存できたので、助けになるはずだ」

    ティモ・グロック (24番手)
    「チームにとって非常に期待外れな予選だった。昨日の金曜日はとても良かったけど、今日は予選で5速ギアが壊れてしまいとてもフンだったし、1回の計測ラップしかできなかった。最初の計測ラップはすでにかなりポジティブだった。マシンの感覚はオーケーだったし、問題なかった。望んでいた場所でのスタートではないけど、僕たちにはHRT勢を倒す十分な速さがあると思うし、ソフトタイヤのセットを取っておいてあるので、明日何ができるか様子を見てみたい。もちおん、僕にとっても僕のマシンクルーにとっても本当に残念だったけど、それがレーシングだ」

    関連:F1インドGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • HRT:ヴァージンの2台を上回る (F1インドGP予選)

    HRT:ヴァージンの2台を上回る (F1インドGP予選)

    HRTは、F1インドGPの予選で、ナレイン・カーティケヤンが21番手、ダニエル・リカルドが22番手だった。

    ナレイン・カーティケヤン (21番手)
    「マシンのポテンシャルを引き出せて、ヴァージンの2台を倒せたことを誇りに思う。チームメイトの上だけど、小さなミスをしてしまった。自分の走りと達成したポジションにはとても満足している。僕たちが得られる最大限の結果だったと思うし、チームはヴァージンの前に出るために素晴らしい仕事をしたと思う。地元の観客の前でレースをするのは素晴らしい感覚だし、明日は出来る限り良いポジションでフィニッシュしたい」

    ダニエル・リカルド (22番手)
    「今日成し遂げたポジションはかなり良かった。ライバルの前で出られたし、今年の予選で最高のフィニッシュのひとつだ。ダンブロシオよりかなり前にいるのは素晴らしいことだ。FP3ではいくつか問題があって、予選のための準備ができなかったので、とても満足できる結果だと思う。まだ上位にいるために必要なことはいくつかあるけど、僕たちはいつもレースの方がいい。予選は僕たちの長所だとは思わないので、明日は今日予選で倒したマシンの前で終えられることを楽しみにしている」

    関連:
    ・F1インドGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション
    ・ナレイン・カーティケヤン、5グリッド降格ペナルティ (F1インドGP)