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ロータスにフォース・インディア盗作疑惑

フォース・インディアは、ロータスの2010年マシンの風洞モデルが、フォース・インディアの2009年マシンVJM-02に酷似しているとの懸念を抱いているという。両マシンの産みの親は、現在ロータスでテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコイ...
スクーデリア・フェラーリ

ジノ・ロサト(フェラーリのセキュリティ担当)がロータスへ移籍

フェラーリのセキュリティ担当を務めていたジノ・ロサトがロータスに移籍することが明らかになった。ラジオカナダが報じたところでは、ジノ・ロサトは、ロータスの企業業務担当副社長の職に就くことになるという。このオファーは、フェラーリでの元同僚で現在...
ケータハム

元フェラーリ副社長ダニー・バハー氏、ロータスCEOに着任

元フェラーリ副社長でロータスの新CEOに就任したダニー・バハー氏が、ロータスの従業員を前に将来のビジョンを説明した。「私の構想はシンプルだ。美しく、環境に優しく、そして信頼されるスポーツカーをロータスが作り続けるということだ」と、ダニー・バ...
ケータハム

ファイルーズ・ファウジー、ロータスのF1シート獲得を熱望

ファイルーズ・ファウジーは、2010年にF1へ昇格する能力があることを証明できたと感じている。ロータス入りが噂されているファイルーズ・ファウジーは、今シーズンのフォーミュラ・ルノー3.5を2位で終えた。「ロータスF1には、F1でドライブする...
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ロータス、A1GPチームとの合併を否定

ロータスのマイク・ガスコインは、ロータスF1チームとマレーシアのA1GPチームが合併するかもしれないとの報道を否定した。“The Malaysian Insider”は15日、ある”情報源”の話としてロータスのトニー・フェルナンデスとガスコ...
ケータハム

ロータスF1、来月にもドライバーを発表

ロータスのマイク・ガスコインは、ヤルノ・トゥルーリが2010年のロータスのドライバーの最有力候補であるとの報道へのコメントは避けたが、経験豊富なドライバーを起用することがチームにとって懸命な手段であると認めている。またマレーシアを代表するこ...
ケータハム

マイク・ガスコイン:Q&A (ロータスF1レーシング)

ロータスF1レーシングの最初の風洞モデルの完成はどれくらい重要なことですか?風洞テストの開始は新しいF1マシンの開発における重要なステップだが、最初のシーズンの準備を続けている我々にとっては特にエキサイティングなことだ。FIAにエントリーが...
ケータハム

ロータス、2010年F1マシンの風洞モデルを初公開

ロータスF1チームは、2010年F1マシンの風洞モデルを初公開した。また、チーム正式名称を「ロータスF1レーシング(Lotus F1 Racing)」とすることを併せて発表した。ロータスF1チームのマイク・ガスコインは、まだグリッドにたどり...
ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ、ロータス移籍の可能性を認める

ヤルノ・トゥルーリは、2010年に新チームであるロータスへ移籍することを考えていることを認めた。トヨタのジョン・ハウエットは、今シーズン以降トゥルーリがシートを保持することはないだろうと語っており、トゥルーリにはすでにロータス移籍が囁かれて...
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ロータスF1チームのF1ドライバー候補

ロータスF1チームのF1ドライバー候補として名前が挙がっているファイルーズ・ファウジーだが、まだロータスからシートのオファーはきてないとしている。ロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは、マレーシア人ドライバーの起用を望んでおり、...