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  • マックス・フェルスタッペン 「クルマに運転させられている感じだった」

    マックス・フェルスタッペン 「クルマに運転させられている感じだった」

    F1シンガポールGPの予選でフロントローを逃したマックス・フェルスタッペンは、グリップを見い出すのに苦しんでいたと述べた。

    チームメイトのダニエル・リカルドがポールシッターであるニコ・ロズベルグの隣に並ぶのに対し、マックス・フェルスタッペンは走りにこれまでのキレが見えず、4番グリッドにとどまった。

    マックス・フェルスタッペンは、シンガポールのようなサーキットはドライバーが抱えている問題を膨張させると考えている。

    「予選は厳しかった。週末を通してずっとクルマには満足だったのに、重要なときに満足できなかった。クルマが快適に感じられれば、すぐにラップタイムがかなり上がるし、そう感じられなければ大きな違いになってしまう」

    「予選では僕が望むようなフィーリングが得られなかったし、クルマに運転させられているような感じだった。ちょっと残念だけど、今はもう変えられない。レースではクリアになることを願っている」

    だが、マックス・フェルスタッペンは日曜日について楽観的な見通しを保っている。

    「予選までは週末全体がとても良かったし、レースでまたペースがあることを願っている。メルセデスはかなり強いけれど、ルイス（ハミルトン）は少し苦戦していたし、僕たちは彼と戦えるかもしれない」

    フリー走行3回目では、マックス・フェルスタッペンは、マシンのすぐ前をトカゲが横切るという目を疑う光景に直面した。

    「かなりびっくりしたよ。普通は動物園で見るものだからね。止まりたくなかったから避けようとしたけど、すごいものを見ちゃったね」

    関連：【動画】 F1シンガポールGP：コース上に大トカゲが侵入
    F1シンガポールGP 大トカゲ

  • ルノー勢4名全員がアップグレード版パワーユニットを投入

    ルノー勢4名全員がアップグレード版パワーユニットを投入

    ルノーは、F1シンガポールGPの残りの週末で全4名のドライバーがアップグレード版パワーユニットを使用することを決定した。

    レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、初日のフリー走行で新しいシステムを走らせた。

    この変更により、マックス・フェルスタッペンは、新しい内燃機関、MGU-H、MGU-K、ターボチャージャーの全てが4基目に交換された。

    アップグレードに関して、ルノーは今週末にむけて持ち込また新しい燃料のパフォーマンスをアシストするために点火システム、点火プラグを中心に3トークンを費やしている。

    以前、ルノーのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、ダニエル・リカルド、ケビン・マグヌッセン、ジョリオン・パーマーはマレーシアGPまでアップグレードを受けないと述べていた。

    しかし、それら3名のドライバーも土曜日の最終プラクティスからアップグレード版を使うことが確定した。

    トークンが使用された開発エリアは、パワーユニットの完全な交換は必要とされず、全4名のドライバーが同じシステムを搭載することになった。

  • レッドブル：F1シンガポールGP 初日レポート

    レッドブル：F1シンガポールGP 初日レポート

    レッドブルは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが3番手タイム、ダニエル・リカルドが4番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン （3番手）
    「僕らにとってはポジティブな一日だったし、クルマのバランスは満足できる。FP2は完全ではなかったけれど、どのエリアに取り組んで、改善しなければならないかはわかっている」

    「でも、クルマの感触は良いし、大体の位置にいる。週末に向けて良いスタートが切れた。タイヤも本当にうまく機能しるし、ウルトラソフトには満足している。スーパーソフトとはかなり大きな違いがあった。僕らたちとメルセデス、フェラーリの間で面白いバトルになりそうだ。楽しみにしている」

    ダニエル・リカルド （4番手）
    「このサーキットはいつも難しい。ストリートサーキットで限界を攻めるので、予選では余裕が欲しい。なので、今日は実験のための一日だった。ちょっとスピンしてバリアにタッチしてしまったけど、クルマはほぼ問題ない。ここは暑いし、トリッキーだし、全てがギリギリなのは確かだけど、このサーキットでコンマ数秒を見つけることは意外と簡単なんだ。コーナーがかなり多いし、タイヤは最終セクターでオーバーヒートするので、ロスもゲインもかなり大きい。まだクルマからもう少しスピードを引き出せると感じているし、今夜はそこに費やしていく。ほんの小さなことでも見つけられれば、明日の大きなラップタイムに繋がるかもしれない」

    関連：
    ・F1シンガポールGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1シンガポールGP フリー走行1回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム

  • ダニエル・リカルド 「次のシューイは優勝までお預け」

    ダニエル・リカルド 「次のシューイは優勝までお預け」

    ダニエル・リカルドは、次に“シューイ”を披露するのはF1で優勝したときだと語り、それが今週末でF1シンガポールGPで実現することを願っている。

    7月のF1ドイツGPで表彰台を獲得したダニエル・リカルドは、自分のレーシングシューズでシャンパンを飲む“シューイ”を披露した。F1ベルギーGPでは表彰式でインタビュアーを務めた同郷のマーク・ウェバーにも半ば強制的にそれをやらせている。

    そもそもダニエル・リカルドが“シューイ”をやったきっかけは、今シーズンのMotoGP第8戦で初勝利を挙げたオーストラリア人ライダーのジャック・ミラーが披露したことだった。先週末のサンマリノGPでは2位フィニッシュしたバレンティーノ・ロッシがそれを真似している。

    ダニエル・リカルドは、次にシューイを披露するのは優勝になった時にしようと考えている。

    F1シンガポールGPの木曜日公式記者会見に出席したダニエル・リカルドは、レッドブルが優勝候補と目される今週末のシンガポールでもシューイをやるつもりがあるかと質問された。

    「僕が勝ったらやるよ。2位や3位だったら今回はやめておく。でも、もし僕が勝ったら、表彰台の他の人たちにも一緒にやってもらうからね！」とダニエル・リカルドは答えた。

    シューイを流行らせ始めたのはオーストラリアのサーフィン／フィッシンググループの『The Mad Hueys（マッドヒューイ）』だとダイエル・リカルドは説明した。

    「ほんのちょっとしたおふざけだ。ジャック・ミラーとマッドヒューイの何人かが知り合いなんだ。彼がアッセンで勝った時、やるだろうなとは思っていたんだけど、本当にやっちゃった。だから、僕もオーストラリアの伝統を引き継ごうと思ったんだ！」

    「バレンティーノも仲間入りだね！　Instagramの投稿を見たよ。“みんなシューイが大好き”とか“デリシャス”とか、僕が言っているのと同じことが書かれていた。ちょっとしたおふざけなんだけど、今ではみんな楽しんでくれているみたいだよね」

    記者会見で隣に座っていたバルテリ・ボッタスがシューイの味を尋ねると、ダニエル・リカルドは「正直、スパークリングワインは冷えていればおいしい。それだけで表彰の上では十分だよ。暑い時は汗をいっぱいかくからね。でも、悪いものは冷たさが消毒してくれるんだ！」とコメント。

    「おいしいよ！」

    バレンティーノ・ロッシ シューイ

  • ダニール・クビアト、トロ・ロッソ降格で「自分を見失った」

    ダニール・クビアト、トロ・ロッソ降格で「自分を見失った」

    ダニール・クビアトは、シーズン途中でレッドブルからトロ・ロッソに降格したことで“自分を見失った”と認め、プレッシャーによってシーズンが崩れていったと述べた。

    ダニール・クビアトは、F1スペインGP前にマックス・フェルスタッペンと交代するカタチでトロ・ロッソへの戻ったが、それ以降、チームメイトのカルロス・サインツが26ポイント獲得したのに対し、2ポイントしか獲得していない。

    ダニール・クビアトは、将来への懸念、トロ・ロッソでのフィーリング不足を感じ、「この先に明るいものがあるとは思えない」と語って夏休みに入った。

    「正直、僕には本当にシャットダウンが必要だった」とダニール・クビアトは述べた。

    「多くのストレスが溜まっていたし、考え事やプレッシャーが積み重なっていた」

    「あまりに多くのことが積み重なって、ちょっと自分を見失っていた。でも、自分の心を解放することができた」

    「過去2レース（スパとモンツァ）はチームにとって不運だった。僕たちのクルマに完全に適していなかったからね」

    「暗闇のなかで働き、状況を最適化することができた。今はエンジニアがずっと穏やかだし、それを見れて嬉しい」

    「この先、僕たちにもっと適したトラックでもっとポテンシャルを示せるレースが3〜4戦ある」

    「それでも簡単ではないだろうし、正しくやっていく必要があるけど、僕たちはそれに挑んで、楽しむつもりだ」

    現在GP2で首位に立っているピエール・ガスリーがいることもあり、ダニール・クビアトは今後数戦が自分の将来にとって鍵になることはわかっていると語る。

    「もちろん、レッドブルは僕に多くの影響力を持っている」とダニール・クビアトは語る。

    「F1は何が起こるかわからないスポーツだし、過去5年間で多くのアップダウンがあった。過去6ヵ月間はまったく違ったし、仕事をするためにはあまり快適ではなかった」

    「それでも僕は自分のポテンシャルを信じているし、僕にとっては全てがかなり順調だ。ラックに出るたびに楽しんでいる」

    「僕は集中していることができるし、エンジニアとうまく働くことができる。僕たちはクルマの限界にもっと近づけると信じている」

    「これまでの僕のベストなレース週末はバクーとモナコだった。（ストリートサーキットの）シンガポールでもそうなることを願っている」

  • ダニエル・リカルド 「シンガポールではトップに近づけるはず」

    ダニエル・リカルド 「シンガポールではトップに近づけるはず」

    ダニエル・リカルドは、メルセデスが昨年に抱えていた問題を解決したかどうかにかかわらず、レッドブルはシンガポールでトップの“ごく近い”ところにいるだろうと述べた。

    2015年のF1シンガポールGPは、昨年のメルセデスにとって最悪のレースであり、V6ターボ時代になってから初めて表彰台にメルセデスドライバーがいないグランプリとなった。

    ダニエル・リカルドは、フェラーリ勢に割って入る形で昨年の表彰台に上っており、勝者のセバスチャン・ベッテルとはわずか1.4秒差でゴールしている。

    今年のシンガポールでは問題解決を願っているメルセデスだが、ダニエル・リカルドは5月に今季初ポールポジションを獲得したモナコGPを引き合いに出し、レッドブルは2015年より強い位置にいると主張した。

    今年は昨年と同じくらい強いレースができるか質問されらダニエル・リカルドは「そう思う。僕たちは去年より良いパッケージを持っていると思う。去年は優勝を懸けて本当に競り合った。だから、それを考えても、僕たちはそこにいると思う」とコメント。

    「問題はメルセデスだ。彼らが去年の問題を解決できたなら、当然、倒すべき敵になる。でも、たとえ彼らが速いとしても、僕たちはモナコのようにかなり近いところで彼らと戦える。今後何週間の間、僕たちは良いマシンを持っているだろうから、きっと楽しいだろうね」

    ダニエル・リカルドは、シンガポールはレッドブルとルノーが空力とエンジンの両方のゲインを披露するためにパーフェクトな舞台だと語る。

    「僕たちはサーキットで示してきたし、これまでのサーキットではパワーがなかったけど、今はそれほど離されていない。前は（エンジン対シャシーが）80対20くらいだと思うけど、これからのサーキットはシャシーの割合がかなり高いから、パワー面のギャップを半減するんじゃないかな・・・」

    関連：2016 F1シンガポールGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • レッドブル、今後は2017年F1マシンの開発に集中

    レッドブル、今後は2017年F1マシンの開発に集中

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、まだマイナーなアップグレードはいくつかあるものの、ファクトリーは2017年F1マシンの開発に集中していると述べた。

    ルノーエンジンの改善にも助けられ、シーズンが進むにつれて強さを増したレッドブルは、フェラーリを抜いてコンストラクターズ選手権2位につけている。

    2017年は空力とエンジンのレギュレーションが大幅に変更になるため、2017年の開発作業にできるだけ多く取り組んだチームが、序列を変える可能性がある。

    「我々はシンガポールにいくつか小さなものを持ち込む」とクリスチャン・ホーナーは述べた。

    「現在、ファクトリー全体が2017年に集中している。2016年マシンには小さなものはあるが、メジャーなものはない」

    F1イタリアGPでは、ダニエル・リカルドが5位、マックス・フェルスタッペンが7位でフィニッシュし、レッドブルは6月のバクーでのヨーロッパGP以降で初めて表彰台を逃した。

    しかし、クリスチャン・ホーナーは、シンガポールから始まる残り7戦でのチームのチャンスについてポジティブなままだ。

    「異なるタイプのサーキットだ。我々はより強いと思っている」

    「フェラーリにもっと近づき、モンツァよりも彼らを苦しめられることを願っている」

    「モンツァは、低速コーナーとロングストレートによる純粋な馬力サーキットであり、状況がどうなっているかはとても明らかだ。我々は12か月前よりも良い位置にいるが、まだそこを縮めていかなければならない」

    「だが、今後のサーキットは、我々のクルマの特性により適しているはずだ」

    「シンガポール、マレーシア、日本、メキシコは、理路的に我々にとって合理的なはずだ」

  • マックス・フェルスタッペン：2016 F1シンガポールGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペン：2016 F1シンガポールGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
    「シンガポールは間違いなくお気に入りのサーキットだ。とてもチャレンジングだし、理解するのが簡単ではない。その上、暑さがさらにそれを難しくしている。ナイトレースなのでちょっと違うし、セッション序盤と後半まで光が変化するのでブレーキングゾーンに適応しなければならない」

    「去年はとても楽しかったし、またあそこで走るのを楽しみにしている。地元の食べ物の見た目と臭いは素晴らしいけど、まだ試せていないんだ。2015年はかんり基本的な食べ物しか食べなかったし、あまり魚が好きではないので、簡単な肉料理を食べていた。今年は地元料理にとトライしてみるつもりだ。幸運にも時差の問題はない。いつもかなり遅くに走るし、ヨーロッパのタイムゾーンで体内時計を維持できるからね。夜中にディナーをとるのはおかしいよね。食事をしているときにパーティーをしている人々がいるんだからね」

    関連：2016 F1シンガポールGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ダニエル・リカルド：2016 F1シンガポールGP プレビュー

    ダニエル・リカルド：2016 F1シンガポールGP プレビュー

    ダニエル・リカルドが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ダニエル・リカルド （レッドブル）
    「シンガポールは素晴らしい。リアルなナイトレースだ。夜にビルの間に照明がきらめく都市のなかを走るのは物凄い感覚だ。神秘的だし、実際、夜はより速く走っているように感じる。本当に暑くて、湿気も多いし、おそらく一年でもっとも身体的に厳しいレースだと言えるけど、その挑戦は楽しい。

    「僕にとってハイライトのひとつは食べ物だ。シンガポールは素晴らしい。なんでも揃ってるけど、チリ･マッドクラブはとんでもなく美味しいし、たくさん食べたいね。本当に楽しい都市だし、オーストラリア、特にパースから多くの人が来てくれる僕は本当に幸運だ。だからシンガポールは大好きだ」

    関連：2016 F1シンガポールGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • レッドブル、マックス・フェルスタッペンのメンタルの強さを称賛

    レッドブル、マックス・フェルスタッペンのメンタルの強さを称賛

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1イタリアGPの週末を通して批判されながらも動じなかったマックス・フェルスタッペンを称賛し、批判はなんの影響もなかったと話した。

    モンツァの週末では、F1ベルギーGPでのマックス・フェルスタッペンの走りについての話題が盛んに取り上げられた。

    木曜記者会見では、フェラーリのセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンがマックス・フェルスタッペンの問題を指摘し、他にも多くのドライバーがこの話題に触れている。

    一方、集中砲火を浴びたマックス・フェルスタッペンは、断固として自身を擁護し、レースに対するアプローチは変わらないと主張。

    クリスチャン・ホーナーは、ネガティブな注目を浴びた際のマックス・フェルスタッペンの対応に感銘を受けたという。

    「彼にはまったく影響が見られなかった。当然、彼はすべてを理解している。彼は若く、異なる経験をして成長し、学んでいる。普通の18歳の少年と同じようになんの効き目もない。彼は自分のレースに集中している。彼は彼であり、自分で対応し、誰かがそうしろと言っただけでは変わらない」

    レースに関してはまだ完成形からは遠いように見えるマックス・フェルスタッペンだが、メンタルの強さはすでにグリッド最強の面々に匹敵するとクリスチャン・ホーナーは考えている。

    それがマックス・フェルスタッペンの強みの一つかと質問されたクリスチャン・ホーナーは「間違いない。彼のメンタルの強さはあらゆるスーパードライバーたちに並ぶと思う・・・。彼らは皆、その強さを有していた」と答えた。