ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、今日ヘレスでトップタイムを記録したニック・ハイドフェルドのテストデビューに非常に強い印象を受けたと述べた。
負傷したロバート・クビサの代役の最有力候補であるニック・ハイドフェルドは、R31での初走行でトップタイムを記録するというパフォーマンスでチームの期待に応えた。
「今日、ニックにマシンでの時間を与えるチャンスがあり、我々は重要な評価を行った」とエリック・ブーリエはコメント。
「第一印象は非常にポジティブだ。彼はチームとうまく働き、良いフィードバックを与え、一日を通してマシンを改善させた」
エリック・ブーリエは、ハイドフェルドがルノーでこれほど早くにペースを得ることができたのは、ヴィタリー・ペトロフとロバート・クビサのおかげでもあると述べた。
「我々はなんとか86周をカバーすることができたし、タイムも励みになるものだった。これはロバートとヴィタリーの初期のフィードバックのおかげであり、チームの全員の激務のおかげた」
明日はリザーブドライバーのブルーノ・セナがテストを引き継ぐが、現時点でチームは代役の決定を急いではない。
ニック・ハイドフェルドは、ロータス・ルノーGPでのヘレステストを楽しんだと述べた。
ニック・ハイドフェルドは、ヘレステスト3日目にロータス・ルノーGPから参加。今回のテストは負傷したロバート・クビサの代役を見定めるためのテストだったが、フェラーリのフェルナンド・アロンソを0.13秒上回りトップタイムを記録。レース契約にむけての論拠をチームに示した。
「本当に楽しい一日だったよ」とニック・ハイドフェルドはコメント。
「クルマに初めて乗って、新しいチームとの作業に慣れるにはもちろん時間がかかるものだけど、クルマを走らせるのは楽しかった」
「あまり多くの問題もなく良い一日を過ごせたし、幸運にもマシンに施した変更の全てが正しい方向に行って物事を改善できて、よりハードにプッシュすることができた」
しかし、ニック・ハイドフェルドは、彼の速いペースを軽く扱った。
「ラップタイムについて他のチームと比較するのはとても難しい。燃料レベルや他が何をしているかはわからないからね」
ニック・ハイドフェルドはロータス・ルノーGPの彼の評価にも落ち着いている。ルノーは先週ロバート・クビサが走行を行ったバレンシアテストでもトップタイムを記録している。
「改善できるエリアは常にあるものだけど、マシンの第一印象はポジティブだ」
ロータス・ルノーGPは、今日のテストがスムーズに進行した場合、ニック・ハイドフェルドをロバート・クビサの代役に決定することを示唆していた。
今のところ、ロータス・ルノーGPは明日ブルーノ・セナを走らせる予定となっている。
ヴィタリー・ペトロフは、この2日間のヘレステストで悩まされたブレーキング問題が解決することを願っている。
ヴィタリー・ペトロフは、R31のKERSに苦戦し、この2日間それぞれでスピンを喫していた。
しかし、2日目終盤に変更を行ったことで、ヴィタリー・ペトロフは来週のバルセロナテストでは全体的なセットアップ作業に集中できると楽観視している。
「いくつかブレーキに満足できることを見つけられた。僕にとってはとても重要なことだ」とヴィタリー・ペトロフはコメント。
「KERSを使うのは初めてなので、そのエリアでの作業に多くの時間を費やした」
「正しいセットアップを見つけるのがとても難しかった。KERSによって昨年とはとても異なっている。まずブレーキを踏むと、リアがすぐにロックしてしまう」
「僕たちはプッシュしたし、今日は正しい方法で行えた。最後に出ていったときはブレーキをチェックしていた。今はバルセロナでうまく働いてくれることを願っている」
ロータス・ルノーGPは午後にフルレース距離を走る予定だったが、ペトロフ曰く「流体リーク」によりチームは多くの時間を失った。しかし、ヴィタリー・ペトロフは2日間の作業量に満足していると語る。
「僕たちにとってはポジティブだったし、多くの問題を解決し、マシンについて多くのことを理解することができた」
「バルセロナではきちんとしたテストができると思う」
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、負傷したロバート・クビサの代役としてペドロ・デ・ラ・ロサとヴィタントニオ・リウッツィの名前を初めて口にした。
今週のヘレステストでは、ニック・ハイドフェルドがR31をテストすることになっており、レースシート獲得の最有力候補とみられている。
ニック・ハイドフェルドは、すでに木曜日にヘレス入りしている。
「我々はデ・ラ・ロサ、リウッツィ、そしてハイドフェルドと交渉している」とエリック・ブーリエは Marca にコメント。
ニック・ハイドフェルドがバーレーンでレースをしているかと質問されたマネージャーのアンドレ・ソイヤーツァイトは「まだわからない」と主張している。
エリック・ブーリエは「今年、クルマに新しいことが多いので、若手ドライバーでいくリスクは犯せない」とコメント。
「経験がきわめて重要になってくるため、それほど候補者は多くない」
だがエリック・ブーリエは、ニック・ハイドフェルドが本命だと述べた。
「彼は土曜日と日曜日に一日半ドライブする予定だ。彼が妥当だと思えば、そのあとバルセロナでの次のテストでもいることになる」
「そうでない場合、我々は他のドライバーの一人を試してみなければならない」とエリック・ブーリエはペドロ・デ・ラ・ロサとヴィタントニオ・リツッツィに言及した。
「バルセロナが完全な最終期限だ。それまでに誰が我々のクルマでレースをするかわかっている必要がある」
またエリック・ブーリエは、ブルーノ・セナが第一リザーブドライバーとしてヘレスでR31をドライブすると説明した。
「他のレースドライバーになにかが起こった場合、すでにクルマに乗っているドライバーを望んでいる」
「このようなこと（クビサの事故）がシーズン中盤に起こっていたら、若手ドライバーにチャンスを与えることもできただろう。だが、我々は経験豊富なドライバーとこのクルマをゼロから開発する必要がある」
ロータス・ルノーGPは、今週のヘレステストでニック・ハイドフェルドがチームに十分な印象を与えることができれば、ロバート・クビサの代役としてニック・ハイドフェルドと契約する。
ニック・ハイドフェルドは、土曜日か日曜日のどちらかにR31をドライブする予定であり、もう一にはブルーノ・セナが走行する予定となっている。
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ヘレスでニック・ハイドフェルド、ヴィタントニオ・リウッツィ、ペドロ・デ・ラ・ロサが主な候補だと述べた。
しかし、他の2名のドライバーはハイドフェルドのパフォーマンスにチームが満足しない場合のみチームとのチャンスが与えられる。
またエリック・ブーリエは、WRCに参戦するキミ・ライコネンと若手ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグの起用は断定的に否定した。
「ニックは評価されるためにここにいる」とエリック・ブーリエは述べた。
「我々が彼の評価を終え、我々がニックに満足すれば、我々は彼をキープする」
「そうでなければ、バルセロナに言って、他のドライバーをテストする」
エリック・ブーリエは、チームにはR31を開発するために経験豊富なドライバーが必要だと説明した。
「これがシーズン中盤に起こったのであれば、クルマは開発されていただろうから、若手ドライバーを育成するために走行させることができたかもしれない」
「だが、我々はゼロからこのマシンを開発しなければならないので、経験豊富なドライバーが明確なチョイスだ」
「チームを前進させられるドライバーが必要だが、新しいタイヤ、KERS、可変リアウイングなど、多くのことがマシンで続けられていく。そのためにも経験が必要だ」
エリック・ブーリエは、いつロバート・クビサが復帰できるかについてまだ確証はないが、少なくとも3カ月は欠場すると確信している。
「明日、彼はさらに4時間の手術を受けなければならない」
「肘と肩、手首を治療しなければならない。しかし、彼はすでに危機を脱しているし、それは最高のニュースだ」
「私は医師と毎日より多くの連絡をとっている。彼は順調に回復している。彼はスポーツマンなので実際に早く回復するだろうし、他の誰よりもずっと早い」
「今日、彼は自分で食事を採りはじめた。全てが凄いている。今は、全ての骨をくっつけ、筋肉を訓練する時間だ。だが、どれくらいかかるかはわからない」
「今わかっているのは、今後3カ月での復帰はないということだ。そのあと、4〜6カ月かかるかもしれない。身体的に回復するには少なくとも3カ月必要であり、そのあと様子を見てみる」
「彼はすでにテストについて聞いてきているので、月曜日に彼に完全なレポートを送る予定だ。バルセロナの後に彼に会いに行く予定だ」
負傷したロバート・クビサの代役を探しているロータス・ルノーGPは、今週のヘレステストでニック・ハイドフェルドをテストする。
先週末のラリーで重傷を負ったロバート・クビサは、今シーズン全体を欠場するとみられており、クビサの代役としてニック・ハイドフェルドは最有力候補にあげられている。
ルノーは5名のリザーブドライバーを抱えており、今週末のテストではブルーノ・セナにチャンスが与えられる予定。しかし、チームは、ロバート・クビサが長期離脱する場合は、経験豊富なドライバーが必要だと明言している。
ニック・ハイドフェルドは2日間ロータス・ルノーGPと交渉しており、今週末のヘレスで走ることで合意に達した。
テストは、10日と11日は予定通りヴィタリー・ペトロフが走行し、残りの2日間でブルーノ・セナとニック・ハイドフェルドがマシンに乗る予定となっている。
ロータス・ルノーGPのチームオーナーであるジェラルド・ロペスは、ロバート・クビサの代役の決定はテストが終わるまで待つことになると述べており、ニック・ハイドフェルドのチャンスは、ブルーノ・セナのペースに匹敵するかにかかっている。
ジェラルド・ロペスは「へレステストを待たなければならない。バルセロナテストの結果、そしてマシンとドライバーの様子を見て、シーズン開幕戦からおそらく最終戦までを誰が走るのか検討する。まだわからない」と IVG.it 語った。
「ニック・ハイドフェルドなどレースで活躍したドライバーがいる。ニックが優秀であることは周知のことだが、彼の今のレベルはわからないし、我々のマシンとの相性もわからない。ヴィタントニオ・リウッツィについても同じことが言える。ブルーノ・セナについてもわからない。昨年は何もできないマシンのチームにいたからね」
ニック・ハイドフェルドは、メキシコから貴重なスポンサーシップ資金を持ち込んだセルジオ・ぺレスのためにザウバーのシートを明け渡し、レースシートを失った。
ロバート・クビサは、これから自分の怪我と2011年シーズンの欠場をゆっくりと受け入れていくことになる。
ローマス・ルノーGPは、クビサが「自分の状態についてのニュースをしっかりと受け止めており、復帰にむけて戦う準備はできている」との声明を発表。
しかし、危機は脱したものの、現実的にロバート・クビサはまだ少なくとも数週間は入院していなければならない。
ロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリは「事故、骨折と怪我の範囲について彼と話をしました。彼はショックを受けていました」と O EstadoデS.Paulo にコメント。
「彼はかなり長い期間F1を離れることになることを理解しており、そのことに苦悩している」
ロバート・クビサは、バレンシアテストで全体のトップタイムを記録していた。
「チームが完全にロバートを想定して設計した初めてのマシンだった」とダニエル・モレリは述べた。
ロバート・クビサとR31の組み合わせは、タイトルを争えたかもあり残念ではあるが、ダニエル・マレリは、今は安堵の気持ちの方が勝っていると述べた。
「最初の12時間はロバートが、生きるかどうかという状態だったので嬉しく思っている。病院に到着したときの彼は危険な状況だった」
「しかし、今はすでにICUを出る予定を立てている」
またダニエル・モレリは、フルタイムF1ドライバーがラリーのような危険な活動することについての議論されていることはわかっていると述べた。
「ロバートはラリーを愛しており、これまで12回レースでは何の問題もなかった。そういえば、今までは考えてもみなかったが、今回は13戦目だったんだね」
13は不吉な数字とされており、F1グリッドでも長く使われていない。
ロバート・クビサは、600万ユーロ（約6億7,500万円）といわれる2011年の報酬について気にしていないと述べた。
「どのドライバーにも保険はある」
「だが私たちはそのことについて全く心配していない」
「僕たち全員が、これから先のことだけに目を向けている。再びロバートがコックピットに乗り込むことをね」
ロータス・ルノーGPのチーム代表は、負傷したロバート・クビサの代役候補ドライバーは3名以上いると述べた。
これまでの報道では、クビサが復帰するまでヴィタリー・ペトロフの新しいチームメイト候補は、ブルーノ・セナ、ニック・ハイドフェルド、ヴィタントニオ・リウッツィだと報じられてきた。
「セナ、ハイドフェルド、リウッツィ？」とエリック・ブーリエは Marca にコメント。
「彼らと話をしたが、完全にクルマを走らせられる状態にある他のドライバーとも話をしている」とエリック・ブーリエは主張した。
スペインの EFE通信 は、他に連絡を受けたドライバーのひとりはペドロ・デ・ラ・ロサだと報道。
「私が今ルノーにいれば、ペドロ・デ・ラ・ロサを選ぶだろう」と元マクラーレンでドライバーを務めたマーク・ブランデルは Twitterで述べた。
「現役のすべてのドライバーより彼にはピレリの経験があるからね」
しかし、ロータス・ルノーGPのスポークスマンは、候補者リストからの選択を急いでいないと述べた。
「それについて話すのはまだ早すぎます」とスポークスマンは Auto Motor und Sport にコメント。
「まだ開幕戦まで5週間あるので、決定するまでにはまだ時間はある」
今週のヘレステストでは、サードドライバーを務めるブルーノ・セナ、もしくはロマン・グロージャンがロバート・クビサの代役を務めるとみられている。
ロバート・クビサは、右手の切断という最悪のシナリオをひとまず免れたようだ。
ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリーで激しくクラッシュ。手や足を多発骨折しており、最悪の場合は右手の切断の可能性も報じられていた。
F1ジャーナリストのアダム・クーパーは、自身のTwitterでロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリのコメントを紹介。
ダニエル・モレリによると「外科医が彼の右手の機能の復元を試みている」といい、報じられていた右手切断についてはひとまず免れたようだ。
だが、「筋肉の機能について考えなければならない・・・しかし、ロバートは非常に強い男なので成功するだろう」と何らかの後遺症が残ることを示唆している。
ロバート・クビサの手術は、現地時間午後8時（日本時間午前4時）まで行われるという。
今回の事故により、ロバート・クビサの開幕戦からのF1参戦は絶望的となった。
ロータス・ルノーGPは、リザーブドライバーのブルーノ・セナを昇格させる可能性が高いが、クビサが長期不在となった場合は、フォース・インディアのリザーブドライバーに就任したニコ・ヒュルケンベルグ、ニック・ハイドフェルドやペドロ・デ・ラ・ロサといった経験豊富なドライバーを起用するとの噂が早くも流れている。
ロータス・ルノーGPは、ラリーでクラッシュを喫したロバート・クビサが、右腕、足、手を骨折しており、現在手術を受けていることを発表した。
ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラに参戦。第1ステージで高速クラッシュを喫し、ヘリコプターでピエトラ・リグレ病院に搬送された。
「今朝、広範囲の診察が行われ、右腕、足、手を多発骨折していると診断されました」とルノーは声明を発表。
「現在、彼はピエトラ・リグレのサンタコロナ病院で手術を受けています」
ANSA通信 によると、手の専門医であるイゴール・ロッセロがロバート・クビサの手術を担当すると報じている。
「まだ全ての評価はなされていない」と、現地の医療当局関係者ロベルト・カロッツィーノはコメント。
「切断は急いで決定されるものではない。私はそのレポートを否定も肯定もしない」