マクラーレン・ホンダは21日（日）、2016年F1マシン『MP4-31』を発表した。
新生マクラーレン・ホンダとしてスタートした昨年、チームはホンダのパワーユニットのパワーと信頼性不足に悩まされたシーズンを過ごしており、今年は名門復活にむけての期待が高まっている。
新車MP4-31も昨年から導入したコンセプト“サイズゼロ”を継承しながら、改良を加えたホンダのパワーユニットの性能を引く出すべく、マシンを進化させている。
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【動画】 ジェンソン・バトンの超絶ドライビングテクニックが話題
ジェンソン・バトンの超絶ドライビングテクニックが話題になっている。
話題となっているのは、Mobil 1が制作した『240cm Challenge』と題された動画。ジェンソン・バトンは、180cmの幅があるF1マシンで、サーキットに設置された240cmのコンクリートウォールの隙間を全開走行で走り抜ける。
コンクリートブロックの間には左右に30cmずつの余裕しかないが、ジェンソン・バトンは、シルバーストンの高速コーナーやストレートを超絶ドライビングテクニックで走り抜けている。
＜動画の公開は終了しました＞
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【動画】 フェルナンド・アロンソ、事故直後の映像
フェルナンド・アロンソの事故直後の映像をスペインのテレビ局『Antena 3』が公開した。
この映像は、現場付近にいたアマチュアカメラマンが撮影したもの。
FIAの競技委員あったホアキン・ベルデガイは「事故前に意識を失ったのではないか」との見解を述べている。
フェルナンド・アロンソは、バルセロナテストでのクラッシュ事故で脳震盪を起こしたことで、2度目の脳震盪による「セカンド・インパクト症候群」に陥るリスクを避けるために開幕戦を欠場する。
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【動画】 レッドブルのトロフィー盗難の瞬間をとらえた監視カメラ映像
レッドブルのトロフィー盗難の瞬間をとらえたファクトリーの監視カメラ映像が公開された。
昨年、ミルトンキーンズにあるレッドブルのファクトリーから60個以上のトロフィーが盗まれるという事件が発生。6人組の犯行グループが、四輪駆動車でエントランスの扉を突き破って建物内に侵入してトロフィーを盗んでいった。
公開された動画では、シルバーのステーションワゴンがバックでエントランスを突き破り、覆面を被った男がトロフィーを持ち去っていくシーンが収められている。
捜査を担当するテムズ・バレー警察の発表によると、後日、20個のトロフィーがサンドハースト近郊の湖から見つかっている。
※動画の公開は終了しました。
関連：レッドブル、ファクトリーからトロフィーを盗まれる – 2014年12月6日
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【動画】 マクラーレン・ホンダ MP4-29H 初テスト走行
マクラーレンとホンダによる2015年F1エンジンの初テスト走行の動画が公開されている。
マクラーレンとホンダは14日（金）、フィルミングデーを利用してシルバーストンで2015年のホンダのF1エンジンを搭載した開発車両MP4-29Hでのシェイクダウンテストを実施。テスト走行は、テスト兼リザーブドライバーのオリバー・ターベイがステアリングを握った。
公開された動画では、ホンダの2015年のF1エンジンサウンドが確認できる。
マクラーレンは、F1アブダビGP後に実施されるテストでも、ホンダのF1エンジンを搭載したMP4-29Hを走らせる予定であることを明らかにしている。
新生マクラーレン・ホンダ 初走行
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【動画】 小林可夢偉 「今まで経験のしたことない壊れ方だった」
小林可夢偉が、F1カナダGPの決勝レースをYoTubeチャンネル“KAMUI TV”で振り返った。
21番手グリッドからスタートした小林可夢偉は、スタートで順位を上げて苦しいながらもレースを続けていた。
しかし、24周目に突然リアのサスペンションが折れ、レースをリタイア。やり切れない気持ちを露わにした。
小林可夢偉 F1カナダGP 決勝レース後のコメント
「カナダGP終わりました。結果はリアのサスペンションが突然、何も当たってないんですけど、折れちゃいまして、リタイアとなりました。もう、今まで経験のしたことない壊れ方だったんで、自分として何が起こったんだかわかんないんですけど、完全に僕にはどうすることもできなかったんですが、気分としてもう次のレースにむけて頑張りたいなと思います。今週本当に厳しい一週間でしたが、なんとかオーストリアからしっかり戦えるように頑張りたいと思います」 -
【動画】 小林可夢偉 「ブレーキが壊れるまでは・・・」
小林可夢偉が、F1スペインGPの決勝レースを振り返った。
20番手からスタートした小林可夢偉はスタートで順位を挙げ、順調にレースを進める。
だが、30周目の1コーナーで突然ブレーキが壊れ、なんとかクラッシュは免れたものの、そこでレースをリタイアすることになった。
小林可夢偉 F1スペインGP 決勝レース後のコメント
残念なスペインGPが終わりました。現在、最高な太陽に当たっているのですが、レースはブレーキが壊れて終わっちゃいました。まず、スタートとかは全体的に良くて、レースペースも思ったより良かったんで、自分としては予選ペースよりもレースの方が良かったかなと思います。残念ながら、ブレーキが壊れるまでは・・・って感じですね。ブレーキ壊れたのは、突然1コーナーでブレーキ壊れて、なんとか1コーナー、ブレーキ踏んだとき300km/h以上出てたんですけど、そこでブレーキが壊れて、ギリギリ壁をよけれたっていうことは、なんとかクルマを1個にして持って帰れただけでも、良かったなと。無駄な出費がなくてって感じです。もう気持ちを切り替えて次のモナコに行きたいなと思います。なんとかモナコではもっといいパフォーマンスで走れるように頑張りたいなと思います。 -
【動画】 ホンダ F1復帰 記者会見
ホンダは16日（金）、青山本社で緊急記者会見を開催。2015年からマクラーレンにF1エンジンを供給するカタチでF1に復帰することを発表した。
記者会見には、ホンダの伊東孝紳社長に加え、マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュCEOも来日。
新生“マクラーレン・ホンダ”としてF1参戦するホンダ F1 第4期についての意気込みを述べた。
動画の公開は終了しました
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【動画】 ウィリアムズ FW35
ウィリアムズは、FW35の動画を公開した。
ウィリアムズは19日（火）、テストが行われるバルセロナのカタロニア・サーキットで2013年F1マシン「FW35」を発表。
ウィリアムズ FW35は、基本的には昨年マシンの進化型だが、ギアボックス、リアサスペンション、ラジエーター、フロア、エキゾースト、ボディワーク、ノーズと80％が新しくなっている。
関連：
・ウィリアムズ FW35を発表
・ウィリアムズ FW35 – 主要諸元表 -
【動画】 メルセデスAMG W04 新車発表会
メルセデスAMGは4日（月）、スペインのヘレス・サーキットで2013年F1マシン「W04」の新車発表会を開催した。
発表会では、ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンが、メルセデス・ベンツ SLS AMGに乗って登場。メルセデスAMG W04のアンベールを行った。
メルセデスAMG W04は、段差ノーズを隠す化粧パネルを装着したラウンドしたノーズが特徴的。
また、ブラックベリーとのスポンサー契約を発表され、ドライバーのレーシングスーツとW04にブラックベリーのロゴが掲載された。
メルセデスAMG W04 新車発表会