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  • ルイス・ハミルトン 「メルセデス移籍はギャンブルではない」

    ルイス・ハミルトン 「メルセデス移籍はギャンブルではない」

    ルイス・ハミルトンは、来シーズンのメルセデス移籍をギャンブルだとは思っていない。

    今シーズン末でマクラーレンを離れ、3年でまだ一勝しかしていないメルセデスへ移籍する決断をしたルイス・ハミルトンだが、それが自身のキャリアにとって適切な判断だったと確信している。

    「ギャンブルだとは思っていない」とルイス・ハミルトンは Reuters にコメント。

    「僕はマクラーレンで本当に素晴らしいキャリアを過ごした。13歳のときにマクラーレンと契約し、彼らとの旅は本当に驚くべきものだった」

    「最終的に同じような2つのオファーがテーブルに並んだけど、一方の方がより刺激的だった。本当にチャレンジだ」

    「今持っている素晴らしいクルマに留まることもできた。チームの開発の手助けをするために本当に懸命に取り組んできたし、それほど開発が進んでいないクルマの手助けもしてきた」

    ルイス・ハミルトンは、現在のメルセデスの競争力がマクラーレンほど良くはないという事実を認識しているが、長期的に前進させる手助けができると考えている。

    「いいや。現時点で世界選手権に勝てるクルマではないことは完全に認識しいてる」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「今乗っているクルマは僕が開発してきたクルマだ。来年は僕が開発の手助けをしてきたクルマの進化型になるし、チャンピオンシップ候補になるだろう」

    「僕たち（メルセデス）は、来年もっと良い年にするために一生懸命に働いていく。でも、それは時間がかかることだ。到着してすぐに状況を変えることはできない。焦点はもっと長期的なものだと思う」

    また、ルイス・ハミルトンは、まだマクラーレンを離れることが決まってから、マクラーレン・グループの会長ロン・デニスとは話をしていないことを明らかにした。

    「この件について話はしていない。彼はシンガポールで僕と話をした。この件に関してね。それ以来話をしていない」

    関連：メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • メルセデス 「ルイス・ハミルトン側から接触があった」

    メルセデス 「ルイス・ハミルトン側から接触があった」

    メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンは、ルイス・ハミルトンの加入の経緯について、ハミルトンのマネジメント会社であるXIXエンターテインメントが交渉を持ちかけてきたことを明らかにした。

    ルイス・ハミルトンは、今シーズン限りでマクラーレンを離脱し、2013年からメルセデスと3年契約を結んだ。

    「ルイスのマネジメントが興味を示し、我々の今後のプランと展開を知りたがっていた」とロス・ブラウンは BBC Sport にコメント。

    「ルイスの契約が今シーズン限りであることは誰もが知っていたことだし、そこから様々なことが進展していった」

    「ある時、我々は成し遂げようとしていることや熱望していること、これまで確立させてきたことを説明した。それが、ルイスがキャリアの現段階で必要としており、望んでいるものと一致したんだと思う」

    ルイス・ハミルトンのメルセデス移籍は、個人スポンサー契約の自由を含めた商業的な部分が大きいとされているが、一方で2014年から導入される予定の新エンジン規約がある。

    エンジン規約の変更は、メルセデスにとって新たなスタートとなり、成績が向上するチャンスになると報じられている。

    「ハミルトンは、1.6リッターターボが導入される2014年の新エンジン規約を活用することに賭けたのは明らかだ」と Daily Telegraph は報道。

    「F1のマニュファクチャラーチームのひとつであるメルセデスは、そのシーズンのためにすべてを投げ打つとみられている」

    関連：メルセデスAMG、ルイス・ハミルトンとの契約を発表

  • ニコ・ロズベルグ、2013年のマクラーレン移籍を否定

    ニコ・ロズベルグ、2013年のマクラーレン移籍を否定

    ニコ・ロズベルグは、2013年もメルセデスで戦うと主張。マクラーレン移籍説を否定した。

    またニコ・ロズベルグは、現在のチームメイトであるミハエル・シューマッハが来年もメルセデスに残留することを望んでいると述べた。

    メディアの推測では、ルイス・ハミルトンは、メルセデスから提示された高額な年俸を評価しているとされている。

    ルイス・ハミルトンがメルセデスに加入する場合、ミハエル・シューマッハが引退するか、ハミルトンに代わってニコ・ロズベルグがマクラーレンに加入するとの噂もある。

    「僕がシルバーアロー（メルセデス）にいるのは確実だし、来シーズンはもっとレースに勝ちたいと思っている」とニコ・ロズベルグは DAPD通信 にコメント。

    またミハエル・シューマッハの将来が未定なことについても「彼が残留するなら、それが正しいと思う」と述べた。

    「僕たちはうまくやっているし、僕たちの間の競争はいい感じだ。ミハエルはまだ非常に高いレベルにいるし、彼とレースをすることは本当に挑戦だ」

    「僕たちはいい形でチームをプッシュしている」

    だが、ニコ・ロズベルグは、ミハエル・シューマッハが2013年のドライバー市場の鍵のひとつであると認める。

    「シューマッハ、ハミルトン、マッサが『間違いなくここにいる』と言わない限り、あまり多くのことは起きないだろう」とニコ・ロズベルグは説明。

    ミハエル・シューマッハは、中国企業と750万ユーロ（約7億7000万円）と新たに契約したことで来季以降もF1を続けると噂されているが、契約とりまとめたとされる元マネージャーのウィリー・ウェバーは、契約とミハエル・シューマッハのF1続行とは関係ないと述べた。

    「（スポンサー）契約は、いかなるドライビング契約とも一切関係ない」とウィリー・ウェバーは Auto Bild Motorsport に述べた。

  • ルイス・ハミルトン、メルセデス移籍の噂が過熱

    ルイス・ハミルトン、メルセデス移籍の噂が過熱

    ルイス・ハミルトンが、2013年にメルセデスAMGに移籍するとの噂が過熱している。

    BBCの解説者を務めるエディー・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンが、2013年にマクラーレンからメルセデスに移籍する寸前だと主張している。

    「ハミルトンとメルセデスはすでに個人的な条件に同意し、契約間近だと思っている」とエディ・ジョーダンはコメント。

    エディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンのマネジメントを勤めるサイモン・フラーのXIXエンターテインメントを知っており、彼らはすでにメルセデスの上層部と会談を催したと述べた。

    エディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハの後任を務めると主張している。

    「バーニー・エクレストンは、日曜日にテレビの生放送でミハエル・シューマッハが引退することを私に明らかにした。その後、シューマッハは否定しているがね」

    エディ・ジョーダンの話が本当であれば、そこにはより広い含みがある。

    BBC は、キミ・ライコネンかポール・ディ・レスタが、マクラーレンでジェンソン・バトンのチームメイトになる最有力候補だと報じている。

    だが、Daily Mail は、ルイス・ハミルトンは実はニコ・ロズベルグの後任に座る可能性があると報道。ニコ・ロズベルグはマクラーレン加入の候補者だとした。

    だが、マクラーレンのスポークスマンは、マクラーレンは「その（エディ・ジョーダンの）話は真実ではない」とルイス・ハミルトンのマネジメントに伝えられていると述べた。

    メルセデスは、推測にはコメントしないとしている。

    XIXエンターテインメントのスポークスマンは、「我々は新しい契約についてマクラーレンと交渉を進めています」と述べた。

    そして、ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めるザビーネ・ケームは「何も決まっていませんし、まだニュースはありません」と Blid に述べた。

    Times の記者ケビン・イーソンは、実際はルイス・ハミルトンはまだ「マクラーレンに将来をコミットする目前にいる」と主張。

    先週“ツィッター・ゲート”騒動を巻き起こしたルイス・ハミルトンは、自分の人生を「コントロールしている」と Express に述べた。

    「僕は非常にコントロールされた人生を過ごしてきたし、今だってコントロールしている」

    「一部の人々が望むようなマクラーレン・ドライバーよりも、むしろ出ていくこを自分に許している」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、フェラーリ移籍の噂にも冷静

    ニコ・ヒュルケンベルグ、フェラーリ移籍の噂にも冷静

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にフェリペ・マッサに代わってフェラーリに移籍するとの報道を“憶測”だと表現した。

    ウィリアムズでF1デビュー後、1年間リザーブドライバーを経て今年フォース・インディアでF1復帰したニコ・ヒュルケンベルグは、ここ最近のレースで印象的なパフォーマンスをみせている。

    「（序盤の苦戦は）変わったし、今は完全にリラックスしている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    フェリペ・マッサの後任候補に挙げられている件については「全て憶測だ」と SID通信 にコメント。

    「それをテーブルに置くのは僕ではない。僕は自分の仕事にだけ集中している」

  • ニコ・ロズベルグ、フェラーリ訪問との報道で移籍説が加熱

    ニコ・ロズベルグ、フェラーリ訪問との報道で移籍説が加熱

    ニコ・ロズベルグが、フェラーリへ移籍するとの噂が高まっている。

    ニコ・ロズベルグは2012年末までメルセデスGPと契約しており、フェリペ・マッサのフェラーリとの契約が切れる2012年末に移籍できるようメルセデスGPと交渉中だとの報道が続いている。

    だが、bild は「ある条件下であれば契約を早期に終了できる条項がある」とし、2012年中のフェラーリ移籍もありえると報道。

    また Expressは、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、インドGPでのフェリペ・マッサのパフォーマンスに失望したと報じている。

    フェリペ・マッサはF1インドGPで再びルイス・ハミルトンとクラッシュし、さらに予選と同じように再び縁石の外側にオレンジのソーセージでサスペンションを壊してリタイアを喫した。

    さらにある関係者の「インドの前週にニコはマラネロにいた」と発言を掲載。「フェラーリは彼を欲しがっている」と伝えた。

    2012年もメルセデスGPで走るかと質問されたニコ・ロズベルグは「それについては何も話したくない」とコメント。

    「僕たちは長期契約に関して話し合っているところだ」

  • マーク・ウェバー、2012年のチーム移籍を否定

    マーク・ウェバー、2012年のチーム移籍を否定

    マーク・ウェバーは、2012年もレッドブルに残留するチャンスがあり、他チームへの移籍はありそうもないと考えている。

    マーク・ウェバーとレッドブルとの契約は今シーズン末に切れるため、トロ・ロッソのどちらかのドライバーが昇格する、もしくはニコ・ロズベルグかフェリペ・マッサが移籍してくるとの推測が浮上していた。

    「（先週）何人かが来年どうするつもりか聞いてきた。3つのことを言ったよ。ここに残るか、辞めるか、もしくは他のどこか行くかってね。でも、それはおそらくないだろう」とマーク・ウェバーは説明。

    「どんなことでも起こり得る。もちろん、チームとは良い契約を結んでいるし、毎年僕たちは同じことをしてきた。もちろん、多くは僕がどのように感じるかにかかっているし、今年後半にどのように感じているか様子をみてみるつもりだ」

    マーク・ウェバーは、将来の決定はこれまでよりも難しくなるが、2006年末に引退に追い込まれかけて経験を肝に銘じておけなければならないと考えている。

    「少し厳しいと思う。2〜3年前に辞める可能性もあったけど、僕はそうしなかったし、今も続けている。ここ数年間の結果は良かったし、それらは今もまだ良くなっている。正しいことをしていると確証があるので、少しオープンにしているし、チームもそのことはわかっている」

    「まだあまり多くの議論はしていないけど、今後数カ月にわたって物事は動き始めるだろう。あまり大きな議題ではないけど、どのみち・・・」

    マーク・ウェバーは、レッドブルと良い結果を残す機会があると感じており、チームと続けることが現時点での気持ちであることを示唆した。

    「辞めることを考えた時点で僕のキャリアのウィンドウがわかったし、そうはならなかった。レッドブルに来て、一生に素晴らしいことを成し遂げてきた。また、大きな箱がたくさんあるし、素晴らしいことを成し遂げられると期待している」

    「僕たちは、一緒にどれくらい多くのことを成し遂げてきたかをわかっているし、今後も一緒に良い結果を成し遂げるチャンスがある。それが今年終わるか、来年もしているかは結果にかかっているわけではない。結果はいい感じだ。どのように感じるかだ」

    過去に引退については考えた理由についてマーク・ウェバーは「ここの前のチームでは楽しめなかった。ウィリアムズは僕にとって厳しい時間だった。僕たちはそれを知っているし、その時点でキャリアをリスタートしなければならなかった。そして、それはとてもうまくいった」

    「正しい決断だったし、それ以来、仕事に対して精神的にも常に一歩一歩正しい方法に向かっているし、レッドブルにとっても好都合だと思う。僕たちは両方ともかなりうまくいっている」

    「多くのことがここ数年で起こったし、それは僕にとってのハイライトだった。今後数年もそのようなことを増やしたい」

  • マーク・ウェバー、チーム移籍の可能性を否定せず

    マーク・ウェバー、チーム移籍の可能性を否定せず

    マーク・ウェバーは、今シーズン末でレッドブルの契約が終了した場合、引退ではなく他チームへ移籍する可能性があると述べた。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは最近、2011年末に現在の契約が終了した場合、マーク・ウェバーはライバルチームに移籍する意志はないだろうと述べていた。

    トリノでF1デモ走行を行ったマーク・ウェバーは、今シーズンのスタートでは苦労したが、調子を取り戻す自信があると語った。

    「今年のチャンピオンシップが終わると、レッドブルとの契約も終了になる。でも、契約更新が結果次第だとは思わない。自分のために優勝したい。いずれわかるだろう」

    「チームが僕を望んでいるなら、自問する必要がある。ヘルメットを脱ぐか？それともチームを変えるか？」

    マーク・ウェバーは自身に「欠点」があることを認める一方で、チームメイトで現ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルにも欠点があると述べた。

    「僕の決意は固い。去年はタイトル争いをしたけど、今年もしたい」

    「セバスチャンはとても速いし、今は経験もかなり積んでいる。でも、無敵というわけではない。彼の弱点については話したくないけど、誰にだって欠点はあるものだ」

    レッドブル F1 Show Run in イタリア

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • セバスチャン・ベッテル 「フェラーリ移籍の話はジョーク」

    セバスチャン・ベッテル 「フェラーリ移籍の話はジョーク」

    セバスチャン・ベッテルは、いつかフェラーリに移籍したい気持ちがあると述べたのはジョークだったと主張している。

    フェラーリのシートを獲得できるならお金を払ってでもフェルナンド・アロンソに一年休んでもらうとのセバスチャン・ベッテルの冗談半分のコメントは各国メディアの見出しを飾った。

    そのことについてコメントを求められたセバスチャン・ベッテルは「なんらかの理由でレッドブルで走れなくなったらどうするか尋ねられたんだ」と Auto Bild にコメント。

    「それで、フェルナンドかフェリペのどちらかがクルマを離れられるように素晴らしい休暇を与えると言ったんだ」

    「そう言ったのは、フェラーリが今シーズンとても強力なクルマを持っているからだ」

    「なので、僕のファーストチョイスがフェラーリなのは確かだ」

    「でも、おそらく誰もが僕のユーモアのセンスを完全に理解していたわけではないかもしれないね」

    セバスチャン・ベッテルは、「現時点ではレッドブルにいるころをとても快適に感じている」と述べ、トップドライバーがF1チームを選ぶ最も重要な要素はパフォーマンスだと述べた。

    「フェラーリとメルセデスは伝統のあるブランドだし、彼らの物語の一部になることはとても刺激的なことだろう。でも、どんなときでもマシンのパフォーマンスが焦点だ」

  • 脇阪寿一、LEXUS TEAM KRAFTに移籍

    脇阪寿一、LEXUS TEAM KRAFTに移籍

    脇阪寿一が、2011のスーパーGT500クラスにLEXUS TEAM KRAFTから参戦することが正式発表された。

    脇阪寿一は、2006年の移籍以来TOM’Sでエースドライバーを務め、2009年にシリーズチャンピオンを獲得。だが、昨シーズン末に自身のブログでTOM’S離脱をほのめかしていた。そして先日、TOM’Sは2011年のドライバーとして中嶋一貴とアンドレ・ロッテラーの起用を発表。脇阪寿一の所属チームに注目が集まっていた。

    「今シーズンはチームを移籍し、心機一転新たなスタートを切る事になりました」とLEXUS TEAM KRAFTの公式リリースで脇阪寿一はコメント。

    「パートナーもアンドレ・クート選手になり、チームのスタッフも変わり、いろいろな事が今までとは変わりますが、それによって僕自身も新鮮な気持ちになることができ、開幕戦が今から非常に楽しみです」

    「自分にとって大きな節目となる今シーズン、最高の結果を得るべくチーム一丸となって常にベスト尽くして参りますので、ご声援の程、宜しくお願い致します」

    LEXUS TEAM KRAFTは、チーム体制も一新、チーム監督にはニュルブルクリンク24時間レースへ参戦する「GAZOO Racing」でも監督兼ドライバーを務める飯田章氏を招聘。マシンカラーリング＆名称も新たに「D’STATION KeePer SC 430」として参戦する。