ケータハム ロータス、ドライバー発表は2人目のドライバー決定以降
ロータスは、2010年のドライバーの1人と契約したことを発表したが、正式なドライバー発表は2人目のドライバーが決定したあとになる。ロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは、自身のTwitterでドライバーの発表はまもなくだと投稿し...
ロータス
ケータハム 
ケータハム ロータスのF1マシンがクラッシュテストに合格
ロータスのF1マシンがFIAのクラッシュテストに合格したことが明らかになった。マレーシアの“Bernama”は、ロータスの2010年F1マシンがFIAのクラッシュテストで側面とノーズのテストに合格したと報道。公式テストは、シャシーが完成した...
ケータハム ロータス、F1マシンのクラッシュテストの準備完了
ロータスは、2010年参戦に向けてクラッシュテストを受ける。ロータスのマイク・ガスコインは、ロータスが来年F1に新規参戦するチームのなかで最も遅くにエントリーを承認されたにも関わらず、シャシー開発は順調に進んでいると語る。「すでに風洞モデル...
ケータハム ロータス、エアロラボとのパートナー契約を発表
ロータスは、空力エンジニアリング会社であるエアロラボ社とのパートナー契約を発表した。今回のパートナー契約は、エアロラボと親会社のフォンドテックが、2010年のロータスF1チームのマシン設計と開発のおいて協力するというもの。「ロータスF1レー...
ケータハム ロータス 「小林可夢偉が興味を示してくれたことは光栄」
ロータスは、小林可夢偉がロータスに乗りたいとの報道を“光栄”だと語るが、実際に2010年のシートを獲得できるかについては言及していない。トヨタのシートがほぼ確定していた小林可夢偉は、2010年の好ましいチームとしてロータスの名をあげていた。...
ケータハム ジャック・ヴィルヌーヴ 「ロータスとの議論はまだ予備段階」
ジャック・ヴィルヌーヴは、ロータスと2010年の交渉を喜んでいることを認めるが、まだロータスとはいかなる契約もしていないと語る。ロータスのテクニカルディレクターであるマイク・ガスコインは、アブダビでジャック・ヴィルヌーヴとクリスチャン・クリ...
ケータハム ファイルーズ・ファウジー、2010年はロータスのリザーブドライバー
ロータスのマイク・ガスコインは、ファイルーズ・ファウジーが2010年にロータスのリザーブドライバーになる可能性が高いことを認めた。27歳のマレーシア人ドライバーであるファイルーズ・ファウジーは、以前スパイカーのリザーブドライバーを務めた経験...
ケータハム ロータス、F1マシンの製造を開始
ロータスは、2010年F1マシンのシャシーの製造を開始した。風洞モデルに関してフォース・インディアとの論争を繰り広げているロータスだが、ドイツにあるのカプリコーン有限会社でシャシーの生産をスタートさせた。マシンは、マイク・ガスコインのもとケ...
ケータハム エアロラボ、フォース・インディアのスパイ疑惑に反論
エアロラボは、ロータスの風洞モデルが、VJM02に酷似しているというフォース・インディアに反論。データを親会社であるフォンドテックに伝えたとのフォース・インディアの主張を否定した。ロータスの風洞モデルは、エアロラボの親会社であるフォンドテッ...
ケータハム ロータス 「11月中にドライバーを確定させたい」
ロータスのマイク・ガスコインは、今月末までにドライバーを確定することを期待しており、2名の経験豊富なドライバーの起用を望んでいると語る。マイク・ガスコインは、新人やペイドライバーは考慮していないと語る。ロータスのシートの1つは、トヨタF1撤...