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角田裕毅とフェルスタッペンのホンダ×レッドブルF1スーツ 1500万円超を寄付

角田裕毅とマックス・フェルスタッペンが2025年F1日本GPで着用したレーススーツがチャリティオークションに出品され、脊髄損傷研究を支援する財団「Wings for Life」に総額8万3500ポンド(約1,500万円)が寄付された。ホンダ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、マクラーレンの“開発犠牲説”を一蹴「2021年と同じ話」とマルコ

マクラーレンのアンドレア・ステラ代表が「レッドブルのシーズン終盤のアップデートは、2026年レギュレーションに向けた開発を犠牲にしている」と示唆したことに対し、レッドブルのヘルムート・マルコ顧問がこれを完全に否定した。マクラーレンはメキシコ...
角田裕毅

角田裕毅「確実に進歩」 レッドブルF1代表メキース「決断を急ぐ必要はない」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、角田裕毅のパフォーマンスを高く評価しつつ、来季2026年に向けたドライバー体制の決定を急がない方針を明らかにした。角田裕毅は今季、昇格初年度ながら苦戦が続く中でメキシコGPでは11位フ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表メキースがマクラーレンに反論「2026年PU不安?誤解だ」

レッドブル・レーシングのローラン・メキース代表は、チームがシーズン終盤も開発を続けている理由について「2026年のパワーユニット不安とは無関係」と強調し、マクラーレン代表アンドレア・ステラの見解に反論した。ステラはメキシコGP後に「レッドブ...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1の戦略に不満「6位か7位は可能だった」

角田裕毅は、2025年F1メキシコGP決勝で惜しくも11位に終わり、ポイントを逃した。自身としては力強い走りを見せたが、「自分ではどうにもできない要因」で結果を失ったと語り、チームの戦略判断に不満を示した。レッドブル・レーシングの角田裕毅は...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1 2026年マシン『RB22』を1月15日にフォードとデトロイトで発表へ

レッドブル・レーシングは2026年1月15日、新型マシン「RB22」をアメリカ・デトロイトで発表する。会場となるのは、新たなパワーユニットパートナーであるフォードの本社が所在する地だ。この発表会ではレッドブル・レーシングの新車だけでなく、姉...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1残留に“人間力の勝負” チーム全員をディナーに招待

レッドブル・レーシングの角田裕毅が、メキシコGPで静かな存在感を放った。結果こそ11位に終わったが、フェルスタッペンに迫るペースを見せ、チーム内から「今季ベストの走り」と高く評価された。そして週末には、全スタッフを自ら招待して開いた“チーム...
アイザック・ハジャー

アイザック・ハジャー F1最優秀新人評も2026年レッドブル昇格は時期尚早?

レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、2025年シーズンのF1で最も評価を高めたルーキーだ。オランダGPでの3位表彰台をはじめ、堅実な走りと冷静な判断力でチームに貴重なポイントをもたらした。専門家の間では“最優秀新人”との声も強まってい...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1が離脱発表を遅らせる理由:賞金73億円の重圧

レッドブル・レーシングが角田裕毅の離脱発表を先送りにしている。その裏には、約73億円(3800万ポンド)もの賞金が懸かる“現実的な理由”があるという。現在、チームはフェラーリやメルセデスとコンストラクターズ2位を争っており、発表のタイミング...
レッドブル・レーシング

フェルスタッペン5度目王座へ粘るレッドブルF1 メキース「アプローチは不変」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、F1メキシコシティGPでの表彰台獲得を受け、残り4戦に向けて「アプローチを変えるつもりはない」と語った。マックス・フェルスタッペンが5度目のドライバーズタイトルを目指す中、チームは一貫...