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  • レッドブル:F1日本GP 初日レポート

    レッドブル:F1日本GP 初日レポート

    レッドブルは、F1日本GP 初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが4番手タイム、ダニエル・リカルドが12番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン (4番手)
    「ここまでは最も強い金曜日を過ごしていると思う。全てがかなりうまく機能しているように思うし、クルマのセットアップもいい。僕たちは今日、両方のタイヤで速そうだった。ハードタイヤでさえね」

    「ショートランはバーチャルセーフティカーに妨げられてしまったし、タイヤがちょっと温度を失ってしまい、自分たちのポテンシャルをフルに発揮することができなかった。マレーシアを終えて、僕たちはまた良い結果を目指しているし、このトラックは僕たちに適しているはずだ。現時点で僕たちはトップに近い。フェラーリもその中にいる。ショートランはOKだと思うけど、ロングランがどうなるかはわからない。でも、僕たちは対処できると期待している。週末後半に雨が降るという話があるし、それは僕たちにとって有利に働くと思う。どうなるかはわからないけど、雨が降れば、僕たちは予選とレースでさらに強いと思う」

    ダニエル・リカルド (12番手)
    「このサーキットに戻ってこれて嬉しい。本当にこの場所が好きなんだ。今日はかなり良い一日を過ごせたし、午後はポジティブだった。午前中から改善を果たせた。バーチャルセーフティカによって放棄しなければならなかったラップは1分32秒台は出せたし、キミのタイムに近かったと思う。FP2終盤のハードタイヤでのロングランのペースもかなり堅実だったと思う。予選にむけてクルマを仕上げることができれば、メルセデスに近づけると思うし、おそらくフェラーリの前に出られるだろう。明日、クルマからもう少し絞り出すことができるのは確かだ。僕たちにもフェラーリにも改善があったし、残りのシーズンはタイトになると思う。予選で雨が降っても、僕たちに影響はないし、フロントローを獲得できさえするかもしれない。どっちの準備もできている。この場所はウェットでもドライでも楽しい」

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  • ダニエル・リカルド 「すきやばし次郎に行きたい」

    ダニエル・リカルド 「すきやばし次郎に行きたい」

    ダニエル・リカルドが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキットと日本について語った。

    ダニエル・リカルド (レッドブル)
    「日本は大好きだ。ドライバーにとってはタフだけど、真のドライバーズサーキットだ。第1セクターは、点をすべて繋いでいく必要がある。うまくまとめられれば、すべてのコーナーに本当に素晴らしい流れになる」

    「日本食も日本人も大好きだ。レースの合間に東京で数日過ごすので、街をいろいろ見て回って、本物の日本食を食べて、文化を経験したい。是非行ってみたいのはすきやばし次郎だ。お店についてのドキュメンタリーがあって、本当に特別な店らしいので、そこで食べてみたいね」

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  • ダニエル・リカルド、ジュール・ビアンキに捧げた勝利

    ダニエル・リカルド、ジュール・ビアンキに捧げた勝利

    ダニエル・リカルドは、F1マレーシアGPでの“感傷的”な勝利を旧友でライバルだったジュール・ビアンキに捧げた。

    F1マレーシアGPで、ダニエル・リカルドは2014年のF1ベルギーGP以来となる勝利を挙げた。その2ヵ月後、鈴鹿でジュール・ビアンキの事故が起こった。

    「最後の勝利から2年が経っていた。長い2年間だったように感じるよ。たくさんのことが起こった」とダニエル・リカルドはコメント。

    「ライバルであり、友人だったジュールを失ったことは、間違いなく人生を変える瞬間だった。受け入れるのは難しかった。もっと早くに勝ちたかったし、もう少し早くこれを捧げたかった」

    「あの日以来、確実に人間として変わった。さらに良い方にね。僕が持っているもの、僕のいる立場により感謝するようになった。今日僕はF1レースで優勝した。もう一つの夢が実現したんだ。この勝利は間違いなく彼のためのものだ」

    Daniel Ricciardo関連:F1マレーシアGP 結果:ダニエル・リカルドが今季初優勝!

  • レッドブル:3年ぶりに1-2フィニッシュを達成 / F1マレーシアGP

    レッドブル:3年ぶりに1-2フィニッシュを達成 / F1マレーシアGP

    レッドブルは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが今シーズン初優勝。マックス・フェルスタッペンも2位に続き、3年ぶりに1-2フィニッシュを達成した。

    ダニエル・リカルド (優勝)
    「なんて一日だろう。ちょっと感傷的になっているし、圧倒されているよ! 飲み物を飲めるまで長かったね! 数週間前、僕たちは今年レースに勝つと言ったけど、正直、このサーキットで勝利を手にできるとは思っていなかった」

    「たぶん、ここは優勝してシューイをするには最も汗をかくレースだけど、僕にとってはそれほど悪くない。僕のシューズで望んだ他の人にはちょっと申し訳ないけど、観客が僕を後押してしたんでね! 今日、僕たちには利用しなければならないチャンスがあったし、それを手放すようなことはしないと決意していた。マックスとは良いバトルができたし、彼は激しいレーサーだ。そして、それは僕たちに共通するものだ。僕たちは激しく、アグレッシブに戦った。僕たちが限界までプッシュしつつも、コース上でそれを保つことができることを示したと思う。僕たちはフェアでクリーンな戦いをしたし、二人ともそれを楽しんだと思う。タイヤは彼よりも少しくたびれていたけど、できるだけ長く彼を抑えるつもりだった。バーチャル・セーフティカーが入ったとき、僕たち二人が新しいタイヤにク関するためにピットに入ったし、それによって最終スティントがちょっと楽になった。今年はチームにとて物凄い前進の一年だ。僕たちは去年から1段上でスタートしたし、どんどん良くなり続けている。このサーキットで勝てるなんて本当に驚くべきことだ。これを実現してくれたチームに感謝したいし、今日という日にとても感謝している。モナコの後はかなり複雑な気持ちだったし、受け入れるのが難しいレースだった。でも、それを通して僕たちはチームとしてより強く、良くなっていると感じている。僕の成長をサポートしてくれた僕のパートナー、そして姉妹に感謝したい。それと、この勝利をジュール(ビアンキ)に捧げたい。彼に捧げる勝利を待っていたんだ。あの事故以来、僕の人生は変わったし、僕が得た全てのことに心から感謝している」

    マックス・フェルスタッペン (2位)
    「両方のドライバーが表彰台に上位2段に上がることはチームにとって素晴らしい結果だ。スタートには本当に満足できた。ようやく再びうまくやることができたし、ターン1に向っていた。そのあと、セバスチャンの動きによって妥協を強いられた。彼のニコとの接触を避けなければならなかったし、それによっていくつか順位を失った。僕が失ったタイムは、何度かのバーチャル・セーフティカーによって、最終的にレースの最後で犠牲となってしまったけど、それがレースだ。ハードコンパウンドを装着した後は前のドライバーを捕えていた。レース中のダニエルとのバトルは素晴らしかったし、本当に楽しかった。僕たちはお互いにリスペクトしているし、僕たちが多くのスペースを与えながら、それでもハードにしていたのがわかったと思う。DRSのアクティベーションゾーンに近づいたけど、僕のラバーの方がちょっと古かったし、オーバーヒートしていたので、レンジ内に入って、アタックすることができなかった。チームは、僕たちがクリーンでいる限りは自由にレースをしていいと伝えていたし、僕たちはそうした。無線でそれを聞けたのは本当に嬉しかったね。僕たちには今日勝つためのレースペースとスピードがあったと思うけど、チームにとっての完璧な1-2フィニッシュできたのでとても満足だ」

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  • マックス・フェルスタッペン 「勝利をかけて自由に戦わせてもらった」

    マックス・フェルスタッペン 「勝利をかけて自由に戦わせてもらった」

    マックス・フェルスタッペンは、F1マレーシアGPの決勝レースでレッドブルから1-2フィニッシュを達成するためにダニエル・リカルドの後ろに留まれというチームオーダーはなかったと述べた。

    トップを走るルイス・ハミルトンが41周目にエンジンブローでリタイアしたことで、レッドブルの二人はトップ争いを繰り広げることになった。

    二人は異なる戦略を採用していたが、ルイス・ハミルトンの事故でバーチャル・セーフティカーが入ったことで、レッドブルは両者をソフトタイヤに交換するためにピットに呼んだ。

    ダニエル・リカルドの2秒後方でコースに復帰したマックス・フェルスタッペンは、その後数周でギャップを半分まで縮めたが、それ以上は近づけず、最終的に2位を受け入れた。

    「プッシュしていたよ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「でも、非常接近しているときはタイヤがオーバーヒートするものだし、僕の方が古いタイヤだった。DRSに入るのはとても難しかった。言ったように古いタイヤのときはね。新品タイヤだったが、数周のアドバンテージがあったけど、古いタイヤで1秒以内につけるのはとても難しい」

    「最終ラップまで僕たちは本当にハードにプッシュしていた」

    「チームは、自由にレースをしていいけど、クリーンな方法でやれと言われていたし、僕たちはそうした」

    ルイス・ハミルトンがエンジンブローする前はダニエル・リカルドの方がタイヤが古かった。二人はターン4とターン6でチームメイト同士のバトルを展開していた。

    チームメイトとのバトルについてダニエル・リカルドは「マックスはバーチャル・セーフティカーでピットに入った。その時点で彼の戦略はとても良かった。僕はレース中盤に彼を抑えなければならなかった」とコメント。

    「良いバトルだった。マックスの方がフレッシュなタイヤだったし、僕はできることの全てをやった。楽しかったし、僕たちは勝利を賭けていた。お互いにリスペクトしてとてもフェアに戦った。そのことについて彼に感謝している」

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  • レッドブル:2列目を占拠 / F1マレーシアGP 予選

    レッドブル:2列目を占拠 / F1マレーシアGP 予選

    レッドブルは、F1マレーシアGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが3番手、ダニエル・リカルドが4番手だった。

    マックス・フェルスタッペン (3番手)
    「ここに来る前は僕たちにとってタフなレスになると考えていた。今はクルマのバランスがとれているように思うし、ロングランもいい。僕たちはショートランのペースもかなり改善させている」

    「僕たちはフロントローのメルセデスにかなり近づいていたし、僕はここの新しい路面を本当に楽しんでいる。クルマは本当にうまく機能している。僕たち二人がフェラーリの前の2列目にいることは、僕たちは今日の仕事に満足していいということだ。過去3〜4戦のなかで、ここでは金曜日に最高のロングランペースがあったし、クルマはあまり変えていないので、明日も似たような感じになるはずだ。シンガポールの後、チームと話をして、クルマのいくつかのものを変更した。それが機能しているように思うし、この感じで改善を続けられることを願っている。クラッチにもいくつか変更を施したので、明日改善しているかがわかると思うし、ここまでは全てがポジティブだ。ここではセットアップが本当にいい感じだし、決勝で出来る限りベストなポジションにいれるように今夜すべてをチェックしていく」

    ダニエル・リカルド (4番手)
    「かなりエキサイティングな予選セッションだったし、かなりクリーンなラップができた。最初の2つのセクターではかなりプッシュした。トラクションに苦労して、ちょっとタイムを失ってしまった最終セクターと比較して、タイヤから多くを引き出せたと思う。昨日僕たちがいた位置から考えれば、かなり満足している。僕たちは一晩かけてかなりの変更を施したし、今日は間違いなくそれが役に立った。クルマをかなり快適に感じることができたからね。昨日のマックスのセッションで目にした通り、レースペースも良さそうだ。明日は表彰台を賭けて素晴らしいバトルができるはずだし、フェラーリの前に留まれるように頑張るつもりだ。通常、彼らはここでタイヤにかなり優れているけど、僕たちはレースのために追加のソフトタイヤがあるので、うまく機能するはずだ。このサーキットで僕たちはチームとして2列目を占拠したし、明日も良いレースができるはずだ」

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  • レッドブル:F1マレーシアGP 初日レポート

    レッドブル:F1マレーシアGP 初日レポート

    レッドブルは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが5番手タイム、ダニエル・リカルドが8番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン (5番手)
    「僕がいつもにいたい場所はF1なので、ここで誕生日を過ごせて嬉しい。セパンは暑すぎて、どうせ数キロ体重が減るので、誕生日ケーキも少し楽しむことができるしね」

    どちらのセッションもなかなか良かった。1回目のプラクティスはまだビルドアップの段階だった。舗装が新しいので、それにクルマで慣れなければならない。新しい路面は楽しめたし、グリップがかなり多いように思う尾。以前にマレーシアではトラクションで苦しんでいたけど、ここに施された変更はそれを改善してくれたみたいだ。走っていてもずっと楽しいと思う。ショートランはもう少し改善が必要だけど、ロングランは良さそうだ。ソフトタイヤの感触はまずまずだし、このタイヤにはロングランでのポテンシャルがあると思う。コーナーでクルマを思い通りに振り回すことができた。初日に他のドライバーたちがどの位置にいるかを知るのは難しいけど、セバスチャン(ベッテル)は強そうだね。僕たちがコンペティティブになるためにはショートランを改善する必要がある」

    ダニエル・リカルド (8番手)
    「新しいアスファルトはいい感じだ。グリップが多くなったし、そういうのはいつだって楽しい。でも、僕は他の人ほどグリップを見つけられていないと思う。燃料が少ない状態でも多い状態でも、もう少しタイムを見い出さなければならない。軽い燃料でソフトタイヤを履いたときに大きなゲインが見つかっていないし、そこが解決したい部分の一つだ。今夜は少し作業をして、明日に向けて確実に前進させたい。最終コーナーはカレンダーで一番魅力的というわけではないけど、チャレンジングだし、ポジティブだと思う。インサイドに行くとネガティブなバンクで流されてしまうし、アウトサイドに行けば大回りになる。だから、ちょうどいい妥協点を見つけてミスをなくすることが重要だ。路面温度は61℃まで上がっていたと思う。こんなに高い数字は聞いたことないね。かなり暑くて、ジリジリしていた。日曜日はおもしろくなると思う。しっかりと水分補給しなければならない。良いチャレンジになるはずだ」

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  • マックス・フェルスタッペン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
    「マレーシアはとても湿気が高いし、とても暑い。ちょっとシンガポールに似ているね。セパン・サーキットは好きだし、かなりクールだ。ターン5とターン6は速いコーナーがうまく組み合わされているし、ターン9はオーバーテイクの良いチャンスだ」

    「天候もかなり変化する可能性がある。かなり大きな嵐に見舞われるかもしれないけど、気温が高いのでトラックは素早く乾く。去年はちょっと観光をしたし、マレーシアはとても美しい国だと思う。観光は本当に楽しかったね」

    関連:2016 F1マレーシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ダニエル・リカルド:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ダニエル・リカルド:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ダニエル・リカルドが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ダニエル・リカルド (レッドブル)
    「僕は連戦が好きなんだ。マレーシアと日本は両方とも非常にチャレンジグなサーキットだ。マレーシアは身体的に暑いサーキットだ。通常はシーズン序盤に行っていたので、クルマがより開発された現時点でそこに行って、どのようなパフォーマンスを発揮するかを確認するのは面白そうだ」

    「天候をチェックしたけど、あまり変化はないようだし、一年中かなり安定しているようだね。でも、セパンは路面が再舗装されているので、タイヤ寿命がどうなるか興味深いね」

    関連:2016 F1マレーシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • レッドブル:ダニエル・リカルドが笑顔の2位表彰台 / F1シンガポールGP

    レッドブル:ダニエル・リカルドが笑顔の2位表彰台 / F1シンガポールGP

    レッドブルは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが2位表彰台。マックス・フェルスタッペンは6位だった。

    ダニエル・リカルド (2位)
    「今日は惜しかった。僕たちにできることはすべてやったし、ほぼパーフェクトなレースだったと思う。唯一、スタートでニコに追いつけなかったのが残念だ。その後はレースを通して、彼に追いついたらどうなるかは考えなかったし、とにかく彼に追いついてプレッシャーをかけることだけに集中した」

    「彼のエンジニアが無線で『リカルドが1周当たり2秒近づいている』と言っていたのは知っている。そういうのを聞くのは良い気分ではないよね。だから、攻め続けて観客を楽しませようとした。終盤はスーパーソフトで激しくプッシュして、なんとかしようとしたけど、十分近づけなかった。それでも後悔はしていない。もちろん、僕たちは勝つためにここにいる。勝つことはできなかったけど、トラック上ですべてを出し切れたと感じている」

    マックス・フェルスタッペン (6位)
    「スタートが悪かった。モンツァほどではないけど、良くなかったから残念だったよ。かなりホイールスピンしてしまい、その後はヒュルケンベルグが僕の前でスピンしたので、ブレーキを強く踏まなければならなかった。それが余計にスタート全体に影響した。遅いマシンが前を走っていたので、3〜4周後にはアドバンテージがなくなったし、タイヤが完全にダメになってしまった。いくつかの激しいバトルは楽しかったけど、ここでは抜くのがトリッキーなので、しばらく身動きがとれなかった。ダニー(クビアト)とはとても激しく戦ったけど、接触しなかったのはいつだってポジティブなことだ。オーバーテイクは好きだけど、望んだポジションをかけて戦っていたわけではないので、あまり楽しくはなかった。マレーシアではもっと頑張らなければならないし、まずは望み通りのスタートができるように集中しなければならない」

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