DBCHECK

タグ: 予選

  • ピレリ：F1カナダGP 予選レポート

    ピレリ：F1カナダGP 予選レポート

    ピレリが、F1カナダGPの予選を振り返った。

    最高気温27℃、路面温度40℃超えの暑いコンディションで行われたF1カナダGPの予選では、メルセデスのニコ・ロズベルグが、P Zero レッド・スーパーソフトで1分14秒874を記録し、キャリア通算7回目のポールポジションを獲得した。

    今回も、ロズベルグとチームメイトのルイス・ハミルトンとの愛大でポールポジション争いが展開され、ハミルトンは2番グリッドを獲得した。

    メルセデス、レッドブル、ウィリアムズの両ドライバーは、スーパーソフトを使用することなくQ1を通過し、Q2とQ3でスーパーソフトを使用。上記3チームの両ドライバーとフェラーリのフェルナンド・アロンソは、Q3で2セットの新品スーパーソフトを使用できる状況だった。

    午前中に行われた最終フリー走行（FP3）では、ハミルトンが最速タイムを記録し、ウィリアムズのフェリペ・マッサが2番手タイムを記録。マッサはスーパーソフトを使用したが、ハミルトンはソフトタイヤで最速タイムを記録した。

    ポール・ヘンベリー （ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター）
    「予選での気温が非常に上昇したため、各チームがセットアップ作業を行った機能のフリー走行時のタイヤ動作との違いが見られました。当然、タイヤ戦略にも影響を及ぼすことが予想されます。しかし、マシンに依存しますが、決勝では大半のマシンが1〜2回のピットストップになると思います。これは、高い気温の下、ヘビートラクションが要求されるサーキットで、ソフトタイヤでさえもペースの下降がごくわずかであったほど、摩耗とデグラデーションのレベルが低かったことから想定されます。予選でもすでに多くの戦略が展開されました。また、スピードが速いスーパーソフトよりもソフトお方がマシンに合っているようなチームもありました。その結果、タイムが非常に僅差となりました。明日の決勝でも同様のことが見られるでしょう」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • マルシャ：苦手なカナダでパフォーマンスを発揮 （F1カナダGP予選）

    マルシャ：苦手なカナダでパフォーマンスを発揮 （F1カナダGP予選）

    マルシャは、F1カナダGPの予選で、マックス・チルトンが18番手、ジュール・ビアンキが19番手だった。

    マックス・チルトン （18番手）
    「チームはモナコで素晴らしいリザルトを残してここへ来たけど、過去のシーズンから決して僕たち向きのサーキットでなく、苦戦することは十分に想定していた。なので、みんな少し驚いていると思う。嬉しい驚きだ」

    「あらゆるコンディション、タイプの異なるサーキットにも対応できるくらいクルマが大きく進歩したことを表しているからね。この2日間はとてもポジティブだったし、それを素晴らしい予選につなげたいと思っていた。1回目の走行は順調だった。良いラップだったけど、改善の余地はまだあった。でも、そこで赤旗が出てしまった。明るい面を見るようにしなければならない。僕たちの進歩が1戦限りのものではなく、本物だということの表れだからね。明日の計画は僕の後ろにいる全員を抑え切ることだ。それから、できれば前にいる人たちといい戦いがしたい」

    ジュール・ビアンキ （19番手）
    「昨日は最低限の走行しかできなかったけど、午前中のFP3で取り戻してきていたので、このような形で予選を終えたことにはガッカリしている。今週末、クルマはとても良さそうだし、タイプ的に僕たい向きではないサーキットを攻略できるくらい改善できたことがわかって嬉しい。ここまで、軽い状態でスーパーソフトで走った時間が少なかったので、それを考えると1回目の走行はまずまずだった。2回目は走り出す時にクルマに問題があって、更新するチャンスは失われてしまった。いずれにせよ赤旗で誰も更新できなかったけどね。ケータハム2台を後ろに従えてのスタートなので、自分の前のレースに集中しなければならない。きっと取り戻せるはずだし、良いレースができるはずだ」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • フェラーリ：アップデートは機能も厳しい状況 （F1カナダGP予選）

    フェラーリ：アップデートは機能も厳しい状況 （F1カナダGP予選）

    フェラーリは、F1カナダGPの予選で、フェルナンド・アロンソが7番手、キミ・ライコネンが10番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （7番手）
    「シーズン開幕時からの傾向を反映した予選結果だ。金曜日に僕たちがトップになっても、土曜日には少し苦労するのは良くあることだ。カナダに持ち込んだ開発パッケージはうまく機能しているし、クルマは改善しているので、そこには満足している」

    「ただ、現時点ではクルマの全てのポテンシャルを引き出せていない。今日のメルセデスの圧勝は意外ではないし、レッドブルとウィリアムズも僕たちより良かった。明日のレースは簡単ではないだろう。ここは最初の2コーナーまで狭いので、スタートでオーバーテイクするのが難しい。それにタイヤデグラデーションに対して対策をとらなくてはならないし、適切な回数のピットストップを選ばなければならない。昨日よりもかなり暑かったので、レースに一番適しているタイヤはソフトだけど、今日のコンディションではスーパーソフトほど向いていなかったようだ。予想通り、この暑さが続けば、スーパーソフトに傾き、ピットストップが1回増えるだろう」

    キミ・ライコネン （10番手）
    「週末を通して、クルマのドライバビリティに完全には満足していなかったし、今日の予選でも難しかった。Q3の唯一のアタックでは新品のスーパーソフトで走ったけど、F14 Tはスライドが多くて、良いラップをまとめることができなかった。たぶん、あと1〜2個は順位を上げられたかもしれないけど、大きくは変わらなかったと思う。昨日試したアップデートが機能しても、簡単ではないことがわかっていた。おそらく、ここは僕たちのクルマの特徴に最も合わないトラックのひとつだろう。明日は何が起きるかわからないとても長いレースになりそうだ。良いスタートをして、全力を尽くすつもりだ」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • メルセデス：チームメイトバトルはロズベルグに軍配 （F1カナダGP予選）

    メルセデス：チームメイトバトルはロズベルグに軍配 （F1カナダGP予選）

    メルセデスは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ロズベルグが2戦連続となるポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンも2番手に続き、フロントローを独占した。

    ニコ・ロズベルグ （1番手）
    「これまでのところ素晴らしい週末だ。セッションのたびにセットアップを改善することができて本当に嬉しい。予選までにかなり大きな変更をしたけど、それが完璧に機能した。だから、明日、ポールポジションからスタートすることにとても満足している」

    「特に同じクルアに乗っていると、ここではオーバーテイクをするチャンスがあまりないので、これはとても重要だった。他のクルマとの差は、今日の予選でかなり大きいし、金曜日の僕たちのロングランは強かったので、明日は僕たち二人のバトルになると思う。モントリオールのこのトラックはとても楽しいし、ファンは特別な雰囲気を作ってくれるので、明日は彼らのために素晴らしいレースをしたい」

    ルイス・ハミルトン （2番手）
    「ニコは素晴らしいアタックをしたけど、僕にとっては最高の予選セッションではなかった。アタック中、ターン6と8で膨らんでしまった。0.08秒差という接戦だったけど、今日の午後はニコの方がよい仕事をした。フロントロー独占はチームにとっては素晴らしいけど、厳しいレースになると予想している。特にここでは同じクルマだとオーバーテイクが簡単ではないし、ニコとのペースもとても近い。明日はやれることをやって、できるだけ多くのポイントを獲得したい。また、カナダのこの素晴らしい週末について一言言いたい。特別な雰囲気をつくってくれる素晴らしいファンのおかげで、ここは今年最高のレースのひとつだ。ここに来るのが楽しみだし、明日は素晴らしいレースをしたい」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • ウィリアムズ：2台揃ってトップ5入り （F1カナダGP予選）

    ウィリアムズ：2台揃ってトップ5入り （F1カナダGP予選）

    ウィリアムズは、F1カナダGPの予選で、バルテリ・ボッタスが4番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

    バルテリ・ボッタス （4番手）
    「この結果には満足していいと思う。かなりの接戦だった。最後のタイムアタックでは少しトラフィックにタイム更新が妨げられてしまったけど、Q3の1回目の走行で良いラップができたのが幸運だった。今週末はずっと競争的だったし、レースを楽しみにしている」

    「クルマにはとても満足している。僕たちはかなりの進歩を果たしている。ここではレッドブルに挑戦できるとわかっているし、僕たちにはストレートで素晴らしいスピードがあるので、どうなるか見てみたい」

    フェリペ・マッサ （5番手）
    「良いセッションだった。僕たちのクルマは間違いなくパフォーマンスを示していた。3番手から6番手まではとてもタイトだったし、5台が0.1秒以内にいるので、3番手も可能だったかもしれない。残念ながら完璧なラップができなくて3番手には十分ではなかったけど、落胆している場合ではない。クルマには本当に満足している。明日は長いので、良いレースになるように頑張るつもりだ。良いバトルをして、競争的なレースができると自信を持っている」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • レッドブル：セバスチャン・ベッテルが快心の3番手 （F1カナダGP予選）

    レッドブル：セバスチャン・ベッテルが快心の3番手 （F1カナダGP予選）

    レッドブルは、F1カナダGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが3番手、ダニエル・リカルドが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「最後のアタックはスタートは良くなかった。第1セクターも良くなかった。今日は最初の2コーナーもうまく合わせられなかった。でも、そのあとリスクを冒して、それが成功したので、第2セクターはふたつのシケイン、特に2番目のシケインがとても良かった」

    「とても良いラインを見つけてひとつ前のアタックよりタイムを短縮できた。その後も最後まで集中できてとても良い結果になった。これが僕たちにできる最大限だった。メルセデスとは0.5秒差だけど、後続のクルマとはとても近い。4台のマシンが0.05秒差で並んでいるので、その中で最速だったことに満足している。明日はちょっと意外な戦略になるかもしれない。何が起きるか見守らなくてはならないけど、ここではウィリアムズが強いし、メルセデス・エンジンを搭載したクルマはストレートを楽しみにしていることだろう。できるだけ先頭の2台から離れないようにしたい。彼らにアタックするチャンスがあれば、一か八かやってみる」

    ダニエル・リカルド （6番手）
    「最後の走行はちょっと散らかってしまった。あまりうまくアジャストできなかった。いまさら言っても仕方ないけどね！ 3番手には近かったけど十分に近づけなかったし、その代償が6番手という結果になった。週末を通して進歩しているし、それほど離れてはいないけど、失敗してしまって悔しい。タイムは近かったけど、もっと上げることができたと思う。明日はまず良いスタートを決めたい。戦略は面白くなりそうだ」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • マクラーレン：レースでのタイヤ管理に集中 （F1カナダGP予選）

    マクラーレン：レースでのタイヤ管理に集中 （F1カナダGP予選）

    マクラーレンは、F1カナダGPの予選で、ジェンソン・バトンが9番手、ケビン・マグヌッセンが12番手だった。

    ジェンソン・バトン （9番手）
    「週末を通じてバランスの調整をしていたけど、今朝のフリー走行では本当に苦労した。それでも、予選に向けた変更が一歩前進したのはポジティブだ。Q3の僕の最速タイムはほとんど8位が狙えそうだったけど0.02秒差で負けた」

    「でも、クリーンな側なので、グリッドのスターティング位置としては9位の方がよいかもしれない。明日に関しては、このような暑いコンディションではタイヤの挙動を予想するのが難しくなるだろう。グレイニングが発生しやすいので、スティント全体でタイヤを労わらなくてはならない。レースではそれが大きな違いを生むかもしれない。レースチームとして僕たちは素早い決断が非常に得意なので、明日はどんなシナリオにも準備しておきたい」

    ケビン・マグヌッセン （12番手）
    「今日はたぶんジェンソンがクルマの力を最大限に引き出したと思う。でも、Q2は僕にとってちょっとタフだった。実際、クルマの感触はいい。セットアップで変更したいところもほとんどない。でも、クルマのダウンフォース不足がスピード不足に繋がっている。明日はタイヤを労わるすることが重要になる。特にオプションは暑いコンディションでは厳しくなるだろう。日曜日がどのようななるのかまったくわからない。トップ10を少し外れたところからのスタートなので、良いレースをしてポイントを獲得できることを願っている。明日は全力で戦う。それだけはわかっている」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • トロ・ロッソ：ジャン・エリック・ベルニュが8番手 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソ：ジャン・エリック・ベルニュが8番手 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソは、F1カナダGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが8番手、ダニール・クビアトが15番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （8番手）
    「今日は素晴らしい予選だった。フィールドはとてもタイトなので、クルマから最大限を引き出して、本当に完璧なラップをまとめる必要がある。チームと僕はなんとか僕らの目標を達成したし、これで僕らが注いできたハードワークが報われた」

    「8番グリッドからスタートするのはとても有望だし、完走して多くのポイントを持ち帰られるようにベストを尽くすつもりだ」

    ダニール・クビアト （15番手）
    「予選の内容にはガッカリしている。昨日、走行が限られてしまった後、チームは徹夜で働いてくれたし、午前中のFP3セッションでは全てがうまくいっているように思えた。でも、予選になってクルマは走りにくくなっていたし、ブレーキに問題を抱えていた。今日はそれをじっくり分析するつもりだけど、明日は問題ないと確信している。15番手スタートは理想的ではない。でも、いつものように100％で取り組んで、できるだけ高いポジションでフィニッシュすることを目指す」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディアは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
    「トップ10まであとちょっとだった。ほんの0.05秒がものを言う。でも、予選がかなりタイトになるだろうことは昨日からわかっていた。それでも11番手は良いスターティングポジションだ。戦略がフレキシブルになるしね」

    「スタートで履くタイヤを選べるし、レースペースに関してはわりと楽観視している。パフォーマンスに関しては、全体的にかなり接戦だけど、ここはオーバーテイクが可能なサーキットだし、歴史が示している通り、何が起きるかわからないので、興味深いレースになるだろう」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「かなりトリッキーな予選セッションだったし、予想していたよりもちょっと厳しかった。13番手からのスタートだけど、ここは順位を上げることができるトラックだし、レース中に何かが起きればそのアドバンテージを生かすこともできる特殊なトラックだ。なので、レースでのチャンスについてはまだかなりポジティブに考えている。トップスピードがあるので、明日はそこが間違いなく重要になってくる。今年はすでに日曜日が重要なことを示してきたと思うポイントを獲得できると確信しているし、前にいるクルマを上回れると信じている。戦略をしっかり見極めなければならない。ここは1ストップか2ストップかという選択になるので、レースでベストのチャンスを得られるのはどっちなのかを評価していく必要がある」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • ロータス：Q3進出ならず （F1カナダGP予選）

    ロータス：Q3進出ならず （F1カナダGP予選）

    ロータスは、F1カナダGPの予選で、ロマン・グロージャンが14番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

    ロマン・グロージャン （14番手）
    「カナダで厳しい時間になることは予想していた。でも、グリッドポジションを無視すれば、クルマをうまく改善できていて本当に運転しやすいし、とてもポジティブに考えている。予選はもう1周走っていくつかポジションを上げたかったけど、逃しまった。残念だ。でも、ストレートスピード不足を克服することはできなかったと思う」

    「レースは暑くなりそうなので、タイヤのデグラデーションが興味深いポイントになるかもしれない。素晴らしいサーキットだし、気に入っている。ここはタイトな場所があって強烈なラップなのでいつも良いレースになる」

    パストール・マルドナド （18番手）
    「最後のフライングラップでトラブルが発生してかなりパワーを失ってしまった。エンジニアからすぐにクルマを止めるように言われた。Q2に進めるポジションにつけただろうからガッカリしている。レースでは何が起きるかわからないし、展開を見ていきたい。長いレースになるだろう。特に簡単なコースでもないので、良いオープニングラップを走り、いくつかポジションを取り戻すことが重要になってくる。もちろん、ベストを尽くす。明日は楽しみたい」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション