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  • レッドブル：マーク・ウェバーが今季初ポール （F1日本GP 予選）

    レッドブル：マーク・ウェバーが今季初ポール （F1日本GP 予選）

    レッドブルは、F1日本GPの予選で、マーク・ウェバーが今シーズン初となるポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルは2番手だった。

    マーク・ウェバー （1番手）
    「素晴らしいトラックだし、ここで走るのはいつだって楽しい。今日のラップはそれほど悪くはなかったけど、正直、いつだってあちことでもうちょっとを望むものだ。セバスチャンは予選で問題を抱えていたので、ちょっと内容の薄いポールポジションかもね。それでも彼は驚異的なラップをしていた。でも、ポールになれて嬉しい」

    「チャンスは手に入れられるときに掴まなければならないし、きとんとラップを決めなければならない。最後の鈴鹿でポールポジションを獲得できるなんて本当に最高のフェアウェルだ。最高のサーキットだし、今日のセクター1は一生忘れない。このためにスタッフは必死に努力しているし、まさに僕たちの職人技だ。あのような走りができたことは僕たちにとって本当にハイライトだ」

    セバスチャン・ベッテル （2番手）
    「まずはマークにおめでとうと言いたい。とても素晴らしいラップだったと思う。僕たちは予選で問題を抱えたけれど、これがなければあれがあれば、もしこうなっていたら・・・と考えるのはあまり好きじゃない。いつだってわからないことだし、僕たちは2番手だ。結果には満足している。フロントローはチームにとって最高の結果だ。今日はクルマが素晴らしかった。セクター1は特にね。あそこを走るときのクルマが本当に素晴らしいということは後から気づくんだけど、こんなに最高の感触を得られたり、限界まで本気でプッシュできたりするのはめったにない。今日の予選を楽しんだし、2番手に満足している」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • フェラーリ：目標はコンストラクターズ2位の死守 （F1日本GP 予選）

    フェラーリ：目標はコンストラクターズ2位の死守 （F1日本GP 予選）

    フェラーリは、F1日本GPの予選で、フェリペ・マッサが5番手、フェルナンド・アロンソが8番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （8番手）
    「今日の結果はだいたい予想していたものだ。週末ずっと素晴らしいペースはなかたったし、ずっと6〜10番手の間にいた。Q3でさえ、あれ以上は無理だった。ここでのロングランテストはタイヤデグラデーション面で韓国よりもうまくいっていたし、レースで順位を上げる望みを与えてくれている」

    「明日はいつものように全力を尽くして、スタート、戦略、タイヤデグラデーションの管理といった自分たちの長所を生かしたい。目標はチャンピオンシップで生き残るために8位以内でフィニッシュすることではない。なぜなら、ベッテルはここで勝てなくても、数字の組み合わせが結果に及ぼす影響がより少なくなる今後のレースでそれを成し遂げるだろうからね。今はコンストラクターズ選手権2位のためにポイントを獲得する必要がある。そのためには僕たちからわずか1ポイント差のメルセデスの前でフィニッシュする必要がある」

    フェリペ・マッサ （5番手）
    「この素晴らしいトラックで完璧なラップをまとめられることは常にかなり満足だし、2006年の僕のここでのポールを思い出させた。5番手ではあるけど、それでも明日のためには良いスタート位置だ。昨日からすでにクルマのバランスが良いと感じていたし、今日僕たちはそのポテンシャルを引き出すために良い仕事をした。これ以上は不可能だったけど、それでもとても満足している。明日のレースが簡単ではないのは確かだ。僕たちの前にはとても速いクルマがいるからね。でも、自分たちの仕事をして、戦略とタイヤマネジメントに最大限に集中しなければならない。良い結果を得られるかは力強いペースがあるかにかかっている。去年、僕はここで2位でフィニッシュしているし、今夜はどうやったか思い出すつもりだ」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • メルセデス：レッドブル勢には届かず （F1日本GP 予選）

    メルセデス：レッドブル勢には届かず （F1日本GP 予選）

    メルセデスは、F1日本GPの予選で、ルイス・ハミルトンが3番手、ニコ・ロズベルグが6番手だった。

    ルイス・ハミルトン （3番手）
    「3番グリッドに本当に満足しているし、今週末チームは素晴らしい仕事をしてくれた。彼らの全員のハードワークに感謝している。ここしばらくよりも良いパッケージが得られていると思うし、クルマの感覚は走っていて最高だ」

    「昨日のプラクティスセッションから風向きが変わり、サーキットの特性が変化した。グリップがずっと多くなったように感じた。3番手は力強い予選結果だけど、今日のレッドブル勢は手の届かない所にいた。タイヤデグラデーションの管理が明日の鍵になると思うので、グリッドのクリーンな側から良いスタートを決めて、そこから前のドライバーに対して何ができるか見たい」

    ニコ・ロズベルグ （6番手）
    「良いラップだったけど、前のクルマとのギャップがかなり近くてクルマを降りるときは腹立たしいものだ。より明日の午後にむけてセットアップしているし、タイヤにとってチャレンジグなレースになると確信している。6番ｔねは悪いスタートポジションではないし、順位を挙げるために頑張るつもりだ。予選は常にセットアップ面で妥協を強いられるけど韓国ではウイングが壊れるまでレースでかなりうまく機能していた。今週末も予選とレースパフォーマンス間のバランスが同じように良いことを願っている」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • ロータス：グロージャンが4番グリッド獲得 （F1日本GP 予選）

    ロータス：グロージャンが4番グリッド獲得 （F1日本GP 予選）

    ロータスは、F1日本GPの予選で、ロマン・グロージャンが4番手、キミ・ライコネンが9番手だった。

    ロマン・グロージャン （4番手）
    「レッドブル勢はとても強そうだし、3番手のルイス（ハミルトン）と接戦になることはわかっていたので、4番手は良い仕事ができたと思う。クルマは昨日よりもずっと感覚が良くなっていた」

    「特にハードタイヤは、以前に苦しんでいたけど、今日はQ1で最速だった。チームはそれに対処するために一晩かけて懸命に作業してくたし、今週末も素晴らしい進歩を示すことができた。タイトでテクニカルなサーキットだし、風も状況をトリッキーなものにしている。かなり暑いままのようなので、レースで何ができるかを確認するのが楽しみだ」

    キミ・ライコネン （9番手）
    「再気のレースよりもクルマの感覚はずっと良かった。明日のために良いグリッドポジションを得られていないとしてもね。アタックラップで小さなミスをしてタイムを犠牲にしてしまったし、ここはとても接戦なので、小さなタイムでもかなりポジションを下げることになる。レースで何が起こるか見てみなければならないけど、今週末のクルマは僕好みに仕上がっているし、グリッドポジションにドラマはない」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • ザウバー：ニコ・ヒュルケンベルグが7番手 （F1日本GP 予選）

    ザウバー：ニコ・ヒュルケンベルグが7番手 （F1日本GP 予選）

    ザウバーは、F1日本GPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、エステバン・グティエレスが14番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「今日はトップ10を争えることはわかっていたけど、7番手は嬉しい驚きだ。とてもタイトだったし、すべてをきちんとまとめなければならなかった。僕たちはなんとかそれができたと思う」

    「昨日と比較して風向きが変わっていた。ストレートで追い風だったし、本当に速くなるんだ。それはセクター1が逆風になることを意味するし、多くのグリップを与えてくれる。Q3では本当に良いラプをまとめることができてとても楽しかった。とても満足している。明日はもちろんポイントを目指す」

    エステバン・グティエレス （14番手）
    「これまでのトラックほど競争的ではなかった。Q2ではニコよりコンマ2秒遅いだけだった。このトラックを走るのは初めてだし、限界まで攻めた。出火に関しては、火が見えたのでクルマから飛び出した。スタッフは全てをコントロールできていたし、予選を続けられて安心したよ。良いラップをまとめられたし、ロングランのペースはいいと思うので、今は明日にむけて楽観的なままでいなければならない。ポイントは簡単ではないけど、ベストを尽くすよ」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • マクラーレン：ジェンソン・バトンがQ3進出 （F1日本GP 予選）

    マクラーレン：ジェンソン・バトンがQ3進出 （F1日本GP 予選）

    マクラーレンは、F1日本GPの予選で、ジェンソン・バトンが10番手、セルジオ・ペレスが11番手だった。

    ジェンソン・バトン （10番手）
    「鈴鹿のQ3は楽しみたいものだ。それがまさに僕がしたことだ。あれ以上は速く走れなかった。Q2とQ3での3ラップはほぼ同一だったし、10番手は今日僕たちがここで得ることができた良い結果だ」

    「明日のグランプリに目を向ければ、ここでのタイヤデグラデーションは前回のレースよりも合理的なので、最近経験していたものとは異なるレースになるだろう。実際、ここでは両方のコンパウンドがうまく働いている。レースを本当に楽しみにしているし、前進して多くのポイントを獲得できることを願っている。タフなレースになりそうだけど、それが僕たちがこのスポーツを楽しんでいる理由だ」

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「ほんの小さなマージンでQ3を逃したことにはフラストレーションを感じた。かなりの接戦だった。Q2での最初のタイヤセットはQ1で赤旗が出て中断したときに走っていたオプションだった。それは2回目の走行のための参照としては理想的ではなかった。トラックがどう進んでいるのかあまりわからなかった。昨日、事故によって有益な走行時間を失っていたので、午前中はその時間を埋め合わせて、セットアップを変更し、トラックについて学習することに費やした。10番手を逃したことは理想的ではないけど、その一方で僕たちは明日ポイントを獲得する良いポジションにいると思う」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • フォース・インディア：戦略でポイント獲得を目指す （F1日本GP 予選）

    フォース・インディア：戦略でポイント獲得を目指す （F1日本GP 予選）

    フォース・インディアは、F1日本GPの予選で、ポール・ディ・レスタが12番手、エイドリアン・スーティルが17番手だった。

    ポール・ディ・レスタ （12番手）
    「昨日のスタートを考えれば、12番手はかなり満足していいと思う。ゆっくりと、でも確実にクルマを走らせられる状態に持っていけたし、予選での感覚はかなり良かった」

    「トラックとファクトリーの全員の夜通しの努力がクルマをサーキットに合わせる助けになった。昨日と比較してクルマの感覚はずっと安定しているし、予想できるものになっている。それによってQ3にコンマ1秒以内に着けることができた。ロングランは一貫性がありそうだったのでレースに関しては楽天的に感じているし、タイヤ戦略を自由に選べるのでポイントを争える場所にいると思う」

    エイドリアン・スーティル （17番手）
    「簡単な一日ではなかった。午前中にミスをしてクルマにダメージを負ってしまったし、ギアボックスを交換しなければならなかった。予選までにクルマを準備してくれたチームに心から“ありがとう”と言わなければならない。彼らは昼休みに多くの仕事をしなければならなかったからね。Q1ではクルアはかなり運転しづらかったし、快適に感じられなかった。競争力のあるグリップを失っていた。今僕にできるのはレースを楽しみにすることだけだし、もっと良い一日になることを願っている。（ギアボックス交換による）グリッドペナルティによってごぼ最後尾からスタートすることになるので、一貫性のあるレースペースを発揮する必要があるし、ポイントに向けて前進できることを期待している」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • トロ・ロッソ：ベルニュのリアブレーキから出火 （F1日本GP 予選）

    トロ・ロッソ：ベルニュのリアブレーキから出火 （F1日本GP 予選）

    トロ・ロッソは、F1日本GPの予選で、ダニエル・リカルドが16番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド （16番手）
    「僕たちにとっては良いセッションではなかった。昨日はここしばらくでベストな金曜日のひとつだったのでガッカリしている。今日は風がちょっとした役割を果たした」

    「もちろん、もっと良い結果の方が望ましいけど、レースに何ができるか見てみなければならない。クルマのバランスには満足できたなかった。ジェブの問題？ それについては聞いているけど、僕のクルマは全てが問題なかったし、聞いた感じではレースで懸念する理由はなさそうだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ （18番手）
    「ピットから出ていくときにエンジニアから無線があったので、彼に何かを伝えるにはセクター1の真ん中まで待たなければならなかった。エンジントラブルだと思ったけど、リアブレーキがスタックしているのがわかった。ブレーキをかけようとしたけど、ペダルに何の感覚もなかった。そのあと火が見えて、クルマを止めなければならなかった。しばらく燃えていたので、チームは今夜多くの仕事をしなければならない。メインのコンポーネント、エンジン、ギアボックスがダメージを負っていないことを願っているけど、交換しなければならないものはたくさんあるだろう。ヘルメットに消火器材がかかってしまった以外は僕は大丈夫だ。不運？ 来年のために僕の持ち分を全て使い果たせたことを願っている。後方からのスタートなので簡単なレースではないだろう。特に鈴鹿はオーバーテイクがあまり簡単ではないからね」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • ウィリアムズ：揃ってQ1突破に満足 （F1日本GP 予選）

    ウィリアムズ：揃ってQ1突破に満足 （F1日本GP 予選）

    ウィリアムズは、F1日本GPの予選で、バルテリ・ボッタスが13番手、パストール・マルドナドが15番手だった。

    バルテリ・ボッタス （13番手）
    「非常に接戦な予選セッションだったし、今日は予想していたよりも高いポジションを争っていた。喜ばしいサプライズだし、今日は13番手に満足していいと思う。明日のレースに関しては、周りのクルマにチャレンジして、トップ10を争えることが願っている」

    パストール・マルドナド （15番手）
    「今日はクルマの100％を出し切ることができたし、ほぼ予想していた結果だ。昨日は午後にホイールの問題と事故があってあまり走れなかった。全体的に今日は悪くなかったし、明日のレースで何ができるか見てみるつもりだ」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • マルシャ：チルトンがケータハム勢を上回る （F1日本GP 予選）

    マルシャ：チルトンがケータハム勢を上回る （F1日本GP 予選）

    マルシャは、F1日本GPの予選で、マックス・チルトンが19番手、ジュール・ビアンキが22番手だった。

    マックス・チルトン （19番手）
    「予選で2台のケータハムの前に出られたのは中国以来なのでとても嬉しく思っている。ピックとヴァン・デル・ガルデの両方を倒せたことは本当に素晴らしいことだし、シーズンのこの重要なステージで僕たち全員のなかでどれくらい戦っているかを示していると思う」

    「僕たちにとって素直な週末ではなかったし、赤旗後にQ1セッション残り3分でガレージを離れたときは、タフな要求のように思えた。その時点で路面状況も変っていたし、風によってセクター1がより難しくなっていた。全力を尽くせたし、自分に求められる最高のラップだった。鈴鹿での初めての日本GPを本当に楽しみにしているし、明日のレースでも勢いを維持できることを願っている。チームの全員がよくやってくれた」

    ジュール・ビアンキ （22番手）
    「チームにとってケータハムに勝ることができる段階までクルマを戻せたことは本当に優れた業績だし、残りのレースのためにもポジティブなニュースだ。ここに関しては、FP3からちょっと苦戦を強いられていたし、週末ここまで33周しかできていない。それもほとんどが今日の午前中だ。金曜日の午前中のスタートした位置まで戻すチャンスがなかったし、それに加えて僕たちはレースをメインに集中しなければならなかった。予選は僕にとってはあまりうまくいかなかった。オプションでの走行は1回だけの予選だったけど、赤旗によって、僕のアラックラップは、新品ではなく、スクラブされたオプションだった。レースも厳しくなるだろう。最高列からやらなければんらない大きな仕事があるからね。ポジショブな点は、チームはクルマのビルドアップで素晴らしい仕事をして、本当に少ない時間のなかでヴァン・デル・ガルデにかなり近づくことができたことだ。それ自体が業績だ。明日はこれを基にして良いレースができることを願っている」

    関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション