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2015年の2回目のプレシーズンテストがバルセロナで幕を開けた。

バルセロナテスト初日は、メルセデスエンジンを搭載したロータスのパストール・マルドナドが記録。2番手タイムのキミ・ライコネン（フェラーリ）とともに、すでに昨年のF1スペインGPのポールタイムを上回った。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが発熱により、午前中で離脱。急遽、フォース・インディアのテストを実施していたパスカル・ウェーレインを代役に立てた。

マクラーレン・ホンダは、順調なスタートを切ったかに見えたが、再びエンジン関係のトラブルが発生して午前中でテストを終了。問題を解決するためには改良パーツが必要であり、土曜日まで完全なテストプログラムには取り組めない可能性があるという。

パスカル・ウェーレイン （メルセデス）
「今日は僕のキャリアにおいて本当に素晴らしい一日だったと思う。午前中に午後からメルセデスをドライブすることになったという情報を聞いた時はかなり驚いた。でも、僕がここにいるのは走りたいからなだ。だから、どんなチャンスでも手に入れる覚悟はできている。一日で2種類のF1マシンをドライブするのは凄いことだし、本当に嬉しい。ガレージでちょっとタイムロスがあったのは残念だ。もう少し走りたかった。でも、与えられた時間を心から楽しんだ。フォース・インディアと過ごした午前の時間も最高の経験だった。素晴らしいチームだし、みんなが歓迎してくれた。数周を走るとマシンに自信を感じられるようになった。フォース・インディアとは今週もう1日一緒に過ごすので、また戻ってくるのが楽しみだ」

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「今日はクルマの感触も良かったし、いくつか異なるコンパウンドを試せた。興味深かったし、多くのデータを収集できたのは良いことだ。少しずつ削れていると思う。確実に進歩しているけれど、時間はかかる。ただ、メルボルンになればきっと大丈夫だ」

スージー・ヴォルフ （ウィリアムズ）
「今日はたくさんのことを学べました。午前に何度か長めの走行をしてタイヤマネジメントの経験を積めたし、FW37に乗って時間を過ごせたことが嬉しい。このマシンは多くのポテンシャルを持っていると思います。今日の周回数を考えると、多くのデータをチームに与えられたと思います。速いタイヤでドライブするチャンスを得られなかったのは本当に残念。クルマの感触は良かったので、ドライバーとして多くを学べたと思います」

キミ・ライコネン （フェラーリ）
「ヘレスとあまり違わない。他のマシンが積んでいる燃料量はわからないし、ソフトタイヤを履いている人もいた。僕たちは自分たちの作業をやり続けている。計画を練り、それに従って試していく。クルマは昨年と完全に別物だし、まだまだ道のりは長いけど、チームは本当によく働いているし、とても素晴らしいクルマを生み出している」

パスカル・ウェーレイン （フォース・インディア）
「午前の時間をフォース・インディアと共に過ごし、彼らのマシンを初めてドライブするチャンスに恵まれたことは最高だった。素晴らしいチームだし、みんながとても歓迎してくれた。数周を走ったら、かなり良い感触を得られたし、クルマに自信も持てたと思う。その後、午後になって僕はガレージをひとつ超えてメルセデスをドライブしたけど、それはちょっとしたサプライズだった。でも、今週もう一度フォース・インディアをドライブすることになっている。1日に2台の異なるF1マシンをドライブするっていうのは物凄いことだ。もう一度ここに戻ってくるのを楽しみにしている」

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「休みを終えて、またトラックに戻ってレースのリズムを取り戻していくのは本当に最高の気分だ。急な呼び出しだったけど、予定より早いスタートになったことにはとても興奮した。やることは大量にあるしね。新しいレースエンジニアであるティムのことを知っていかなければならないし、新しいタイヤ、試したい新しいパーツもある。ポジティブな午後だったと思うし、明日に予定している作業を進めていくためにも良いスタートだったと思う。今日の作業には満足していいと思う。有望なスタートだった。残りの3日間のベースにできるはずだ。半日で34周は良い数字だし、明日はもっと多くの周回数を追加したい」

マックス・フェルスタッペン （トロ・ロッソ）
「午前中は思ったより走れなかったけど、午後はペースを上げてほぼレース距離を走破できた。やり遂げたことにはとても満足している。これだけたくさんの距離を一度に走ったのは初めてだったしね。本当に貴重な経験だ。ピットストップやその他のレース手順も練習できたので良い経験になった」

パストール・マルドナド （ロータス）
「タイミングモニターのトップに自分の名前があるのはいつだって嬉しいし、僕の最速タイムはノーマルなプログラムに取り組んでいた中で刻まれたものだ。バルセロナでE23をドライブできて良い気分だ。このクルマは、施した変更に対する反応がいい。多くのラップを走ることができた。チームはヘレスから力強い進歩を遂げているし、今週の残りのテストに向けて最高のスタートを切ることができたと思う。バルセロナのカタロニア・サーキットは新車を評価するにはパーフェクトなトラックだし、今日の進歩に関しては満足している」

フェリペ・ナスル （ザウバー）
「クルマの感触はとてもいい。午前はすべて予定通りに進んだし、計画していたプログラムを進めていくことができた。ヘレスと比較して前進しているし、正しい方向に進んでいると思う。午後は予定していたプログラムに取り組んでいたけど、事故によって中断した。スージーは僕が来ているのが見えていなかったんじゃないかな。不運にもターン5で接触してしまった。修復するにはダメージがかなり多くて、プログラムに影響が出た。ダメージを考れば、その数時間後にまたトラックに出られたのは凄いことだと思う。チームが本当に驚異的な仕事を果たしてくれたと思っている。再びトラックに出て、いくつか確認作業を完了することができた。事故はあったけれど、良い一日だったし、今日確認したものについてはポジティブに捕らえている。そこを改善し続けていきたい」

シーズン開幕前の最後のプレシーズンテストがバーレーンでスタート。初日はフォース・インディアのセルジオ・ペレスがトップタイムを記録した。

各チームがメルボルンでの開幕戦にむけての作業を開始。特にメルセデス勢はレースシミュレーションを含めて多くの走行距離を走り込んだ。

フェラーリ勢もそれなりにパフォーマンスを上げてきている。

ここまで最大のパフォーマンスで走れていなかったルノー勢だが、ルノーは今回のテストにむけて改良を施しており、トラブルが多発したケータハムを除けば、周回数は多くないものの各チームがてごたえを感じているようだ。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「いくつか長めの距離を走れたし、午前中はだいぶ良くなっていた。クルマに乗って、これまでで一番感触が良かった。このパッケージはうまくまとまっていると思う。今日はいくつか問題があったけど、少なくともクルマがトラックを走っているときはかなり有益な走行ができたし、午前中は進歩を果たすことができた。少しずつ上がっていると思う。自分がこのまま走りたいところだけど、僕が乗ったあとにはセブが少なくとも2日間走ってくれるので、この先の3日間はそれなりにいい感じだと思う」

ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「僕たちにとって最高の一日とはいかなかった。新しいパーツをいくつか試している。そうしているといろんなことがわかるものだ。でも、今日は残念ながら良いことだけではなかった。昼休み前にはいくつか良いラップを走れたんだけど、午後にいくつか小さなトラブルが起きてしまい、予定よりも少し早く走行を終わらせることになった。でも、それは僕たちが限界まで全てをプッシュしている証だし、テストの残り3日間もかなりのチャレンジが待ち受けている。メルボルンに備えるためにもここでの時間を最大化しなければならない。今日は全体的に難しい一日だったけれど、僕たちは正しい道を進んでいる」

キミ・ライコネン （フェラーリ）
「今日は小さなトラブルがあり、周回数が制限されてしまったけど、クルマに関して新たなことを学べた。常にもっとうまくやりたいと思うものだけど、どのチームにも予期しないことが起きていると思うし、僕たちは今もメルボルンに向けてできる限り準備できるように頑張っている。レース週末になればセットアップをいろいろと試す時間はほとんどないので、今日は自分たちにとって最適な方向性を見いだすためにもトラックにい続けることが重要だった。テスト最終日はこれまでに学んだ全てをしっかりまとめて、レースで直面するであろうコンディションでの作業に集中していく」

パストール・マルドナド （ロータス）
「もちろん、今日は僕たちが望んでいたような一日ではなかったけど、全員が進歩するために懸命に頑張っているし、チームとしてすぐにソリューションを見つけられると確信している。優れたポテンシャルがあるのは明らかだし、クルマもそれほど悪くない。いくつか問題はあったけど、修復している。電子系やソフトウェアについては毎日走る度に改良を施している」

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「今週をスタートする上で僕たちには本当に良い一日が必要だったし、今日はそれができた。多くのラップを走り込み、複数のコンパウンドやマッピングを試した。マシンを学ぶためには最高の一日だった。明日は僕にとってシーズン開幕前にマシンに乗る最後の日なので、メルボルンに良い状態で向かうためにもまた堅実な一日を過ごせることを願っている」

エイドリアン・スーティル （ザウバー）
「今日は多くのマイレージを稼ぐことができた。でも、パフォーマンスについては作業しなければならない。まだいくつか問題があった。それでも、予選走行ができてし、レースシミュレーションもほぼ完了できた。多くの価値ある情報も収集できている。でも、さらに進歩していかなければならないことはわかっている。全てのドライタイヤのコンパウンドで経験を積めむこともできた。基本的にはどれも昨年より硬くなっているけど、レース距離を走ってもしっかりもってくれるはずだし、なにも懸念はない」

ダニール・クビアト （トロ・ロッソ）
「今日は予定していた全てのプログラムを完了させることはできなかったけど、クルマに乗れたことはよかった。でも、いくつか進歩を果たせたと感じている。今日はパフォーマンスを求めていたわけではないし、大半の時間はピレリのハードタイヤで走った。土曜日にまた走る予定だし、明日はジェブが丸一日の走行できることを願っている。」

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「僕たちにとっては今日も良い一日だった。走行プランの全てを完了できたのは嬉しい。一日を通してトラブルはなかったし、しっかりと走れるクルマを用意してくれたチームによくやったと言いたい。午前中は空力作業をして、午後はレース距離を走ってセットアップ作業をしてので、今夜分析するデータはたくさんある。いくつかとても興味深いテストを実施しているし、まだ改善すべきところはたくさんあるのでプッシュし続けていく」

マックス・チルトン (マルシャ）
「やっとそれなりの走行距離を達成できたし、今日の僕たちの走行は一貫性があったのは素晴らしいことだ。現段階ではまだクウｒマについて学ぶことがたくさんあるので、エンジニアたちにとって僕たちの集める情報が本当に重要だ。今日は信頼性に関していくつかポジティブな兆候も見られたので、全体としてはかなりポジティブだし、今週残りに向けて良い基礎が築けたと思う。今後数日間も僕たちがやっていく作業に注目していく。日曜日にクルマに戻るのが楽しみだ」

小林可夢偉 （ケータハム）
「開幕前最後のテストの初日を19周という走行距離で終えたくなかったですが、とにかくチームはトラブルが起こる度に懸命に直してくれました。午前中はエンジンとは関係がない電装系のトラブルでクルマをコース上に停めました。トラブル自体はそこまで大きなものではなかったのですが、クルマから煙が出たので、修復や掃除などを行い、お昼休み前にクルマの準備を終えていました。昼休み後、真っ先にコースインしましたが、その後パワーユニットのソフトウエアに次々とトラブルが起きてしまい、予定していたよりも早く一日を切り上げることになりました。ただ、ルノーはかならずこの問題を直してくれると思いますし、バーレーンで最初にテストした日のように、土曜日のテストではしっかりと走り込みたいと思います。明日担当するマーカスも、前回98周を走ったようにテストできることを願っています。とにかくこのバーレーンテストをいいポジションで終えてメルボルンに向かうことができるようにチーム全員が必至に取り組んでいます」