DBCHECK

タグ: レッドブル

  • レッドブル 「キミ・ライコネンは魅力的なオプション」

    レッドブル 「キミ・ライコネンは魅力的なオプション」

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、今季限りでレッドブルを離れることが決まったマーク・ウェバーの後任候補は3名だとし、そのなかでもキミ・ライコネンが最有力であることを認めた。

    クリスチャン・ホーナーは、マーク・ウェバーの現実的な候補は3人しかいないとして、ジュニアチームのトロ・ロッソに所属するダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュにも可能性を残しつつ、若手ドライバー2人に関しては時間をかけて納得していく必要があるとコメントしている。

    「可能な限り最速のラインナップが望ましい。キミはもちろん魅力的なオプションだ」とクリスチャン・ホーナーは Sky Sports にコメント。

    「若手たちも魅力的だ。じっくりと時間をかけて可能なオプションを評価したい。ただ、現実的にはおそらくその3人ということになるだろう」

    「マシンにベストな2人を乗せたいというのが我々のスタンスだ。もし、2人の若手のどちらかにそのポジションにふさわしいメリットがあるのであれば、来年マシンに座る一人となるだろう」

    「セバスチャンはトロ・ロッソからやって来た。彼の場合、選択は明らかなものだったが、ジャン・エリックとダニエルは今年のレースの異なる場面で何度か本当に優れたペースを発揮している。キミ・ライコネンのような実績のある者と彼らの評価にはもう少し時間をかける必要がある」

    また、ポール・ディ・レスタが候補になる見込みは低いとクリスチャン・ホーナーは続けた。

    「獲得できるドライバーはすべて調べなければならない。ポールの状況については詳しくは知らないが、我々の焦点は彼ら3名（ライコネンとトロ・ロッソ勢）が第一だと考えている」

    関連：マーク・ウェバー、今季限りでのF1引退とポルシェ加入を発表

  • レッドブル 「マーク・ウェバーの決断を支持する」

    レッドブル 「マーク・ウェバーの決断を支持する」

    レッドブルは、マーク・ウェバーが今シーズン限りでF1を引退し、2014年からポルシェとル・マン24時間レースおとびWEC世界耐久選手権に参戦することを発表したことを受けてプレスリリースを発表した。

    声明のなかでレッドブルは「チームに所属した7年間にわたる彼の大きな貢献に感謝したい」と述べた。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「マークは、非常に難しい決断を下すまで、長く、懸命に考え抜いたと思う」とコメント。

    「彼のF1での業績を広範囲にわたる。彼がシーズンの最後まで懸命にプッシュを続け、この記録をさらに向上させていくと確信している」

    「我々はマークの決断を支持する。彼は2007年にチームに加入して以来、チームにとって素晴らしいメンバーだった。彼のキャリアの次なるステージでの成功を心から祈る」

    レッドブルは声明の最後で「ウェバーの後任についての決定はシーズン中のさらに先の段階で行う」と述べた。

    マーク・ウェバーの後任には、キミ・ライコネン、トロ・ロッソのジャン・エリック・ベルニュとダニエル・リカルドらが候補に挙げられている。

    関連：マーク・ウェバー、今季限りでのF1引退とポルシェ加入を発表

  • レッドブル、キミ・ライコネンの検討を認める

    レッドブル、キミ・ライコネンの検討を認める

    レッドブルは、キミ・ライコネンをセバスチャン・ベッテルの次のチームメイト候補として検討していることを認めた。

    これまで、キミ・ライコネンとトロ・ロッソのドライバーが2014年のレッドブルのドライバー候補とされてきたが、今週、オーナーのディートリッヒ・マテシッツの支持を得ているマーク・ウェバーが、レッドブルから2014年の新契約をオファーされたと報じられた。

    しかし、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「キミを獲得できるのであれば、彼は選択肢になるだろう」とコメント。

    現在ロータスで走るキミ・ライコネンは、まだ2013年以降のことは検討していないと語っている。

    クリスチャン・ホーナーは、マーク・ウェバーが2013年の契約終了後にF1引退することもあり得るとし、「レッドブルのレーシングカーに乗りたいというドライバーがたくさんいるので、我々は恵まれた立場にある」と述べた。

    「我々は、デビッド・クルサードが彼のキャリアの似たようなステージでしたように彼と1年ごとの契約を結ぶことで同意した」

    「決断を下す前に、彼（マーク）の意向を理解することが重要だ」

    「我々のペアは大きな成功を収めてきた。我々としては、現在よりも良くなる場合にしか変更はしない」

    クリスチャン・ホーナーは、現在マクラーレンに所属するジェンソン・バトンは、選択肢として検討していないと述べた。

    「ジェンソンは、チームプレーヤー、人間、ドライバーとして一流だ」

    「彼は獲得できないので、我々のレーダーにはいない。彼はマクラーレンと結婚している」

  • レッドブル、マーク・ウェバーに2014年の契約をオファーとの報道

    レッドブル、マーク・ウェバーに2014年の契約をオファーとの報道

    レッドブルが、マーク・ウェバーに2014年の新しい契約をオファーしたと Auto Bild Motorspor が報じている。

    レッドブルは、2014年にセバスチャン・ベッテルのチームメイトとして、マーク・ウェバーに代えて、キミ・ライコネンもしくはトロ・ロッソのドライバーを起用すると広く噂されている。

    だが先週、マーク・ウェバーは2014年の新しい契約について「ボールはしっかりと僕のコート内にある」と述べていた。

    また、マーク・ウェバーは、レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツとの関係が強いままだと主張している。

    自分の考えがどうなっているか、エネルギーレベルはどれくらいか、モチベーションがまだそのレベルにあるかについて、彼と連絡を取り続けている」

    Auto Bild Motorspor は、ディートリッヒ・マテシッツは「個人的にウェバーに契約県庁のオファーを提示した」と報道。

    報道によると、マーク・ウェバーは、ヘルムート・マルコやチーム代表のクルスチャン・ホーナーが“2014年のドライバーラインナップに間を向けるだろう”と一貫して述べている8月までオファーを検討することになっているという。

  • レッドブル、違法テストの強行を否定

    レッドブル、違法テストの強行を否定

    レッドブルは、“テストゲート”騒動への裁定を不服として、違法テストの強行を検討しているとの報道を公式に否定した。

    Times はメルセデスへの軽いペナルティを不服としたレッドブルが、メルセデスと同様の違法テストを実施し、7月にシルバーストンで開催される若手ドライバーテストをボイコットすることを検討していると報道。

    しかし、レッドブルのヘルムート・マルコは「もちろん、我々はルールを破るつもりはない」と Sport Bild にコメント。

    その一方で、ヘルムート・マルコは、メルセデスの行為は、若手ドライバーテストを禁じただけでは罰則にならないとのレッドブルの見解を改めて示した。

    「若手ドライバーテストでは、ほとんどなにも試せない。ステアリングを握るドライバーはまさにF1を学んでいるところだからね。対照的に、メルセデスは3日間のテストをレギュラードライバーと実施した」

    関連：レッドブル、メルセデスへの判決に不服で違法テストを強行も？

  • レッドブル、メルセデスへの判決に不服で違法テストを強行も？

    レッドブル、メルセデスへの判決に不服で違法テストを強行も？

    レッドブルは、メルセデスの“テストゲート”裁判の判決に不満を抱いており、違法との判決が下された現行マシンでのテストの強行も辞さない構えをみせているという。

    メルセデスは、5月にピレリと現行マシンで3日間のタイヤテストを実施したことが発覚。レッドブルとフェラーリが異議を申し立てたことで、この件はFIAの国際法廷に持ち込まれた。

    だが、FIAは、メルセデスは規約を違反して不公平なアドバンテージを得たが、不正の意志はなかったとし、戒告および若手ドライバーテストの参加禁止という、事実上“無罪”判決を下した。

    この判決は、たとえ違法であっても、若手ドライバーテストに参加できないだけであれば、現役ドライバーおよび現行マシンでマシンをテストした方が有益だと考えるチームが現れてもおかしくはない。

    Times は、実際にレッドブルが、メルセデスと全く同じようなテストを実施することでFIAへ公に挑戦することを検討しており、その結果として同様の処分を受けることにはやぶさかではないというと考えていると報道。

    またフェラーリは、違法テストを実施するとまではいかないものの、ある匿名のスポースマンは「スペインGPで苦戦したにもかかわらず、テスト後のモナコで優勝したチームへの罰として戒告で十分なわけがあるだろうか？」とコメント。

    「テストについては誰も知らないし、法廷は正確には何が行われたのかを調べてはいないようだ」

    「チームが怒りを覚えても当然だ。彼らはFIAにうんざりしている。今のところ危険ではないかもしれないが、こういった会話があるという事実こそ、誰もがトッドやFIAに満足していないことを示している。危機は迫っているし、それはいつ、どのようなものかを誰もが考えている。おそらく、今がそのときだ」

  • セバスチャン・ベッテル：F1イギリスGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1イギリスGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
    「予測できないイギリスの天気を除けば、シルバーストンでのイギリスGPはシーズンのハイライトだし、お気に入りのトラックのひとつだ。ミルトンキーンズのファクトリーからわずか30kmのところに位置していて、サーキットは本当にチャレンジングだ」

    「パドックとピットレーンは改修されたけど、タフなトラックなままだ。シルバーストンと比較できるのは鈴鹿だけだ。カレンダーの他のどのトラックもシルバーストンのような超高速コーナーの連続はない。コプスコーナー、マゴッツ、ベケッツ、チャペルは、F1のなかで4つの最高のコーナーだし、それらは一緒に属している。その最初のコーナーは完璧に捕えなければならない。さもなければ、それら全てでリズムがまったく狂ってしまう。最後のチャペルは気が狂いそうなくらい速い。そこまでの3つのコーナーを完璧に走れて、クルマがうまく調整されていれば、フルスロットルでいける。約270km/hで通過するし、本当に驚きだ！ それについて長く考えることはないし、ただフルスロットルで走るだけだ。結局、いろいろなテクニックを除けば、出来るだけ速くクルマを走らせることが重要だ」

  • マーク・ウェバー：F1イギリスGP プレビュー

    マーク・ウェバー：F1イギリスGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー （レッドブル）
    「多くのチームにとってのホームレースだし、僕はイギリスに住んでいるので僕にとって第2のホームレースでもある。ここのファンはイタリアのティフォシと肩を並べる。F1はかなり長い間、イギリスのモータースポーツにとって不可欠な部分だった」

    「シルバーストンGPは素晴らしい週末だし、とても評判の高いイベントだ。なので、素晴らしい結果を出せればとても嬉しいね。2010年の勝利はかなり特別だったし、僕の初めてのイギリスGP優勝だった。古流なサーキットだし、速くて流れがある。正確さという点でドライバーに非常に厳しいし、クルマにとってもそうだ。クルマをそこで走らせると、F1ドライバーであることを本当に感じることができる」

  • マーク・ウェバー 「2014年もレッドブルに残留するかは自分次第」

    マーク・ウェバー 「2014年もレッドブルに残留するかは自分次第」

    マーク・ウェバーは、2014年もレッドブルに残留するかどうかは自分次第だと述べた。

    2014年のセバスチャン・ベッテルのチームメイトに関しては多くの憶測がなされており、キミ・ライコネンが有力候補に挙げられているが、マーク・ウェバーは脅威を感じてはいないと述べた。

    「ボールはしっかりと僕のコート内にある。素晴らしいことだ」とマーク・ウェバーは Sky Sports Radio にコメント。

    「もちろん、良い走りを続けていかなければならないし、そうでなければ、そのボールはコートを出ていくことになるだろう。そして、他の人がそのシートに入ることになる。彼らんとってレッドブルのようなチームをより魅力的だろうからね」

    マーク・ウェバーは、自分の将来についてレッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツと直接話をしていると述べた。

    「ディートリッヒ・マテシッツとの関係はとても良い」とマーク・ウェバーはコメント。

    「それに、自分の考えがどうなっているか、エネルギーレベルはどれくらいか、モチベーションがまだそのレベルにあるかについて、彼と連絡を取り続けている」

    「軽くは考えていない。僕はとても駆り立てられているし、集中している。このレベルで動くことがどれくらい重要なことかを簡単には扱っていない。それをすることを愛している」

    マーク・ウェバーは、2014年の決断を急いではいないと述べた。

    「大きな決断をしなければならないけど、すぐではないし、考えてはいない」

    「まだもう少し時間が必要だし、それなりに遅くまで頬っておくことができると思う」

    マーク・ウェバーは、2007年からレッドブルで走っている。

  • レッドブル、違法なトラクションコントロールを使用？

    レッドブル、違法なトラクションコントロールを使用？

    レッドブルがRB9に違法な“トラクションコントロール”を採用しているとの疑いが浮上する写真が出てきた。

    写真では、F1カナダGPでのマーク・ウェバーのマシンがコーナーの立ち上がりでホイールスピンしたことで路面に残ったタイヤ跡が撮影されている。

    タイヤ跡は、トラクションコントロールが作動した場合に似た断続的な跡が路面に残されている。

    イタリアの Autosprint は「バンプまたはトラクションコントロールか？」と報道。

    この写真は、技術に詳しい読者から投稿されたことであるが、彼はこのタイヤ跡が、リアサスペンションあるいはタイヤに共振現象が起きていた可能性があるとしている。

    同誌は「とにかく、この写真は報じる価値はある」と述べた。

    レッドブル 違法トラクションコントロール疑惑