F1公式サイトが、2016 第5戦 F1スペインGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
バルセロナでのレースは、オープニングラップで優勝候補のメルセデスが同士討ちで揃ってリタイアするという波乱の幕開け。しかし、その衝撃は序章に過ぎなかった。
レースは、レッドブル vs フェラーリの4台による優勝争いに展開。両チームが、各ドライバーを2ストップと3ストップに戦略をわけた。
首位に立ったのは、グランプリの10日前にレッドブルへの加入が決定したばかりのマックス・フェルスタッペン。同じく2ストップ戦略を採ったワールドチャンピオンのキミ・ライコネン（フェラーリ）からのプレッシャーを終始感じながらも、デグラデーションの高いタイヤをケアする見事な走りで衝撃のトップチェッカー。18歳と227日という年齢でF1史上最年少優勝を成し遂げた。
2016 F1 第5戦 スペインGPの決勝レースが15日（日）、バルセロナのカタルニア・サーキットで行われた。
レースは、オープニングラップでメルセデス同士が接触して両者リタイアするという衝撃的な幕開け。その後はレッドブルvsフェラーリの戦略バトルへと展開した。両チームとも2ストップと3ストップで戦略を分け、優勝争いは2ストップ戦略のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）とキミ・ライコネン（フェラーリ）の一騎打ちとなった。
優勝は、キミ・ライコネンからのプレッシャーに打ち勝ったマックス・フェルスタッペン。レッドブル移籍後初レースでのF1初勝利は、18歳227日というF1史上最年少優勝記録を更新する衝撃的な優勝となった。
マクラーレン・ホンダはジェンソン・バトンが9位入賞。フェルナンド・アロンソはリタイアでレースを終えた。
メルセデスは、F1スペインGP決勝レースで1周目にルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが接触してダブルリタイアでレースを終えた。
レースは、2番グリッドからスタートしたニコ・ロズベルグが、1コーナーでポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンを抜いて前に出る。
その後、ルイス・ハミルトンはロズベルグを抜きにかかるが、ロズベルグも自分のラインを守ってブロックする形となる。
ルイス・ハミルトンは行き場を失って、芝生の上を走行。そこでコントロールを乱してスピンし、そのままニコ・ロズベルグに接触。両者はグラベルでストップしてダブルリタイアとなった。
メルセデスのニキ・ラウダは「ルイスは抜くためにアグレッシブ過ぎた。ニコは動くべきではなかった。二人揃って2コーナーでリタイアするなどまったく受け入れられない」と述べた。
2016 F1 第5戦 スペインGP 予選が14日（土）、バルセロナのカタルニア・サーキットで行われた。
ポールポジションを獲得したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。2番手にもチームメイトのニコ・ロズベルグが続き、メルセデスがフロントローを独占。3番手にはダニエル・リカルド、4番手には移籍したばかりのマックス・フェルスタッペンとレッドブル勢がフェラーリを上回った。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが、新生マクラーレン・ホンダとして初のQ3進出を果たして10番手。ジェンソン・バトンは12番手だった。
F1スペインGP 決勝レースは、15日（日）の21時（現地時間14時）から行われる。
2016年 第5戦 F1スペインGPが13日（金）、バルセロナのカタルニア・サーキットで開幕した。
ヨーロッパシーズンの幕開けは冬季テストの開催地されたサーキットのバルセロナ。大半のチームがアップグレードを持ち込み、データ収集に励みつつ、セットアップを煮詰めていった。
初日のタイムは、フェラーリがメルセデス勢に割って入る展開。2強以下もタイムがかなり接近している。
グランプリ前には、レッドブルがダニール・クビアトをトロ・ロッソに降格させ、マックス・フェルスタッペンを昇格。両ドライバーの走りに注目が集まった。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが7番手タイム、ジェンソン・バトンが11番手タイムでセッションを終えた。
2016 F1 第4戦ロシアGPの決勝レースが1日（日）、ソチ・オートドロームで行われた。
F1ロシアGPは、オープニングラップでセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がダニール・クビアト（レッドブル）に2度も追突されてリタイアするという波乱。後方でもクラッシュがあり、序盤からセーフティカーが入った。この混乱が各ドライバーの明暗を分けた。
その後も中団ではアクション満載のレースとなったが、唯一、ポールポジションからスタートしたニコ・ロズベルグだけは余裕のレース展開。開幕から無傷の4連勝を果たしたロスベルグは、ドライバーズランキングで100ポイントの大台に乗せた。
また、マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが6位、ジェンソン・バトンが10位入賞。昨年のハンガリーGP以来となるダブル入賞を果たした。
2016 F1 第4戦 ロシアGPの予選が30日（土）、ソチ・オートドモーロで行われた。
ポールポジションはメルセデスのニコ・ロズベルグが獲得。最大のライバルであるチームメイトのルイス・ハミルトンがパワーユニットの故障でQ3で走れないなか、2位以下を大きく引き離して余裕のポールポジション獲得となった。
2番手はセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、3番手にはバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）が割って入った。ただし、セバスチャン・ベッテルにはギアボックス交換による5グリッド降格ペナルティが科せられるため、決勝はロズベルグとボッタスがフロントローに並ぶ。
Q2はコンマ1秒を争う接戦。マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが12番手、フェルナンド・アロンソが14番手とまたしてもQ3には届かなかった。
2016年 第4戦 F1ロシアGPが29日（金）、ソチ・オートドロームで開幕した。
ソチ・オートドロムは、レース専用コースと市街地コースを組み合わせたユニークなサーキット。路面はスムーズでグリップ力が高い上にタイヤの磨耗も少ないが、初日はトラックが汚れていることもあり、多くのドライバーが限界を計るためにコースオフやスピンを繰り返した。
初日はルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが8番手タイム、フェルナンド・アロンソが10番手タイムでセッションを終えた。
FP1では、レッドブルがダニエル・リカルドのマシンで“エアロスクリーン”と名付けたコックピット保護デバイスをテストしたが、F1公式サイトのこの動画では残念ながら走行シーンは公開されていない。
レッドブルは、エアロスクリーンの2つのテストの動画を公開した。
F1ロシアGPのフリー走行1回目、レッドブルはダニエル・リカルドのマシンにコックピット保護デバイス“エアロスクリーン”を装着してインスタレーションラップを行った。
その後、レッドブルは静止テストの2つの動画を公開。
1つは、静止状態のエアロスクリーンに対してF1タイヤを時速225kmで射出。もうひとつは、時速230kmで1kgのバラストを衝突させている。
F1公式サイトは、2016 第3戦 F1中国GPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
上海でのグランプリの土曜日は雨でスタート。予選は昨年までのフォーマットが復活。
ドライ走行が限られたなか、多様なタイヤ戦略によるアクション満載のグランプリとなった。
レースでは、メルセデスのニコ・ロズベルグが開幕3連勝。2位のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）と3位のダニール・クビアト（レッドブル）によるスタート直後の1コーナーでのバトルは、後に“魚雷”論争に発展した。