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  • ロータス・ルノーGP:ポテンシャルを引き出せず (F1イギリスGP予選)

    ロータス・ルノーGP:ポテンシャルを引き出せず (F1イギリスGP予選)

    ロータス・ルノーGPは、F1イギリスGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが14番手、ニック・ハイドフェルドが24番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (14番手)
    「僕たち全員がここではもっと高い位置に行けると予想していたのでがっかりしている。今週末は雨が物事の妨げになったし、それについては疑いはない。今日も天候によってとても難しかった。結果として、ポテンシャルの鍵を開けることができなかったし、必要としていたアタックラップができなかった」

    「そうは言ってもマシンの感覚はとても力強いし、高速コーナーでは速いので、明日のレースでかなり順位をあげられると楽観的なままだ。DRSセクターはあまり長くないし、ここはオーバーテイクのチャンスが限られているので、戦略が効果的であることを期待している。パフォーマンスを大きく上げていく必要があるけど、僕たちはその挑戦に立ち向かうことができる」

    ニック・ハイドフェルド (16番手)
    「現時点では、まだマッピング規約の変化が今週末の僕たちのパフォーマンスにどれくらい影響を及ぼしているのか確認するのは難しい。もちろん、影響はあったけど、僕たちとしては今日の状況はいくつかの要因の結果だと感じている。雨も僕たちの準備を難しくした。マシンは運転するには悪くはないし、遅くもないと思う。ただそれを完全に引き出す位置にいなかった。昨日はリアウイングに苦労していたので、今朝予選にむけて変更したのでうまく働くと期待していたけど、16番手だったのはもちろん期待外れだ」

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  • ヒスパニア・レーシング:高速サーキットに苦戦 (F1イギリスGP予選)

    ヒスパニア・レーシング:高速サーキットに苦戦 (F1イギリスGP予選)

    ヒスパニア・レーシングは、F1イギリスGPの予選で、ヴィタントニオ・リウッツィが23番手、ダニエル・リカルドが24番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ (23番手)
    「天候のせいだけでなく、昨日からマシンに問題を抱えていたので難しい予選セッションだった。始めからハンドリングが良くなかったし、僕たちが持ち込んだ新しいものを理解するには天候も助けにならなかった」

    「簡単ではなかったし、予選のためには最高のバランスではなかったけど、全体的には少し良くなっていたので週末全体で最高の走行だった。ライバルは去年より速くなったいるようなのでレースはかなり難しくなるだろう。このサーキットは僕たちのクルマにあまり適していないことは分かっているけど、僕たちはプッシュし続けていかなければならないし、明日どうなるかた様子を見てみるつもりだ」

    ダニエル・リカルド (24番手)
    「初の予選セッションは問題なかったけど、天候には少しフラストレーションを感じた。2回目の走行ができなかったので、一回だけに限られてまったけど、それは問題なかった。残りの競争相手にもう少し近づければ良かったけど、今は大きな学習曲線なので、あまり期待し過ぎないようにしている。トニオからコンマ5秒遅れなのは大きくはないけど、レーシングドライバーにとってはかなり大きいし、もっと多くを望んでいる。でも、この段階ではあまり期待すべきではないし、ギャップを縮めらていければOKだと思う。実際、F111はオプションタイヤでかなり良かったし、グリップレベルは驚きだった。マシンをどこまでプッシュできるか知ることも経験の一部だ。高速コーナーでは自分のスピードでレースをすることができる。確実にポテンシャルはあると思うし、オープンマインドなままで学んでいけば、僕たちは間違いなく前進すると思う。水曜日にチームと会ったけど、かなり深く紹介できたし、かなりスムーズに入っていけたと思う。みんな本当に素晴らしい。シーズン途中にF1に入ってエンジニアとの関係を築いていくことは難しいけど、かなりうまくやれていると思うし、ここからもっと楽にできるようになると確信している。レースを完走して、競争力があることを期待しているし、レースでトニオとコンマ数秒以内にギャップを縮められれば、ポジティブなスタートだと思うし、進歩だと思う。何台かのマシンの前に出れれば良い結果と言えるだろうね」

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  • フォース・インディア:ポール・ディ・レスタが6番手 (F1イギリスGP予選)

    フォース・インディア:ポール・ディ・レスタが6番手 (F1イギリスGP予選)

    フォース・インディアは、F1イギリスGPの予選で、ポール・ディ・レスタが6番手、エイドリアン・スーティルが11番手だった。

    ポール・ディ・レスタ (6番手)
    「今日の結果を本当に嬉しく思っている。初のイギリスGPのためにここにいて、6番手からスタートなんて素晴らしい感覚だ。チーム全体が素晴らしい仕事をしたし、正しいタイミングでトラックに出ていくことができた。マシンは全てのセッションで強いことを示していたし、昨日のウェットでもとても快適だった」

    「Q3の最後に雨が降ったときはちょっとした運が良かったかもしれないけど、最悪のシナリオでも8番手で終えられていたと思う。明日もこのパフォーマンスを発揮することができることを期待しているし、ホームレースで力強い結果を残したい」

    エイドリアン・スーティル (11番手)
    「今回の予選セッションにはかなり満足している。明日にむけて良いポジションに着けられた。4〜5のポジションがコンマ1秒にいてとても接戦だったし、あと少しのところQ3を逃してしまった。Q2の序盤は少しウェットで路面コンディションはトリッキーだったし、コンディションは絶えずドライに改善していた。タイヤについては正しい判断ができたし、コンディションを最大限に生かすことができたので、結果には満足している。明日は天候がもう少し良くなると思うし、ポイント獲得が目標だ」

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  • ウィリアムズ:パストール・マルドナドが7番手 (F1イギリスGP予選)

    ウィリアムズ:パストール・マルドナドが7番手 (F1イギリスGP予選)

    ウィリアムズは、F1イギリスGPの予選で、パストール・マルドナドが7番手、ルーベンス・バリチェロが15番手だった。

    パストール・マルドナド (7番手)
    「マシンはうまく働いているし、今日は良いパフォーマンスができた。ウィリアムズのホームレースなのでチームのためにも嬉しく思っている。自信はかなりあるし、いつもシルバーストンでのレースを楽しんでいるので、明日を本当に楽しみにしている。速いコーナーのあるサーキットは僕たちのマシンに合っているので、どうなるか様子をみてみよう」

    ルーベンス・バリチェロ (15番手)
    「Q2の最初のアタックラップの最後にトラフィックに遭ってしまい、2回目のアタックラップにもダメージを受けてしまった。今回のようにトラックが乾いていくときは、全てを失う可能性があるものだけど、そうなってしまったのは本当に不運だった。明日天候がどうなるか様子をみてみる必要があるけど、マシンは予選ポジションよりもずっといいと思うし、チームは良い仕事をしている」

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  • ヴァージン:ティモ・グロックが20番手 (F1イギリスGP予選)

    ヴァージン:ティモ・グロックが20番手 (F1イギリスGP予選)

    ヴァージンは、F1イギリスGPの予選で、ティモ・グロックが20番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック (20番手)
    「今日の僕たちの位置にはかなり満足している。20番手でトゥルーリを捕えることができたし、かなり良いラップだった。午前中のドライではマシンの感覚が良くなかったので、いくつか変更を施したけど、まだそれほどでもなかった。一発に全てを込めたし、かなりうまくいった」

    「シルバーストンは天候が変化するのでどうなるか全くわからなかったけど、序盤にバンカーのために一発で決めなければならない今回の予選は好きだし、確かに雨はやってきた。新品のタイヤセットですべてをうまくやり遂げるには魔法の一瞬があるし、正しいタイミングでそれを生かすことができた。小さなミスはあったけど、直近のライバルの前に出られたので満足しなければならないと思う。明日のホームレースにむけてとても興奮している」

    ジェローム・ダンブロシオ (22番手)
    「午前中は本当にうまくいったし、マシンにも良いフィーリングを持っていた。午後も順調だったけど、天候が変って2回目の走行ができなったし、最初の走行のアタックラップでミスをしてしたので不運だった。でも、全体的にはそんなに悪くなかったし、明日は良いレースができるはずだ」

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  • チーム・ロータス:コバライネンが17番手 (F1イギリスGP予選)

    チーム・ロータス:コバライネンが17番手 (F1イギリスGP予選)

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    チーム・ロータスは、F1イギリスGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが17番手、ヤルノ・トゥルーリが21番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (17番手)
    「とても満足している。予選前、シャワーを予想していたのでドライタイヤから出来る限り多くを引き出すことが重要になるとわかっていた。小さなシャワーだったけど、いつそれが起こるかはわからなかったので、僕たちはスリックで全力を尽くさなければならなかった」

    「Q1のスタートでかなり適切なラップを刻むことができたし、すぐにマシンのほぼ全てを引き出すことができた。そのあと2回目の走行に出て行ったときに雨が降り始めたけど、すでにドライだったときにポジションに必要な走りはできていたので、チーム全体が僕たちのポジションに満足していいと思う。17番手から良いレースができることを期待している。チーム全体が一丸となって非常にうまく働いていることはわかっているし、まだ完全なパフォーマンスではないけど、僕たちはマシンの全てを引き出せているし、前のチームを攻撃している。それが2シーズン目の僕たちがここでやるべきことだし、今日のような日は僕にとってもチーム・ロータスのみんなにとっても非常に励みになる」

    ヤルノ・トゥルーリ (21番手)
    「Q1では雨が役割を果たしたし、残念ながらセッションは1周しただけで短く切られてしまった。十分ではなかったのは残念だけど、1台がQ2にいることは僕たちには前のマシンと戦えるペースがあることを示しているので、コンディションによる不運を避けられれば、明日は力強いレースができるはずだ!」

    関連:F1イギリスGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • トロ・ロッソ:雨の影響を受けてQ1敗退 (F1イギリスGP予選)

    トロ・ロッソ:雨の影響を受けてQ1敗退 (F1イギリスGP予選)

    トロ・ロッソは、F1イギリスGPの予選で、ハイメ・アルグエルスアリが18番手、セバスチャン・ブエミが19番手だった。

    ハイメ・アルグエルスアリ (18番手)
    「少し不運だったし、適切な対応もできなかった。ハードと比較してソフトタイヤは2秒の価値があるので、もう少し交換すべきだった。完全なポテンシャルを使うことができなかった」

    「でも、明日再び雨になった場合やロングランでのプライムタイヤに関して僕たちには良いデータがあるし、決してネガティブなわけではない。レースに向けては良い状態にあると思う。チャンスを最大限に生かせれば、明日の午後の終わりに再びポイント圏内でフィニッシュすることは不可能ではない。少なくとも使える新品タイヤはたくさんあるし、金曜日のようにレースでのDRSの使用が制限されれば、僕たちはウェットだけでなく、ドライでも競争力があると思う」

    セバスチャン・ブエミ (19番手)
    「ちょっと期待外れだった。あんなに早く雨が降るとは予想していなかったので、オプションタイヤで走ることができなかった。アウトタップで雨が激しく降ってきたので、ソフトタイヤで良いタイムを記録することができなかった。通常であれば、ハードよりも1周で2秒くらい速いからね。明日にむけてたくさんの新品タイヤがあるのはポジティブなことなので、ドライになってくれることを期待しよう。このスタートポジションを考えれば、良いスタートを切ることが重要だ。このサーキットはDRSがあってもオーバーテイクをするのは難しいからね。今シーズンは、あまり良くないグリッドからスタートしても良いレースをし続けているんおで、明日もそうなることを期待している」

    関連:F1イギリスGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション

  • セバスチャン・ベッテル、F1イギリスGP特別ヘルメット

    セバスチャン・ベッテル、F1イギリスGP特別ヘルメット

    セバスチャン・ベッテルは、2011年F1イギリスGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。

    ミルトンキーンズにファクトリーを置くレッドブルにとって、シルバーストンでのF1イギリスGPはホームグランプリ。そこで、セバスチャン・ベッテルは感謝の気持ちを込めて、ヘルメットにメカニックの顔写真を入れたヘルメットを用意した。

    「今年のレースは、ピットクルーの地元レースで彼らの激務に感謝するために彼ら全員の写真をヘルメットに入れているんだ」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    セバスチャン・ベッテル F1イギリスGP ヘルメット セバスチャン・ベッテル ヘルメット F1イギリスGP

  • フェラーリ:F1イギリスGP初日

    フェラーリ:F1イギリスGP初日

    フェラーリは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが1番手、フェルナンド・アロンソが15番手だった。

    フェリペ・マッサ (1番手)
    「雨によって1回目と2回目の両方のセッションが影響を受けたし、天候によって難しい一日だった。でも、ウェットでのマシンのハンドリングはかなり良かったと思うし、もっと雨が降る可能性があることを考えれば、残りの週末に関してはポジティブだ」

    「インターミディエイトを1セットしか使わなかったのもそれが理由だ。特に2回目のセッションの始めでフロントに少しグレイニングができていたけど、終盤には状況は改善されたし、タイヤのパフォーマンスは常に良くなっていた。路面コンディションは連続的に変化していたので、他と比較して僕たちがどこにいるかを言うのは難しいし、僕たちがここに持ち込んだ新しいコンポーネントを深く評価することさえ簡単ではなかった」

    フェルナンド・アロンソ (15番手)
    「F1にとって歴史的なトラックであるシルバーストンに来るのはいつも楽しいし、フェラーリにとっても60年前にチャンピオンシップレース初勝利を獲得したトラックだ。新しいパドックは気に入っているよ。唯一慣れないことは、ピットレーンの最後の部分がトラックよりも低いことだ。グランドスタンドの観客はピットストップを見ることができない。もちろん、雨は助けにはならなかった。僕たちがここに持ち込んだ新しい空力コンポーネントをテストするはずだったからね。インターミディエイトタイヤを1セットだけ使ってできることを試した。明日と日曜日のためにタイヤを温存したかったし、空力を調査するために少なくとも1つの安定したパラメータを得たかったんだ。唯一、1回目のセッションの最後に、コンディションが許容できるかを確認するためにスリックタイヤのセットでリスクを冒してみたけど、トラックはまだあまりにウェットだった。ドライバーが運転して学べることで判断して、新しい空力パーツが前進するための助けになっているかを言うのは難しいけど、少なくともそれらはうまく働いていたように思う。実際カナダでわかったように、ウェットでのマシンは悪くなかった。特に明日は再びこのようなコンディションになる可能性があるのでポジティブなことだ。チャンピオンシップでウェバーを支持しているか? いいや、僕はフェラーリを支持しているよ!」

    関連:
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目:フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1イギリスGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

  • レッドブル:F1イギリスGP初日

    レッドブル:F1イギリスGP初日

    レッドブルは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが14番手、セバスチャン・ベッテルが18番手だった。

    マーク・ウェバー (14番手)
    「誰もが今日のこのような天候を予想していたと思う。明日と日曜日はもう少し良くなりそうだ。雨のシャワーが来たり、風が強かったリ、難しいコンディションになることはシルバーストンでは普通のことだ。コンディションは素早く変化するからね。今日はインターミディエイトタイヤの良い情報を得られたし、僕は全ての走行を1セットで行った。明日はドライタイヤを試せることを期待している」

    セバスチャン・ベッテル (18番手)
    「今日はサーキットがかなり変化していたので、多くのことを見いだして、今週末投入した変更の効果を理解することは難しかったけど、明日はもっと多くを学べるだろう。このようなコンディションだったけど、今日はマシンやバランスに満足できた。今年のレースは、ピットクルーの地元レースで彼らの激務に感謝するために彼ら全員の写真をヘルメットに入れているんだ」

    関連:
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目:フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1イギリスGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム