アイザック・ハジャー レッドブルF1昇格のアイザック・ハジャーに警鐘「感情の爆発は容認されない」
2026年シーズンに向けてアイザック・ハジャーはレッドブル・レーシングへ昇格する。チームメイトにはマックス・フェルスタッペンを迎え、些細なミスや振る舞いまで精査される極めて高い要求水準の環境に身を置くことになる。初年度から強い印象を残した一...
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レッドブル・レーシング レッドブル、2026年自社F1エンジンに慎重「最初から最強と考えるのは甘い」
レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、自社製として初めて投入されるF1パワーユニットを前に、「数カ月にわたる非常に厳しい時期」を迎える可能性があることを認めた。レッドブルは2019年以降、F1でホンダ製エンジンを使用してきたが、202...
レッドブル・レーシング レッドブルF1は何を優先するのか？ ハジャー昇格で問われる“哲学”
マックス・フェルスタッペンが2026年F1シーズンに向けて新たなチームメイトを迎える準備を進める中、元F1ドライバーのカルン・チャンドックは、レッドブルのドライバー起用問題は最終的に「哲学的な決断」に行き着くと指摘した。焦点は明確だ。フェル...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペンはレッドブルがF1マシンに搭載する“最高のセンサー”
マックス・フェルスタッペンはレッドブルの成功において極めて重要な存在であり、ローラン・メキースは4度のワールドチャンピオンについて、どれほど強い印象を受けたかを明かした。今夏、レッドブルの前代表クリスチャン・ホーナーの後任として就任したメキ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、ホンダとの8年間を総括する動画を公開「Arigato Honda」
レッドブル・レーシングとレーシングブルズは、ホンダとのパートナーシップ8年間を総括する動画「Thank You Honda For Eight INCREDIBLE Seasons Together!」を公開した。この動画では、両チームとホ...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー レッドブルF1でフェルスタッペン対策「最初は負けていい」
アイザック・ハジャーは、2026年F1シーズンにレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして戦うにあたり、従来とは異なるアプローチで臨む考えを明かした。レーシングブルズでのルーキーシーズンを経て昇格した21歳のハジ...
レッドブル・レーシング ローラン・メキース、レッドブルF1を変える「政治より純粋なレース」
ローラン・メキースは、レッドブルが「純粋なレース」のみに焦点を当て、ライバルに対して「敬意」を払うことが重要だと述べた。2025年F1タイトル争いはアブダビGP最終戦までもつれ込んだが、パドックの空気は2021年とは大きく異なっていた。4年...
レッドブル・レーシング レッドブル2.0が“異端児”ヘルムート・マルコを受け入れなかった理由
ヘルムート・マルコは20年にわたってレッドブルF1に関わってきたが、その去り方は、いかにも彼らしい静かならぬものとなった。82歳のオーストリア人は、長年の盟友であり同僚だったクリスチャン・ホーナーにわずか数か月遅れて、チームを去ることになっ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2026年マシン『RB22』で前後ともにプッシュロッド採用の噂
2026年F1シーズンに向けて投入される新型レッドブルRB22が、前後ともにプッシュロッド式サスペンションを採用する――そんな主張が浮上している。来季のF1は、シャシー規則とエンジン規則が同時に変更される大改革の年となる。50％の電動化、完...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、ヘルムート・マルコ退任の育成部門後継者にギヨーム・ロクラン
ヘルムート・マルコの退任を受け、レッドブルはギヨーム・“ロッキー”・ロクランがレッドブル・ジュニアチームにおける主要な窓口となったことを、GPblogに対して正式に認めた。長年にわたり、マルコはセバスチャン・ベッテルやマックス・フェルスタッ...