フェルナンド・アロンソのマネージャーは、アロンソのフェラーリ移籍の“可能性”を認めた。
アロンソは、ニュルブルクリンクでフェラーリ移籍の噂を否定したが、フェラーリ移籍への魅力を隠していない。
「フェルナンドは、いつかはフェラーリでドライブしたいだろう」と、マネージャーのルイス・ガルシア・アバドは語る。
「それは秘密ではない」
「でも、その可能性について話すのは少し早い」
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
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アロンソのフェラーリ移籍をガゼッタ・デロ・スポルトが報道
フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍をイタリアで最も有名なスポーツ紙である「ガゼッタ・デロ・スポルト（La Gazzetta dello Sport ）」が報じた。
すでにスペインのASによってアロンソのフェラーリ移籍は報じられているが、フェラーリの本拠地であるイタリアのガゼッタ・デロ・スポルトが報じたことで、その現実味は高まってきた。
ガゼッタ・デロ・スポルトは、アロンソが赤いオーバーオールを着た合成写真に「アロンソは11月15日からフェラーリスタになる」とのキャプションを載せた表紙を掲載。
フェラーリとアロンソの契約は実際には昨年の夏に同意されたとし、2年契約と3年以上のオプションが持ち込まれていると同紙は主張。フェラーリは、フェリペ・マッサとキミ・ライコネンと2010年までの契約を有しているため“完全に黙っておくことに決めた”としている。
また同紙は、ライコネンが弁護士からフェラーリが契約を守るように主張するよう助言されているとし、仮にフェラーリがライコネンとアロンソ入れ替えたい場合、フェラーリはライコネンに来年の報酬2,800万ユーロ全額を払わなければならないとしている。
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
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ニコ・ロズベルグ、マクラーレン移籍の可能性を認める
ニコ・ロズベルグは、来年マクラーレンに移籍するのではとの噂を認めた。
「マクラーレンは素晴らしいチームだし、ルイスとは長年の知り合いだ。そうなるかもしれないね」とロズベルグは語る。
「どのように彼と比較すればいいかわかっているし、彼ができることを見るのもいいことだね。ルイスと戦うことに関しては心配していないよ」
2006年にウィリアムズからF1デビューを果たしたロズベルグだが、契約は2009年末で満了する。
「それは頭の中で考えている1つだ。でも、今F1は大きく混乱している。僕たちは一体どこに向かっていけばいいんだい？信じられないよ！」
「ウィリアムズも大きな選択肢だし、話し合っているよ」
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ニコ・ロズベルグ、他チームとの交渉を開始
ニコ・ロズベルグは、すでに2010年の彼の選択肢を考えていることを認めた。
2006年にウィリアムズでF1キャリアをスタートしたロズベルグだが、フランク・ウィリアムズは、2007年シーズン終了後の2月に、マクラーレンがルイス・ハミルトンのチームメイトとしてロズベルグとサインするために“堂々とした規模”のオファーをしてきたことを認めている。
しかし、ロズベルグはウィリアムズとの契約を2年間延長した。そして、契約は今シーズン末で満了する。
ロズベルグは今年初め、ウィリアムズに残留するか、他に移籍するかの決定において2009年のチームの状態が重要になると語っており、少なくとも2010年には“レースに勝てるクルマ”に乗りたいと考えている。
「今、それを考えている。来年、どんな可能性があるか頭の中でイメージを構築しようとしている」
ロズベルグは、ウィリアムズが居心地のよいチームであることを認めるが、レースに勝てるクルマに乗りたいとも主張する。
「このチームが本当に心地よいのは事実だ。彼らは僕をサポートしてくれているし、僕たちは一緒に成長している。だから、ここでのフィーリングは素晴らしいものだ。一緒にマシンを開発することは素晴らしいし、残留できるなら最高だと思う」
「今、レースに勝てるクルマを持っていれば素晴らしいけど、F1では2つのチームだけが勝てるマシンを持っている」
「だから、忍耐強くなければならない。遅かれ早かれ、それに値するものが得られるのであれば、来年は僕のキャリアにとって重要になるだろう」
「長期的な解決策を見つけたい。正しい決定が重要になる」
ロズベルグは、今年のウィリアムズの進歩に励まされたと語り、ヨーロッパの開幕戦であるスペインGPでの彼のスピートは、残りのシーズンの良い前兆であると考えている。
「開発については、他のチームと間違いなく競争できているし、僕たちの場所を維持するチャンスがあり、もう少し良くなるかもしれないので、今回のトラックのでポジションはとても励みになった。だから、問題はないよ」
「良いプラットフォームだ。彼らは再びこのポジションにいるために開発において素晴らしい仕事をした。だから、OKだよ」
「冬の間、彼らは良いクルマを作れることを証明した。彼らは最初の数レースを通して、うまく発展した。だから、様子を見てみるつもりだ」
そう語るロズベルグだが、すでに来年の選択肢について他チームとの交渉は始めているとみられている。
ウィリアムズは、有望なシーズンのスタートを迎えたが、ロズベルグは現在5レースを終えた時点で4.5ポイントに終わっている。
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フェルナンド・アロンソ、ルノー残留をほのめかす
フェルナンド・アロンソは、2009年にルノーに残留することをほのめかした。
アロンソの移籍は多くの注目が集められており、2009年の獲得を目指しホンダとBMWがオファーを出したとされている。アロンソはホンダのチーム代表であるロス・ブロウンと既に交渉の場を持ったことを認めている。
最近のアロンソの発言は、ルノーが来年、問題を解決して強いチームへ返り咲くことへの自信が伺える
「現在の我々のマシンの問題は、ブリヂストンタイヤへの適応、エンジンによるコンマ数秒、エアロダイナミスの不足だ。」
「しかし、それらはチャンピオンシップの間に広範囲で解決してきた。僕たちは今年のスタートで、11または12番手だったし、BMWから1秒遅れだった。そして、今は彼らより前にいる。」
「来年に目を向ければ、全てがうまくいけば、チャンピオンシップを争える場所にいるだろう。」
アロンソはまた、最近フラビオ・ブリアトーレがルノーが予算40%増額するとの発言にも触れた。
「それが真実がどうかはわからないよ」
「フラビオは今シーズン、人々を混乱させるために発言することがあった。おそらく僕を含めてね。でも、僕は真面目にもジョークにもとらないよ」
「ルノーは他のチームほど多くのお金を浪費しないようにするチームだ。トップチームより予算は少ないけど、僕たちがタイトルを獲得した時も状況は同じだった」
「もし予算があがるなら、それは良いことだし、チームは良くなるだろう。でも、それは2009年についての僕の決定には影響しないよ」
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ニコ・ロズベルグ、マクラーレンへ移籍か
ニコ・ロズベルグが、ウィリアムズを離れ他チームへ移籍するとの報道がなされている。その最有力候補がマクラーレンだ。
ニコ・ロズベルグは、2009年いっぱいまでウィリアムズとの契約を有している。しかし、ロズベルグは2009年にウィリアムズ FW31をドライブかとの質問に対し「僕には契約がある」と返答するに留めている。
ニコ・ロズベルグは、現在のウィリアムのパフォーマンスに不満を抱いているのは明らかだ。
「もしウィリアムズとタイトルを獲れないのであれば、タイトル獲得が可能なチームに移籍しなければいけない」
「始めはとてもいい調子だと思えたけど、トップチームの開発ペースについていけなかった。来年もウィリアムズで僕がタイトルを獲ることは無理だってわかっている。でも、前進できることを望んでいる新しいレギュレーション、特に空力の削減によって、どのチームも新しいスタートを切ることになる。もしこのレギュレーションがないなら、（ウィリアムズのチーム力に）疑問を感じただろうね」
2009年がウィリアムズでの最後のチャンスになるかという問いには「そうかもしれないね」と明言を避けた。
また、長年ミハエル・シューマッハのマネジャーを務めていることで有名なウィリー・ウェバーは、ニコ・ロズベルグが2008年シーズン終了後にマクラーレンに移籍するのではと主張する。
「彼の契約には、ウィリアムズが期待通りの成績を残せない場合に関する条項が含まれている」
その条項とはウィリアムズが2008年コンストラクターズランキングで4位になれなかった場合、契約を破棄することができるというもののようだ。
ウェバーは「ロズベルグがヘイキ・コバライネンのシートに収まり、コバライネンはルノーに復帰するのではないか」と予想している。
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アロンソ、BMWへの移籍を決断か
フェルナンド・アロンソが、今年末でルノーを離れる決断をしているとの噂が高まっている。アロンソは、7月末にルノーのボス、フラヴィオ・ブリアトーレと交渉をするとしており、BMWへ移籍する可能性が最も高いとされている。
アロンソの契約は、7月のイギリスGPでルノーが一定の目標に達していれば、2009年の契約もオプションに含めるといった2008年の単年契約と見られている。
2度のワールドチャンピオンであるアロンソは、昨年、確執が生じたマクラーレンを離れ、今季は古巣ルノーに復帰した。しかし、今シーズンのルノーに競争力はなく7位と低迷。「僕たちはトップ争いをしていないので」「ルノーは2009年に集中するべきだ」と今シーズンを諦めた発言が目立っている。
アロンソの移籍先として有力視されているのがBMWザウバー。BMWは今季、フェラーリ、マクラーレンに次ぐ、3番手チームとしての地位を確立している。ロバート・クビサは、BMWチームのチームメイトとしてアロンソを歓迎するとコメントしている。
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アロンソ、マクラーレン離脱の理由を明かす
フェルナンド・アロンソは、2007年にマクラーレンを離れた理由を初めて語った。アロンソは2007年末にマクラーレンとの契約を1年残したまま、古巣のルノーへ移籍している。
アロンソは、マクラーレンとの良好な関係が終わったことがわかったので2007年末にチームを離れたと語った。2007年シーズンに巻き起こったスパイスキャンダルで、アロンソはチーム内の数名から裏切り者とみなされ、マクラーレンに残留できる可能性はあまり高くなかったと述べている。
アロンソは、スペインの”Diario As”紙に対し「（2008年のマクラーレンのマシンは）勝てるマシンだったが、シーズン終盤の事件によって、僕が勝てないことはわかっていたんだ」と語り、マクラーレンとの関係崩壊について沈黙を破った。
アロンソは、当時ルーキーだったルイス・ハミルトンとコンビを組んだマクラーレンで、サポートを受けていると感じられなかったと明かした。
ルノー復帰について、アロンソは
「8位にいる僕に7位でフィニッシュしてほしいと思ってくれる人たちと一緒にいる方がいい。3位にいて、その逆を望むような人たちよりもね」と述べた。またアロンソは、マクラーレンを離脱したことは正しいかった主張する。
「居心地が良くなくて、自分にとってベストな場所じゃないと分かれば、他の場所に行くったほうがいいだろ？」「昨シーズンを通して、僕は奇妙で理解しがたい理由によって、チャンピオンシップを負けるだろうという考えを抱いたんだ。遅かれ早かれ、去ることになるのはわかっていたよ。チームと僕との価値観は違っていたからね。」
さらにアロンソ、昨年マクラーレンがタイトルを逃したことに責任を感じていないという。アロンソはやや控えめに「誰か1人が原因だとは思わない。スポーツや人生においては、時に期待していなかったことが起きて、がっかりするものなんだ。簡単に言えば、昨年は僕にとってのそういうことだったんだ。具体的に誰かということではなく、全体的な意味でね。」と語った。
マクラーレンで厳しい1年を過ごし、今シーズンはR28のペース不足のためタイトル争いはすでにあきらめているが、F1を引退するようなことはないとアロンソは主張する。
「2008年が終わりだとは思わない。何年も続けるつもりだ」