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  • 小林可夢偉、ケータハムの組織変更は「正しいことだったと思う」

    小林可夢偉、ケータハムの組織変更は「正しいことだったと思う」

    小林可夢偉が、F1ハンガリーGPの木曜記者会見に登場。記者からの質問に答えた。

    小林可夢偉への最初の質問はケータハムのオーナー変更について。この変更によって、上級職を含め、40名以上がリストラされた。

    小林可夢偉は「新しいオーナーによってシーズン中にこのような大きな変化がありましたが、僕たちに必要な変化だと思いますし、さもなければ、僕たちはシーズンを終えることができなかったと思います。正しい動きだったとすぐに考えました」とコメント。

    「チームに大きな影響を及ぼすか? みなさんがニュースで見たように、かなり多くの人々が直ちにチームを去ることになりましたが、僕たちはモチベーションを維持する必要があると思います。僕たちが生き残りたいのであれば、何かを変える必要があると思うからです。僕はこれを正しいことだと思っています」

    「僕には本当に望みが必要です。もちろん、それは僕の側としても同じです。僕は常に100%で走る必要があると思っています。それがモチベーションになっています。最大のこと…何かを変えたければ、小さなことではなく、最大の変更をする必要があります。新しい人々が来て、多くの人々が去りました。でも、各部門に責任があると思いますし、これは全員を助けると思います。どうなるか見てみましょう」

    ケータハムのマシンで最大限にアタックできるかと質問された小林可夢偉は「それほどでもないです!」とコメント。

    「あまり満足はしていませんが、いつの日か本当にエキサイティングなレースができることを願う必要があります。観客にとって“電車”のようなレースはあまりエキサイティングではないですよね。例えば、ドイツでの前回のレースはかなり満足でした。レース中に2度のピットストップでいくつか興奮がありました。でも、もう一度1ストップに戻ったら、僕としてはレースを観ていてもあまり面白くないと思います」

    「ピレリは素晴らしいタイヤ決定をしたと思いますし、それがより多くの楽しみを作り出していると思います。僕のクルマであってもです。パストールはプライムで、僕はスーパーソフトを履いていて、彼をオーバーテイクすることができました。それはちょっとした驚きでしたが、あのようなことが起こるのは良いことですし、観客にとっても良いことだと思います。

    F1ドイツGPではフェリペ・マッサとケビン・マグヌッセンのクラッシュがあり、マッサはマグヌッセンを非難したが、FIAはペナルティを下さなかった。

    その件におけるFIAのスタンスについて質問された小林可夢偉は「かなり難しい質問ですね」とコメント。

    「マグヌッセンは避けるのはとても難しそうに見えました。彼はラインをキーブしていました。フェリペはちょっとラインがタイトだったように見えます。彼がもう少しスペースを与えていれば、事故はなかったと思います。フェリペがどうするつもりだったのかを説明することはできません。突然、コーナーに飛び込んだように見えますね。マグヌッセンはブレーキングなどで避けることができたと思いますが、あれはスタート直後でした。彼はあのコーナーでブレーキをかけていましたし、多くのポジションを失ったと思うので、とても難しい部分です」

    「最終的にミラーでは見えないと思います。ミラーはかなり小さいですし、あの角度では、とても見えにくかったと思います。それが最大の問題だと僕は思います」

  • 小林可夢偉 「クルマの出せる力はそれなりに出せた」 (F1ドイツGP)

    小林可夢偉 「クルマの出せる力はそれなりに出せた」 (F1ドイツGP)

    小林可夢偉が、F1ドイツGPの決勝レースをYouTubeチャンネル“KAMUI TV”で振り返った。

    19番グリッドからレースをスタートした小林可夢偉は、前のグリッドのジュール・ビアンキ(マルシャ)がスタートを失敗したのを避けなければならず、順位を落としたが、そこからはクルマのパフォーマンスを最大限に引き出す走りで16位でレースをフィニッシュした。

    小林可夢偉 F1ドイツGP後のコメント

    ホッケンハイム、ドイツGP、レースが終わりました。レースは16番手と残念な結果ですが、クルマの出せる力はそれなりに出せたかなと思います。これからモナコに戻って、来週ハンガリーにしっかり準備していけるように頑張りたいと思います。それでは、残念な結果でしたが、次も頑張るので応援よろしくお願いします。

  • 小林可夢偉 「16位は今日できる最大限の結果」 (F1ドイツGP)

    小林可夢偉 「16位は今日できる最大限の結果」 (F1ドイツGP)

    小林可夢偉は、F1ドイツGPの決勝レースを16位で終えた。

    小林可夢偉 (ケータハム)
    「スタートで、前で出遅れていたビアンキを避けることができましたが、ターン1に入るときにチルトンに前に出られてしまいました。セーフティーカーラン後、ビアンキが前に出てからもとにかく最初のストップまでプッシュしました。そこでチームがいい仕事をしてくれたのでチルトンの前に出ることができました。その後32周目の2回目のピットストップまで余裕を持ってそのポジションをキープしていました」

    「クルマのバランスはまずまずでした。スタート時に履いていたスーパーソフトに比べると少なかったですが、まだアンダーステアがありました。ただ今回は前のクルマを追いかけるほどのペースはなかったです。ただ、再度ピットストップしたときも、チームが素晴らしい仕事でコースに戻してくれたので、チルトンに対して充分なマージンを稼ぐことができ、2セット目のソフトタイヤに履きかえた最初の数周を無理にプッシュする必要はありませんでした。チルトンとのギャップを広げていってからは、スーティルがスピンをしたときに最後のピットストップをして、スーパーソフトに履きかえてチェッカーまで走りました。16位は今日できる最大限の結果だったと思います。ビアンキを捕まえるパフォーマンスはありませんでしたが、夏休み前最後のレースとなる次のハンガリーGPでも全力で戦います」

    関連:F1ドイツGP 結果:ニコ・ロズベルグが母国グランプリ初優勝

  • 小林可夢偉 「全体的にパフォーマンス不足」 (F1ドイツGP予選)

    小林可夢偉 「全体的にパフォーマンス不足」 (F1ドイツGP予選)

    小林可夢偉が、F1ドイツGPの予選をYouTubeチャンネル“KAMUI TV”で振り返った。

    昨日のフリー走行2回目でクルマが燃えるというアクシデントがあった小林可夢偉。

    予選にむけてクルマは修復されたが、パフォーマンス不足は否めず、20番手で予選を終えた。

    小林可夢偉 F1ドイツGP 予選後のコメント


    昨日の燃えた状態からうまくクルマが治って、うまく予選はスムーズにいったんですけど、全体的にはパフォーマンス不足、タイム的にも次のポジションにいくのが難しいし、完全にクルマのパフォーマンス不足ですね。残念ながら、明日20番手スタートっていうことで、厳しいレース、特に温度がかなり高いので厳しいと思います。ただ、明日はちょっと雨の予報もあって、雨は降らなくてもたぶん午後になって路面温度とかずっと下がるような気もするんで、なんとかうまくいけばなと思います。

  • 小林可夢偉 「クルマから最大限を引き出せたと思う」 (ドイツGP予選)

    小林可夢偉 「クルマから最大限を引き出せたと思う」 (ドイツGP予選)

    小林可夢偉は、F1ドイツGPの予選を20番手で終えた。

    小林可夢偉 (ケータハム)
    「フリー走行3回目の走りはじめはアンダーステアがひどかったですが、2回目のラン、最後のランと徐々にバランスはよくなってはいました。ただ昨日のフリー走行2回目の走りはじめにあったようなクルマへの自信はなく、予選に向けて改善できる余地がありました」

    「予選開始時の路面温度がかなり高くりましたが、スーパーソフトの2セットを使うという当初のプラン通りに戦いました。最初のアタックはまずまずでしたがもう少しプッシュできることは分かっていました。ルイスのクラッシによる中断の後、同じスーパーソフトでの1周アタックに変更しましたが、クルマから最大限の力は引き出せたと思います。最終セクターではクルマのバランスがオーバーステアになり、ちょうどラップの終盤で、タイヤがタレ始めていてリヤの挙動が不安定になってきていたため、あれ以上のタイムは出せなかったです。とにかく勝負は日曜日です。明日はここ数日とは違う天気になる可能性もあるので、レースが荒れるかもしれません。そうすれば僕たちのもチャンスがあります。いずれにしても最後までプッシュして、いいレースを戦ってドイツを後にしたいです」

    関連:F1ドイツGP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • 小林可夢偉 「クルマが燃えてディスアドバンテージがある」

    小林可夢偉 「クルマが燃えてディスアドバンテージがある」

    小林可夢偉が、F1ドイツGP初日のフリー走行をYouTubeチャンネル“KAMUI TV”で振り返った。

    午前中のフリー走行1回目は大きなトラブルもなく順調にプログラムを走行した小林可夢偉だったが、午後のセッションは序盤早々に走行中車体が引火するアクシデントが起きた。そのため走行を続けることが不可能となり、予定していたロングランやスーパーソフトタイヤでのパフォーマンスランなどができないまま初日を終えることになった。

    小林可夢偉 F1ドイツGP 金曜フリー走行後のコメント

    「みんなに消防士と今日間違えられました。結果的に言うと、スタートの感じは良く言えば悪くなかったんですが、2回目のセッションでクルマが燃えてしまい、なんて言うの、まぁ、あんまり走ることができなかったんで、その結果、明日にむけてとりあえず最初の感覚でいけば大丈夫なんですけど、このクルマが燃えて、オプションタイヤとか履けなかった分、ディスアドバンテージがあるので、なんとか明日1時間でクルマしっかり煮詰めて、明日の予選に挑みたいなと思います。とりあえず、現在、消火器の粉がたぶん鼻にいっぱい入って、すごく鼻が気持ち悪いですが、なんとかお風呂に入ってすっきりしたいと思います。それではまた明日頑張ります」

  • 小林可夢偉、クルマから炎が出てセッションを終える

    小林可夢偉、クルマから炎が出てセッションを終える

    小林可夢偉は、F1ドイツGPの初日のフリー走行で、1回目は19番手タイム、2回目はマシントラブルにより12周で走行を終えた。

    小林可夢偉 (ケータハム)
    「フリー走行1回目はいいセッションでした。ここ数レースよりは間違いなく良かったですし、トラブルもなく予定してたプログラムをきちんと走れました。クルマはアンダーステアが強く、セットアップをいくつか試していき、セッションの最後には少しは良くなっていました」

    「フリー走行2回目はまず10周のランを行いました。昼休みの間に行ったセッティング変更で、クルマのバランスはよくなっていました。ただ、明らかなパワー不足で、とにかくおかしかったです。セカンドランに向けてさらにメカニカルなセッティング変更を行い、コースに戻りましたが、その2周目にブレーキを失い、さらになにかが燃える臭いがしました。その後はっきりと火が見えたのでターン16のコース脇にクルマを止めました。そのあとは消化器を取りに走って、消火作業を手伝いました。残念ながらそれでセッションは終了でした。どうも燃料漏れから火が点いたようですが、これからきちんと原因を探って修復します。望んでいた状況ではなかったですが、それでも午後の最初のランで感じたクルマのバランスには手応えがあります。とにかくきちんとクルマに信頼性があれば、ここ数レース遠ざかっているいい週末にできたと思います。とにかくチーム一丸となって全力で仕事をするだけです」

    関連:
    ・F1ドイツGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ドイツGP フリー走行1回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • 小林可夢偉 「リストラはチームが変わるための重要な決断」

    小林可夢偉 「リストラはチームが変わるための重要な決断」

    小林可夢偉が、F1ドイツGPへの意気込みをYouTubeチャンネル“KAMUI TV”で述べた。

    オーナーが変わったケータハムは、F1ドイツGP直前にチーム再建のためにリストラを実施。小林可夢偉もチーム内の雰囲気は厳しい状況にあると認めるが、今後のチームにとって重要な決断だと感じていると述べた。

    小林可夢偉 F1ドイツGP プレビュー


    今週はドイツGPです。今週のドイツGPに来る前に、ニュースで見ていただけたらわかるようにチーム内では40〜50人のリストラがあり、チームとしては若干雰囲気としては厳しい状況ではありますが、これからチーム変わるにあたって、非常に重要な決断だったと思います。なんとか今週からしっかりチーム再建うまくいくように全力で走りたいなと思います。今回のドイツGPに関しては、タイヤがスーパーソフトとソフトなので、僕らのクルマにはいい条件かなと。まぁ、実際、走ってみなければわからないんですけど。というわけで、今週しっかり期待してやっていきたいなと思います。

  • 小林可夢偉、ケータハムのチーム再編に望みをかける

    小林可夢偉、ケータハムのチーム再編に望みをかける

    小林可夢偉は、ケータハムF1チームの再編が成果を挙げることを信じなければならないと語った。

    ケータハムは、チームの新オーナーによる人員削減と経営陣刷新を発表。チームマネージャーのグラハム・ワトソン、ヘッド・オブ・トラックオペレーションズのゲイリー・ヒューズ、副テクニカルディレクターのジョディ・エギントンを含めた40人以上のスタッフがリストラされた。

    元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースがチーム代表に就任し、8月のF1ベルギーGPにむけて大幅なアップデートの開発を進めている。

    ケータハムの変化はチームを正しい方向に動かしていると感じているかと質問された小林可夢偉は「そうですね。そうだと信じなければなりません。100%、いや120%で働かなければなりません」とコメント。

    「異なる構成になったので、どうなるか見守っていきますが、自分の仕事は変わっていません」

    「チームには失うものはないですし、守らなければならないものもありません」

    「開発については期待していませんでした。僕たちは予算と戦っていたのかもしれません。でも、今の僕たちには資金がありますし、今後にむけてアップデートもあります。僕たちが望めば、もっと多くのことができるということです」

    オーナーの交代により、ドライバーラインアップ変更についての憶測が広まっているが、小林可夢偉は2014年の契約は守られると考えており、自分の理解では良いパフォーマンスを続けていく必要があると述べた。

    「保証は必要としていません。僕は会社で働いているわけではないですし、インディペンデントですので」と小林可夢偉はコメント。

    「明日良い仕事ができなければ、明日首になります! でも、それがレースですし、ドライバーとしてそうあるべきだと思っているので、問題はありません。僕たちはプレッシャーを感じる必要があります」

    小林可夢偉は、ケータハムが資金を持ち込めるドライバーを望んだ場合、やれることはほとんどないと認める。

    「彼らが何を望むか次第です。僕には(チームとの噂のある)他のドライバーよりも多くの経験がありますし、とにかく自分の仕事に集中しなければなりません。資金面では何ももたらせません」

    「資金でドライバーに負ける分には結構です。残念ながら、それがF1です」

    小林可夢偉は、ケータハムが長期的に生き残るための最大の問題は、現在、マルシャがコンストラクターズ選手権で前にいることだと強調した。

    ケータハムが2015年に集中するために今シーズンを諦める可能性があるかと質問された小林可夢偉は「僕たちは2014年に朱うちゅうしています」とコメント。

    「うまくやれなければ、僕たちに2015年はないかもしれません」

  • 小林可夢偉 「ドイツとハンガリーで反撃する」

    小林可夢偉 「ドイツとハンガリーで反撃する」

    小林可夢偉が、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    小林可夢偉 (ケータハム)
    「夏休み前の最後の2つのレースは、ドイツとハンガリーです。両方とも好きなトラックですが、ホッケンハムはヨーロッパに来たときからキャリアを通して何度もテストやレースをしているので特に好きですね。なので、ある意味ホームトラックのひとつです!」

    「ドイツGPは、ホッケンハイムかニュルブルクリンクかに関わらず、いつもファンからの素晴らしいサポートを得ることができます。シルバーストンに似ていて、特にホッケンハイムの日曜日の雰囲気は素晴らしいです! 僕たちにとって直近のライバルに反撃するもうひとつのレースです。様々な理由でシルバーストンではクルマのポテンシャルをフルに発揮できませんでした。特に僕は金曜日と土曜日にクルマに問題を抱えていました。そして、日曜日は1周目に衝突を避けるためにコース外を走らなければならず、かなりのダウンフォースが失われてしまいました。それによってかなり多くのラップタイムが犠牲になりました。なので、週末全体できちんとした走りができませんでした! でも、今は問題を全て解決して、ドイツとハンガリーで反撃する準備はできています」

    関連:F1ドイツGP テレビ放送時間&タイムスケジュール