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  • ロータス：キミ・ライコネンが3位表彰台 （F1ベルギーGP）

    ロータス：キミ・ライコネンが3位表彰台 （F1ベルギーGP）

    ロータスは、F1ベルギーGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが3位、ロマン・グロージャンはリタイアだった。

    キミ・ライコネン （3位）
    「ジェンソン（バトン）と似たようにスタートはかなりOKだったし、ザウバーをオーバーテイクできた。ミラーで多くのアクションが見えたけど、幸運にも避けることができた。残念ながら、今日の僕たちにはペースがなかった。僕のクルマは週末ずっと良くなかったし、競争力のあるセットアップを見つけることができなかった」

    「新品タイヤでは問題なかったけど、スライドを防ぐために多くのダウンフォースを使わなければならなかった。つまりストレートで遅かった。ミハエル（シューマッハ）とのバトルでそれがわかったはずだ。彼を追い抜くたびに、彼はケメル・ストレートですぐに抜き返していた。オー・ルージュで隙を突くしかチャンスはなかった。幸運にもそれがうまくいって、彼の前に留まることができた。今日はペースがなかったし、簡単なレースではなかったので、3位はそれほど悪くはない」

    ロマン・グロージャン （リタイア）
    「イベントに参加することを許されないことは、全てのレース人生のなかでおそらく最も最悪な経験のひとつかもしれない。そうは言っても、スチュワードの評決を尊重している。良いスタートが切れた。パストールのフライングによって妨げられはしたけどね。前の全員にとってそうだったと思う。1コーナーに向かっていたときに、僕のマシンのリアがルイス（ハミルトン）のフロントと接触した。正直、僕は彼よりも前にいたし、2台のクルマには十分なスペースがあったと思う。故意に彼を締め出そうとしたわけではない。1コーナーの状況はもちろん誰も望んでいたことではないし、幸い、誰も事故で怪我をしなかった。巻き込まれたドライバー、そして彼らのファンに謝罪したい。僕に言えるのは、今日は僕をもっと良いドライバーにしてくれるプロセスの一部だということだ」

    関連：
    ・ロマン・グロージャン、1レースの出場停止処分
    ・F1ベルギーGP 結果：ジェンソン・バトンがポール・トゥ・ウィン

  • ロータス：ライコネンが2列目グリッドを獲得 （F1ベルギーGP 予選）

    ロータス：ライコネンが2列目グリッドを獲得 （F1ベルギーGP 予選）

    ロータスは、F1ベルギーGPの予選で、キミ・ライコネンが4番手、ロマン・グロージャンが9番手だった。

    キミ・ライコネン （4番手）
    「簡単な予選セッションではなかった。クルマに問題はなかったけど、ライバルのような速さがあったはなかったし、今日の僕たちにポールを狙える速さがなかったのは明らかだ。レースはまた別の話だ。チャンピオンシップで僕たちより上位にいるドライバーより前のグリッドなので、彼らよりも多くポイントを獲得したい」

    ロマン・グロージャン （9番手）
    「ベストな予選じゃなかったし、ちょっと苦戦した。Q1ではトラフィックに引っかかってしまったし、クルマ自体も思うような自信を得られなかった。トップ10がいかに接戦かはわかると思うし、特に柔らかい方のコンパウンドを履いたときは望み通りにすべてをまとめることに苦労した。天候によって昨日のプラクティスを逃したことも役には立たなかった。説くにスパのようにラップが長ければ、クルマで過ごす時間はいつだって有益だ。レースではクルマはいいと確信しているし、戦略もいいはずだ」

    関連：F1ベルギーGP 予選：ジェンソン・バトンがポール、小林可夢偉2番手！

  • ロータス、ダブルDRSのレースデビューを延期

    ロータス、ダブルDRSのレースデビューを延期

    ロータスは、F1ベルギーGPの土曜フリー走行でダブルDRSを搭載しないことを発表。レースデビューを延期する見込みだ。

    金曜日は両セッションとも雨だったため、ロータスはダブルDRSのテストをすることができなかった。

    ロータスの技術責任者を務めるジェイムズ・アリソンは、ドライのフリー走行1回のみのテストになることから、ダブルDRSの搭載を見送ることが懸命だと判断したと述べた。

    「今日の雨のせいで、予想されるレースコンディションで“デバイス”がどのように機能するか確認できなかった」

    「明日のP3は、金曜に予定していた評価を貴重な最終フリーセッションに押し込むのではなく、従来のエアロパッケージを使う予定だ」

  • ロータス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ロータス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンとロマン・グロージャンが走行を担当した。

    キミ・ライコネン
    「今日はあまり話すことはないね。走るにはあまりにウェットだったし、今後2日間はコンディションが良くなるという予報なのでほとんど意味がなかった。ドライでサーキットを走るのを楽しみにしている」

    「新しい開発物がここでどのようなパフォーマンスを発揮するか楽しいにしていたので、評価できなかったのは残念だ。明日は明日だし、どうなるか様子をみてみよう」

    ロマン・グロージャン
    「今日はかなりウェットで、それほど走れなかったのはとても残念だ。有名な“デバイス”を初めて試すのを本当に楽しみにしていたけど、待たなければならないだろうね。明日、天候は良くなるはずだし、1回のセッションで2日分の評価して、そのあとすぐに予選なので忙しくなるだろう。今年ここまでE20はあらゆるサーキットで強かったので、いずれによせ、このトラックでもかなりいいと確信している」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：激しい雨で実質全車ノータイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：小林可夢偉が雨のなかトップタイム

  • キミ・ライコネン 「ロータスはタイトルを狙えるチーム」

    キミ・ライコネン 「ロータスはタイトルを狙えるチーム」

    キミ・ライコネンは、ロータスが2011年の厳しいシーズンから立ち直ることを決して疑わなかったと述べ、チームはタイトルを狙えると主張した。

    F1ベルギーGPを目前に控え、キミ・ライコネンは、ロータスにはマクラーレンやフェラーリのような大きな予算を持つライバルを倒せる力があると述べた。

    昨年厳しいシーズンを過ごしたロータスと契約した理由について質問されたキミ・ライコネンは「トップチームにいたことがあるけど、かなり悪いシーズンを過ごしても、翌年は完全に異なっていたことがある」とコメント。

    「まだビッグチームのひとつだ。彼らは同じ場所を拠点にしているし、彼らには多かれ少なかれ、最速のマシン、最高のマシンを作るあらゆるツールが揃っている」
    「マクラーレンやフェラーリ、メルセデスのレベルほど人員は多くないかもしれないけど、彼らには知識があるし、良いクルマを作り、懸命にプッシュするという意思がある」

    キミ・ライコネンは、2011年を狂わせたフロント・エキゾーストを追求するという失敗が、実際のロータスの良さを隠したと考えており、またそのことが今年のパフォーマンスを助ける教訓になったと考えている。

    「彼らは他と完全に異なるクルマを持つという決定をしたので、その決定から戻る方法はなかった。決断を下し、残念ながらそれは正しくなかったので、彼らは実際よりも悪く見えた」

    「でも、彼らはそこから多くのことを学んだと思うし、彼らがやっていることはあまり心配ではなかった」

    「返り咲くために常にギャンブルをするものだし、適切なチームやそうでないチームを選ぶこともある。それが人生だ。状況にはとても満足しているし、人々も素晴らしい。僕はそれを楽しんでいる」

    キミ・ライコネンは、来年の計画を検討するにはまだ早過ぎると考えている。フェラーリ移籍の噂もあるライコネンだが、ロータスと新たな契約を結ぶとの見方が強い。

    「まずは今年に目を向けなければならないし、全てのレースで全力を尽くしたい」とキミ・ライコネンはコメント。

    「1年目にうまくやれても、ビッグチームでさえも翌年に厳しい時期を過ごす可能性があるのを見てきた。良くなっていくだけだと考えるかもしれないけど、決してどうなるかはわからない」

    「速いクルマを作るのは簡単なことではないし、細かなことでうまくいったり、行かなかったりすることがある」

    「通常、ビッグチームはスタートが良くなくても回復できる。僕たちは今年、フェラーリを見てきている。彼らは改善したし、今では最高のチームだ」

    「来年も続けることを常に望んでいるけど、どうなるかを言うのはあまりに早過ぎる。僕たちは今年に専念しているし、後半戦に改善しようとしている」

  • ロータス、ライコネンとグロージャンの残留を強調

    ロータス、ライコネンとグロージャンの残留を強調

    ロータスは、他チームが現行ドライバーのキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを誘い出そうとしても時間の無駄になるだろうと述べた。

    フェリペ・マッサがフェラーリのシートを喪失するとの噂されるなか、キミ・ライコネンもロマン・グロージャンもフェラーリのシート候補に名前が挙げられている。

    ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、他チームが両ドライバーに関心を持っていることには驚いていないが、二人とも2013年にチームを離れることはないと自信を持っている。

    「他チームが興味を持つのもわかる」とエリック・ブーリエはコメント。

    「今シーズン、キミとロマンは二人とも非常にいいパフォーマンスをみせている。キミに関しては、これまでと何も変わっていない。ロマンには生まれ持った才能があるし、急速に成長している」

    「他チームから関心を集めるのは素晴らしいことだが、正直、彼らは時間を無駄にしている。キミとロマンが離れる理由は見当たらないし、彼ら二人とも、我々との非常に成功に満ちた将来を味わうことになるだろう」

    ロータスは現在、コンストラクターズ選手権でフェラーリを上回る3位につけており、2位のマクラーレンとは1ポイント差だ。

    「シーズン前半の出来には全員が満足していいと思っている。特に厳しい2011年の後だからね。素晴らしいマシンを生み出したエンストンの全員のスキルや決意の証拠だ。マシンはシーズンが進むなかで良くなっているし、それが続くことを願っている。とは言え、異なるカタチで多くのポイント失ったことは無視できないし、残りのシーズンを通して改善していくためには大きなマージンがある」

    「我々の目標は変わっていない。昨年よりも良い結果を残すことだ。だが、全てのレースで力強いペースを示し続けることができれば、野心を改めることになるかもしれないね！」

  • ロマン・グロージャン：F1ベルギーGP プレビュー

    ロマン・グロージャン：F1ベルギーGP プレビュー

    ロマン・グロージャンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    スパ・フランコルシャンの印象は？
    なんてトラックだろう。素晴らしいよ！ジェットコースターのような 素晴らしいトラックだし、おまけに彼らはフランス語を話すので、僕にとってはモナコとカナダに続いてもうひとつのホームレースのようなものだ。

    マシンのアップグレードが差を生んでくることを期待している。ブダペストで示したペースがあれば、オーバーテイクにもっと適したより一般的なトラックでは勝てるだろう。スパは、オーバーテイクのチャンスの多い本格的なサーキットなので、どうなるか様子をみてみたい。

    あなたはまだ走らせていませんが、キミがテストした新しいデバイスの印象は？
    興味深いデバイスだよ！ アドバンテージが得られるのであれば、それを装着して走るのを楽しみにしているよ！ うまく働かせられれば、良い状況になると確信している。アドバンテージと僕たちが望むレース優勝を与えてくれることを期待している。

    チームに必要なのは予選だと感じていますか？
    今、僕たちはかなり良い場所にいると思う。いくつかのことをより理解している。前回のレースを目安にすれば、僕たちは良い予選とレースペースを示しているし、それが僕たちに必要なことだ。

    E20は非常に良いレースカーのように見えます。伝統的なスパ・フランコルシャンのコーナーを走るのをどれくらい楽しみにしていますか？
    E20にかなり合っているはずだ。シーズン後半はトラックがマシンに適していると言う点で良さそうだ。僕たちがレースに勝つために必要な全てを持っていることを期待している。特別なトラックなので楽しみだ。それがスパだし、去年GP2タイトルを獲得した場所でもある。再び戻れて嬉しいよ。

    シーズン前半は、良い週末と悪い週末にパターンのようなものだあったように思ういます。悪い週末を避けられるように手を尽くしていますか？
    チームとして、僕たち全員が悪い経験を避けるために最善を尽くしている。今年は、どんなギアボックス変更によるグリッドペナルティ、技術的な故障、事故によるDNFであってもチームがコンストラクターズ選手権の順位を失ってしまうかもしれない。個人レベルでは、最初の11戦から多くのことを学んだし、自分のバランスや良かったこと、悪かったことを見つけている。前半戦を評価する夏休みがあったし、より強くなって戻れることを期待している。僕はまだ若手ドライバーだし、今年ここまで3度の表彰台を獲得できたことはそれなりの結果だと思う。僕はワールドチャンピオンと戦っているし、自分のいる場所にはかなり満足している。でも、決して独りよがりになるつもりはないし、全てのレースでもっと良いドライバーになろうとしている。

    自分自身をどのように感じていますか？
    休暇は良かったね。特に僕に関してはハネムーンがあったからね！ 激しい前半戦だったのは確かなので、体と心を休ませられて良かったし、より強くなってアクションに戻る準備はできている。

    現在、あなたはドライバーズ選手権8位です。シーズン終了までにどのような結果を残せると思いますか？
    レース毎に掴んでいる。僕、ジェンソン（バトン）、そしてニコ（ロズベルグ）は全員2ポイント差だけでとてもタイトだし、僕たちがもっと高い位置にいれない理由はない。夏休み前に表彰台に戻れたのは良かったし、レースに勝つためにさらに良いチャンスがあると思うので、シーズン後半はもっと多くを目指したい。

  • ロータス、F1ベルギーGPでのダブルDRS導入に柔軟な姿勢

    ロータス、F1ベルギーGPでのダブルDRS導入に柔軟な姿勢

    ロータスは、F1ベルギーGPでダブルDRSを導入するかどうかについて柔軟な姿勢をみせている。

    ロータスは、ドイツとハンガリーでキミ・ライコネンのマシンでダブルDRSをテストして有望な結果を得ており、スパにむけて準備を進めている。

    だが、テクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、最終的な判断は、チームがトラブルフリーでそれを走らせることにどれくらい自信を持てるかだと述べた。

    実際、それはキミ・ライコネンとロマン・グロージャンがフリー走行でテストするまでわからない。

    夏休みの間にファクトリーで実施された作業について、ジェームズ・アリソンは「大きな焦点はスパの直後の独特なダウンフォース・パッケージが必要なモンツァへの準備だった」とコメント。

    「1つのレースに過ぎないが、全く新しいウイングのセットと不釣り合いな作業量が必要だ」

    「また、スパで新しいデバイスを走らせられるように十分な確信を得ることにも集中していた」

    ロータスのダブルDRSは、レース状況で直線スピードを向上させるように設計されているが、主に予選でウィングが開いている時に効果があるメルセデスのコンセプトとは異なっている。

  • キミ・ライコネン：F1ベルギーGP プレビュー

    キミ・ライコネン：F1ベルギーGP プレビュー

    キミ・ライコネンが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    夏休み前のブダペストでは2位でしたね。難しいスパで勝利を得るのはどれくらい心地良いものですか？
    たいていベルギーGPでは良い結果を成し遂げてきたけど、以前に起こったことは今の僕には助けにはならない。かと言って、不都合なわけでもない。もちろん、スパで5回目の勝利を得られたら素晴らしいだろうね。シーズン前半は勝てなかったし、ポイントを多く獲れるのは常に良いことだ。

    サーキットでのあなたの歴史は？
    スパには良い思い出しかないし、あそこにレースに行けるのは素晴らしいことだ。他の場所では同じような感覚は得られらない。偉大な伝統のあるサーキットで最新のレーシングカーでレースができることは素晴らしいことだ。

    このトラックのチャレンジは？ E20の強みに合っていると思いますか？
    スバはとてもチャレンジングな高速コーナーがあるし、適切なセットアップを得る必要がある。今年何度も見てきたように、良いグリッドポジションがかなり重要だ。スパでもそれが決定的になるだろう。全員がそれをわかっている。あのような速いコーナーに挑むには空力的に強いマシンを得ることが重要だ。ラップは長いし、速いタイムを刻むためには良いリズムを維持する必要がある。予選結果に依存する部分が大きくなると思うので、金曜日と土曜日に適切なセットアップを見つけて、土曜日の午後に堅実な予選セッションを行う必要がある。

    なぜスパはあなたで好調なのですか？
    時々、全てがスムーズに進んでいると思えるサーキットがあるし、まったく運がないと思えるサーキットもある。もちろん、今回のレースに勝つために全力を尽くすつもりだ。何度か表彰台の真ん中に立っているので、再びあそこに立ちたいね。

    スパはお気に入りのトラックですか？
    全てのドライバーがスパを気に入っているはずだ。僕にとっては世界で最も素晴らしいサーキットだ。2000年にフォーミュラ・ルノーで初めて訪れたときから気に入っているよ。

    チャンピオンシップの順位についてはどのように感じていますか？
    今、僕はチャンピオンシップで5位だし、もちろん、前のドライバーよりも多くのポントを獲ることを目指している。上位勢とのギャップが小さいことは、僕にとってもチームにとっても良いことだ。ここからの全てのレースが非常に重要だ。チーム全体が全力を尽くしているし、ライバルを倒して、毎回彼らよりも多くのポイントを獲る必要がある。

    何度も間近でしたね。最後に勝利を収めた場所で次のF1勝利を収められたら嬉しいですか？
    僕たちは常に勝利を目指している。何度かそこに近づいているし、まだその最後のステップを果たせていないのはちょっと期待外れだ。でも、理由はわかっている。僕たちは予選でそれほど強くなかったし、日曜日のレースが難しくなった。もちろん、2位や3位よりも優勝の方がいいけど、シーズンは長いし、僕たちは常に改善していると思う。優勝できれば素晴らしいだろうけど、そうでなくてもトライし続けていく。長くこの仕事にいるので、実施はそれほど心配はしていない。僕たちはチャンピオンシップでのポジションを改善している。僕自身もチームもね。それを維持している限り、勝利はやってくるはずだ。

  • ジェローム・ダンブロシオ、地元ベルギーでフリー走行のチャンスはなし

    ジェローム・ダンブロシオ、地元ベルギーでフリー走行のチャンスはなし

    ジェローム・ダンブロシオは、来週末スパ・フランコルシャンで地元のファンの前でロータスを走らせることはないことを明らかにした。

    今年ロータスのサードドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオは、いくつかの金曜フリー走行に出走できることを期待してるとシーズン序盤に述べていた。

    だが、ジェローム・ダンブロシオは、スパではそれは実現しないと述べた。

    「共同で決定した結果だ」とジェローム・ダンブロシオは De Morgen にコメント。

    「僕にその仕事が課せられなかったのは確かだ。僕がチームの責任者でも、同じ決定をしただろう」

    「現在、ロータスは、コンストラクターズ選手権でレッドブルとマクラーレンに次ぐ3位だ。マクラーレンとは1ポイント差だけだし、現時点でフェラーリの前にいる」

    「もちろん、それらは全て変わっていく。今は、毎分、あらゆる詳細が重要だ」

    「今は、ファクトリーで重要な舞台裏での仕事に関わっている」

    ジェローム・ダンブロシオは、今年別のグランプリでE20を運転するチャンスを得られるかどうかはわからないと述べた。

    「僕たちはレース毎に全てを見ている。シーズン末で契約は終了するし、いくつか道はある」

    「僕の信頼性がサードドライバーとしての仕事によって増したのは確かだ」